一种太阳能地下便捷自动升降式信息化车库的制作方法

1.本发明涉及一种地下便捷自动升降式信息化车库，特别涉及一种太阳能地下便捷自动升降式信息化车库。


背景技术：

2.目前，在国内外的停车库一般为地面临时停车位、多层建筑或建筑地下停车库，有些停车库采用自动升降式停车设施，可以集中容纳较多车辆，但是临时停车不够便捷,而地面临时停车位占地多。


技术实现要素：

3.本发明的目的是为了解决传统的地面停车位占地多，包括自行车等的停放均显凌乱，停车库临时停车不够便捷的问题，同时实现信息自动化功能、环保节能、更安全性提供的一种地下信息化便捷车库。
4.本发明提供的一种地下便捷自动升降式信息化车库的本体为地下盖板式通道，该地下盖板式通道由两部分组成，一部分为侧位储车库，另外一部分为传送道和升降井，均由混凝土框架梁柱构成，通道地表设盖板。
5.地下盖板式通道设在空置地下的信息化便捷车库的地下通道设传送道，设在侧位储存库的中间，侧位储存库宽为2.000米，长度根据空地尺寸和停车位需求设置，侧位储存库每个车位之间设停车支架，传送道中间隔15米设置一个升降井。地下通道顶面设盖板。传送道顶处地面为通行车辆的道路，侧位储存库顶处地面为绿化带、休闲区光伏电池板设备和蓄电池组或空地。供自行车的升降梯底面设5个车位支架，供汽车的升降梯底面设双向伸缩臂支架。
6.本发明的制作原理：地下盖板式通道建在空置地下，为可长期储存的地下便捷自动升降式信息化车库。地下盖板式通道设在空置地下的信息化便捷车库的地下通道深度应为2.000米，传送道宽为2.000米，设在侧位储存库的中间，侧位储存库宽为2.000米，长度根据空地尺寸和停车位需求设置，储存库每个车位之间设停车支架，传送道中间隔15米设置一个升降井，升降井为2.000米
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3.000米。地下通道顶面设盖板。传送道顶处地面为通行车辆的道路，储存库顶处地面为绿化带、光伏电池板设备和蓄电池组、休闲区或空地。传送道内设置双向移动的自动传送带，侧位储存库以15米为一个单元，在一个单元内的传送道两侧设储存库，每个单元中间设置一个升降井，可以通过单元内的自动传送带取放升降井单元两端、两侧车辆。升降井内置升降梯，升降梯为带顶面的框架，四面均可穿行。升降梯顶面设置路面，取一块位置在升降梯上设二维码取存车辆。升降梯下面设电动升降弹簧杆用来升降运作。升降梯底面需设双向伸缩臂支架。双向伸缩臂支架可以取用和放回汽车，升降梯升到地面后，汽车可直接向前通行。另外可在传送道内设置升降井为取自行车的通道，设置位置取时取两个汽车通道升降井之间。升降梯与汽车通道升降梯相同，底面需设停车支架，无需存到侧位储车
库。当取存汽车发生冲突时，同时上升自行车通道的升降梯。
7.本发明提供的一种太阳能地下便捷自动升降式信息化车库存取存取车辆的方法，采用上述盖板式地下车库，具体包括如下步骤；步骤1：手机扫描所述升降井处二维码预约车辆，侧位储车库1每个车位有固定编号，按照编号锁定位置存取；步骤2：若为存车，所述自动传送带启动，按照顺序输送编号位置空车位到所述升降井处，所述升降梯停车后下降到井底，所述升降梯启动所述双向伸缩臂支架将车辆移动到所述侧位停车库的传所述送道上停车支架；若为取车，所述自动传送带启动，锁定车辆在所述侧位停车库的位置，传送车辆到所述升降井处，所述升降梯启动所述双向伸缩臂支架将车辆移到所述升降梯上的停车支架上，所述升降梯上升到地面为用户取车；步骤3：若为存取自行车，手机扫描所述升降井处二维码后，所述升降井处的所述升降弹簧杆启动运行，所述升降梯上升，将自行车停放到所述停车支架上后，所述升降梯下降到井底，所述传送道上的自动传送带运行停车；若为取车，所述自动传送带启动，锁定车辆所在所述停车支架的位置，传送车辆到所述升降井处，启动所述升降弹簧杆，所述升降梯上升到地面为用户取车；步骤4：若存取车辆时，优先运行为汽车提供通道的所述升降井，另外，存取自行车时，所述自动传送带锁定停车位置运输到所述升降井处，可占用提供汽车通道的所述升降井位置，此时不可存取汽车。
8.本发明的有益效果：结构形式构造新颖，制作简单，易于搭建，受力合理。节能环保，舒适性更佳，为一种资源共享、新能源利用的智慧交通工具存取提供技术支持，具有良好的发展前景。
附图说明
9.图1为本发明的整体结构图。
10.图2为本发明的构件示意结构图。
11.图中：1、侧位储车库 2、传送道 3、自动传送带 4、停车支架 5、自行车升降井 6、自行车升降梯 7、双向伸缩臂支架 8、车辆升降井 9、车辆升降梯 10、框架梁柱 11、伸缩弹簧杆 12、升降弹簧杆 13、顶处地面为绿化带、休闲区光伏电池板设备和蓄电池组或空地 14、地面行车道 15、盖板。
具体实施方式
12.请参阅图1和图2所示：本发明提供的一种地下便捷自动升降式信息化车库的本体为地下盖板式通道，该地下盖板式通道由两部分组成，一部分为侧位储车库1，另外一部分为传送道2和升降井5（8），均由混凝土框架梁柱10构成，通道地表设盖板15。
13.地下盖板式通道设在空置地下的信息化便捷车库的地下通道设传送道，设在侧位储存库1的中间，侧位储存库1宽为2.000米，长度根据空地尺寸和停车位需求设置，侧位储存库1每个车位之间设停车支架4，传送道2中间隔15米设置一个升降井8。地下通道顶面设盖板15。传送道2顶处地面为通行车辆的道路，侧位储存库1顶处地面为绿化带、休闲区光伏
电池板设备和蓄电池组或空地13。供自行车的升降梯6底面设5个停车支架4，供汽车的升降梯9底面设双向伸缩臂支架7。
14.本发明的制作原理：地下盖板式通道建在空置地下，为可长期储存的地下便捷自动升降式信息化车库。地下盖板式通道设在空置地下的信息化便捷车库的地下通道深度应为2.000米，传送道2宽为2.000米，设在侧位储存库1的中间，侧位储存库1宽为2.000米，长度根据空地尺寸和停车位需求设置，侧位储存库1每个车位之间设停车支架4，传送道2中间隔15米设置一个升降井8，升降井8为2.000米
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3.000米。地下通道顶面设盖板15。传送道2顶处地面为通行车辆的道路，侧位储存库1顶处地面为绿化带、光伏电池板设备和蓄电池组、休闲区或空地13。传送道2内设置双向移动的自动传送带3，侧位储存库1以15米为一个单元，在一个单元内的传送道2两侧设侧位储存库1，每个单元中间设置一个升降井8，可以通过单元内的自动传送带3取放升降井8单元两端、两侧车辆。升降井8内置升降梯9，升降梯9为带顶面的框架，四面均可穿行。升降梯9顶面设置路面，取一块位置在升降梯9上设二维码取存车辆。升降梯9下面设电动升降弹簧杆12用来升降运作。升降梯9底面需设双向伸缩臂支架7。双向伸缩臂支架7可以取用和放回汽车，升降梯9升到地面后，汽车可直接向前通行。另外可在传送道2内设置升降井5为取自行车的通道，设置位置取为两个汽车通道升降井8之间。升降梯9与汽车通道升降梯9相同，底面需设停车支架4，无需存到侧位储车1库。当取存汽车发生冲突时，同时上升自行车通道的升降梯6。
15.本发明提供的一种太阳能地下便捷自动升降式信息化车库存取存取车辆的方法，采用上述人行道盖板式地下车库，具体包括如下步骤；步骤1：手机扫描所述升降井5（8）处二维码存取车辆，侧位储车库1每个车位有固定编号，按照编号锁定位置存取；步骤2：若为存车，所述自动传送带3启动，按照顺序输送编号位置空车位到所述升降井5（8）处，所述升降梯9停车后下降到井底，所述升降梯9启动所述双向伸缩臂支架将车辆移动到所述侧位停车库1的传所述送道2上停车支架4；若为取车，所述自动传送带3启动，锁定车辆在所述侧位停车库1的位置，传送车辆到所述升降井8处，所述升降梯9启动所述双向伸缩臂支架7将车辆移到所述升降梯9上的停车支架4上，所述升降梯9上升到地面为用户取车；步骤3：若为存取自行车，手机扫描所述升降井5处二维码后，所述升降井5处的所述升降弹簧杆12启动运行，所述升降梯6上升，将自行车停放到所述停车支架4上后，所述升降梯6下降到井底，所述传送道2上的自动传送带3运行停车；若为取车，所述自动传送带3启动，锁定车辆所在所述停车支架4的位置，传送车辆到所述升降井5处，启动所述升降弹簧杆12，所述升降梯6上升到地面为用户取车；步骤4：若存取车辆时，优先运行为汽车提供通道的所述升降井5，另外，存取自行车时，所述自动传送带3锁定停车位置运输到所述升降井5处，可占用提供汽车通道的所述升降井5位置，此时不可存取汽车。