一种用于私家车位管理的单向限行装置的制作方法

1.本实用新型属于车辆限行装置技术领域，具体涉及一种用于私家车位管理的单向限行装置。


背景技术：

2.现在私家车位较为普及，然而当车出行后，私家车位往往出现被占用的现象，为了解决这一问题，用户往往在车位前段加入地锁，然而地锁的使用往往需要手动操作，且地锁使用后的存放位置也是一个问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种用于私家车位管理的单向限行装置，能够对使用私家车位的车辆进行限行管理。
4.本实用新型所采用的技术方案是，一种用于私家车位管理的单向限行装置，包括向上突起的支撑座，支撑座上依次连接减速铰接座、支撑板铰接座和压板铰接座，减速铰接座上铰接减速板，支撑板铰接座铰接支撑板，压板铰接座铰接尾部带有尖刺的压板，压板尾部滑动连接支撑板，支撑板滑动连接减速板，支撑板上连接驱动装置。
5.本实用新型的特点还在于：
6.驱动装置包括连接在支撑板上的扭簧，扭簧连接电机，电机通过信号连接控制器，扭簧在不受力状态时，支撑板与减速板夹角为90
°
。
7.减速板铰接座、支撑板铰接座和压板铰接座分别与支撑座通过螺栓连接。
8.支撑板和减速板内部均采用镂空设计。
9.压板尾部滑动连接支撑板，支撑板滑动连接减速板具体为：
10.支撑板上开设长孔a，压板上连接凸台a，凸台a配合连接长孔a，且凸台a在长孔a内移动；
11.减速板上开设长孔b，支撑板上连接凸台b，凸台b配合连接长孔b，且凸台b在长孔b内移动。
12.每个支撑座边缘连接固定板，每个固定板上开设定位孔，每个支撑座通过定位孔连接在每个停车位出口边缘线处地面上。
13.本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型一种用于私家车位管理的单向限行装置，能够通过控制器进行控制支撑板的活动，进而带动压板带有尖刺的一端向上抬起，能够防止朝向尖刺的车辆通行，起到单向限行的目的，本实用新型单向限行装置能够用于对私家车位的使用管理，防止被恶意占用。
附图说明
15.图1是本实用新型一种用于私家车位管理的单向限行装置结构示意图；
16.图2是本实用新型一种用于私家车位管理的单向限行装置的控制部分示意图；
17.图3是本实用新型一种用于私家车位管理的单向限行装置使用状态示意图。
18.图中，1.压板，2.支撑板，3.减速板，4.定位孔，5.压板铰接座，6.支撑板铰接座，7.支撑座，8.减速板铰接座，9.固定板，10.扭簧，11.电机，12.控制器。
具体实施方式
19.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
20.本实用新型一种用于私家车位管理的单向限行装置，如图1所示，包括向上突起的支撑座7，支撑座7上依次连接减速铰接座8、支撑板铰接座6和压板铰接座5，减速铰接座8上铰接减速板3，支撑板铰接座6铰接支撑板2，压板铰接座5铰接尾部带有尖刺的压板1，压板1尾部滑动连接支撑板2，支撑板2滑动连接减速板3，支撑板2上连接驱动装置。
21.如图2所示，驱动装置包括连接在支撑板2上的扭簧10，扭簧10连接电机11，电机11通过信号连接控制器12，扭簧10在不受力状态时，支撑板2与减速板3夹角为90
°
。
22.控制器12使用远程遥控控制。
23.减速板铰接座8、支撑板铰接座6和压板铰接座5分别与支撑座7通过螺栓连接。
24.支撑板2和减速板3内部均采用镂空设计。
25.压板1尾部滑动连接支撑板2，支撑板2滑动连接减速板3具体为：
26.支撑板2上开设长孔a，压板1上连接凸台a，凸台a配合连接长孔a，且凸台a在长孔a内移动；
27.减速板3上开设长孔b，支撑板2上连接凸台b，凸台b配合连接长孔b，且凸台b在长孔b内移动。
28.每个支撑座7边缘连接固定板9，每个固定板9上开设定位孔4，每个支撑座7通过定位孔4连接在每个停车位出口边缘线处地面上。
29.本实用新型一种用于私家车位管理的单向限行装置使用方法为：
30.当汽车用户想要驶入车库时，车位用户通过控制器12控制电机11转动，进而通过扭簧10带动支撑板2顺时针旋转，减速板3在支撑板2自由端的挤压作用下向靠近支撑座7的方向转动，压板1在支撑板2的带动下，围绕铰接点向靠近支撑板2的方向转动，从而实现压板1尖刺的收回，车辆安全通过后，电机停止工作，扭簧带动支撑板2复位；若车辆强行驶入，装置维持现有状态，车辆自右向左行驶挤压减速板时，支撑板2、减速板3及支撑座7形成三角形稳定结构不会变形，则尖刺就会对车辆轮胎造成损害，从而达到限行作用。
31.当车辆想要驶出车库时即从左至右行驶，汽车挤压压板1时，压板1围绕铰接点向靠近支撑板2的方向转动，此时压板的自由端挤压支撑板2，使支撑板2围绕其在支撑铰接座6上的铰接点转动，此时支撑板2的自由端沿减速板3滑动，减速板3在支撑板2自由端的挤压作用下向靠近支撑座7的方向转动，此时减速板3、支撑板2和压板1均处于收折状态，车辆可安全通过。
32.通过上述方式，本实用新型一种用于私家车位管理的单向限行装置，能够通过控制器进行控制支撑板的活动，进而带动压板带有尖刺的一端向上抬起，能够防止朝向尖刺的车辆通行，起到限行的目的，能够用于对私家车位的使用管理，防止被恶意占用。