一种太阳能供能的现代化候车亭的制作方法

本发明涉及环保技术领域，具体为一种太阳能供能的现代化候车亭。

背景技术：

在一些较大城市，人们都讲究环保意识，提倡低碳生活，健康的出行，再加上这些较大城市的交通情况复杂，有车一族有时候也放弃了驾车出行，选择了乘坐公共汽车达到目的地，由于选择乘坐公共汽车人数的增加，尽管公交公司加大公共汽车的投入使用量，但是在候车亭等待的人，还是一如既往的多，但是候车亭的环境却不是很好。

针对现在候车亭有这样的缺点，夏天等车的时候人多天热导致人们心烦气躁，等车时人们都喜欢玩手机，这时没电将会用很大的影响，且冬天候车亭化雪时容易弄湿人们衣服，并且现在的候车亭浪费太多太阳能资源。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种太阳能供能的现代化候车亭，以解决上述背景技术中提出的夏天等车的时候人多天热导致人们心烦气躁，等车时人们都喜欢玩手机，这时没电将会用很大的影响，且冬天候车亭化雪时容易弄湿人们衣服，并且现在的候车亭浪费太多太阳能资源的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种太阳能供能的现代化候车亭，包括候车亭外体、风扇开关和第一太阳能板，所述候车亭外体的下方设置有座凳，且座凳的表面安装有usb接口，所述座凳的内侧设置有蓄电池，且座凳的右侧安装有第一支撑杆，所述座凳的左侧设置有第二支撑杆，所述风扇开关安装在第一支撑杆的右侧，且第一支撑杆的左侧设置有扫雪器开关，所述扫雪器开关的外侧安装有扫雪器开关保护套，且扫雪器开关保护套的上方设置有第二定时器，所述风扇开关的上方安装有第一定时器，且第一定时器连接在太阳能板架的下方，所述太阳能板架的下方安装有第一电机，且第一电机下方连接有风扇叶，所述风扇叶外侧设置有风扇保护套，所述第一太阳能板安装在太阳能板架的上方，且第一太阳能板的左侧设置有第二太阳能板，所述第二电机安装在候车亭外体顶部的中心位置，且第二电机的左侧连接有扫雪杆，所述候车亭外体中部设置有广告板。

优选的，所述座凳设置有两个，且其关于第二支撑杆对称，并且座凳的表面等距离分布有usb接口。

优选的，所述第一支撑杆为圆柱状，且风扇开关设置在第一支撑杆的中间位置，并且风扇开关和第一支撑杆为焊接结构。

优选的，所述第一电机和风扇叶形成卡合结构，且第一电机均匀分布在太阳能板架的下方，并且第一电机和太阳能板架为固定连接。

优选的，所述第一太阳能板和第二太阳能板结构大小相同，且第一太阳能板和太阳能板架滑动连接。

优选的，所述第二电机和扫雪杆构成旋转结构，且第二电机安装在第一太阳能板和第二太阳能板之间。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该太阳能供能的现代化候车亭：

1.该候车亭安装有电风扇，可以在夏天的时候帮助人们等车时进行降温，避免出现心烦气躁或者中暑情况；

2.该候车亭设置有太阳能板可以将光照产生的电能储存在蓄电池里，在手机没电时可以连接设置的usb接口免费进行充电；

3.该候车亭安装有扫雪装置，在需要时可以对顶部的积雪进行清理，避免化雪时淋湿乘客，更好的优化了候车环境。

附图说明

图1为本发明主视剖面结构示意图；

图2为本发明侧视结构示意图；

图3为本发明俯视结构示意图。

图中：1、候车亭外体，2、座凳，3、usb接口，4、蓄电池，5、电线保护套，6、第一支撑杆，7、第二支撑杆，8、风扇开关，9、扫雪器开关，10、扫雪器开关保护套，11、第一定时器，12、第二定时器，13、太阳能板架，14、第一电机，15、风扇叶，16、风扇保护套，17、第一太阳能板，18、第二太阳能板，19、第二电机，20、扫雪杆，21、广告板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种太阳能供能的现代化候车亭，包括候车亭外体1、座凳2、usb接口3、蓄电池4、电线保护套5、第一支撑杆6、第二支撑杆7、风扇开关8、扫雪器开关9、扫雪器开关保护套10、第一定时器11、第二定时器12、太阳能板架13、第一电机14、风扇叶15、风扇保护套16、第一太阳能板17、第二太阳能板18、第二电机19、扫雪杆20和广告板21，候车亭外体1的下方设置有座凳2，且座凳2的表面安装有usb接口3，座凳2设置有两个，且其关于第二支撑杆7对称，并且座凳2的表面等距离分布有usb接口3，看上去使候车亭美观，方便在手机没电的时候进行充电，座凳2的内侧设置有蓄电池4，且座凳2的右侧安装有第一支撑杆6，座凳2的左侧设置有第二支撑杆7，风扇开关8安装在第一支撑杆6的右侧，且第一支撑杆6的左侧设置有扫雪器开关9，第一支撑杆6为圆柱状，且风扇开关8设置在第一支撑杆6的中间位置，并且风扇开关8和第一支撑杆6为焊接结构，避免风扇开关8损坏掉落，提高了使用寿命，扫雪器开关9的外侧安装有扫雪器开关保护套10，且扫雪器开关保护套10的上方设置有第二定时器12，风扇开关8的上方安装有第一定时器11，且第一定时器11连接在太阳能板架13的下方，太阳能板架13的下方安装有第一电机14，且第一电机14下方连接有风扇叶15，第一电机14和风扇叶15形成卡合结构，且第一电机14均匀分布在太阳能板架13的下方，并且第一电机14和太阳能板架13为固定连接，提高了安全性，可以防止第一电机14掉落伤害候车人，风扇叶15外侧设置有风扇保护套16，第一太阳能板17安装在太阳能板架13的上方，且第一太阳能板17的左侧设置有第二太阳能板18，第一太阳能板17和第二太阳能板18结构大小相同，且第一太阳能板17和太阳能板架13滑动连接，方便对被损坏的第一太阳能板17进行更换，第二电机19安装在候车亭外体1顶部的中心位置，且第二电机19的左侧连接有扫雪杆20，第二电机19和扫雪杆20构成旋转结构，且第二电机19安装在第一太阳能板17和第二太阳能板18之间，方便清理在候车亭的积雪，避免淋湿候车的乘客，候车亭外体1中部设置有广告板21。

工作原理：在使用该太阳能供能的现代化候车亭时，如果是在夏天等车的时候，在太阳光的照射下候车亭外体1顶部的第一太阳能板17和第二太阳能板18开始吸收光能产生电能将其储备在蓄电池4中，在有乘客来到该候车亭时，如果觉果天气很热，就可以根据人数的多少通过第一支撑杆6上的风扇开关8开启相应的第一电机14数目，使电路接通让连接在太阳能板架13下方的第一电机14开始工作旋转带动风扇叶15进行工作，起到降温的作用，使坐在座凳2的候车人感到清凉，如果在候车时手机没电了，可以通过usb接口3对手机进行免费充电，在公交车停运时第一定时器11会切断电路避免浪费，在冬天候车时，在下雪前一天工作人员提前打开扫雪器开关保护套10里面的扫雪器开关9，在夜间使第二电机19接通电路带动扫雪杆20清理第一太阳能板17和第二太阳能板18上面的积雪，避免化雪时淋湿候车人员，到公交车发车前半小时第二定时器12断开电路，使第二电机19白天不工作避免扫雪时误伤他人，这就是用于此太阳能供能的现代化候车亭的工作原理。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。