本实用新型涉及建筑施工技术领域，是一种整体式全封闭塔吊专用上人安全通道。
背景技术：
近年来，随着国家市场经济的迅速发展，城市中高层、超高层建筑日益增多，塔吊作为建筑施工中必不可少的垂直运输机械，因其起升高度大，覆盖面广等特点，在现代建筑施工中得到了广泛应用。塔吊在带给施工便利的同时，也有其存在的问题和缺陷：塔吊在使用过程中安装至一定高度后，塔吊上人困难，为节省体力和时间，会在塔身和建筑物之间运用钢管搭设简易通道，既保证不了上人安全，又不符合规范要求，还制造了新的安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术中存在的问题，而提供一种整体式全封闭塔吊专用上人安全通道。本实用新型能有效解决塔吊安装至一定高度后上人困难的问题，同时保证了上人安全，杜绝了无关人员通行，至少解决所述上人通道便于安装、拆卸，可周转使用和安全问题。
为解决以上技术问题，一种整体式全封闭塔吊专用上人安全通道，包括有通道和封闭防护棚；
所述的通道包括两根纵梁和若干横梁，两根纵梁并排间隔设置，若干横梁间隔的固定于两根纵梁之间，纵梁和横梁的整体上覆盖固定有通道平板；
所述的封闭防护棚包括固定于通道左、右两侧的护栏，左、右两侧护栏的顶部安装有防护顶棚，左、右两侧护栏形成的通道口上安装有带锁的安全防护门；
所述的通道与楼层连接一端的纵梁超出护栏向外延设形成与下楼层固定的悬挑固定段，悬挑固定段通过固定螺栓与下楼层固定连接；纵梁底部与护栏边平齐的位置固定有与下楼层卡置的定位横梁；
所述的通道上设置有若干对斜拉吊环，每对斜拉吊环对称的固定于通道的两侧，斜拉吊环上连接有斜拉钢丝绳，斜拉钢丝绳的另一端连接在与上楼层固定的固定构件上。
施工步骤包括：使用螺栓组装通道框架（纵、横梁形成通道框架）和通道平板，安装固定螺栓；安装左、右两侧护栏，护栏与通道采用螺栓连接；在护栏上使用螺栓安装防护顶棚；在左、右两侧护栏形成的通道口上安装安全防护门；安装上层固定件，并安装斜拉钢丝绳。所述的通道框架，是在纵、横梁制作工作完成后，根据安全通道的设计详图使用螺栓进行组装,组装后进行螺栓防锈蚀处理；通道框架施工完成后，在通道框架上面铺设通道平板，通道平板与通道框架预留孔通过螺栓进行连接；再进行两侧护栏、防护顶棚和安全防护门的组装，护栏、防护顶棚和安全防护门组装完成后，在左、右护栏上通过螺栓安装钢丝网，使防护棚形成封闭式；定位横梁使用与纵梁相同的槽钢制作而成。
进一步地，左、右两侧护栏上分别设置有挡脚板。
进一步地，固定螺栓为U型螺栓，U型螺栓开口朝下，形成悬挑固定段的纵梁卡置在U型螺栓的两螺杆之间，U型螺栓的两螺杆端部穿过下楼层及压脚板后通过紧固螺母紧固。
进一步地，固定构件包括固定杆，固定杆的一端弯制成拉环、另一端设有连接螺纹，拉环与斜拉钢丝绳固定连接，连接螺纹上连接有紧固螺母。
进一步地，封闭防护棚的外侧安装有悬挑外脚手架，用于楼层的封闭和临边的防护。
进一步地，纵梁、横梁和定位横梁由槽钢制作而成，通道平板由花纹钢板制作而成；护栏的主框架由方管制作而成，中间焊接固定钢丝网；防护顶棚由方管制作成上下层主框架，上层框架面和下层框架面铺装有方木及多层板；安全防护门由方管制作而成。
进一步地，所述的纵梁以及所述的横梁都是由若干根槽钢通过螺栓连接固定而成，具体为：相邻槽钢对接后，在对接的翼缘两侧及腹板的两侧设置第一连接钢板，然后通过螺栓将第一连接钢板及之间的翼缘以及第一连接钢板及之间的腹板紧固固定。
进一步地，所述的左、右两侧的护栏与通道之间通过螺栓连接固定，具体为：通道的槽钢上设置有第二连接钢板，第二连接钢板通过螺栓与槽钢连接固定，第二连接钢板上折弯有与护栏的方管相配合的安装槽，护栏的方管固定在安装槽内。
进一步地，所述的左、右两侧的护栏与防护顶棚之间通过螺栓连接固定，具体为：护栏的方管上以及防护顶棚的方管上分别开设有螺栓孔，二者方管上的螺栓孔对齐后插装螺栓并紧固。
本实用新型所述的整体式全封闭塔吊专用上人安全通道，具有组装简单、安装快捷、使用安全、方便存放、可反复周转使用等特点，适于大规模推广使用。本实用新型根据塔吊的高度调整所在位置的高度，通道一端与楼层连接固定、且与塔吊分离设置，做到塔吊与通道受力等方面互不影响；通道、防护棚等构件采用螺栓连接，实现各构件的拼装安装。解决了高层建筑物距离塔吊远而造成上人困难这一难题，避免了传统钢管通道搭设和使用过程中存在的一系列安全隐患，有效的节省了上人体力和时间，解决了上人高坠事故和物体打击事故的发生。本实用新型使用全封闭式防护棚，做到上门上锁，杜绝了无关人员的通行，控制可预见性事故的发生。各种构件均可定型批量生产，采用螺栓连接便于安拆，安装简单快捷，安全度高，该安全通道可周转使用，节约了工程成本。
附图说明
此处的附图用来提供对本实用新型的进一步说明，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用来解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型的侧立面结构示意图。
图2为本实用新型的通道平面图。
图3为本实用新型的安全防护门的结构示意图。
图4为本实用新型的固定螺栓的连接示意图。
图5为本实用新型的固定构件的连接示意图。
图6为本实用新型纵、横梁连接的立体示意图。
图7为本实用新型纵、横梁连接的侧立面示意图。
图8为本实用新型通道与护栏连接的示意图。
图9为本实用新型护栏与防护顶棚的连接示意图。
图中：1-纵梁、2-横梁、3-护栏、4-防护顶棚、5-安全防护门、6-悬挑固定段、7-定位横梁、8-固定螺栓、9-斜拉吊环、10-斜拉钢丝绳、11-固定构件、12-通道平板、13-挡脚板、14-压脚板、15-紧固螺母、16-悬挑外脚手架、17-第一连接钢板、18-螺栓、19-第二连接钢板；
100-下楼层、200-上楼层。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好的理解本实用新型，以下结合参考附图并结合实施例对本实用新型作进一步清楚、完整的说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
本实用新型方法针对现有塔吊在使用过程中存在的上人困难、费时费力，不可周转、材料利用率低，拆装不便、安全性差的问题，提供一种整体式全封闭塔吊专用上人安全通道。在本实用新型所述的整体式全封闭塔吊专用上人安全通道包括通道和封闭防护棚。参考图1、图2，所述的通道，包括通道纵梁1、横梁2和通道平板12，两根纵梁1并排间隔设置，若干横梁2间隔的固定于两根纵梁1之间，通道平板12覆盖固定于纵梁1和横梁2的整体上。
参考图1、图3，所述的封闭式防护棚包括护栏3、防护顶棚4、安全防护门5，护栏3固定于通道左、右两侧，防护顶棚4固定于左、右两侧护栏3的顶部，安全防护门5安装于左、右两侧护栏3形成的通道口上，所述的护栏3、防护顶棚4和安全防护门5均为方钢管，护栏3和防护顶棚4均带有螺栓孔，在护栏3表面使用螺栓连接有挡脚板和钢丝防护网。封闭防护棚的外侧安装有悬挑外脚手架16。
参考图1、2、4，所述的通道与楼层连接一端的纵梁1超出护栏3向外延设形成与下楼层100固定的悬挑固定段6，悬挑固定段6通过固定螺栓8与下楼层100固定连接；纵梁1底部与护栏3边平齐的位置固定有与下楼层100卡置的定位横梁7。固定螺栓8为U型螺栓，U型螺栓开口朝下，形成悬挑固定段6的纵梁1卡置在U型螺栓的两螺杆之间，U型螺栓的两螺杆端部穿过下楼层100及压脚板14后通过紧固螺母15紧固。
参考图1、2、5，所述的通道上设置有若干对斜拉吊环9，每对斜拉吊环9对称的固定于通道的两侧，斜拉吊环9上连接有斜拉钢丝绳10，斜拉钢丝绳10的另一端连接在与上楼层200固定的固定构件11上。固定构件11包括固定杆，固定杆的一端弯制成拉环、另一端设有连接螺纹，拉环与斜拉钢丝绳10固定连接，连接螺纹上连接有紧固螺母15。
上述结构中，纵梁1、横梁2和定位横梁7由槽钢制作而成，通道平板12由花纹钢板制作而成；护栏3的主框架由方管制作而成，中间焊接固定钢丝网；防护顶棚4由方管制作成上下层主框架，上层框架面和下层框架面铺装有方木及多层板；安全防护门5由方管制作而成。
参考图6、图7，所述的纵梁1以及所述的横梁2都是由若干根槽钢通过螺栓连接固定而成，具体为：相邻槽钢对接后，在对接的翼缘两侧及腹板的两侧设置第一连接钢板17，然后通过螺栓18将第一连接钢板17及之间的翼缘以及第一连接钢板17及之间的腹板紧固固定。
参考图8，所述的左、右两侧的护栏3与通道之间通过螺栓连接固定，具体为：通道的槽钢上设置有第二连接钢板19，第二连接钢板19通过螺栓18与槽钢连接固定，第二连接钢板19上折弯有与护栏3的方管相配合的安装槽，护栏3的方管固定在安装槽内。
参考图9，所述的左、右两侧的护栏3与防护顶棚4之间通过螺栓连接固定，具体为：护栏3的方管上以及防护顶棚4的方管上分别开设有螺栓孔，二者方管上的螺栓孔对齐后插装螺栓18并紧固。
上述结构中，螺栓连接处均采取防锈蚀处理。
施工步骤包括：使用第一连接钢板17通过螺栓18组装作为纵梁1以及作为横梁2的槽钢，制成，通道的框架，然后再通过螺栓连接铺装好作为钢板通道12的花纹钢板；安装左、右两侧护栏3，护栏3与通道采用螺栓18连接，护栏3由方管制作成框架，在焊接固定钢丝网，使防护棚形成封闭式；在护栏3上使用螺栓18安装防护顶棚4，防护顶棚4由方管制作成上下层主框架，上层框架面和下层框架面都由方木和多层板拼装而成；在左、右两侧护栏3形成的通道口上安装安全防护门5，安全防护门5由方管制作而成；安装上层固定件11，并安装斜拉钢丝绳10。
下面对本实用新型要求保护的技术方案作进一步清楚、完整的说明。
一、定位
在主体结构和塔吊达到一定高度时，根据主体结构和塔吊的位置关系，确定和预留固定螺栓8、固定构件11的螺杆眼，选取最优位置，确保位置留设准确。
二、收集数据
固定螺栓8、固定构件11的螺杆眼确定安装位置后，后期预留位置必须相同，根据塔吊、楼层和固定螺栓8、固定构件11的螺杆眼预留位置的测出构件所需尺寸，在CAD绘图界面准确放样构件的各点，利用BIM技术使各构件之间的连接更加直观，减少测量与放样误差，使用品茗建筑安全计算软件进行受力验算。根据收集的尺寸和验算的数据，便可进行各构件放样作业，使现场放样工作做到准确无误。
三、构件制作
前期数据收集工作完成后，根据塔吊、楼层和固定螺栓8、固定构件11的螺杆眼的距离尺寸组装通道，通道由纵、横梁1、2组成，纵、横梁1、2之间由连接钢板和螺栓进行连接，可根据需要的尺寸进行伸缩调节，纵、横梁1、2的间距必须严格按照受力验算数据设置，确保使用安全。护栏3、防护顶棚4、安全防护门5材质由受力验算确定，护栏3的高度根据人体美学进行设计，确保行人安全、舒适，防护顶棚4按照规范要求设置上下双层防护，上下层防护之间间距不小于650mm，防护顶棚4上下层使用废旧方木和多层板封闭严密牢固，符合护头棚规范要求。护栏3周围安装国标钢丝网，做到防护棚封闭。安全防护门5材质同护栏材质。
四、构件组装
参考图2、图6和图7，通道纵、横梁1、2按尺寸制作好后，使用第一连接钢板和螺栓18按照间距进行连接组装，通道框架组装完成后，使用螺栓18安装花纹钢板通道12。通道安装完毕，检查无误后，参考图1、图8，组装左右护栏3，护栏3与通道通过第二连接钢板19及螺栓18连接固定，第二连接钢板19上与房管配合的安装槽尺寸要较护栏方管直边尺寸小一些，确保组装完成后护栏3的方管不会从第二连接钢板19的安装槽中脱出。护栏3组装完毕，检查无误后，参照图9，进行防护顶棚4的组装。以上构件组装完毕，检查无误后，进行安全防护门5和钢丝网的组装，做到防护棚封闭严密。
五、安全通道的安装
安全通道整体组装完成，经检查无误后，参考图1、图2、图4和图5，安装上楼层的固定构件11和下楼层的固定螺栓8，上楼层的固定构件11必须安装牢固，下楼层的U型固定螺栓8先不紧固，使用塔吊将组装好的安全通道吊装至对应的安装楼层，将通道上悬挑固定段6的纵梁穿过U型固定螺栓8，待安全通道放置在设计的安装位置时，再紧固U型固定螺栓8，U型固定螺栓8必须使用双螺帽紧固牢靠，安全通道位置安装完毕后，进行斜拉钢丝绳10安装，斜拉钢丝绳10接头使用不小于3个绳卡连接，使外侧钢丝绳完全受力，靠近楼层钢丝绳不受力，起保险作用。安装全部完成后进行全面验收，验收合格后方可使用。
在上述实施例中，整体式全封闭塔吊专用上人安全通道的所有构件全部通过螺栓连接，实现可拆卸，存放容易，整体稳定性强，外观质量好，组装简单，使用方便，节约材料，安全可靠。整体式全封闭塔吊专用上人安全通道的纵、横梁1、2通过连接钢板和螺栓紧固连接为一体，可自由调节纵、横梁1、2长度尺寸和间距。护栏3、安全防护门5和防护顶棚4构件同样使用螺栓进行连接形成整体，整体性强且防高空坠落、防物体打击，可控制预见性危险源。各种装配式构件尺寸均为标准尺寸，可批量生产，周转使用，绿色环保。
上面是对本实用新型实施例中的技术方案进行了清楚、完整地描述，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。