一种铁路建设用方便拆卸的电线杆的制作方法

本实用新型涉及一种电线杆，具体是一种铁路建设用方便拆卸的电线杆。

背景技术：

铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行走，如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量，而且铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。

随着科技的不断发展，现代的铁路基本上已经是电气化铁路了，在电气化铁路的建设过程中，就需要架设很多电线杆，电线杆在架设过程中最需要面对的一个问题，就是电线杆的稳固性，如果电线杆不够牢固，在恶劣的天气下发生倒塌，会造成非常大的损失，还有一个就是安装问题，现代的电线杆大多为一个整体，在安装过程中需要将整根电线杆进行搬运和安装，较为不方便。

为此，针对上述背景技术中提出的问题，本领域技术人员提出了一种新型的铁路建设用电线杆。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种铁路建设用方便拆卸的电线杆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种铁路建设用方便拆卸的电线杆，包括杆体、驱鸟装置和地基，所述杆体设置于地基上端，杆体的下端延伸至地基内，杆体在地基内的部分从上至下依次固定连接有第一加固板和第二加固板；所述杆体由多个管体组成，每个管体的上端和下端均设置有上法兰和下法兰，相邻的管体之间的上法兰和下法兰之间通过紧固螺栓连接；所述管体从内至外依次设置为金属管层、内衬层、内缠绕层、夹砂层、外缠绕层和外保护层，内缠绕层和外缠绕层由树脂胶水浸渍玻璃纤维复合而成，夹砂层由兜纱布和纤维纱缠绕树脂胶水浸渍的石英砂组成；所述杆体靠近顶端两侧固定连接有支撑杆，支撑杆上固定连接有若干个走线穿插杆，走线穿插杆等间距竖直设置，每根走线穿插杆上均开设有多个走线穿插孔；所述杆体的顶端设置有驱鸟装置，驱鸟装置包括连接杆、驱鸟杆、框体和驱鸟风铃；所述杆体顶端中部竖直设置有连接杆，连接杆与杆体可拆卸连接，连接杆的顶端转动连接有轴套，轴套的周向均匀排布有四根驱鸟杆，驱鸟杆的下端固定安装有多个驱鸟风铃，驱鸟杆的端部固定连接有框体，框体为正方形。

进一步的，所述第二加固板的直径大于第一加固板的直径。

进一步的，所述上法兰和下法兰与管体之间均设置有加强杆。

进一步的，所述框体的前后侧面均安装有反光镜。

与现有技术相比，本实用新型的杆体通过多个管体法兰连接而成，不仅方便拆卸和安装，而且较小的管体还方便运输，上法兰和下法兰上设置的加强杆能够加固杆体，杆体的底端通过第一加固板和第二加固板进行加固，大大提升的电线杆的稳定性，管体由金属管层、内衬层、内缠绕层、夹砂层、外缠绕层和外保护层复合而成，不仅能够使得杆体的强度大大加强，降低了生产成本，实用性大大加强，驱鸟装置可以用来驱赶鸟类。

附图说明

图1为铁路建设用方便拆卸的电线杆的结构示意图。

图2为铁路建设用方便拆卸的电线杆中管体的剖视图。

图3为铁路建设用方便拆卸的电线杆中驱鸟装置的俯视图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-3，一种铁路建设用方便拆卸的电线杆，包括杆体14、驱鸟装置20和地基11，所述杆体14设置于地基11上端，杆体14的下端延伸至地基11内，杆体14在地基11内的部分从上至下依次固定连接有第一加固板13和第二加固板12，第二加固板12的直径大于第一加固板13的直径；所述杆体14由多个管体15组成，每个管体15的上端和下端均设置有上法兰8和下法兰9，相邻的管体15之间的上法兰8和下法兰9之间通过紧固螺栓10连接，上法兰8和下法兰9与管体15之间均设置有加强杆7，加强杆7的两端分别与上法兰8、下法兰9和管体15焊接；所述管体15从内至外依次设置为金属管层26、内衬层25、内缠绕层24、夹砂层23、外缠绕层22和外保护层21，内缠绕层24和外缠绕层22由树脂胶水浸渍玻璃纤维复合而成，夹砂层23由兜纱布和纤维纱缠绕树脂胶水浸渍的石英砂组成；所述杆体14靠近顶端两侧固定连接有支撑杆4，支撑杆4上固定连接有若干个走线穿插杆6，走线穿插杆6等间距竖直设置，每根走线穿插杆6上均开设有多个走线穿插孔5，通过在四个方向上设置走线穿插杆6，使得电线杆的走线布局得到合理的排布，能进行全方位走线，使得空间能够充分利用；所述杆体14的顶端设置有驱鸟装置20，驱鸟装置20包括连接杆19、驱鸟杆16、框体1和驱鸟风铃17；所述杆体14顶端中部竖直设置有连接杆19，连接杆19与杆体14可拆卸连接，连接杆19的顶端转动连接有轴套18，轴套18的周向均匀排布有四根驱鸟杆16，驱鸟杆16的下端固定安装有多个驱鸟风铃17，驱鸟杆16的端部固定连接有框体1，框体1为正方形，框体1的前后侧面均安装有反光镜2，本铁路建设用方便拆卸的电线杆的杆体14通过多个管体15法兰连接而成，不仅方便拆卸和安装，而且较小的管体15还方便运输，上法兰8和下法兰9上设置的加强杆7能够加固杆体14，杆体14的底端通过第一加固板13和第二加固板12进行加固，大大提升的电线杆的稳定性，管体15由金属管层26、内衬层25、内缠绕层24、夹砂层23、外缠绕层22和外保护层21复合而成，不仅能够使得杆体14的强度大大加强，降低了生产成本，实用性大大加强，而且内缠绕层24和外缠绕层22由树脂胶水浸渍玻璃纤维复合而成，夹砂层23由兜纱布和纤维纱缠绕树脂胶水浸渍的石英砂组成使得管体15的柔韧性和刚度变得更强，驱鸟装置20可以用来驱赶鸟类。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。