一种混凝土块制作模具的制作方法

1.本实用新型涉及混凝土技术领域，尤其涉及一种混凝土块制作模具。


背景技术：

2.混凝土，简称为砼：是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水（可含外加剂和掺合料）按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。
3.混凝土块一般通过模具浇筑成型，现有的混凝土块制作模具拆模时不容易将混凝土块从模具的底部取出；且现有的混凝土块制作模具尺寸固定不能调整，制作出的混凝土块尺寸固定，有待改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种混凝土块制作模具。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种混凝土块制作模具，包括底板，底板上侧固定连接两个立板，每个立板上均设有一个转动孔，两个转动孔同轴设置，每个转动孔内均转动连接一个转轴，两个转轴之间共同固定连接平板，平板的上侧固定连接l形的第一挡板，第一挡板一端设有第一滑孔，第一滑孔内滑动连接第二挡板，第二挡板一端固定连接第三挡板，第三挡板上设有第二滑孔，第一挡板的另一端从第二滑孔穿过并与第三挡板滑动连接，第二挡板背向第三挡板的一侧设有轮齿，平板上方转动连接齿轮，齿轮和轮齿相啮合，一个转轴从转动孔伸出到立板外侧并固定连接涡轮，立板上固定连接两个基板，两个基板上均设有一个第一圆孔，两个第一圆孔同轴设置，两个第一圆孔共同转动连接蜗杆，一个基板上固定连接电机，电机的主轴和蜗杆的一端固定连接。
7.优选地，平板上侧设有第二圆孔，第二圆孔内转动连接固定轴，固定轴的上端固定连接齿轮。
8.优选地，齿轮的上侧固定连接把手。
9.优选地，第一挡板上侧设有第一螺纹孔，第一螺纹孔和第一滑孔相连通，第一螺纹孔内螺纹连接第一螺栓，第三挡板上侧设有第二螺纹孔，第二螺纹孔和第二滑孔相连通，第二螺纹孔内螺纹连接第二螺栓。
10.优选地，底板上侧设有滑槽，滑槽内滑动连接支撑板，一个立板外侧固定连接油压缸，立板上设有通孔，油压缸的伸缩杆从通孔伸入到两个立板之间，油压缸的伸缩杆和支撑板固定连接。
11.优选地，支撑板的宽度小于平板的一端和对应的立板之间的距离。
12.本实用新型的优点在于：本实用新型所提供的一种混凝土块制作模具，通过齿轮移动第二挡板和第三挡板，使得第一挡板、第二挡板、第三挡板共同围成的空间大小可调，
从而能够制作成不同尺寸的混凝土块，实用性较好；拆模时通过涡轮蜗杆传动使平板能够翻转，将混凝土块倒出到底板上方，简单易操作，提高了生产效率。
附图说明
13.图1是本实用新型所提供的一种混凝土块制作模具的基本机构示意图；
14.图2是图1的右视图；
15.图3是第一挡板、第二挡板和第三挡板的连接示意图。
具体实施方式
16.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
17.如图1-图3所示，本实用新型提供的一种混凝土块制作模具，包括底板1，底板1上侧焊接固定两个立板2，每个立板2上均设有一个转动孔，两个转动孔同轴设置，每个转动孔内均转动连接一个转轴3，两个转轴3之间共同焊接固定平板4，平板4的上侧焊接固定l形的第一挡板5，第一挡板5一端设有第一滑孔21，第一滑孔21内滑动连接第二挡板6，第二挡板6一端焊接高度第三挡板7，第三挡板7上设有第二滑孔22，第一挡板5的另一端从第二滑孔22穿过并与第三挡板7滑动连接，第二挡板6背向第三挡板7的一侧设有轮齿8，平板4上侧设有第二圆孔，第二圆孔内转动连接固定轴14，固定轴14的上端通过键和键槽固定连接齿轮9，齿轮9的上侧固定连接把手15，把手15的设置在于便于转动齿轮9，齿轮9和轮齿8相啮合，一个转轴3从转动孔伸出到立板2外侧并通过键和键槽固定连接涡轮10，立板2上固定连接两个基板11，两个基板11上均设有一个第一圆孔，两个第一圆孔同轴设置，两个第一圆孔共同转动连接蜗杆12，一个基板11上固定连接电机13，电机13的主轴和蜗杆12的一端通过联轴器固定连接。
18.第一挡板5上侧设有第一螺纹孔，第一螺纹孔和第一滑孔21相连通，第一螺纹孔内螺纹连接第一螺栓16，第三挡板7上侧设有第二螺纹孔，第二螺纹孔和第二滑孔22相连通，第二螺纹孔内螺纹连接第二螺栓17，向下拧紧第一螺栓16使第一螺栓16的下端顶紧第二挡板6，向下拧紧第二螺栓17使第二螺栓17的下端顶紧第三挡板7，能够将第二挡板6、第三挡板7与第一挡板5固定。
19.底板1上侧设有滑槽18，滑槽18内滑动连接支撑板19，一个立板2外侧固定连接油压缸20，立板2上设有通孔，油压缸20的伸缩杆从通孔伸入到两个立板2之间，油压缸20的伸缩杆和支撑板19固定连接，支撑板19对平板4起支撑作用，防止平板4因自身重力作用下发生翻转。
20.支撑板19的宽度小于平板4的一端和对应的立板2之间的距离，这样设置的目的在于：当油压缸20将支撑板19拉动到靠近油压缸20一侧，使支撑板19和立板2相贴合后，平板4翻转时支撑板19不会产生干涉，即平板4翻转时不会碰到支撑板19。
21.在使用时，先拧松第一螺栓16和第二螺栓17，使第二挡板6和第三挡板7能够滑动，转动齿轮9移动第二挡板6和第三挡板7，如图3所示，往右移动第二挡板6和第三挡板7，会使第一挡板5和第二挡板6、第三挡板7组成的空间变小，往左移动第二挡板6和第三挡板7，会
使第一挡板5和第二挡板6、第三挡板7组成的空间变大，以此来改变混凝土块的大小，移动第二挡板6和第三挡板7到设定的位置后，拧紧第一螺栓16和第二螺栓17对第二挡板6和第三挡板7进行固定，然后往第一挡板5和第二挡板6、第三挡板7共同围成的空间内倒入混凝土，加以振捣等待混凝土凝固成型，从而解决了现有的混凝土块制作模具尺寸固定不能调整，制作出的混凝土块尺寸固定这一技术问题。
22.混凝土凝固成型需要拆模时，先启动油压缸20拉动支撑板19往油压缸20一侧滑动，使支撑板19和立板2相贴合，然后启动电机13驱动蜗杆12转动，蜗杆12驱动涡轮10转动，蜗杆10带动平板4转动，使平板4发生翻转，将混凝土块倒出，从而解决了有的混凝土块制作模具拆模时不容易将混凝土块从模具的底部取出这一技术问题。