一种具有防溅水功能的候车亭的制作方法

文档序号:16228697发布日期:2018-12-11 20:56阅读:170来源:国知局
一种具有防溅水功能的候车亭的制作方法

本实用新型涉及公共交通设施技术领域,具体为一种具有防溅水功能的候车亭。



背景技术:

候车亭,一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳和防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施,由于城市公交的日益发达,候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景,一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成,也有用隔板来代替广告灯箱的,而现今的候车亭大多是由立柱和隔板组成,在下雨天,顶板雨水滴落,滴落的雨水经隔板缝隙溅飞,打湿人员腿部,给人员带来不便。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有防溅水功能的候车亭,具备阻挡雨水击溅等优点,解决了下雨天,顶板雨水滴落,滴落的雨水经隔板缝隙溅飞,打湿人员腿部,给人员带来不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述背景技术提到的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防溅水功能的候车亭,包括支柱,所述支柱的底部固定连接有底板,所述支柱的顶部固定连接有与其倾斜的第一支板,所述第一支板与支柱之间固定连接有加强杆,所述第一支板的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内部设置有滑块,且滑块的顶部固定连接有第二支板,所述第二支板的底部固定连接有连接座,所述连接座与第一支板之间固定连接有电动推杆,所述第二支板顶端的外侧固定连接有第二挡条,所述第二挡条的内侧固定连接有止水条,所述第一支板的顶部设置有第一挡条。

优选的,所述底板顶部的左侧固定连接有卡槽板,所述卡槽板的内部卡接有竖板,所述竖板的顶端固定连接有卷曲板。

优选的,所述底板顶部的右侧固定连接有第一梯台,所述第一梯台的一侧设置有第二梯台。

优选的,所述底板顶部的右侧固定连接有第一梯台,所述第一梯台的一侧设置有第二梯台。

优选的,所述第一支板的外侧开设有调节槽,所述调节槽的一侧滑动连接有第一铰接座。

优选的,所述第二支板的规格小于第一支板,所述第二支板的外侧固定连接有第二铰接座,所述第二铰接座与第一铰接座之间铰接有调节杆。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有防溅水功能的候车亭,具备以下有益效果:

1、该具有防溅水功能的候车亭,通过设置有第一挡条、第二挡条、止水条、第一支板、第二支板和导流管,第一支板与第二支板均为倾斜设置,雨水向左汇聚滴落,第一挡条和第二挡条引导雨水向左聚集,止水条防止雨水从右侧滴下,导流管引导滑槽内的水流排出,通过设置有曲板、竖板、卡槽板、底板、第一梯台和第二梯台,卡槽板的卡接拆装方便,竖板阻挡雨水向右击溅,收卷板进一步阻挡和聚集水滴,第一梯台与第二梯台抬高站位,减小雨水击溅的同时,在低洼候车段便于人员站脚。

2、该具有防溅水功能的候车亭,通过设置有连接座、电动推杆、第二支板、滑槽和第一支板,利用电动推杆的运作经滑槽带动第二支板伸展,增大顶部挡雨面积,减小雨水击溅,通过设置有第二铰接座、调节杆、第一铰接座、调节槽和加强杆,调节杆的调节及加强杆的连接,提高设备运作时的稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型第一支板结构示意图。

图中:1支柱、2卷曲板、3竖板、4卡槽板、5底板、6第一梯台、7第二梯台、8加强杆、9连接座、10电动推杆、11第二支板、12滑槽、13导流管、14第一支板、15止水条、16第二挡条、17第二铰接座、18调节杆、19第一铰接座、20调节槽、21第一挡条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型实施例提供一种具有防溅水功能的候车亭,包括支柱1,支柱1的底部固定连接有底板5,底板5顶部的左侧固定连接有卡槽板4,卡槽板4的内部卡接有竖板3,竖板3的顶端固定连接有卷曲板2,底板5顶部的右侧固定连接有第一梯台6,第一梯台6的一侧设置有第二梯台7,通过设置有曲板2、竖板3、卡槽板4、底板5、第一梯台6和第二梯台7,卡槽板4的卡接使竖板3的拆装方便,竖板3阻挡雨水向右击溅,收卷板2进一步阻挡和聚集水滴,第一梯台6与第二梯台7抬高站位,减小雨水击溅的同时,在低洼候车段安置便于人员站脚,减小积水带来的影响,支柱1的顶部固定连接有与其倾斜的第一支板14,第一支板14与支柱1之间固定连接有加强杆8,第一支板14的顶部开设有滑槽12,滑槽12的内部设置有滑块,且滑块的顶部固定连接有第二支板11,第一支板14的内部穿插有与滑槽12相连通的导流管13,导流管13的左端延伸至第一支板14的外侧,第二支板11的底部固定连接有连接座9,连接座9与第一支板14之间固定连接有电动推杆10,通过设置有连接座9、电动推杆10、第二支板11、滑槽12和第一支板14,利用电动推杆10的运作经滑槽12带动第二支板11伸展,增大顶部挡雨面积,减小雨水击溅,第二支板11顶端的外侧固定连接有第二挡条16,第二挡条16的内侧固定连接有止水条15,第一支板14的顶部设置有第一挡条21,通过设置有第一挡条21、第二挡条16、止水条15、第一支板14、第二支板11和导流管13,第一支板14与第二支板11均为倾斜设置,雨水向左汇聚滴落,第一挡条21和第二挡条16引导雨水向左聚集,止水条15防止雨水从右侧滴下,导流管13引导滑槽12内的水流排出,第一支板14的外侧开设有调节槽20,调节槽20的一侧滑动连接有第一铰接座19,第二支板11的规格小于第一支板14,第二支板11的外侧固定连接有第二铰接座17,第二铰接座17与第一铰接座19之间铰接有调节杆18,通过设置有第二铰接座17、调节杆18、第一铰接座19、调节槽20和加强杆8,调节杆18的调节及加强杆8的连接,提高设备运作时的稳定。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时,卡槽板4的卡接使竖板3的拆装方便,竖板3阻挡雨水向右击溅,收卷板2进一步阻挡和聚集水滴,第一梯台6与第二梯台7抬高站位,减小雨水击溅的同时,在低洼候车段安置便于人员站脚,利用电动推杆10的运作经滑槽12带动第二支板11伸展,增大顶部挡雨面积,减小雨水击溅第一支板14与第二支板11均为倾斜设置,雨水向左汇聚滴落,第一挡条21和第二挡条16引导雨水向左聚集,止水条15防止雨水从右侧滴下,导流管13引导滑槽12内的水流排出,调节杆18的调节及加强杆8的连接,提高设备运作时的稳定。

综上所述,该具有防溅水功能的候车亭,通过设置有曲板2、竖板3、卡槽板4、底板5、第一梯台6和第二梯台7,卡槽板4的卡接使竖板3的拆装方便,竖板3阻挡雨水向右击溅,收卷板2进一步阻挡和聚集水滴,第一梯台6与第二梯台7抬高站位,减小雨水击溅的同时,在低洼候车段安置便于人员站脚,减小积水带来的影响,通过设置有连接座9、电动推杆10、第二支板11、滑槽12和第一支板14,利用电动推杆10的运作经滑槽12带动第二支板11伸展,增大顶部挡雨面积,减小雨水击溅,通过设置有第一挡条21、第二挡条16、止水条15、第一支板14、第二支板11和导流管13,第一支板14与第二支板11均为倾斜设置,雨水向左汇聚滴落,第一挡条21和第二挡条16引导雨水向左聚集,止水条15防止雨水从右侧滴下,导流管13引导滑槽12内的水流排出,通过设置有第二铰接座17、调节杆18、第一铰接座19、调节槽20和加强杆8,调节杆18的调节及加强杆8的连接,提高设备运作时的稳定。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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