一种抗压钢筋连接件的制作方法

本实用新型涉及一种连接件，具体涉及一种抗压钢筋连接件。

背景技术：

最近十几年，我国建筑业迅速发展，对我国钢筋混凝土结构的节约用材和施工安装质量提出了越来越高的要求。钢筋的不同连接方式形成不同的材料损耗率、施工效率和安装质量。目前，受压钢筋的连接方式主要有绑扎搭接、机械连接和焊接。然而，对于较粗的受压钢筋，绑扎搭接连接不牢，且连接区域力传递路径复杂，连接处容易断开；机械连接接头区域混凝土保护层厚度变小，施工工序繁杂，成本高；焊接接头施工效率低、成本高、稳定性较差，且质量不易保证。总的来说，传统的受压钢筋连接方式施工效率低、成本高、劳动强度大、材料消耗大，连接的质量和稳定性差。采用本受压钢筋连接方式，可以降低劳动强度，提高劳动效率，节约材料和成本，保证施工质量和可靠性。

技术实现要素：

实用新型目的：本实用新型的目的是为了解决现有技术中受压钢筋连接质量差，施工效率低，成本高的问题，进而提供一种结构设计合理，构造简单，连接方便，适于钢筋混凝土结构中受压钢筋的连接，可降低施工成本，提高施工效率，保证施工质量。

技术方案：本实用新型所述的一种抗压钢筋连接件，包括第一连接机构和第二连接机构，所述第一连接机构和第二连接机构分别包括弧形压环片和锚固肋，所述弧形压环片两端部分别固定连接有锚固肋，所述弧形压环片内有刻痕，所述锚固肋上设有螺孔，第一连接机构与第二连接机构通过螺栓和螺帽相互对接卡紧钢筋。

进一步的，所述弧形压环片和锚固肋采用一体成型的碳素结构钢制成，整体壁厚不小于被连接钢筋直径的五分之一，且不小于3mm，纵向长度不小于被连接钢筋直径的3倍。

进一步的，所述弧形压环片的横断面为120度弧形，弧形压环片的内弧曲率半径比被连接的钢筋半径大2mm。

进一步的，所述弧形压环片内有刻痕，刻痕的间距为1mm。

进一步的，所述螺孔纵向对称分布于锚固肋的四分位处，螺孔的孔边距离锚固肋的边缘及弧形压环片的边缘3mm以上。

有益效果：本实用新型结构设计合理，构造简单，安装简便，连接受压钢筋时，钢筋可以在任意位置剪断，钢筋端头无需攻纹，保证连接钢筋的对中，提高了抗压力学性能，混凝土砂浆能充满两弧形压环片间隙包裹钢筋和连接件，起到保护作用。

附图说明

图1为本实用新型连接件横断面的结构示意图；

图2为本实用新型连接件的平剖面图。

具体实施方式

如图1和图2所示的一种抗压钢筋连接件，包括第一连接机构和第二连接机构，所述第一连接机构和第二连接机构分别包括弧形压环片1和锚固肋3，所述弧形压环片1两端部分别固定连接有锚固肋3，所述弧形压环片1内有刻痕6，所述锚固肋3上设有螺孔5，第一连接机构与第二连接机构通过螺栓2和螺帽4相互对接卡紧钢筋。

在使用过程中，两根钢筋对接，两个弧形压环片对扣套住钢筋接头，螺栓穿过锚固肋上的螺孔，螺帽拧紧螺栓固定即可。

为了保证混凝土对连接件和钢筋的保护作用，所述弧形压环片1的横断面采用120度弧形，弧形压环片对扣后不形成封闭环，便于混凝土砂浆充满弧形压环片间隙。

为了保证连接件力学性能，所述弧形压环片和锚固肋采用优质碳素结构钢，壁厚不小于被连接钢筋直径的五分之一，且不小于3mm，纵向长度不小于被连接钢筋直径的3倍。

为了更为方便的连接件安装，所述弧形压环片1的内弧曲率半径比被连接钢筋半径大2mm。

为了使连接件受力均匀，所述锚固肋3上设置螺孔，且对称设置在弧形压环片的两侧。

为了便于安装固定和承受施工时偶然出现的拉力，所述弧形压环片1内侧刻有刻痕6，所述螺栓拉紧弧形压环片1，并用螺帽4锚紧。

本实用新型设计合理，结构简便，适于钢筋混凝土结构受压钢筋的连接构造，利用弧形压环片和螺栓的对拉连接，便于受压钢筋安装固定，从而提高受压钢筋的连接质量与安装效率。