1.可分体式智能立体停车库，包括控制系统、车库框架(1)、升降机构(2)和载车机构(3)，所述载车机构(3)与升降机构(2)传动连接，其特征在于：所述车库框架(1)左右对称设有两个底层车库(11)和若干高层车库(12)，所述高层车库(12)滑动连接有停车托盘(13)，所述载车机构(3)位于车库框架(1)中间，且所述载车机构(3)与车库框架(1)于竖直方向滑动连接，所述载车机构(3)包括与升降机构(2)连接的载车托盘(31)，所述载车托盘(31)上侧中心对称设有两组传动件，所述传动件包括第一电机(41)，所述第一电机(41)传动连接有第一丝杠(411)，所述第一丝杠(411)连接有机械臂(42)，所述机械臂(42)设有第二电机(421)，所述第二电机(421)传动连接有第二丝杠(422)，所述第二丝杠(422)连接有第一电磁铁(423)，所述车库框架(1)设有第二电磁铁(14)，停车托盘(13)下侧设有与第一电磁铁(423)相匹配的第一铁块(131)和第二电磁铁(14)相匹配的第二铁块(132)，所述载车托盘(31)固定连接有进车台(5)，所述控制系统电源输出端均与第一电机(41)、第二电机(421)、第一电磁铁(423)和第二电磁铁(14)电连接。
2.根据权利要求1所述的可分体式智能立体停车库，其特征在于：所述机械臂(42)下端设有第一滑块(425)，所述载车托盘(31)上侧设有与第一滑块(425)相匹配的第一滑轨(311)，所述第一电磁铁(423)连接有第二滑块(4231)，所述机械臂(42)设有与第二滑块(4231)相对应的第二滑轨(426)。
3.根据权利要求2任一项所述的可分体式智能立体停车库，其特征在于：所述传动件包含有一对与机械臂(42)匹配的第一限位开关(43)和一对与第一电磁铁(423)匹配的第二限位开关(44)，所述控制系统信号输入端均与第一限位开关(43)和第二限位开关(44)信号连接。
4.根据权利要求1所述的可分体式智能立体停车库，其特征在于：所述停车托盘(13)下侧对称设有四个滑轮(133)，所述高层车库(12)设有与滑轮(133)相对应的第三滑轨(121)，所述载车托盘(31)设有与滑轮(133)相匹配的第四滑轨(312)。
5.根据权利要求1所述的可分体式智能立体停车库，其特征在于：所述升降机构(2)包括升降电机(21)、传动件(22)、转杆(23)和升降链条(24)，所述升降电机(21)与传动件(22)传动连接，所述转杆(23)共两根，且两根所述转杆(23)对称设于车库框架(1)前后两侧，并均与所述传动件(22)传动连接，所述升降链条(24)共两组，每组所述升降链条(24)对称设于转杆(23)两侧，所述升降链条(24)与载车托盘(31)固定连接。
6.根据权利要求1所述的可分体式智能立体停车库，其特征在于：所述载车托盘(31)固定连接有检测块(313)，所述车库框架(1)均匀分布有若干与检测块(313)相对应的楼层检测开关(6)。
7.根据权利要求1所述的可分体式智能立体停车库，其特征在于：所述车库框架(1)设有停车位置光电检测开关。
8.根据权利要求1所述的可分体式智能立体停车库，其特征在于：所述升降机构(2)还设有链条断裂防坠保险装置。
9.根据权利要求1所述的可分体式智能立体停车库，其特征在于：所述车库框架(1)顶部设有遮阳棚(7)。
10.根据权利要求1-9任一一项所述的可分体式智能立体停车库的运行方法，其特征在于：所述底层车库(11)直接停放车辆，所述第二电磁铁(14)均通电与相应的第二铁块(132)吸附，使所有的停车托盘(13)均固定于对应的高层车库(12)中，所述载车机构(3)初始位置与最上层的高层车库(12)相对应；当需要将车停放在任一空闲的高层车库(12)时，客户远程控制通过控制系统选定相应的高层车库(12)车库，控制系统控制升降电机(21)通过传动件(22)带动转杆(23)转动，通过升降链条(24)使载车机构(3)由初始位置在车库框架(1)中向下移动，直至相应的楼层检测开关(6)检测到检测块(313)的信号，升降电机(21)断电锁死，载车机构(3)停止移动，此时，选定高层车库(12)的第三滑轨(121)与第四滑轨(312)对齐，与选定的高层车库(12)相对应的一组传动件中，第一电机(41)通电使第一丝杠(411)带动机械臂(42)移动伸出，机械臂(42)移动至一端的第一限位开关(43)检测到信号后，第一电机(41)断电锁死，第二电机(421)使第二丝杠(422)动作带动第一电磁铁(423)移动，直至一端的第二限位开关(44)检测到信号后，第二电机(421)断电锁死，此时第二电磁铁(14)断电，第一电磁铁(423)通电与第一铁块(131)吸附，第二电机(421)延时几秒后通电反转，拉动停车托盘(13)移动，直至另一端的第二限位开关(44)检测到信号后，第二电机(421)断电锁死，第一电机(41)通电反转，拉动停车托盘(13)继续移动，直至另一端的第一限位开关(43)检测到信号后，第一电机(41)断电锁死，此时停车托盘(13)由第三滑轨(121)移动到第四滑轨(312)，且位于载车机构(3)的正上方与进车台(5)对齐，控制系统再次控制升降电机(21)启动，通过检测块(313)与最低层的楼层检测开关(6)配合，使载车机构(3)移动至停车托盘(13)与底层车库(11)对齐，客户将车开入停车托盘(13)中，待停车位置光电检测开关检测到车辆停放位置无误后，控制系统使升降机构(2)将载车机构(3)升至选定的高层车库(12)处，通过第一电机(41)和第二电机(421)依次动作，使停车托盘(13)复位，并将第二电磁铁(14)通电吸附第一铁块(131)，而第二电磁铁(14)断电，此时，停车托盘(13)再次与车库框架(1)固定，第二电机(421)、第一电机(41)依次反转复位后，升降机构(2)将载车机构(3)升至初始位置复位；所述取车的运行方法与停车相同。