专利名称：地埋式挡车围栏的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在室外围栏车子的挡车围栏。
背景技术：
目前，公用和私有的车子越来越多，为了使车子能够有序停放，有许多栏停车子的 装置，但是，大多数的装置结构复杂，特别是占地面积大，即使没有车子停放，栏停车子的装 置也要占据很大的地面，浪费了地面资源。
实用新型内容为解决前述存在的问题，本实用新型提供一种地埋式挡车围栏，包括挡车栏杆和 挡车栏杆之间的不锈钢链条，挡车栏杆套于栏杆套筒内，栏杆能升降，栏杆套筒埋于地下， 挡车栏杆自挡车套筒升出地面后，挡车栏杆之间用不锈钢链条活动连接，构成挡车围栏。所述挡车套筒是由二个半圆形筒体，藉助连接边用螺丝连接成圆筒形套筒，套筒 外圆有数个环形加强筋，套筒内有一个环形定位槽，二个对称垂直的升降槽，套筒顶端盖有 垫圈，筒体用高强度树酯制成，埋在地下不易腐坏。所述挡车栏杆是一个空心的圆筒，圆筒下端外圆，有二个对称的定位销，圆筒顶端 有二个对称的开孔，顶端内有衬头，顶端外面焊接有栏杆把手，圆筒用不锈钢制成。所述衬头是一个圆形塞子，塞子左、右侧对称开有开孔，塞子下方开有三角形斜 面，塞子中心是穿孔，穿孔内有一根长螺钉，螺钉末端与螺母连接，旋紧螺钉，螺母使塞子向 外撑开，胀紧于挡车套筒顶端。所述栏杆把手为盖子形状，盖子中部固定一长方形拎把，拨动拎把能使栏杆在套 筒内转动。所述套筒内的二个对称的升降槽，在一个升降槽内穿有一根长杆形钥匙，钥匙顶 端为三角形把手，末端连接一斜片，斜片置于栏杆套筒的环形定位槽内，拨动三角形把手， 斜片能凸出在套筒的环形槽中。所述挡车套筒的顶端用螺丝连接一垫圈，套筒底部是网孔状的底。本实用新型的优点是，安装非常方便，需要时很快便可安装起来，这种挡车围栏可 以随时降于地下，不浪费地面空间，而且成本低，制造方便。
附图1是本实用新型一个围栏栏杆和栏杆套筒的主视图；附图2是围落不栏杆套筒主视图；附图3是图2的俯视图；附图4是图2的A-A视图；附图5是挡车栏杆主视图；附图6是图5的俯视图；[0017]附图7是栏杆把手主视图；附图8是图7的俯视图；附图9是垫圈主视图；附图10是图9的侧视图；附图11是衬头的主视图；附图12是图11的俯视图；附图13是图11的侧视图；附图14是钥匙主视图；附图15本实用新型构成围栏示意图图中标号说明1 一套筒；3—升降槽；5—螺钉；7—垫圈连接孔；9一开孔；11 一螺孔；Π—穿孔；15—栏杆；17—环形定位槽；19一地下；21—斜片。
具体实施方式
请参阅附图1-15所示，本实用新型包括挡车栏杆15和挡车栏杆之间的链条16，挡 车栏杆15套于栏杆套筒1内，栏杆15能升降，栏杆套筒1埋于地下18，挡车栏杆18自挡车 套筒1升出地面17后，挡车栏杆15之间用不锈钢链条16活动连接，构成挡车围栏如附图 14所示。所述挡车套筒1是由二个半圆形筒体，藉助连接6边用螺钉5连接成圆筒形套筒， 套筒1外圆有数个环形加强筋2，套筒1内有一个环形定位槽17，二个对称垂直的升降槽3， 套筒1顶端盖有垫圈，筒体用高强度树酯制成，埋在地下不易腐坏。所述挡车栏杆15是一个空心的圆筒，圆筒下端外圆，有二个对称的定位销8，圆筒 顶端有二个对称的开孔9，顶端内有衬头，顶端外面焊接有栏杆把手。所述衬头是一个圆形塞子，塞子左、右侧对称开有开孔14，塞子下方开有三角形斜 面，塞子中心是穿孔13，穿孔13内有一根长螺钉，螺钉末端与螺母连接，旋紧螺钉，螺母使 塞子向外撑开，胀紧于挡车套筒1顶端。所述栏杆15把手为盖子形状，盖子中部固定一长方形拎把10，拨动拎把10能使栏 杆15在套筒1内转动。所述套筒1内的二个对称的升降槽3，在一个升降槽内穿有一根长杆形钥匙，钥匙 顶端为三角形把手20，钥匙末端连接一斜片21，斜片21置于栏杆套筒的环形定位槽17内，
2—加强筋； 4一螺孔； 6—连接边； 8—定位销； 10—拎把； 12—通孔； 14一开孔； 16—链条； 18—地面； 20—三角形把手；拨动三角形把手20，斜片21能凸出在套筒的环形定位槽17中。所述挡车套筒1的顶端用螺丝连接一垫圈，套筒1底部是网孔状的底。使用前，栏杆套筒埋在地下，栏杆缩在套筒内，使用时，用手握住栏杆上的拎把10， 转动栏杆15，使栏杆15下端的二个定位销8对准套筒内二个升降槽3，用力向上拉升栏杆 15，栏杆15上定位销沿8着套筒1内的升降槽3而上升，当栏杆上的定位销8升至套筒内 的环形槽17位置时，握住拎把10旋转，使定位销8沿套筒1内的环形槽17转动一个角度 停下，则栏杆15便停在套筒中某个位置，此时，握住钥匙顶端的三角形把手20转动一外角 度，钥匙末端的斜片21便凸在套筒内的环形槽17位置，使栏杆上的定位销8不能转动，栏 杆15便固定在一个位置；然后将链条16的一头放进栏杆顶端的开孔9内便形成围栏了。不需要围栏时，与前述反向操作，即取出链条16，握住钥匙把手20转动一个度实 施开锁，再握住拎把10转动，使栏杆15下端二个定位销8对准套筒1内的升降槽3，松开拎 把10，栏杆15便自动降至地下的套筒1内。
权利要求一种地埋式挡车围栏，包括挡车栏杆和挡车栏杆之间的链条，其特征在于，挡车栏杆套于栏杆套筒内，栏杆能升降，栏杆套筒埋于地下，挡车栏杆自挡车套筒升出地面后，挡车栏杆之间用链条活动连接，构成挡车围栏。
2.根据权利要求1所述的地埋式挡车围栏，其特征在于，所述挡车套筒是由二个半圆 形筒体，藉助连接边用螺丝连接成圆筒形套筒，套筒外圆有数个环形加强筋，套筒内有一个 环形定位槽，二个对称垂直的升降槽，套筒顶端盖有垫圈。
3.根据权利要求1所述的地埋式挡车围栏，其特征在于，所述挡车栏杆是一个空心的 圆筒，圆筒下端外圆，有二个对称的定位销，圆筒顶端有二个对称的开孔，顶端内有衬头，顶 端外面焊接有栏杆把手。
4.根据权利要求3所述的地埋式挡车围栏，其特征在于，所述衬头是一个圆形塞子，塞 子左、右侧对称开有开孔，塞子下方开有三角形斜面，塞子中心是穿孔，穿孔内有一根长螺 钉，螺钉末端与螺母连接，旋紧螺钉，螺母使塞子向外撑开，胀紧于挡车套筒顶端。
5.根据权利要求3所述的地埋式挡车围栏，其特征在于，所述栏杆把手为盖子形状，盖 子中部固定一长方形拎把，拨动拎把能使栏杆在套筒内转动。
6.根据权利要求2所述的地埋式挡车围栏，其特征在于，所述套筒内的二个对称的升 降槽，在一个升降槽内穿有一根长杆形钥匙，钥匙顶端为三角形把手，末端连接一斜片，斜 片置于栏杆套筒的环形定位槽内，拨动三角形把手，斜片能凸出在套筒的环形槽中。
7.根据权利要求2所述的地埋式挡车围栏，其特征在于，所述挡车套筒的顶端用螺丝 连接一垫圈，套筒底部是网孔状的底。
专利摘要本实用新型公开了一种地埋式挡车围栏，包括挡车栏杆和挡车栏杆之间的不锈钢链条，挡车栏杆套于栏杆套筒内，栏杆能升降，栏杆套筒用高强度树脂制成埋于地下，挡车栏杆自挡车套筒升出地面后，挡车栏杆之间用不锈钢链条活动连接，构成挡车围栏。优点是，安装非常方便，需要时很快便可安装起来，这种挡车围栏可以随时降于地下，不浪费地面空间，而且成本低，制造方便。
文档编号E04H17/22GK201763049SQ20102052895
公开日2011年3月16日 申请日期2010年9月15日 优先权日2010年9月15日
发明者陈小龙 申请人:陈小龙