一种带挡雨板的候车亭的制作方法

文档序号:18436963发布日期:2019-08-16 21:38阅读:279来源:国知局
一种带挡雨板的候车亭的制作方法

本实用新型涉及候车亭技术领域,特别的为一种带挡雨板的候车亭。



背景技术:

候车亭一般是与公交站台互相配套使用的,为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施,由于城市公交的日益发达,候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景,一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成,也有用隔板来代替广告灯箱的。

而现有的候车亭在安装的时候一般是固定安装的,对于候车亭的拆卸以及修理极为的不方便,而且现有的候车亭的挡雨板不可调节,当风向变了的时候难于挡雨,因此,针对上述问题我们提出一种带挡雨板的候车亭。



技术实现要素:

本实用新型提供的发明目的在于提供一种带挡雨板的候车亭,该带挡雨板的候车亭,实现了候车亭挡雨板的调节和候车亭的便于拆装的效果。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种带挡雨板的候车亭,包括候车亭主体和调节装置,所述调节装置位于候车亭主体的内部。

所述候车亭主体包括固定底座,所述固定底座的顶部左侧固定安装有线路牌,所述固定底座的顶部且位于线路牌的右侧固定安装有固定支柱,所述固定支柱的表面且位于固定底座的上方固定安装有卡块,所述卡块的上方穿插设置有挡雨板,所述挡雨板的内部开设有与卡块接触的通口,所述固定支柱的表面且位于固定底座与卡块之间固定安装有固定块,所述固定块远离固定支柱的一侧固定安装有第一固定卡块,所述固定支柱的表面且位于固定块与卡块之间开设有进口,所述固定支柱的表面且位于进口的下方开设有第一滑槽,所述第一固定卡块的上方通过卡槽活动连接有广告灯箱,所述第一滑槽的内部滑动连接有移动卡块,所述移动卡块远离固定支柱的一端固定连接有第二固定卡块。

所述调节装置包括调节杆,所述调节杆的内部开设有滑动槽,所述固定支柱的表面且位于调节杆的一侧固定安装有限位块,所述限位块的内部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆位于固定支柱的左侧固定连接有转动把手,所述螺纹杆远离转动把手的一端固定连接有挡块,所述固定支柱的表面且位于调节杆的一端开设有第二滑槽,所述螺纹杆的表面活动连接有移动块,所述移动块的表面且位于滑动槽的内部固定连接有滑动块。

优选的,所述调节杆靠近挡雨板的一端通过转轴与挡雨板活动连接。

优选的,所述限位块到挡块之间的最短距离与滑动槽的长度相等。

优选的,所述第一固定卡块和第二固定卡块大小相等,且广告灯箱的四个角均开设有卡槽,卡槽与第一固定卡块相契合。

优选的,所述固定支柱有三个,且两固定支柱之间活动安装有广告灯箱。

优选的,所述固定块到进口的长度大于广告灯箱的高度。

本实用新型提供了一种带挡雨板的候车亭。具备以下有益效果:

1、该带挡雨板的候车亭,通过调节杆、滑动槽、限位块、螺纹杆、挡块、第二滑槽、转动把手、移动块和滑动块的联合设置,当该挡雨板需要调节的时候,用手转动螺纹杆,使位于螺纹杆表面的移动块左右移动,位于移动块一侧的滑动块在滑动槽的内部移动,带动调节杆上下移动,又因为调节杆位于固定支柱的一端在第二滑槽内部移动,故而挡雨板在力的作用下倾斜,完成挡雨板调节的效果,实现了挡雨板的调节效果,提高了该装置的使用性。

2、该带挡雨板的候车亭,通过固定支柱、卡块、挡雨板、通口、固定块、第一固定卡块、广告灯箱、卡槽、移动卡块、第二固定卡块、进口和第一滑槽的联合设置,当该候车亭需要拆卸时,将挡雨板向上拿起,再将第二固定卡块向上移动,从进口取出,广告灯箱向上移动取出,完成该候车亭的拆卸操作,使该候车亭的拆卸和安装变得简单,提高了该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型候车亭主体示意图;

图3为本实用新型调节装置示意图;

图4为本实用新型固定支柱处侧视图。

图中:1候车亭主体、101固定底座、102线路牌、103固定支柱、104卡块、105挡雨板、106通口、107固定块、108第一固定卡块、109广告灯箱、110卡槽、111移动卡块、112第二固定卡块、113进口、114第一滑槽、2调节装置、201调节杆、202滑动槽、203限位块、204螺纹杆、205挡块、206第二滑槽、207转动把手、208移动块、209滑动块。

具体实施方式

如图1-4所示,一种带挡雨板的候车亭,包括候车亭主体1和调节装置2,调节装置2位于候车亭主体1的内部。

候车亭主体1包括固定底座101,固定底座101的顶部左侧固定安装有线路牌102,固定底座101的顶部且位于线路牌102的右侧固定安装有固定支柱103,固定支柱103的表面且位于固定底座101的上方固定安装有卡块104,卡块104的上方穿插设置有挡雨板105,挡雨板105的内部开设有与卡块104接触的通口106,固定支柱103的表面且位于固定底座101与卡块104之间固定安装有固定块107,固定块107远离固定支柱103的一侧固定安装有第一固定卡块108,固定支柱103的表面且位于固定块107与卡块104之间开设有进口113,固定支柱103的表面且位于进口113的下方开设有第一滑槽114,第一固定卡块108的上方通过卡槽110活动连接有广告灯箱109,固定支柱103有三个,且两固定支柱103之间活动安装有广告灯箱109,固定块107到进口113的长度大于广告灯箱109的高度,第一固定卡块108和第二固定卡块112大小相等,且广告灯箱109的四个角均开设有卡槽110,卡槽110与第一固定卡块108相契合,第一滑槽114的内部滑动连接有移动卡块111,移动卡块111远离固定支柱103的一端固定连接有第二固定卡块112。

调节装置2包括调节杆201,调节杆201靠近挡雨板105的一端通过转轴与挡雨板105活动连接,调节杆201的内部开设有滑动槽202,固定支柱103的表面且位于调节杆201的一侧固定安装有限位块203,限位块203的内部转动连接有螺纹杆204,螺纹杆204位于固定支柱103的左侧固定连接有转动把手207,螺纹杆204远离转动把手207的一端固定连接有挡块205,限位块203到挡块205之间的最短距离与滑动槽202的长度相等,固定支柱103的表面且位于调节杆201的一端开设有第二滑槽206,螺纹杆204的表面活动连接有移动块208,移动块208的表面且位于滑动槽202的内部固定连接有滑动块209。

使用时,用手转动螺纹杆204,使位于螺纹杆204表面的移动块208左右移动,位于移动块208一侧的滑动块209在滑动槽的内部移动,带动调节杆201上下移动,又因为调节杆201位于固定支柱103的一端在第二滑槽206内部移动,故而挡雨板105在力的作用下倾斜,完成挡雨板105调节的效果,当该候车亭需要拆卸时,将挡雨板105向上拿起,再将第二固定卡块112向上移动,从进口113取出,广告灯箱109向上移动取出,完成该候车亭的拆卸操作。

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