一种Y型框材整体式面板模板结构的制作方法

本实用新型属于建筑施工模板技术领域；具体的说是涉及一种y型框材整体式面板模板结构。

背景技术：

建筑模板做为一种临时性的支护结构，在建筑施工过程中，通常按设计要求制作，使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形，保持其正确形状和位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载；现浇混凝土结构工程施工用的建筑模板结构，主要由模板、支撑结构和连接件三部分组成；模板是直接接触新浇混凝土的承力板；支撑结构则是支承模板、混凝土和施工荷载的临时结构，保证建筑模板结构牢固地组合，做到不变形、不破坏；连接件是将模板与支撑结构连接成整体的配件；进行模板工程的目的，主要是保证混凝土工程质量与施工安全、有效的加快施工进度和降低工程成本；然而在现有的建筑模板的结构设计中，大多采用木模现场裁切拼装的方式或使用铝制模板进行建筑模板中的面板和连接件的设计制作，由于建筑模板只是做为一种临时性的支护体系结构，这样一来极大的浪费了企业在施工过程中的施工资源，极大的提高了企业的施工成本；而且现有的模板结构由于采用普通的木模或铝材做为模板和连接件结构，一来对于模板内浇筑的混凝土结构的成型表面的成型质量难以得到有效的保证，极大的影响了浇筑混凝土的工程施工质量；再来特别是对于相邻建筑模板之间的浇筑混凝土成型表面，由于采用木制模板结构，由于木模容易吸水变形的特性，不但木模表面平整度和垂平值极难控制，而且在其成型结合面上容易产生多余的混凝土连接面，造成多道混凝土连接浇筑缝隙，如此不但极大的影响了工程的外观质量，而且工人在建筑模板拆除后往往要通过人工的方式将混凝土连接缝进行打磨处理，极大的浪费了工人的劳动强度，同时也提高了企业的生产成本；同时由于采用铝制模板的生产造价过高，能源浪费高，铝制模板脱模机在使用时极易造成构件污染。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的：

主要是为了提供一种建筑施工过程中使用的y型框材整体式面板模板结构，该面板结构相互连接组成的建筑模板临时性支护体系不但有效的保证新浇混凝土成型过程中的平面完整性能，有效的提高施工企业的施工生产质量，而且有效的避免相邻建筑模板之间连接面位置处产生多余混凝土连接缝的施工危害，有效的保证相邻建筑模板之间的连接紧固性能；有效的提高建筑模板的拼接安装效率，有效的降低工人在施工过程中的劳动强度，极大的降低了企业在施工过程中的生产成本，极大的提高施工企业的经济效益，减少施工过程中的构件污染；同时模板面板可以随时更换，有效的延长模板的使用周期，进一步降低企业的生产成本。

本实用新型的技术方案为：

提供了一种y型框材整体式面板模板结构，包括y型结构的框材基架，该框材基架的上端部设置为折线型结构的模板面板安装面，在模板面板安装面的上端还设置有向外延伸的一体式连接凸起平面；在相邻的y型结构的框材基架之间设置有分别与模板面板安装面和一体式连接凸起平面相匹配的整体式模板面板，在整体式模板面板上还设置有与其相垂直的面板加强筋，在相邻的y型结构的框材基架之间还设置有与面板加强筋相垂直的纵向加强筋，在面板加强筋和纵向加强筋之间通过连接紧固件紧固连接；在y型结构的框材基架的底部还设置有连接凸台体，在y型结构的框材基架上还设置有连接安装孔。

所述的整体式模板面板和面板加强筋采用整体加工成型，面板加强筋设置的数量与整体式模板面板的宽度相匹配。

所述的整体式模板面板和面板加强筋采用尼龙或聚丙烯或聚甲醛整体加工成型。

所述的整体式模板面板和面板加强筋采用有色金属整体加工成型。

所述的y型结构的框材基架采用碳钢或有色金属一体式轧制或模铸成型。

所述的y型结构的框材基架与整体式模板面板之间采用铆钉固定连接。

在面板加强筋和纵向加强筋之间设置的连接紧固件为u型承压卡扣。

在连接安装孔内设置有连接销钉。

一体式连接凸起平面的长度为1mm～4mm。

本实用新型的有益效果是：

该新型设计的一种建筑施工过程中使用的y型框材整体式面板模板结构，通过该模板结构相互连接组成的建筑模板临时性支护体系不但有效的保证了新浇混凝土成型过程中的平面完整性能，有效的提高了施工企业的施工生产质量，而且有效的避免了相邻建筑模板之间连接面位置处产生多余混凝土连接缝的施工危害，有效的保证了相邻建筑模板之间的连接紧固性能；有效的提高了建筑模板的拼接安装效率，有效的降低了工人在施工过程中的劳动强度，极大的降低了企业在施工过程中的生产成本，极大的提高了施工企业的经济效益，减少施工过程中的构件污染，同时模板面板可以随时的更换，有效的延长了模板的使用周期，进一步降低了企业的生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的模板结构的剖视结构示意图；

图2为本实用新型的y型结构框材基架的结构示意图；

图3为本实用新型的整体式面板模板结构横向拼接的结构示意简图；

图4为本实用新型的整体式面板模板结构纵向拼接的结构示意简图。

图中；1为框材基架；2为模板面板安装面；3为一体式连接凸起平面；4为整体式模板面板；5为面板加强筋；6为纵向加强筋；7为连接紧固件；8为连接凸台体；9为连接安装孔；10为铆钉；11为连接销钉。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做出详细的描述。

如图1～4所示，提供了一种y型框材整体式面板模板结构，包括y型结构的框材基架1，由于建筑模板在工程施工对于工程的质量把控有着重要的影响，模板表面的光滑度和平整度将直接影响工程混凝土表面的平整度；而现浇混凝土结构工程施工用的建筑模板结构，主要由模板、支撑结构和连接件三部分组成，本实用新型提供的y型结构的框材基架有效的替代了现有的模板框架结构，在保证安装强度的前提下，进一步提高建筑模板面板的平整度要求；该框材基架的上端部设置为折线型结构的模板面板安装面2，在模板面板安装面的上端还设置有向外延伸的一体式连接凸起平面3；在相邻的y型结构的框材基架之间设置有分别与模板面板安装面和一体式连接凸起平面相匹配的整体式模板面板4；由于整体式模板面板与模板面板安装面以及连接凸起平面的配合连接，使得单一单元的模板面板结构整体覆盖框架单元，有效的避免了在相邻建筑模板之间连接面位置处产生多余混凝土连接缝；在整体式模板面板上还设置有与其相垂直的面板加强筋5，在相邻的y型结构的框材基架之间还设置有与面板加强筋相垂直的纵向加强筋6，纵向加强筋的两端可通过焊接或铆接的方式与框材基架进行有效的定位连接，在面板加强筋和纵向加强筋之间通过连接紧固件7紧固连接；由于设置的面板加强筋和纵向加强筋结构等相互交错垂直布置的支撑结构，有效的保证了整个面板模板单元的支护体系强度要求；在y型结构的框材基架的底部还设置有连接凸台体8，在y型结构的框材基架上还设置连接安装孔9；设置的连接安装孔结构为了方便在相邻框架单元之间通过连接件进行有效快速的拼装连接，同时在y型结构的框材基架的底部还设置有连接凸台体有效的将相邻拼装连接的模板单元之间的连接配合转变为弹性连接的方式，在安装时由于连接凸台之间首先相互抵触连接，在相邻的拼装连接的面板单元之间形成了中空结构的弹性间隙面，由于在连接安装孔内设置的连接件本身的预紧力和相邻拼装连接面板单元之间的拼装应力的相互叠加，使得相邻的y型框材整体式面板模板结构单元体之间的安装更加紧密牢固。

进一步的，所述的模板面板和面板加强筋采用整体加工成型，为了有效的降低企业的模板支护成本，保证现浇混凝土结构面的平整度要求，面板模板和模板加强筋可以采用预制式的一体化加工方式，且可以使用工程塑料材质；所述的面板模板和模板加强筋采用尼龙整体铸造，尼龙具有很高的机械强度，软化点高，耐热，摩擦系数低，耐磨损，自润滑性，吸震性和消音性，耐油，耐弱酸，耐碱和一般溶剂的特点，一来可代替钢材铝材进而降低工程成本，再者其可有效的避免混凝土浇筑中的酸碱腐蚀，提高其使用寿命；所述的面板模板和模板加强筋采用聚丙烯整体铸造，聚丙烯为无毒、无臭、无味的乳白色高结晶的聚合物，是目前所有工程塑料中最轻的品种之一；它对水特别稳定，吸水率低，成型性好；一来可代替钢材铝材进而降低工程成本，再者其可有效的避免混凝土浇筑中的酸碱腐蚀，提高其使用寿命，同时可有效的保证现浇混凝土表面的成型平整度要求；特别的面板模板和模板加强筋可使用改性聚丙烯材料，改性聚丙烯材料是由聚丙烯及多种有机、无机材料，经特殊的复合技术精制而成，产品在混凝土中可形成三维乱向分布的网状承托作用，可有效的提高混凝土的断裂韧性，改善混凝土的抗裂防渗性能；同时面板模板和模板加强筋还可使用聚甲醛材料，聚甲醛的拉伸强度可达70mpa，吸水性小，尺寸稳定，有光泽，性能优于尼龙，聚甲醛为高度结晶树脂，在热塑性树脂中是最坚韧的；其具有良好的抗热强度，弯曲强度和耐疲劳性强度。

进一步的，所述的整体式模板面板和面板加强筋采用有色金属整体加工成型

进一步的，y型结构的框材基架采用碳钢或有色金属一体式轧制或模铸成型。

进一步的，所述的y型结构的框材基架与整体式模板面板之间采用铆钉固定连接，在铆钉固定连接的过程中，可以通过在折线型结构的面板模板安装面的下部的平行承托面上设置多个铆钉将框架基架与整体式模板面板进行有效的固定连接。

进一步的，为了有效的提高y型框材整体式面板模板结构单元的整体支护强度，在面板加强筋和纵向加强筋之间设置的连接紧固件采用u型卡扣将其相交接部位进行进一步的连接固定。

进一步的，在连接安装孔内均设置有连接销钉11，在相邻设置的y型框材整体式面板模板结构的单元体之间可以通过设置连接销钉将其相互连接。

进一步的，所述的一体式连接凸起平面的长度为1mm～4mm。

该新型设计的一种建筑施工过程中使用的y型框材整体式面板模板结构，通过该模板结构相互连接组成的建筑模板临时性支护体系不但有效的保证了新浇混凝土成型过程中的平面完整性能，有效的提高了施工企业的施工生产质量，而且有效的避免了相邻建筑模板之间连接面位置处产生多余混凝土连接缝的施工危害，有效的保证了相邻建筑模板之间的连接紧固性能；有效的提高了建筑模板的拼接安装效率，有效的降低了工人在施工过程中的劳动强度，极大的降低了企业在施工过程中的生产成本，极大的提高了施工企业的经济效益，减少施工过程中的构件污染。