一种便于运输的预埋件的制作方法

本实用新型涉及预埋件技术领域，具体为一种便于运输的预埋件。

背景技术：

预埋件是预先安装或埋藏在隐蔽工程内的工程构件，是在结构浇筑时安置的构配件，用于砌筑上部结构时加强上部结构与下部结构的搭接，从而便于外部工程设备基础的安装固定，工程中预埋件的使用颇为广泛，施工过程中施工单位会制造适用其工程的预埋件，然而，为了施工的便捷亦或是加快工程进度节省工程耗时，施工单位往往不会自行制作预埋件而是向预埋件加工厂家购买大量的预埋件成品。

在路灯灯杆的安装过程中需要用到大量的预埋件，用于安装灯杆的预埋件通常是由四根预埋筋组成，四根预埋筋之间通过钢筋焊接成一体，且四根预埋筋分别对应着灯杆底座的四个安装孔，灯杆安装时，首先需要在放线位置开挖基坑并做桩，而后将预埋件通过混凝土埋入桩内，并保证预埋筋上方设有螺纹的部位露出桩外，待混凝土凝固后将灯杆底座的四个安装孔分别套设在四个预埋筋上，最后用螺帽套设在预埋筋的螺纹处拧动并对灯杆的底座进行固定即可。

由于现有的四根预埋筋之间通过钢筋焊接成一体，其形状是固定不动的，四根预埋筋彼此之间的间距过大，造成了每个预埋件占有大量空间的现象，给预埋件的运输带来不便，同时，单位车次运输预埋件数量过少，增加了预埋件的运输成本。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种便于运输的预埋件，具备便于折叠预埋件并对其进行运输的优点，解决了上述背景技术中所提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种便于运输的预埋件，包括预埋筋和连接组件，所述预埋筋与所述连接组件相连接，其中，所述连接组件包括连接杆件和铰接杆，所述连接杆件的数量为2，两个所述连接杆件的中部通过铰接杆相铰接；其中，所述连接杆件的一侧设置有限位侧卡板，所述限位侧卡板与另一个所述连接杆件的侧面相接触。

作为本实用新型所述便于运输的预埋件的一种优选方案，其中：所述连接杆件的内部开设有槽室，所述槽室内腔的一侧设置有限位内卡板，所述限位内卡板的另一端与另一个所述连接杆件的侧面相接触。

作为本实用新型所述便于运输的预埋件的一种优选方案，其中：所述限位内卡板的一端设置有接触板，所述接触板与另一个所述连接杆件的侧面相接触。

作为本实用新型所述便于运输的预埋件的一种优选方案，其中：所述限位内卡板的内部开设有截料槽孔。

作为本实用新型所述便于运输的预埋件的一种优选方案，其中：所述连接杆件的两端均开设有卡槽，所述卡槽的内部固定所述预埋筋。

作为本实用新型所述便于运输的预埋件的一种优选方案，其中：所述连接杆的两侧固定有棱条。

作为本实用新型所述便于运输的预埋件的一种优选方案，其中：所述预埋筋顶部的外表面设有螺纹。

本实用新型具备以下有益效果：

1、该便于运输的预埋件，四个预埋筋通过两个连接杆件相固定，而两个连接杆件又通过铰接杆相铰接，使得整个预埋件形成一个可以折叠的结构，从而便于人们对连接件进行折叠运输，同时提高了单位车次预埋件的运输量。

2、该便于运输的预埋件，通过限位内卡板与限位侧卡板之间的相互配合，使用过程中展开该预埋件，使得预埋件内两个连接杆件成角固定，从而便于对该预埋件进行施工，提高了该预埋件的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1的顶视图；

图3为本实用新型连接杆件的局部结构示意图；

图4为本实用新型连接杆件的展开结构示意图。

图中：100-预埋筋；101-螺纹；200-连接组件；201-连接杆件；201a-铰接孔；201b-槽室；201c-限位内卡板；201c-1-接触板；201c-2-截料槽孔；201d-棱条；201e-限位侧卡板；201f-卡槽；202-铰接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4，一种便于运输的预埋件，包括预埋筋100和连接组件200，所述预埋筋100与所述连接组件200相连接，其中，所述连接组件200包括连接杆件201和铰接杆202，所述连接杆件201的数量为2，两个所述连接杆件201的中部通过铰接杆202相铰接，其中，所述连接杆件201的一侧设置有限位侧卡板201e，所述限位侧卡板201e与另一个所述连接杆件201的侧面相接触。

需说明的是，连接杆件201的中部开设有铰接孔201a，所述铰接杆202穿过铰接孔201a将两个连接杆件201相铰接，结合图1或2所示，预埋件展开时，限位侧卡板201e对连接杆件201起到定位以及限制作用，此时位于上方的连接杆件201将无法相对于下方的连接杆件201逆时针转动，便于人们施工时迅速并精确的展开该预埋件的展开角度，当需要将该预埋件折叠时，使位于图1中靠上方的一个连接杆件201相对于铰接杆202顺时针转动，这个过程中在图2中的表象为：靠上方的那个限位侧卡板201e跟随该连接杆件201相对于铰接杆202顺时针移动，而位于图2靠下方的限位侧卡板201e保持不动，直至位于左侧的两个预埋筋100相接触，位于左侧的两个预埋筋100相接触时而位于右侧的两个预埋筋100亦相互接触，从而实现对该预埋件的折叠，折叠后的预埋件整体的体积变小，同时便于放置和携带，给该预埋件的运输带来便利。

上述的展开角度指预埋件所需要角度是指该预埋件在展开到这个角度后恰好正是安装灯杆所需要的角度。

所述连接杆件201的两端均开设有卡槽201f，所述卡槽201f的内部固定所述预埋筋100，卡槽201f的内腔为弧形，连接杆件201的两端设置弧形卡槽201f便于增大连接杆件201两端与预埋筋100的接触面积，因此在焊接预埋筋100的时候可以促进预埋筋100与连接杆件201之间结合的更加牢固。

所述连接杆的两侧固定有棱条201d，棱条201d具有加强作用，使得连接杆件201不会被轻易折弯，同时提高了该预埋件的整体稳定性。

所述预埋筋100顶部的外表面设有螺纹101，该螺纹101用于套设螺帽用，灯杆安装时，首先需要在放线位置开挖基坑并做桩，而后将该预埋件通过混凝土埋入桩内，并保证预埋筋100上方设有螺纹101的部位露出桩外，待混凝土凝固后将灯杆底座的四个安装孔分别套设在四个预埋筋100上，最后用螺帽套设在预埋筋100的螺纹101处拧动并对灯杆的底座进行固定即可。

该实施例的工作原理为：该预埋筋100通过两个连接杆件201相固定，而两个连接杆件201又通过铰接杆202相铰接，使得整个预埋件形成一个可以折叠的结构，当需要将该预埋件折叠时，使位于图1上面的一个连接杆件201相对于铰接杆202顺时针转动，直至位于左侧的两个预埋筋100相接触，位于左侧的两个预埋筋100相接触时而位于右侧的两个预埋筋100亦相互接触，从而实现对该预埋件的折叠。

实施例2

请参阅图1-4，本实施例与上述实施例的不同之处为，所述连接杆件201的内部开设有槽室201b，所述槽室201b内腔的一侧设置有限位内卡板201c，所述限位内卡板201c的另一端与另一个所述连接杆件201的侧面相接触，限位内卡板201c对连接杆件201具有限制作用，若连接杆件201之间只通过限位侧卡板201e进行限位则会出现两个连接杆件201之间成角不稳定的现象，这样会在施工的过程中造成四个预埋筋100位置相对发生变化，影响施工的正常进行，如图1所示，当展开该预埋件时，限位侧卡板201e只能限制位于上方的连接杆件201向顺时针方向转动，而无法限制其回转，而限位内卡板201c起到限制其回转的作用，从而保证该预埋件展开时的成角稳定性。

其主体包括预埋筋100和连接组件200，所述预埋筋100与所述连接组件200相连接，其中，所述连接组件200包括连接杆件201和铰接杆202，所述连接杆件201的数量为2，两个所述连接杆件201的中部通过铰接杆202相铰接，其中，所述连接杆件201的一侧设置有限位侧卡板201e，所述限位侧卡板201e与另一个所述连接杆件201的侧面相接触。

需说明的是，连接杆件201的中部开设有铰接孔201a，所述铰接杆202穿过铰接孔201a将两个连接杆件201相铰接，结合图1或2所示，预埋件展开时，限位侧卡板201e对连接杆件201起到定位以及限制作用，此时位于上方的连接杆件201将无法相对于下方的连接杆件201逆时针转动，便于人们施工时迅速并精确的展开该预埋件的展开角度，未展开该预埋件时，位于一个连接杆件201内的限位内卡板201c受到另外一个连接杆件201的挤压，此时限位内卡板201c的顶面与其所在连接杆件201的顶面平行，展开该预埋件后，位于一个连接杆件201内的限位内卡板201c不会受到到另外一个连接杆件201的挤压，限位内卡板201c由槽室201b内部弹出，并使得接触板201c-1与另外一个连接杆件201的侧面相接触，此时位于上方的连接杆件201受到限位内卡板201c与限位侧卡板201e的共同限制作用，从而保证该预埋件展开时的成角稳定性，当需要将该预埋件折叠时，使位于图1中靠上方的一个连接杆件201相对于铰接杆202顺时针转动，这个过程中在图2中的表象为：靠上方的那个限位侧卡板201e跟随该连接杆件201相对于铰接杆202顺时针移动，而位于图2靠下方的限位侧卡板201e保持不动，直至位于左侧的两个预埋筋100相接触，位于左侧的两个预埋筋100相接触时而位于右侧的两个预埋筋100亦相互接触，从而实现对该预埋件的折叠，折叠后的预埋件整体的体积变小，同时便于放置和携带，给该预埋件的运输带来便利。

上述的展开角度指预埋件所需要角度是指该预埋件在展开到这个角度后恰好正是安装灯杆所需要的角度。

所述连接杆件201的内部开设有槽室201b，所述槽室201b内腔的一侧设置有限位内卡板201c，所述限位内卡板201c的另一端与另一个所述连接杆件201的侧面相接触。

所述限位内卡板201c的一端设置有接触板201c-1，所述接触板201c-1与另一个所述连接杆件201的侧面相接触，接触板201c-1可增大限位内卡板201c与连接杆件201侧面的接触面积，当两个连接杆件201成角为所需要的角度时，该连接杆件201上的接触板201c-1与另外一个连接杆件201的侧面相平行并且接触，若无接触板201c-1，一旦限位内卡板201c与连接杆件201所在平面的夹角变大时，会发生一个连接杆件201内的限位内卡板201c无法与另外一个连接杆件201的侧面相接触的现象。

需说明的是，所需要角度是指该预埋件在展开到这个角度后恰好正是安装灯杆所需要的角度。

所述限位内卡板201c的内部开设有截料槽孔201c-2，如图4所示，该连接杆件201是由一块金属板冲压而成，根据设计需要限位内卡板201c与连接杆件201所在面在加工的过程中会出现一个夹角，截料槽孔201c-2可以减少限位内卡板201c与槽室201b相连接处的材料，使得人们便于手动按压该限位内卡板201c，如图3所示，向下按压限位内卡板201c使限位内卡板201c的顶面与连接杆件201的顶面相互平行，即可解除一个连接杆件201上的限位内卡板201c对另外一个连接杆件201的限制作用，从而便于人们将展开后的预埋件进行折叠。

所述连接杆件201的两端均开设有卡槽201f，所述卡槽201f的内部固定所述预埋筋100，卡槽201f的内腔为弧形，连接杆件201的两端设置弧形卡槽201f便于增大连接杆件201两端与预埋筋100的接触面积，因此在焊接预埋筋100的时候可以促进预埋筋100与连接杆件201之间结合的更加牢固。

所述连接杆的两侧固定有棱条201d，棱条201d具有加强作用，使得连接杆件201不会被轻易折弯，同时提高了该预埋件的整体稳定性。

所述预埋筋100顶部的外表面设有螺纹101，该螺纹101用于套设螺帽用，灯杆安装时，首先需要在放线位置开挖基坑并做桩，而后将该预埋件通过混凝土埋入桩内，并保证预埋筋100上方设有螺纹101的部位露出桩外，待混凝土凝固后将灯杆底座的四个安装孔分别套设在四个预埋筋100上，最后用螺帽套设在预埋筋100的螺纹101处拧动并对灯杆的底座进行固定即可。

本实施例的工作原理为：通过限位内卡板201c与限位侧卡板201e之间的相互配合，使用过程中展开该预埋件，使得预埋件内两个连接杆件201成角固定，从而便于对该预埋件进行施工，提高了该预埋件的实用性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。