一种电梯井剪力墙体的制作方法

本实用新型属于建筑领域，特别涉及一种电梯井剪力墙体。

背景技术：

电梯井是多层及高层建筑物的重要组成部分，现有的电梯井墙体内部大都填充的是素混凝土，设计结果截面偏高和偏厚，受力不合理，强度得不到保证，存在不容忽视的安全隐患。因此，现在亟需一种受力更加合理、安全可靠的电梯井剪力墙体。

技术实现要素：

本实用新型提出一种电梯井剪力墙体，解决了现有技术中电梯井墙体受力不合理、强度低的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种电梯井剪力墙体，包括外层壳体和其内部的内层壳体，所述外层壳体和所述内层壳体的横截面均呈矩形，所述外层壳体由四块钢板连接而成，所述内层壳体也是由四块钢板连接而成，相邻所述钢板的连接处形成拐角部，所述外层壳体和所述内层壳体之间分布有用于增加强度的纵向钢筋和用于防止变形的横向钢筋。

作为一优选的实施方式，所述外层壳体和所述内层壳体之间填充有混凝土。

作为一优选的实施方式，每个所述拐角部的纵向钢筋的数量为四根。

作为一优选的实施方式，相邻两所述拐角部之间的纵向钢筋的数量为十根。

作为一优选的实施方式，所述钢板之间采用焊接的方式连接。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：电梯井墙体的内外层由钢板焊接，墙体内部填充钢筋和混凝土，并增加拐角处的强度，受力更加合理，实体更加坚固，不易变形，施工更加方便快捷，混凝土和钢材用量比常规设计节约，建筑成本明显下降。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型电梯井剪力墙体实施例1的结构示意图；

图2为本实用新型电梯井剪力墙体实施例2的结构示意图。

图中，1-外层壳体；2-内层壳体；3-拐角部；4-纵向钢筋；5-横向钢筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

如图1所示，一种电梯井剪力墙体，包括外层壳体1和其内部的内层壳体2，外层壳体1和内层壳体2的横截面均呈矩形，外层壳体1由四块钢板连接而成，内层壳体2也是由四块钢板连接而成，相邻钢板的连接处形成拐角部3，外层壳体1和内层壳体2之间分布有用于增加强度的纵向钢筋4和用于防止变形的横向钢筋5，外层壳体1和内层壳体2之间填充有混凝土，每个拐角部3的纵向钢筋4的数量为四根，相邻两拐角部3之间的纵向钢筋4的数量为十根，钢板之间采用焊接的方式连接。

实施例2：

如图2所示，一种电梯井剪力墙体，应用于双电梯井，包括外层壳体1和其内部的两个内层壳体2，外层壳体1和内层壳体2的横截面均呈矩形，外层壳体1由四块钢板连接而成，内层壳体2也是由四块钢板连接而成，相邻钢板的连接处形成拐角部3，外层壳体1和内层壳体2之间分布有用于增加强度的纵向钢筋4和用于防止变形的横向钢筋5，外层壳体1和内层壳体2之间填充有混凝土，每个拐角部3的纵向钢筋4的数量为四根，相邻两拐角部3之间的纵向钢筋4的数量为十根，钢板之间采用焊接的方式连接。

该电梯井墙体的内外层由钢板焊接，墙体内部填充钢筋和混凝土，并增加拐角处的强度，受力更加合理，不易变形，便于施工，安全可靠，混凝土和钢材用量比常规设计节约，工程质量更有保障，建筑成本明显下降。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。