一种新型仿石漆喷涂机构的制作方法

文档序号:25516019发布日期:2021-06-18 16:33阅读:163来源:国知局
一种新型仿石漆喷涂机构的制作方法

本实用新型涉及涂料生产制造行业领域,尤其是一种新型仿石漆喷涂机构。



背景技术:

仿石漆是一种装饰效果酷似大理石、花岗岩的涂料,主要采用各种颜色的天然石粉配制而成,应用于建筑外墙的仿石材效果,因此又称液态石。仿石漆装修后的建筑物,具有天然真实的自然色泽,给人以高雅、和谐、庄重之美感,适合于各类建筑物的室内外装修,因而广受消费者喜爱。仿石漆的生产造粒过程中需要保持漆料的均匀同时在喷涂过程中喷枪与墙面的定距以及喷枪与墙面保持垂直是仿石漆喷涂质量的关键控制因素,漆料不均、喷涂距离不定以及喷枪与墙面不垂直会造成墙面喷涂流挂、漆面不均等喷涂质量问题。



技术实现要素:

为了克服现有技术中所存在的上述缺陷,本实用新型提供一种新型仿石漆喷涂机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型仿石漆喷涂机构,包括料桶机构、定距喷涂机构,所述料桶机构包括抽真空装置、吸气管、料桶、电机座、旋转驱动电机、旋转驱动减速器、齿轮轴、驱动齿轮、被动齿环、旋转柱、清洗液输入管、充气管、空压装置、出料口、出料管、入料口、入料管、搅拌横柱,所述定距喷涂机构包括底板、万向轮、推手、安装立柱、导轨、升降驱动电机、升降驱动减速器、螺杆、螺杆座、螺纹滑块、滑座、安装支架、喷枪架、喷枪、驱动转轮机构,所述驱动转轮机构包括安装架、驱动轮、轮轴、驱动轮减速器、驱动轮电机,所述万向轮分4组分别刚性安装于底板下端面四角位置,所述推手刚性安装于底板右侧面,所述抽真空装置刚性安装于底板上端面右侧位置,所述吸气管首端刚性安装于抽真空装置,所述吸气管末端刚性安装于料桶上端面,所述电机座刚性安装于料桶上端面,所述旋转驱动电机刚性安装于电机座,所述旋转驱动减速器通过减速器支架固定于旋转驱动电机壳体,所述旋转驱动减速器动力输入端刚性连接于旋转驱动电机动力输出轴,所述齿轮轴刚性安装于旋转驱动减速器动力输出端,所述驱动齿轮刚性安装于齿轮轴,所述被动齿环与驱动齿轮啮合,所述被动齿环刚性安装于旋转柱上端外壁,所述旋转柱通过密封轴承密封配合安装于料桶上端面,所述清洗液输入管设置安装于料桶上端面,所述料桶刚性安装于底板上端面抽真空装置左侧位置,所述充气管端刚性安装于空压装置,所述充气管末端刚性安装于料桶上端面,所述空压装置刚性安装于底板上端面料桶左侧位置,所述出料口设置于料桶下部左侧外壁,所述出料管首端连接安装于出料口,所述入料口设置于料桶下部右侧外壁,所述入料管刚性连接安装于入料口,所述搅拌横柱以纵向均布的3根为一组分2组分别交错式刚性一体式安装于旋转柱左右两侧外壁,所述驱动转轮机构分2组前后对称刚性安装于底板左侧端面,所述安装架2组前后对称刚性安装于底板左侧端面,所述驱动轮刚性安装于轮轴末端,所述轮轴通过轴承配合安装于安装架,所述轮轴首端刚性安装于驱动轮减速器动力输出端,所述驱动轮减速器通过减速器支架固定于驱动轮电机壳体,所述驱动轮减速器动力输入端刚性连接于驱动轮电机动力输出轴,所述驱动轮电机通过电机支架刚性安装于安装架上端面,所述安装立柱刚性安装于底板上端面左侧位置,所述导轨刚性安装于安装立柱,所述升降驱动电机通过电机支架刚性安装于安装立柱下部前端侧面,所述升降驱动减速器通过减速器支架固定于升降驱动电机壳体,所述升降驱动减速器动力输入端刚性连接于升降驱动电机动力输出轴,所述螺杆首端刚性安装于升降驱动减速器动力输出端,所述螺杆通过螺杆座安装于安装立柱上部前端侧面,所述螺纹滑块配合安装于螺杆,所述螺纹滑块刚性安装于滑座右侧端面,所述安装支架刚性安装于滑座左侧端面,所述喷枪通过喷枪架刚性安装于安装支架。

上述的一种新型仿石漆喷涂机构,所述吸气管、清洗液输入管、充气管、出料管、入料管均安装电控阀,所述出料管末端连接喷枪入料接口,所述喷枪高压气体接口通过输气管连接空压装置。

本实用新型的有益效果是,本实用新型设计方案通过定距喷涂机构的设计使仿石漆在喷涂过程中适中保持喷枪与墙面的适当固定距离同时保持喷枪与墙面的垂直喷涂,通过料桶机构的设计使料桶内部仿石漆料适中保持均匀搅拌混合状态,且在吸料管和出料管的作用下极大的方便了料桶内部的清理,有效的确保了喷涂质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的料桶内部结构示意图。

图中1.底板,2.万向轮,3.推手,4.抽真空装置,5.吸气管,6.料桶,7.电机座,8.旋转驱动电机,9.旋转驱动减速器,10.齿轮轴,11.驱动齿轮,12.被动齿环,13.旋转柱,14.清洗液输入管,15.充气管,16.空压装置,17.出料口,18.出料管,19.入料口,20.入料管,21.安装架,22.驱动轮,23.轮轴,24.驱动轮减速器,25.驱动轮电机,26.安装立柱,27.导轨,28.升降驱动电机,29.升降驱动减速器,30.螺杆,31.螺杆座,32.螺纹滑块,33.滑座,34.安装支架,35.喷枪架,36.喷枪,37.搅拌横柱。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型做进一步的说明,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一个实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,根据此附图和实施例获得其他的实施例,都属于本实用新型的保护范围。

一种新型仿石漆喷涂机构,包括料桶机构、定距喷涂机构,所述料桶机构包括抽真空装置4、吸气管5、料桶6、电机座7、旋转驱动电机8、旋转驱动减速器9、齿轮轴10、驱动齿轮11、被动齿环12、旋转柱13、清洗液输入管14、充气管15、空压装置16、出料口17、出料管18、入料口19、入料管20、搅拌横柱37,所述定距喷涂机构包括底板1、万向轮2、推手3、安装立柱26、导轨27、升降驱动电机28、升降驱动减速器29、螺杆30、螺杆座31、螺纹滑块32、滑座33、安装支架34、喷枪架35、喷枪36、驱动转轮机构,所述驱动转轮机构包括安装架21、驱动轮22、轮轴23、驱动轮减速器24、驱动轮电机25,所述万向轮2分4组分别刚性安装于底板1下端面四角位置,所述推手3刚性安装于底板1右侧面,所述抽真空装置4刚性安装于底板1上端面右侧位置,所述吸气管5首端刚性安装于抽真空装置4,所述吸气管5末端刚性安装于料桶6上端面,所述电机座7刚性安装于料桶6上端面,所述旋转驱动电机8刚性安装于电机座7,所述旋转驱动减速器9通过减速器支架固定于旋转驱动电机8壳体,所述旋转驱动减速器9动力输入端刚性连接于旋转驱动电机8动力输出轴,所述齿轮轴10刚性安装于旋转驱动减速器9动力输出端,所述驱动齿轮11刚性安装于齿轮轴10,所述被动齿环12与驱动齿轮11啮合,所述被动齿环12刚性安装于旋转柱13上端外壁,所述旋转柱13通过密封轴承密封配合安装于料桶6上端面,所述清洗液输入管14设置安装于料桶6上端面,所述料桶6刚性安装于底板1上端面抽真空装置4左侧位置,所述充气管15端刚性安装于空压装置16,所述充气管15末端刚性安装于料桶6上端面,所述空压装置16刚性安装于底板1上端面料桶6左侧位置,所述出料口17设置于料桶6下部左侧外壁,所述出料管18首端连接安装于出料口17,所述入料口19设置于料桶6下部右侧外壁,所述入料管20刚性连接安装于入料口19,所述搅拌横柱37以纵向均布的3根为一组分2组分别交错式刚性一体式安装于旋转柱13左右两侧外壁,所述驱动转轮机构分2组前后对称刚性安装于底板1左侧端面,所述安装架212组前后对称刚性安装于底板1左侧端面,所述驱动轮22刚性安装于轮轴23末端,所述轮轴23通过轴承配合安装于安装架21,所述轮轴23首端刚性安装于驱动轮减速器24动力输出端,所述驱动轮减速器24通过减速器支架固定于驱动轮电机25壳体,所述驱动轮减速器24动力输入端刚性连接于驱动轮电机25动力输出轴,所述驱动轮电机25通过电机支架刚性安装于安装架21上端面,所述安装立柱26刚性安装于底板1上端面左侧位置,所述导轨27刚性安装于安装立柱26,所述升降驱动电机28通过电机支架刚性安装于安装立柱26下部前端侧面,所述升降驱动减速器29通过减速器支架固定于升降驱动电机28壳体,所述升降驱动减速器29动力输入端刚性连接于升降驱动电机28动力输出轴,所述螺杆30首端刚性安装于升降驱动减速器29动力输出端,所述螺杆30通过螺杆座31安装于安装立柱26上部前端侧面,所述螺纹滑块32配合安装于螺杆30,所述螺纹滑块32刚性安装于滑座33右侧端面,所述安装支架34刚性安装于滑座33左侧端面,所述喷枪36通过喷枪架35刚性安装于安装支架34。

详细的,所述吸气管5、清洗液输入管14、充气管15、出料管18、入料管20均安装电控阀,所述出料管18末端连接喷枪36入料接口,所述喷枪36高压气体接口通过输气管连接空压装置16。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

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