一种公路交通工程用防护装置的制作方法

本实用新型涉及激光切割机技术领域，具体为一种公路交通工程用防护装置。

背景技术：

公路交通的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车和马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同，民间也称作马路，而公路交通工程则是对公路进行的维护、保养和修建过程，在公路交通工程中，为了警示来往车辆和行人，会用到保护装置进行警示和保护。

公告号为cn211646162u，公开了一种公路交通工程用防护装置，包括数量为两个的支撑杆，两个所述支撑杆之间固定安装有连接架，连接架的前后两侧均固定安装有防护垫，两个所述支撑杆的前后两侧均固定安装有反光板，两个所述支撑杆的顶部均固定安装有警示灯，两个所述支撑杆相互远离的一侧均固定安装有防水按钮，两个所述支撑杆的内部均活动安装有移动充电电源。

上述实用新型在使用的过程中存在以下缺陷：1.上述实用新型结构简单，其大小规格是固定的，在使用的过程中不方便根据需求对其大小规格进行调整，不方便携带使用，并不实用。2.上述实用新型在使用的过程中需要使用外接线路对移动充电电源进行充电，实用性较低。因此，我们提出一种公路交通工程用防护装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种公路交通工程用防护装置，通过左固定框内的弹簧卷筒和右固定框的配合使用，向右移动右固定框，方便工作人员根据实际防护需求，将防护网拉出合适的长度，使得该防护装置的规格可以调整，在不使用时也方便该装置的携带，较为实用，通过支板下表面的警示灯、右固定框前侧的反光条和防护网表面的反光涂层，可以提高该装置在夜间的警示效果，且通过支板上表面的太阳能面板，可以为警示灯提供电能，无需外接线路对移动充电电源进行充电，节能环保，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路交通工程用防护装置，包括左固定座和右固定座，所述左固定座上表面垂直固定安装有左固定框，所述左固定框内中部垂直转动安装有弹簧卷筒，所述弹簧卷筒上卷绕有防护网，所述防护网表面涂覆有反光涂层，且防护网右端与右固定框左侧固定连接；

所述左固定框和右固定框上表面中部均垂直固定安装有支杆，所述支杆顶部与支板下表面中部固定连接，所述支板下表面左右两侧均固定安装有警示灯，所述支板上表面设置有太阳能面板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述左固定座左侧和右固定座右侧均设置有固定螺栓。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述右固定框前侧粘贴有反光条，所述右固定框底部与右固定座上表面固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述左固定框左侧中部固定安装有电池框，所述电池框内安装有蓄电池。

作为本实用新型的一种优选实施方式，太阳能面板的电能输出端与蓄电池的电能输入端连接，所述蓄电池的电能输出端与警示灯的电能输入端连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的公路交通工程用防护装置，通过左固定框内的弹簧卷筒和右固定框的配合使用，向右移动右固定框，方便工作人员根据实际防护需求，将防护网拉出合适的长度，使得该防护装置的规格可以调整，在不使用时也方便该装置的携带，较为实用。

2.本实用新型的公路交通工程用防护装置，通过支板下表面的警示灯、右固定框前侧的反光条和防护网表面的反光涂层，可以提高该装置在夜间的警示效果，且通过支板上表面的太阳能面板，可以为警示灯提供电能，无需外接线路对移动充电电源进行充电，节能环保。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型公路交通工程用防护装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型公路交通工程用防护装置的防护网收纳后结构示意图。

图中：1左固定座，2固定螺栓，3左固定框，4电池框，5蓄电池，6弹簧卷筒，7支杆，8支板，9太阳能面板，10警示灯，11防护网，12反光涂层，13反光条，14右固定框，15右固定座。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种公路交通工程用防护装置，包括左固定座1和右固定座15，所述左固定座1上表面垂直固定安装有左固定框3，所述左固定框3内中部垂直转动安装有弹簧卷筒6，所述弹簧卷筒6上卷绕有防护网11，所述防护网11表面涂覆有反光涂层12，且防护网11右端与右固定框14左侧固定连接；

所述左固定框3和右固定框14上表面中部均垂直固定安装有支杆7，所述支杆7顶部与支板8下表面中部固定连接，所述支板8下表面左右两侧均固定安装有警示灯10，所述支板8上表面设置有太阳能面板9。

本实施例中（请参阅图1和图2），所述左固定座1左侧和右固定座15右侧均设置有固定螺栓2。

本实施例中（请参阅图1和图2），所述右固定框14前侧粘贴有反光条13，所述右固定框14底部与右固定座15上表面固定连接。

本实施例中（请参阅图1和图2），所述左固定框3左侧中部固定安装有电池框4，所述电池框4内安装有蓄电池5。

本实施例中（请参阅图1），太阳能面板9的电能输出端与蓄电池5的电能输入端连接，所述蓄电池5的电能输出端与警示灯10的电能输入端连接。

需要说明的是，本实用新型为一种公路交通工程用防护装置，包括1左固定座，2固定螺栓，3左固定框，4电池框，5蓄电池，6弹簧卷筒，7支杆，8支板，9太阳能面板，10警示灯，11防护网，12反光涂层，13反光条，14右固定框，15右固定座，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规试验方法获知，在一种公路交通工程用防护装置使用的时候，将左固定框3置于需要防护位置的左端，在向右拉动右固定框14，根据实际防护需求，将防护网11拉出合适的长度，然后通过固定螺栓2分别对左固定座1和右固定座15的位置进行固定，通过支板8下表面的警示灯10、右固定框14前侧的反光条13和防护网11表面的反光涂层12，可以提高该装置在夜间的警示效果，通过支板8上表面的太阳能面板9，可以为警示灯10提供电能，无需外接线路对移动充电电源进行充电，使用效果较为理想。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。