一种基于物联网的高安全性自收拢式太阳能充电车库的制作方法

本实用新型公开一种车库，特别是一种基于物联网的高安全性自收拢式太阳能充电车库。

背景技术：

随着新能源汽车在人们生活中的应用越来越广泛，新能源车的充电就成了一个亟待解决的社会性问题。目前各大停车场基本上都建立了自己的充电桩，以方便新能源车在停放时的充电问题，而距离大楼比较远的地方，布线和建设充电桩都比较困难。

为了解决这一问题，人们研发建造了太阳能是充电桩，可通过太阳能电池板将太阳能转换成电能，给停靠的车辆进行充电，然而，受限于太阳能电池板的转换率，采用太阳能电池板对新能源车进行充电时，太阳能电池板的建造面积就需要建设的很大，这样就带来一个问题，当大风或大雪天的时候，容易对太阳能电池板造成损坏，存在安全隐患。

技术实现要素：

针对上述提到的现有技术中的太阳能充电桩存在安全隐患的问题，本实用新型提供一种基于物联网的高安全性自收拢式太阳能充电车库，其设置有风速监测装置，当风速超过设定阈值时，可将太阳能电池板收拢，以防止其损坏。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：一种基于物联网的高安全性自收拢式太阳能充电车库，车库包括支撑柱、太阳能电池板、电控箱和叶轮风速计，太阳能电池板安装在支撑柱上，电控箱与支撑柱对应设置，叶轮风速计安装在支撑柱顶部，太阳能电池板采用两块以上太阳能电池构成，相邻太阳能电池之间通过转轴连接，相邻太阳能电池处固定安装有驱动电机，驱动电机固定安装在其中一块太阳能电池上，驱动电机的转子与转轴固定安装在一起，转轴与另一块太阳能电池固定安装在一起。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案进一步还包括：

所述的叶轮风速计包括叶轮和转速传感器，叶轮与转速传感器固定安装在一起。

所述的电控箱上设置有显示屏和充电插头，电控箱内设有控制电路，控制电路包括中央控制器和逆变器，逆变器的控制端连接在中央控制器上，太阳能电池板连接在逆变器的输入端上，充电插头连接在逆变器的输出端上，转速传感器与中央控制器连接，输出转速信息给中央控制器，驱动电机与中央控制器连接，中央控制器与显示屏连接。

所述的中央控制器上还连接有网络传输模块，网络传输模块采用WiFi模块、RS-485接口模块、2G通信模块、3G通信模块、4G通信模块或5G通信模块。

所述的中央控制器上还连接有压力传感器，压力传感器设置在相邻太阳能电池之间。

所述的中央控制器上连接有光敏电阻，光敏电阻设置在电阳能电池板上方或支撑柱顶部。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中设置有风速监测装置，当风速超过设定阈值时，可将太阳能电池板收拢，以防止其损坏。本实用新型中还设有压力传感器，当压力传感器检测到压力超过阈值时，也可将太阳能电池板收拢，以防止其损坏。

下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图。

图2为本实用新型电路方框图。

图中，1-支撑柱，2-太阳能电池板，3-电控箱，4-叶轮，5-驱动电机，6-显示屏，7-充电插头。

具体实施方式

本实施例为本实用新型优选实施方式，其他凡其原理和基本结构与本实施例相同或近似的，均在本实用新型保护范围之内。

请参看附图1和附图2，本实用新型主要包括支撑柱1、太阳能电池板2、电控箱3和叶轮风速计，太阳能电池板2安装在支撑柱1上，电控箱3与支撑柱1对应设置，叶轮风速计安装在支撑柱1顶部，本实施例中，太阳能电池板2采用四块太阳能电池构成，相邻太阳能电池之间通过转轴连接，相邻太阳能电池处固定安装有驱动电机5，驱动电机5固定安装在其中一块太阳能电池上，驱动电机5的转子与转轴固定安装在一起，转轴与另一块太阳能电池固定安装在一起，通过驱动电机5可驱动太阳能电池翻转折叠。本实施例中，太阳能电池设有四块，具体实施时，其可以根据实际需要设置2块以上。

本实施例中，叶轮风速计包括叶轮4和转速传感器(转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器由磁敏电阻作感应元件，是新型的转速传感器)叶轮4与转速传感器固定安装在一起，当有风吹过时，风可吹动叶轮4转动，叶轮4带动转速传感器转动，从而可通过叶轮风速计对风速进行检测。

本实施例中，电控箱3上设置有显示屏6和充电插头7，可通过显示屏6显示本实用新型的工作状态，通过充电插头7对新能源汽车进行充电。电控箱3内设有控制电路，控制电路主要包括中央控制器(本实施例中，中央控制器可采用51系列单片机、TI系列单片或ARM系列单片机等，主要用于常规的逻辑判断和开关量控制)和逆变器，逆变器的控制端连接在中央控制器上，通过中央控制器控制逆变器工作，太阳能电池板2连接在逆变器的输入端上，充电插头7连接在逆变器的输出端上，通过逆变器将太阳能电池板2的电源转换成适合新能源车的充电电压通过充电插头7输出给新能源车充电。转速传感器与中央控制器连接，输出转速信息给中央控制器，驱动电机5与中央控制器连接，中央控制器输出控制信号给驱动电机5，控制驱动电机5工作。

本实施例中，在中央控制器上还连接有网络传输模块，网络传输模块可采用WiFi模块(常规的无线网络接口)或RS-485接口模块(电脑上常用的网络接口)，也可以采用2G通信模块、3G通信模块、4G通信模块或5G通信模块(手机中采用的常规的通信模块)，可通过网络传输模块接受控制中心的控制信号，也可将本实用新型的数据信息通过网络传输模块传输给控制中心，实现联网功能。

本实施例中，在中央控制器上还连接有压力传感器，压力传感器设置在相邻太阳能电池之间，可用于检测相邻太阳能电池之间的压力，以避免对电阳能电池板2的损坏，当太阳能电池上存在有积雪时，压力传感器检测到的压力值会增大，当其增大到一定阈值时，则控制电阳能电池板2收拢，以避免造成损坏。

本实施例中，在中央控制器上还连接有光敏电阻，光敏电阻设置在电阳能电池板2上方或支撑柱1顶部，当光敏电阻的检测值小于设定阈值时，则说明电阳能电池板2的灰尘过多，系统通过网络传输模块将其传输给控制中心，提醒工作人员对其进行清洗。

本实用新型在使用时，将新能源车停放在电阳能电池板2下方，通过充电插头7对新能源车进行充电，当刮风、下雪时，驱动电机5驱动电阳能电池板2折叠收拢，以防止损坏。

本实用新型中设置有风速监测装置，当风速超过设定阈值时，可将太阳能电池板收拢，以防止其损坏。本实用新型中还设有压力传感器，当压力传感器检测到压力超过阈值时，也可将太阳能电池板收拢，以防止其损坏。