一种用于景观的自动升降景观台

文档序号:27069010发布日期:2021-10-24 09:46阅读:101来源:国知局
一种用于景观的自动升降景观台

1.本实用新型涉及园林景观设施技术领域,更具体地说,特别涉及一种用于景观的自动升降景观台。


背景技术:

2.在园林景观中,为提供比较好的观景位置,通常需要设置较高的踏台进行观景。
3.如专利申请书cn201410249030.6中一种带景观灯的升降台,包括底座和上座,所述的底座与上座之间通过液压缸相连接,在所述的上座上设置有花盆安装槽,在所述的底座和上座之间设置有侧壁,所述的侧壁为一伸缩结构,在所述的侧壁上设置有景观灯。本发明结构简单使用方便,能够将花盆安装在上面,起到升降的作用,且成本低廉,能够很好的适用于景区的布置,具有很好的市场前景,且在侧壁上设置景观灯,能够起到更好的装饰作用。
4.现有的景观台在竖向升降时多采用液压机构升降,升降高度有限,而采用链式结构升降,不仅结构更加复杂,而且制动效果不理想,此外当人站在景观台上时,缺乏安全保护措施,易掉落或者想从高处的景观台上直接下来,从而易发生危险。
5.于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种用于景观的自动升降景观台,以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素:

6.为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于景观的自动升降景观台,以解决现有的景观台在竖向升降时多采用液压机构升降,升降高度有限,而采用链式结构升降,不仅结构更加复杂,而且制动效果不理想,此外当人站在景观台上时,缺乏安全保护措施,易掉落或者想从高处的景观台上直接下来,从而易发生危险的问题。
7.本实用新型用于景观的自动升降景观台的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
8.一种用于景观的自动升降景观台,包括景观基台;所述景观基台的中部竖向滑动安装有水平的景观台;所述景观台的前端棱边处通过销轴转动安装有踏板;所述景观基台顶部平面的左右两端分别垂直向上固定安装有第一升降缸组;所述第一升降缸组上的活塞杆上端与第二升降缸组的一端侧壁固定相连接;所述第二升降缸组上的活塞杆上端与顶支撑板的下端固定相连接,而顶支撑板的上端则与景观台的一端棱边处固定相连接。
9.进一步的,所述景观基台包括地轨、侧护箱和导向轮槽,所述景观基台前端侧壁中部与踏板左右两端棱边处相对的位置处分别垂直向前固定安装有凹状的地轨,景观基台顶部平面的左右两端处分别固定安装有侧护箱,左右两个相对的侧护箱的前后两个竖向侧壁上分别开设有竖向的导向轮槽。
10.进一步的,所述景观台包括辊轴和导向轮,所述景观台左右两端的侧护栏中分别纵向固定安装有两根上下相互平行的辊轴,辊轴的上前后对称转动安装有导向轮,导向轮
滑动卡在导向轮槽中。
11.进一步的,所述踏板包括地轮,所述踏板下端棱边处的左右两端分别转动安装有地轮,地轮分别滑动置于对应的地轨中。
12.进一步的,所述第一升降缸组包括第一电动气缸和第一滑座,所述第一升降缸组的中部垂直向上固定安装有第一电动气缸,第一升降缸组外侧的侧壁上端前后对称固定安装有两个第一滑座。
13.进一步的,所述第二升降缸组包括第二电动气缸、卡轨a和第二滑座,所述第二升降缸组的中部内端通过连接块与第一电动气缸的活塞杆上端固定相连接,第二升降缸组内端侧壁的前后两端棱边处分别固定安装有竖向的卡轨a,卡轨a与第一滑座滑动相连接,第二升降缸组外端侧壁的前后两端棱边处分别固定安装有对称的第二滑座,第二滑座之间的第二升降缸组外侧壁上固定安装有竖向的第二电动气缸,第二电动气缸的活塞杆上端与顶支撑板的下端固定相连接。
14.进一步的,所述顶支撑板包括竖向脚板和卡轨b,所述顶支撑板底部的前后两端分别垂直向下固定安装有竖向脚板,竖向脚板与第二升降缸组相对的侧壁上固定安装有卡轨b,卡轨b与第二滑座滑动相连接。
15.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
16.1、由于踏板下端棱边处的左右两端分别转动安装有地轮,地轮分别滑动置于对应的地轨中,当景观台升至最高位置处时,踏板将趋近于竖向状态,可避免游人从景观台上下来,当景观台降至最下端位置处时,踏板将处于较坡的状态,可进行行走,有效的保证了安全。
17.2、由于顶支撑板底部的前后两端分别垂直向下固定安装有竖向脚板,竖向脚板与第二升降缸组相对的侧壁上固定安装有卡轨b,卡轨b与第二滑座滑动相连接,通过第一电动气缸和第二电动气缸可实现超出自身行程的升降高度,简单快捷。
18.本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
19.图1是本实用新型的右前上方轴视结构示意图。
20.图2是本实用新型的左后上方轴视结构示意图。
21.图3是本实用新型的拆解状态轴视结构示意图。
22.图4是本实用新型的第一升降缸组和第二升降缸组部分上轴视结构示意图。
23.图5是本实用新型的第一升降缸组和第二升降缸组部分下轴视结构示意图。
24.图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
25.1、景观基台;101、地轨;102、侧护箱;103、导向轮槽;2、景观台;201、辊轴;202、导向轮;3、踏板;301、地轮;4、第一升降缸组;401、第一电动气缸;402、第一滑座;5、第二升降缸组;501、第二电动气缸;502、卡轨a;503、第二滑座;6、顶支撑板;601、竖向脚板;602、卡轨b。
具体实施方式
26.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
27.在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.实施例:
30.如附图1至附图5所示:
31.本实用新型提供一种用于景观的自动升降景观台,包括景观基台1;景观基台1的中部竖向滑动安装有水平的景观台2;景观台2的前端棱边处通过销轴转动安装有踏板3;景观基台1顶部平面的左右两端分别垂直向上固定安装有第一升降缸组4;第一升降缸组4上的活塞杆上端与第二升降缸组5的一端侧壁固定相连接;第二升降缸组5上的活塞杆上端与顶支撑板6的下端固定相连接,而顶支撑板6的上端则与景观台2的一端棱边处固定相连接。
32.其中,景观基台1包括地轨101、侧护箱102和导向轮槽103,景观基台1前端侧壁中部与踏板3左右两端棱边处相对的位置处分别垂直向前固定安装有凹状的地轨101,景观基台1顶部平面的左右两端处分别固定安装有侧护箱102,左右两个相对的侧护箱102的前后两个竖向侧壁上分别开设有竖向的导向轮槽103,可通过地轨101引导踏板3移动,而导向轮槽103则能够引导景观台2上下水平移动。
33.其中,景观台2包括辊轴201和导向轮202,景观台2左右两端的侧护栏中分别纵向固定安装有两根上下相互平行的辊轴201,辊轴201的上前后对称转动安装有导向轮202,导向轮202滑动卡在导向轮槽103中,景观台2可通过导向轮202在导向轮槽103中竖向移动移动,以便于保持水平移动。
34.其中,踏板3包括地轮301,踏板3下端棱边处的左右两端分别转动安装有地轮301,地轮301分别滑动置于对应的地轨101中,当景观台2升至最高位置处时,踏板3将趋近于竖向状态,可避免游人从景观台2上下来,当景观台2降至最下端位置处时,踏板3将处于较坡的状态,可进行行走,有效的保证了安全。
35.其中,第一升降缸组4包括第一电动气缸401和第一滑座402,第一升降缸组4的中部垂直向上固定安装有第一电动气缸401,第一升降缸组4外侧的侧壁上端前后对称固定安装有两个第一滑座402,第一电动气缸401可实现第一段升降。
36.其中,第二升降缸组5包括第二电动气缸501、卡轨a502和第二滑座503,第二升降缸组5的中部内端通过连接块与第一电动气缸401的活塞杆上端固定相连接,第二升降缸组5内端侧壁的前后两端棱边处分别固定安装有竖向的卡轨a502,卡轨a502与第一滑座402滑
动相连接,第二升降缸组5外端侧壁的前后两端棱边处分别固定安装有对称的第二滑座503,第二滑座503之间的第二升降缸组5外侧壁上固定安装有竖向的第二电动气缸501,第二电动气缸501的活塞杆上端与顶支撑板6的下端固定相连接,第二电动气缸501可实现第二段升降。
37.其中,顶支撑板6包括竖向脚板601和卡轨b602,顶支撑板6底部的前后两端分别垂直向下固定安装有竖向脚板601,竖向脚板601与第二升降缸组5相对的侧壁上固定安装有卡轨b602,卡轨b602与第二滑座503滑动相连接,通过第一电动气缸401和第二电动气缸501可实现超出自身行程的升降高度,简单快捷。
38.本实施例的具体使用方式与作用:
39.在使用过程中,第一升降缸组4外侧的侧壁上端前后对称固定安装有两个第一滑座402,第一电动气缸401可实现第一段升降,第二滑座503之间的第二升降缸组5外侧壁上固定安装有竖向的第二电动气缸501,第二电动气缸501的活塞杆上端与顶支撑板6的下端固定相连接,第二电动气缸501可实现第二段升降,通过第一电动气缸401和第二电动气缸501可实现超出自身行程的升降高度,简单快捷,当景观台2升至最高位置处时,踏板3将趋近于竖向状态,可避免游人从景观台2上下来,当景观台2降至最下端位置处时,踏板3将处于较坡的状态,可进行行走,有效的保证了安全。
40.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
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