一种小区折叠式生态停车装置的制作方法

本实用新型涉及停车领域，具体而言，涉及一种小区折叠式生态停车装置。

背景技术：

车位，即停车位，指停车的地方，包括露天场所及室内场所。车位按收费可以分为两种，免费车位和付费车位。

目前，现有的一种小区停车装置，一个车位只能停一辆车辆，大大的降低了车位的利用率。

技术实现要素：

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种小区折叠式生态停车装置，旨在改善一个车位只能停一辆车辆，大大的降低了车位的利用率的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种小区折叠式生态停车装置，包括支撑组件和折叠组件。

所述支撑组件包括地板和绿化带，所述绿化带设在所述地板的上表面。

所述折叠组件包括电机、连接板、第一连接柱、第一竖板、液压缸、支撑板、固定块和第三连接柱，所述电机固定在所述地板内，所述连接板的侧表面固定在所述电机的输出轴上，所述第一连接柱的一端转动在所述地板的外表面，另一个所述连接板固定在所述第一连接柱的另一端，所述第三连接柱固定在所述连接板的侧表面，所述支撑板转动在所述第三连接柱之间，所述第一竖板固定在所述地板内，所述液压缸转动在所述第一竖板之间，所述固定块固定在所述支撑板的下表面，所述液压缸的活塞杆端部转动在所述固定块内。

在本实用新型的一种实施例中，所述地板包括地板本体，所述地板本体上开设有凹槽，所述第一竖板固定在所述凹槽内。

在本实用新型的一种实施例中，所述支撑组件还包括车位锁，所述车位锁固定在所述地板的上表面。

在本实用新型的一种实施例中，所述电机包括电机本体和防护外壳，所述防护外壳固定在所述地板内，所述电机本体固定在所述防护外壳内。

在本实用新型的一种实施例中，所述折叠组件还包括转动件，所述转动件固定在所述地板的外壁上，所述第一连接柱的端部固定在所述转动件内。

在本实用新型的一种实施例中，所述液压缸包括液压缸本体和第二连接柱，所述第二连接柱固定在所述液压缸本体的外壁上，所述第二连接柱的另一端转动在所述第一竖板的侧表面。

在本实用新型的一种实施例中，所述折叠组件还包括斜板，所述斜板固定在所述支撑板的端部。

在本实用新型的一种实施例中，所述固定块包括第二竖板和连接轴，所述第二竖板固定在所述支撑板的下表面，所述连接轴固定在所述第二竖板之间，所述液压缸的活塞杆端部转动在所述连接轴上。

在本实用新型的一种实施例中，所述折叠组件还包括凸齿，所述凸齿固定在所述支撑板的上表面。

在本实用新型的一种实施例中，所述折叠组件还包括挡板，所述挡板固定在所述支撑板的上表面。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种小区折叠式生态停车装置，使用时，把车辆行驶到支撑板上，电机输出轴的转动带动连接板转动，即带动支撑板向上移动，液压缸活塞杆的伸出或回缩，使支撑板始终保持水平向上移动，即使车辆被折叠起来，当需要开走车辆时，控制电机的输出轴反转，液压缸活塞杆的伸出或回缩，使支撑板下降，即可把车辆开走，另一辆车开到绿化带之间，大大的提高了车位的利用率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施方式提供的一种小区折叠式生态停车装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的一种小区折叠式生态停车装置的剖面结构示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的折叠组件的剖面结构示意图；

图4为本实用新型实施方式提供的液压缸和固定块的仰视图；

图5为本实用新型实施方式提供的支撑板和斜板的关系图。

图中：100-支撑组件；110-地板；111-地板本体；112-凹槽；120-绿化带；130-车位锁；200-折叠组件；210-电机；211-电机本体；212-防护外壳；220-连接板；230-第一连接柱；240-转动件；250-第一竖板；260-液压缸；261-液压缸本体；262-第二连接柱；270-支撑板；280-斜板；290-固定块；291-第二竖板；292-连接轴；293-第三连接柱；294-凸齿；295-挡板。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种小区折叠式生态停车装置，包括支撑组件100和折叠组件200。折叠组件200固定在支撑组件100上，便于把车辆折叠起来。

请参阅图1和图2，支撑组件100包括地板110和绿化带120，绿化带120设在地板110的上表面，地板110包括地板本体111，地板本体111上开设有凹槽112，第一竖板250固定在凹槽112内，凹槽112便于液压缸260在其内进行转动，支撑组件100还包括车位锁130，车位锁130通过螺栓固定在地板110的上表面，车位锁130防止其它车辆停在私人的车位上。

请参阅图2-图5，折叠组件200包括电机210、连接板220、第一连接柱230、第一竖板250、液压缸260、支撑板270、固定块290和第三连接柱293，电机210通过螺栓固定在地板110内，电机210包括电机本体211和防护外壳212，防护外壳212通过螺栓固定在地板110内，电机本体211通过螺栓固定在防护外壳212内，防护外壳212保护电机本体211不被灰尘侵蚀，连接板220的侧表面通过螺栓固定在电机210的输出轴上，第一连接柱230的一端转动在地板110的外表面，折叠组件200还包括转动件240，转动件240通过螺栓固定在地板110的外壁上，第一连接柱230的端部键连接在转动件240内，转动件240便于第一连接柱230的转动，本实施例中的转动件240为轴承。

另一个连接板220通过螺栓固定在第一连接柱230的另一端，第三连接柱293通过螺栓固定在连接板220的侧表面，支撑板270转动在第三连接柱293之间，第一竖板250通过螺栓固定在地板110内，液压缸260转动在第一竖板250之间，液压缸260包括液压缸本体261和第二连接柱262，第二连接柱262通过螺栓固定在液压缸本体261的外壁上，第二连接柱262的另一端转动在第一竖板250的侧表面，第二连接柱262使液压缸本体261的转动空间更大，固定块290通过螺栓固定在支撑板270的下表面，折叠组件200还包括斜板280，斜板280焊接在支撑板270的端部，斜板280便于车辆行驶到支撑板270上。

液压缸260的活塞杆端部转动在固定块290内，固定块290包括第二竖板291和连接轴292，第二竖板291通过螺栓固定在支撑板270的下表面，连接轴292通过螺栓固定在第二竖板291之间，液压缸260的活塞杆端部转动在连接轴292上，第二竖板291便于液压缸260的活塞杆端部在其之间转动，折叠组件200还包括凸齿294，凸齿294焊接在支撑板270的上表面，凸齿294增大车辆与支撑板270之间的摩擦力，折叠组件200还包括挡板295，挡板295通过螺栓固定在支撑板270的上表面，挡板295使车辆只能从支撑板270的一侧行驶到支撑板270上。

具体的，该小区折叠式生态停车装置的工作原理：使用时，把车辆行驶到支撑板270上，启动电机210和液压缸260，电机210输出轴的转动带动连接板220转动，即带动支撑板270向上移动，液压缸260活塞杆的伸出或回缩，使支撑板270始终保持水平向上移动，即使车辆被折叠起来，当需要开走车辆时，控制电机210的输出轴反转，液压缸260活塞杆的伸出或回缩，使支撑板270下降，即可把车辆开走，另一辆车开到绿化带120之间，大大的提高了车位的利用率。

需要说明的是，电机210和液压缸260具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

电机210和液压缸260的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。