本实用新型属于装修机械技术领域，涉及一种自动离合钻孔机。
背景技术：
在建筑物装修领域，广泛使用自动离合钢筋混凝土钻孔机。但是，该自动离合钢筋混凝土钻孔机实际操作时，遇到有拐角的一面墙壁的靠近另一面墙壁的地方打孔时，由于变速箱单元的圆管座的x坐标轴方向的横辅助把的长度长，往往导致不能在要打孔的墙面上打垂直孔。
为了解决上述问题，发明人金龙申请了一种自动离合钢筋混凝科钻孔机的实用新型中国专利，中国专利号2016212131747。该钻孔机包括输出轴、水套、变速箱单元、电机、离合单元、机壳、辅助把手单元、肩托和控制开关把单元；所述的水套的两端由两个水封密闭连接；在所述的变速箱单元的圆管座的x坐标轴方向横辅助把座与y坐标轴方向的竖辅助把座之间再固定加装一个或两个斜横辅助把座，该一个或两个斜辅助把座的轴线与x坐标轴所在的水平面均成45°角。该专利声称，由于加装在该一个或两个斜辅助把座上的辅助把在x坐标轴的投影的长度比x坐标轴方向横辅助把短得多，从而，遇到有拐角的一面墙壁的靠近另一面墙壁的地方也能打垂直孔。
问题是，第一，由于在所述的变速箱单元的圆管座的x坐标轴方向横辅助把座与y坐标轴方向的竖辅助把座之间再固定加装一个或两个辅助把座，从而在辅助把座上加装一个或两个斜辅助把，因此，遇到有拐角的一面墙壁的靠近另一面墙壁打垂直孔时，加装的一个或两个斜辅助把会出现靠不到其中的一面墙壁上，不会形成有效支撑，很难进行打垂直孔。
第二，操作者握住加装的一个或两个斜辅助把施工时比较别劲，操作者易疲劳，不利于安全。
技术实现要素：
为了解决已有技术存在的上述问题，本实用新型提供了一种自动离合钻孔机。该钻孔机用于钢筋混凝土钻孔。本实用新型自动离合钻孔机是对上述的金龙申请的一种自动离合钢筋混凝科钻孔机的实用新型中国专利进行改革形成的。发明点是：在变速箱单元的圆管座的x坐标轴方向的横辅助把座与y坐标轴方向的竖辅助把座之间，在竖辅助把座一侧或两侧分别再固定加装一个或两个辅助把座，从而在辅助把座上加装一个或两个辅助把，所有的辅助把的纵轴互相平行，原有的辅助把座的圆心点在同一个水平面上，再固定加装的辅助把座的圆心点与原有的辅助把座的圆心点选择在或不在同一个水平面上。在两个墙壁交界处或更复杂的地方作业时，加装的辅助把对自动离合钻孔机起支撑和稳定作用，操作更加安全，同时，操作者握住加装的辅助把作业时更省力。
本实用新型提供的一种自动离合钻孔机包括输出轴、水套、变速箱单元、电机、离合单元、机壳、辅助把手单元、肩托和控制开关把单元；所述的水套的两端由两个水封密闭连接；
所述的变速箱单元的构成如下：变速箱壳是由左端的圆管座和右端的箱壳吻接在一起的组件，输出轴右端穿过由两个水封密闭连接的水套、第一轴承、变速箱壳内的第二孔用弹簧卡、第二轴承并固接，进而，输出轴通过第一键与二级齿轮连接，再用轴用卡簧锁紧，输出轴左端用第一孔用弹簧卡锁紧，第一轴承、第二轴承分别固接在所述的圆管座的左右两端；其特征在于，在变速箱单元的圆管座的x坐标轴方向的横辅助把座与y坐标轴方向的竖辅助把座之间，在竖辅助把座一侧或两侧分别再固定加装一个或两个辅助把座并在辅助把座上加装一个辅助把，所有的辅助把的纵轴互相平行，原有的辅助把座的圆心点在同一个水平面上，再固定加装的辅助把座的圆心点与原有的辅助把座的圆心点选择在或不在同一个水平面上。在两个墙壁交界处或更复杂的地方作业时，加装的辅助把对自动离合钻孔机起支撑和稳定作用，操作更加安全，同时，操作者握住加装的辅助把作业时更省力。
离合单元结构如下：第四轴承固接在离合齿轮轴的左轴段上，离合齿轮通过第二键与离合齿轮轴连接，离合齿轮轴穿过一个离合器挡片、摩擦片，通过另一个第二键与一级齿轮连接，进而，离合齿轮轴穿过轴套、另一个摩擦片、另一个离合器挡片和法兰螺母，再用顶丝穿过法兰螺母的横向通孔顶在离合齿轮轴上，离合齿轮轴的右端固接在第五轴承中，第五轴承固定在中间盖的右圆孔中；解决了离合单元的碟簧螺母通过碟簧片紧固一级齿轮轴时，拧得太紧或拧得松影响钻头正常工作的问题；
离合单元整体放入变速箱壳的右端的箱壳内，中间盖与变速箱壳右端的箱壳封接；
第三轴承固接在中间盖的左圆孔中，电机的齿轮轴穿过第三轴承，第三轴承固接在齿轮轴右端的光轴上；
所述的电机的齿轮轴与一级齿轮啮合，离合齿轮与二级齿轮啮合；这样，电机的齿轮轴转动，带动一级齿轮转动，再通过离合齿轮与二级齿轮啮合，带动输出轴和钻头转动；
电机的机体装进机壳中，机壳左端与中间盖连接，肩托与机壳右端连接；
控制开关把单元构成如下：开关卡接在手柄左片和手柄右片的开口后，用螺钉把手柄左片和手柄右片紧固；
把电刷盖拧在机壳上的孔上；
用螺钉把控制开关把单元与机壳下部连接台连接，再把橡胶护套套上；解决了由于发生瞬间卡钻时，钻头会突然反向给力，紧固螺钉钉帽会把操作工的手划坏的问题；
辅助手柄装在横辅助把座、竖辅助把座或斜横辅助把座上；
水龙头装在水套的安装座上，冷却水通过输出轴的出水口流出，冷却水对机冷却。
钻头装在输出轴的左端。
有益效果：本实用新型提供的一种自动离合钻孔机，在变速箱单元的圆管座的x坐标轴方向的横辅助把座与y坐标轴方向的竖辅助把座之间，在竖辅助把座一侧或两侧分别再固定加装一个或两个辅助把座，从而在辅助把座上加装一个或两个辅助把，所有的辅助把的纵轴互相平行，原有的辅助把座的圆心点在同一个水平面上，而再固定加装的辅助把座的圆心点与原有的辅助把座的圆心点在或不在同一个水平面上。
第一，由于辅助把座在Z轴方向不倾斜，施工中，操作者握住加装的辅助把不摆动，能更加稳定的支撑，操作者不再别劲，不易疲劳，更安全。
第二，操作者握住加装的一个或两个斜辅助把施工时不再别劲，操作者不易疲劳，操作者握住加装的辅助把作业时更省力，有利于健康，操作也更加安全。该钻孔机在遇到有拐角的一面墙壁靠近另一面墙壁上真正能高效打垂直孔。
附图说明
图1是本实用新型的一种自动离合钻孔机的结构示意图。
图2是本实用新型的一种自动离合钻孔机的变速箱单元的主视图。
图3是本实用新型的一种自动离合钻孔机的变速箱单元的左视图。
图4为法兰螺母的结构示意图。
图5为橡胶护套结构示意图。
具体实施方式 如图1所示，一种自动离合钻孔机，包括一种自动离合钻孔机包括输出轴1、水套4、变速箱单元、电机14、离合单元、机壳25、辅助把手单元、肩托27和控制开关把单元；所述的水套4的两端由两个水封3密闭连接；
如图2-3所示，所述的变速箱单元的构成如下：变速箱壳6是由左端的圆管座和右端的箱壳吻接在一起的组件，输出轴1右端穿过由两个水封3密闭连接的水套、第一轴承5、变速箱壳6 内的第二孔用弹簧卡7、第二轴承8并固接，进而，输出轴1通过第一键9与二级齿轮10连接，再用轴用卡簧11锁紧，输出轴1左端用第一孔用弹簧卡2锁紧，第一轴承5、第二轴承8分别固接在所述的圆管座的左右两端；其特征在于，在变速箱单元的圆管座的x坐标轴方向的横辅助把座601与y坐标轴方向的竖辅助把座602之间，在竖辅助把座602一侧或两侧分别再固定加装一个或两个辅助把座603，从而在辅助把座603上加装一个辅助把，所有的辅助把的纵轴互相平行，原有的辅助把座的圆心点在同一个水平面上，再固定加装的辅助把座的圆心点与原有的辅助把座的圆心点选择在或不在同一个水平面上；
离合单元结构如下：第四轴承15固接在离合齿轮轴16的左轴段1602上，离合齿轮1601通过第二键17与离合齿轮轴16连接，离合齿轮轴16穿过一个离合器挡片18、摩擦片19，通过另一个第二键17与一级齿轮20连接，进而，离合齿轮轴16穿过轴套21、另一个摩擦片19、另一个离合器挡片18和法兰螺母22，再用顶丝23穿过法兰螺母22的横向通孔2201顶在离合齿轮轴16上，离合齿轮轴16的右端固接在第五轴承24中，第五轴承24固定在中间盖的右圆孔1202中。法兰螺母22的结构如图4所示。
离合单元整体放入变速箱壳6的右端的箱壳内，中间盖12与变速箱壳6右端的箱壳封接。
第三轴承13固接在中间盖12的左圆孔1201中，电机14的齿轮轴穿过第三轴承13，第三轴承13固接在齿轮轴右端的光轴1401上。
所述的电机14的齿轮轴与一级齿轮20啮合，离合齿轮1601与二级齿轮10啮合；这样，电机14的齿轮轴转动，带动一级齿轮20转动，再通过离合齿轮1601与二级齿轮10啮合，带动输出轴1和钻头转动。
电机14的机体1402装进机壳25中，机壳25左端与中间盖12连接，肩托27与机壳25右端连接。
控制开关把单元构成如下：开关3101卡接在手柄左片30和手柄右片31的开口后，用螺钉把手柄左片30和手柄右片31紧固。
把电刷盖26拧在机壳25上的孔2502上。
用4个螺钉把控制开关把单元与机壳25下部连接台2501连接，再把橡胶护套32套上。解决了由于发生瞬间卡钻时，钻头会突然反向给力，紧固螺钉钉帽会把操作工的手划坏的问题。橡胶护套32的结构如图5所示。
辅助手柄29装在横辅助把座601、竖辅助把座602或辅助把座603上。
龙头28装在水套4的安装座401上，冷却水通过输出轴1的出水口101流出。冷却水对机冷却。
钻头装在输出轴1的左端。