一种具备防撞保护功能的铝艺栅栏的制作方法

1.本实用新型涉及栅栏技术领域，具体为一种具备防撞保护功能的铝艺栅栏。


背景技术：

2.栅栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，护栏在我们生活中处处可见，护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同。
3.随着时代的进步，科技的发展，铝艺栅栏也被人们广泛使用，但是，目前市场上现有的铝艺栅栏在使用时，铝艺栅栏防撞功能不好，从而导致铝艺栅栏在被车辆撞击时会造成较大的损伤。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种具备防撞保护功能的铝艺栅栏，具备对铝艺栅栏起到防撞效果好等优点，解决了现有的铝艺栅栏防撞效果不好的问题。
5.本实用新型的具备防撞保护功能的铝艺栅栏，包括两个支柱，两个所述支柱相对应一侧的顶部和底部均设有横杆，两个所述横杆相对应的一侧设有栏板，所述栏板的内腔套设有连接板，所述连接板的顶部和底部均设有滑块，所述栏板内腔顶部和底部的右侧均开设有与滑块相适配的滑槽，所述连接板左侧的顶部和底部均设有第一活动块，所述第一活动块的内腔活动连接有移动板，所述移动板的另一端活动连接有第二活动块，所述第二活动块的左侧固定连接有滑套，所述滑套的内腔活动连接有滑杆，所述滑套的外侧与栏板的连接处套设有减震弹簧。
6.本实用新型的具备防撞保护功能的铝艺栅栏，其中所述支柱的底部固定连接有防滑垫，且两个支柱的形状大小一致，通过防滑垫，可对支柱起到固定的作用，避免了支柱在使用时出现移动，从而导致支柱使用效果不好的状况。
7.本实用新型的具备防撞保护功能的铝艺栅栏，其中所述栏板两侧的顶部和底部与横杆的连接处均通过固定架固定连接，且栏板的数量为三个，通过固定架，可对栏板起到固定的作用，这样栏板在使用时效果更好，避免了栏板在使用时出现松动，从而导致栏板在使用时出现掉落的状况。
8.本实用新型的具备防撞保护功能的铝艺栅栏，其中所述连接板顶部和底部的左侧与滑块的连接处均通过连接块固定连接，且两个滑块关于连接板呈中心对称，通过连接块，可对滑杆起到固定的作用，这样滑杆在使用时效果更好，避免了滑杆在使用时出现松动，从而导致滑杆在使用时出现掉落的状况。
9.本实用新型的具备防撞保护功能的铝艺栅栏，其中所述连接板的右侧设有橡胶垫，且橡胶垫的左侧与连接板的连接处通过粘合剂固定连接，本实用新型通过橡胶垫，可对连接板在受到撞击时，对连接板起到保护的作用，避免了连接板出现较大损坏的状况。
10.本实用新型的具备防撞保护功能的铝艺栅栏，其中所述横杆的两端与支柱的连接处均通过焊接形式固定连接，且两个横杆的长度一致。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型在受到车辆撞击时，连接板移动，通过栏板上的滑槽和滑块配合连接板进行移动，通过连接板把撞击的惯性传输到第一活动块上，通过第一活动块把撞击的惯性传输到移动板上，通过移动板把撞击的惯性传输到第二活动块上，通过第二活动块把撞击的惯性传输到滑套上，通过滑杆配合滑套进行移动，通过滑套把撞击的惯性传输到减震弹簧上，通过减震弹簧对撞击的惯性进行消散。
13.2、本实用新型通过橡胶垫，可对连接板在受到撞击时，对连接板起到保护的作用，避免了连接板出现较大损坏的状况；
14.通过连接块，可对滑块起到固定的作用，这样滑块在使用时效果更好，避免了滑块在使用时出现松动，从而导致滑块在使用时出现掉落的状况；
15.通过固定架，可对栏板起到固定的作用，这样栏板在使用时效果更好，避免了栏板在使用时出现松动，从而导致栏板在使用时出现掉落的状况；
16.通过防滑垫，可对支柱起到固定的作用，避免了支柱在使用时出现移动，从而导致支柱使用效果不好的状况。
附图说明
17.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型栏板左侧结构示意图；
20.图3为本实用新型滑套俯视结构示意图。
21.图中：1、支柱；2、固定架；3、防滑垫；4、横杆；5、栏板；6、连接板；7、减震弹簧；8、滑套；9、滑杆；10、第一活动块；11、移动板；12、第二活动块；13、滑槽；14、滑块；15、连接块；16、橡胶垫。
具体实施方式
22.以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
23.另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
24.在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，
或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.本技术文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号。
26.本实用新型的支柱1、固定架2、防滑垫3、横杆4、栏板5、连接板6、减震弹簧7、滑套8、滑杆9、第一活动块10、移动板11、第二活动块12、滑槽13、滑块14、连接块15和橡胶垫16部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规试验方法获知。
27.请参阅图1
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3，本实用新型的具备防撞保护功能的铝艺栅栏，包括两个支柱1，两个所述支柱1相对应一侧的顶部和底部均设有横杆4，两个所述横杆4相对应的一侧设有栏板5，栏板5的内腔套设有连接板6，连接板6的顶部和底部均设有滑块14，栏板5内腔顶部和底部的右侧均开设有与滑块14相适配的滑槽13，连接板6左侧的顶部和底部均设有第一活动块10，第一活动块10的内腔活动连接有移动板11，移动板11的另一端活动连接有第二活动块12，第二活动块12的左侧固定连接有滑套8，滑套8的内腔活动连接有滑杆9，滑套8的外侧与栏板5的连接处套设有减震弹簧7，本实用新型在受到车辆撞击时，连接板6移动，通过栏板5上的滑槽13和滑块14配合连接板6进行移动，通过连接板6把撞击的惯性传输到第一活动块10上，通过第一活动块10把撞击的惯性传输到移动板11上，通过移动板11把撞击的惯性传输到第二活动块12上，通过第二活动块12把撞击的惯性传输到滑套8上，通过滑杆9配合滑套8进行移动，通过滑套8把撞击的惯性传输到减震弹簧7上，通过减震弹簧7对撞击的惯性进行消散。
28.支柱1的底部固定连接有防滑垫3，且两个支柱1的形状大小一致，通过防滑垫3，可对支柱1起到固定的作用，避免了支柱1在使用时出现移动，从而导致支柱1使用效果不好的状况。
29.栏板5两侧的顶部和底部与横杆4的连接处均通过固定架2固定连接，且栏板5的数量为三个，通过固定架2，可对栏板5起到固定的作用，这样栏板5在使用时效果更好，避免了栏板5在使用时出现松动，从而导致栏板5在使用时出现掉落的状况。
30.连接板6顶部和底部的左侧与滑块14的连接处均通过连接块15固定连接，且两个滑块14关于连接板6呈中心对称，通过连接块15，可对滑块14起到固定的作用，这样滑块14在使用时效果更好，避免了滑块14在使用时出现松动，从而导致滑块14在使用时出现掉落的状况。
31.连接板6的右侧设有橡胶垫16，且橡胶垫16的左侧与连接板6的连接处通过粘合剂固定连接，本实用新型通过橡胶垫16，可对连接板6在受到撞击时，对连接板6起到保护的作用，避免了连接板6出现较大损坏的状况。
32.横杆4的两端与支柱1的连接处均通过焊接形式固定连接，且两个横杆4的长度一致。
33.在使用本实用新型时：在受到车辆撞击时，连接板6移动，通过栏板5上的滑槽13和滑块14配合连接板6进行移动，通过连接板6把撞击的惯性传输到第一活动块10上，通过第
一活动块10把撞击的惯性传输到移动板11上，通过移动板11把撞击的惯性传输到第二活动块12上，通过第二活动块12把撞击的惯性传输到滑套8上，通过滑杆9配合滑套8进行移动，通过滑套8把撞击的惯性传输到减震弹簧7上，通过减震弹簧7对撞击的惯性进行消散。
34.以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。