一种建设工程的加固支撑结构的制作方法

文档序号:21965851发布日期:2020-08-25 18:51阅读:71来源:国知局
一种建设工程的加固支撑结构的制作方法

本实用新型涉及建设工程技术领域,具体为一种建设工程的加固支撑结构。



背景技术:

加固支撑结构指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方;目前市场上的加固支撑结构,工作时需要经常拆解和调节;现有技术的加固支撑结构,调节升降的效果不明显。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种建设工程的加固支撑结构,解决了现有技术的加固支撑结构,调节升降的效果不明显的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建设工程的加固支撑结构,包括固定杆,所述固定杆的底端设置有升降器,所述升降器的下表面固定连接有安装底座,所述固定杆外表面的中部套接有连接器,所述连接器上表面的前后两侧和左右两侧分别开设有第一连接槽和第二连接槽,所述升降器的内侧面设置有升降把手,固定杆的下表面开设有升降孔,所述升降孔的内部设置有升降杆,所述升降器上表面的中部插接有升降轴承,所述升降轴承与升降杆套接,所述升降杆的底端固定连接有第一传动齿轮,所述升降把手的外端插接有传动杆,所述传动杆的外端固定连接有第二传动齿轮,所述第一传动齿轮与第二传动齿轮啮合,所述传动杆外表面的中部套接有支撑轴,所述第一连接槽内部插接有第一连接杆,所述第二连接槽的内部插接有第二连接杆,所述第一连接杆与第二连接杆上表面的中部均开设有半圆槽,所述半圆槽内部设置有支撑杆,所述支撑杆的内端固定连接有支撑板,所述支撑杆的上表面设置有半圆框,所述半圆框上表面的左右两侧插接有第一连接键,所述连接器的上表面固定连接有转动轴,所述转动轴的外表面套接有固定器,所述固定器的外侧面插接有第二连接键,所述固定器的上表面插接有第三连接键,所述第一连接杆与第二连接杆上表面的左右两侧均固定连接有固定块。

优选的,所述升降孔的内部设置有内螺纹,升降杆的外表面设置有外螺纹,升降孔与升降杆螺纹连接。

优选的,所述升降把手的外表面设置有包裹层,升降把手包裹层的外表面设置有防滑凸粒。

优选的,所述升降轴承的内径与升降杆的外径相适配,半圆槽的尺寸与半圆框的尺寸相适配。

优选的,所述第一连接杆和第二连接杆的数量均为两组,安装底座的数量为四组。

优选的,所述第一传动齿轮、第二传动齿轮和转动轴均为四十五号钢制作而成。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种建设工程的加固支撑结构,具备以下有益效果:

1、该建设工程的加固支撑结构,通过升降把手、升降轴承、升降杆、传动杆、升降孔、第一传动齿轮和第二传动齿轮配合,增强了对整体调节升降的效果,提高了整体升降的速度,减少了调节升降所需的时间,半圆槽、半圆框、支撑杆、支撑板和第一连接键配合,实现了对支撑板加固功能,增强了对支撑板的固定作用,提高了整体的支撑作用。

2、该建设工程的加固支撑结构,通过转动轴、固定器、第二连接键、第三连接键和固定块配合,实现了对第一连接杆和第二连接杆的固定功能,提高了整体的抗压强度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构竖剖示意图;

图3为本实用新型a处结构放大示意图。

图中:1、固定杆;101、升降孔;2、升降器;3、安装底座;4、连接器;401、第一连接槽;402、第二连接槽;5、升降把手;6、升降轴承;7、升降杆;8、第一传动齿轮;9、传动杆;10、第二传动齿轮;11、支撑轴;12、第一连接杆;13、第二连接杆;14、半圆槽;15、支撑杆;16、支撑板;17、半圆框;18、第一连接键;19、转动轴;20、固定器;21、第二连接键;22、第三连接键;23、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种建设工程的加固支撑结构,包括固定杆1,固定杆1的底端设置有升降器2,升降器2的下表面固定连接有安装底座3,固定杆1外表面的中部套接有连接器4,连接器4上表面的前后两侧和左右两侧分别开设有第一连接槽401和第二连接槽402,升降器2的内侧面设置有升降把手5,升降把手5、升降轴承6、升降杆7、传动杆9、升降孔101、第一传动齿轮8和第二传动齿轮10配合,增强了对整体调节升降的效果,提高了整体升降的速度,减少了调节升降所需的时间,固定杆1的下表面开设有升降孔101,升降孔101的内部设置有升降杆7,升降器2上表面的中部插接有升降轴承6,升降轴承6与升降杆7套接,升降杆7的底端固定连接有第一传动齿轮8,升降把手5的外端插接有传动杆9,传动杆9的外端固定连接有第二传动齿轮10,第一传动齿轮8与第二传动齿轮10啮合,传动杆9外表面的中部套接有支撑轴11,第一连接槽401内部插接有第一连接杆12,第二连接槽402的内部插接有第二连接杆13,第一连接杆12与第二连接杆13上表面的中部均开设有半圆槽14,半圆槽14、半圆框17、支撑杆15、支撑板16和第一连接键18配合,实现了对支撑板16加固功能,增强了对支撑板16的固定作用,提高了整体的支撑作用,半圆槽14内部设置有支撑杆15,支撑杆15的内端固定连接有支撑板16,支撑杆15的上表面设置有半圆框17,半圆框17上表面的左右两侧插接有第一连接键18,连接器4的上表面固定连接有转动轴19,转动轴19、固定器20、第二连接键21、第三连接键22和固定块23配合,实现了对第一连接杆12和第二连接杆13的固定功能,提高了整体的抗压强度,转动轴19的外表面套接有固定器20,固定器20的外侧面插接有第二连接键21,固定器20的上表面插接有第三连接键22,第一连接杆12与第二连接杆13上表面的左右两侧均固定连接有固定块23。

本实用新型中,为了提高零部件间的配合,因此升降孔101的内部设置有内螺纹,升降杆7的外表面设置有外螺纹,升降孔101与升降杆7螺纹连接,增强了零部件的使用。

本实用新型中,为了防止工作时打滑,从而升降把手5的外表面设置有包裹层,升降把手5包裹层的外表面设置有防滑凸粒,增加了表面摩擦力。

本实用新型中,为了提高整体的工作效率,因此升降轴承6的内径与升降杆7的外径相适配,半圆槽14的尺寸与半圆框17的尺寸相适配,增强了零部件间的配合。

本实用新型中,为了加强零部件的使用,从而第一连接杆12和第二连接杆13的数量均为两组,安装底座3的数量为四组,增强了整体的固定效果。

本实用新型中,为了延长零部件的使用寿命,因此第一传动齿轮8、第二传动齿轮10和转动轴19均为四十五号钢制作而成,更好的发挥零部件的作用。

在使用时,当上下调节的时,顺时针旋转升降把手5,升降把手5旋转带动传动杆9转动,传动杆9转动带动第二传动齿轮10旋转,第二传动齿轮10旋转带动第一传动齿轮8转动,第一传动齿轮8转动带动传动杆9旋转,传动杆9旋转推动升降杆7向上运动,当安装时,将第一连接杆12和第二连接杆13分别放置在第一连接槽401和第二连接槽402的内部,顺时针旋转固定器20九十度与固定块23接触,将第二连接键21插入固定器20和固定块内部,第三连接键22插入到固定器20内部,对第一连接杆12和第二连接杆13进行固定,将支撑杆15放置在半圆槽14内部,将半圆框17通过第一连接键18固定在半圆槽14的上表面,对支撑板16进行固定。

综上所述,该建设工程的加固支撑结构,通过升降把手5、升降轴承6、升降杆7、传动杆9、升降孔101、第一传动齿轮8和第二传动齿轮10配合,增强了对整体调节升降的效果,提高了整体升降的速度,减少了调节升降所需的时间,半圆槽14、半圆框17、支撑杆15、支撑板16和第一连接键18配合,实现了对支撑板16加固功能,增强了对支撑板16的固定作用,提高了整体的支撑作用。

该建设工程的加固支撑结构,通过转动轴19、固定器20、第二连接键21、第三连接键22和固定块23配合,实现了对第一连接杆12和第二连接杆13的固定功能,提高了整体的抗压强度。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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