横移车导向轮的制作方法

文档序号:28542900发布日期:2022-01-19 14:48阅读:80来源:国知局
横移车导向轮的制作方法

1.本实用新型涉及横移车技术领域,具体涉及一种横移车导向轮。


背景技术:

2.横移车为横移立体车库所必不可少的装置,在现在的横移车中,往往需要用到横移车四角的导向轮,但现在的导向轮不能调节,在横移车横移过程中,导轨的间距有误差,只能按照导轨最小距离来调整,会导致横移车与导轨不垂直,横移车往返运行后定位位置会变动。


技术实现要素:

3.本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种横移车导向轮,在横移车横移过程中保证横移车顺利通过,并能稳定的停在需要的位置。
4.本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案为:提供一种横移车导向轮,包括横移车,所述横移车四个角分别设有一个导向轮,
5.横移车左侧两个导向轮采用相同的固定导向装置,横移车右侧两个导向轮采用相同的可调节导向装置。
6.优选的,所述固定导向装置包括固定导向轮,所述固定导向轮通过固定导向轮轴与固定导向轮固定板i连接,所述固定导向轮固定板i下方设有固定导向轮固定板ii,导向轮固定板i、固定导向轮固定板ii通过螺栓固定在横移车上。
7.优选的,包括可调节导向轮,所述可调节导向轮通过可调节导向轮轴与可调节导向轮固定板i连接,可调节导向轮固定板i下方设有可调节导向轮固定板ii;所述可调节导向轮固定板i上设有垫板,导向轴一侧穿过垫板,另一侧通过导向轴端帽与螺栓连接,所述导向轴端帽和垫板之间设有碟簧;螺栓穿过横移车板上的调节固定块通过螺母固定。
8.与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型采用两两搭配,横移车两侧的导轮一侧为不可调节,另一侧为可调节,这样在横移车横移过程中即使导轨间距有误差,因一侧导向轮可调节,能顺利的抵消一部分变形,保证横移车顺利通过,并能稳定的停在需要的位置。
附图说明
9.图1是本实用新型固定导向轮结构示意图;
10.图2是本实用新型可调节导向轮结构示意图;
11.图3是本实用新型可调节导向轮俯视图;
12.图中:1、固定导向轮;2、固定导向轮固定板i;3、可调节导向轮;4、可调节导向轮固定板i;5、可调节导向轮固定板ii;6、固定导向轮固定板ii;7、垫板;8、导向轴;9、螺栓;10、碟簧;11、调节固定块;12、横移车板;13、螺母。
具体实施方式
13.下面结合附图对本实用新型实施例做进一步描述:
14.实施例1
15.如图所示,一种横移车导向轮,所述横移车四个角分别设有一个导向轮,
16.横移车左侧两个导向轮采用相同的固定导向装置,横移车右侧两个导向轮采用相同的可调节导向装置。
17.所述固定导向装置包括固定导向轮1,所述固定导向轮1通过固定导向轮轴与固定导向轮固定板i2连接,所述固定导向轮固定板i2下方设有固定导向轮固定板ii6,导向轮固定板i2、固定导向轮固定板ii6通过螺栓固定在横移车上。
18.包括可调节导向轮3,所述可调节导向轮3通过可调节导向轮轴与可调节导向轮固定板i4连接,可调节导向轮固定板i4下方设有可调节导向轮固定板ii5;所述可调节导向轮固定板i4上设有垫板7,导向轴8一侧穿过垫板7,另一侧通过导向轴端帽与螺栓9连接,所述导向轴端帽和垫板7之间设有碟簧10;螺栓9穿过横移车板12上的调节固定块11通过螺母13固定。
19.本实用新型采用两两搭配,横移车两侧的导轮一侧为不可调节,另一侧为可调节,这样在横移车横移过程中即使导轨间距有误差,因一侧导向轮可调节,能顺利的抵消一部分变形,保证横移车顺利通过,并能稳定的停在需要的位置。


技术特征:
1.一种横移车导向轮,包括横移车,所述横移车四个角分别设有一个导向轮,其特征在于,横移车左侧两个导向轮采用相同的固定导向装置,横移车右侧两个导向轮采用相同的可调节导向装置。2.根据权利要求1所述的一种横移车导向轮,其特征在于,所述固定导向装置包括固定导向轮(1),所述固定导向轮(1)通过固定导向轮轴与固定导向轮固定板i(2)连接,所述固定导向轮固定板i(2)下方设有固定导向轮固定板ii(6),导向轮固定板i(2)、固定导向轮固定板ii(6)通过螺栓固定在横移车上。3.根据权利要求1所述的一种横移车导向轮,其特征在于,包括可调节导向轮(3),所述可调节导向轮(3)通过可调节导向轮轴与可调节导向轮固定板i(4)连接,可调节导向轮固定板i(4)下方设有可调节导向轮固定板ii(5);所述可调节导向轮固定板i(4)上设有垫板(7),导向轴(8)一侧穿过垫板(7),另一侧通过导向轴端帽与螺栓(9)连接,所述导向轴端帽和垫板(7)之间设有碟簧(10);螺栓(9)穿过横移车板(12)上的调节固定块(11)通过螺母(13)固定。

技术总结
本实用新型涉及横移车技术领域,具体涉及一种横移车导向轮,包括横移车,所述横移车四个角分别设有一个导向轮,横移车左侧两个导向轮采用相同的固定导向装置,横移车右侧两个导向轮采用相同的可调节导向装置。本实用新型可以在横移车横移过程中保证横移车顺利通过,并能稳定的停在需要的位置。能稳定的停在需要的位置。能稳定的停在需要的位置。


技术研发人员:路博闻 王冰
受保护的技术使用者:山东博创智能停车设备有限公司
技术研发日:2021.04.25
技术公布日:2022/1/18
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