技术特征：
1.一种市政道路施工安全防护结构，其特征在于，包括：一对防护安装盒(1)，一对所述防护安装盒(1)内沿长度方向的两侧均固定安装有一对转轴(7)；伸缩结构(2)，所述伸缩结构(2)成形于一对所述防护安装盒(1)之间；一对固定装置(3)，一对固定装置(3)分别与一对防护安装盒(1)的底面固定安装在一起；一对连接装置(4)，每一所述连接装置(4)包括连接公座(401)和连接母座(402)，所述连接公座(401)和连接母座(402)通过螺栓分别固定在一对防护安装盒(1)的两侧。2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工安全防护结构，其特征在于：所述防护安装盒(1)的外表面上均等距安装有警示灯(5)，位于所述警示灯(5)下方的防护安装盒(1)上嵌设有太阳能电池板(6)，所述太阳能电池板(6)的输出端与警示灯(5)的输入端电性连接。3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工安全防护结构，其特征在于：所述伸缩结构(2)包括第一支杆(201)、第二支杆(202)、第三支杆(203)以及第四支杆(204)，所述第一支杆(201)转动连接在一侧防护安装盒(1)内上方所述转轴(7)上，所述第二支杆(202)转动连接在另一侧防护安装盒(1)内下方所述转轴(7)上，所述第一支杆(201)与第二支杆(202)远离防护安装盒(1)一端通过销轴转动连接在一起，所述第三支杆(203)转动连接在第一支杆(201)下方所述转轴(7)上，所述第四支杆(204)转动连接在第二支杆(202)上方所述转轴(7)上，所述第三支杆(203)与第四支杆(204)远离防护安装盒(1)一端通过销轴转动连接在一起。4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工安全防护结构，其特征在于：所述伸缩结构(2)还包括第五支杆(205)和第六支杆(206)，所述第五支杆(205)的一端通过销轴转动连接在第一支杆(201)上，所述第五支杆(205)的另一端同轴转动在第一支杆(201)与第二支杆(202)之间的销轴上，所述第六支杆(206)的一端通过销轴转动连接在第二支杆(202)上，所述第六支杆(206)的另一端同轴转动在第三支杆(203)与第四支杆(204)之间的销轴上。5.根据权利要求4所述的一种市政道路施工安全防护结构，其特征在于：所述第一支杆(201)、第二支杆(202)、第三支杆(203)、第四支杆(204)、第五支杆(205)以及第六支杆(206)的正反两侧均贴有荧光反光条(8)。6.根据权利要求1所述的一种市政道路施工安全防护结构，其特征在于：所述固定装置(3)包括弹簧(301)、运动板(302)、连接杆(303)、底座(304)和底板(305)，所述底座(304)内开有滑槽(3041)，所述滑槽(3041)内滑动连接有运动板(302)，所述运动板(302)与滑槽(3041)上端的内壁之间连接有多个弹簧(301)，且运动板(302)的下表面与连接杆(303)之间垂直固定连接，所述连接杆(303)的另一端与底板(305)上表面固定连接，所述底板(305)的下表面通过螺栓固定安装有一对万向轮(306)。7.根据权利要求1所述的一种市政道路施工安全防护结构，其特征在于：所述连接公座(401)包括第一衔接座(4011)，所述第一衔接座(4011)上焊接有衔接柱(4012)，每一所述连接母座(402)包括第二衔接座(4021)，所述第二衔接座(4021)上焊接有三角架(4022)，所述三角架(4022)开口处的两侧均通过销轴转动链接有滚轮(4023)，所述三角架(4022)的底部设置有防滑垫(4024)。8.根据权利要求1所述的一种市政道路施工安全防护结构，其特征在于：所述防护安装
盒(1)的一侧外壁上设置有魔术带(9)，所述防护安装盒(1)的另一侧外壁上设置有扣环(10)。
技术总结
本实用新型公开了一种市政道路施工安全防护结构，包括一对所述防护安装盒、伸缩结构、一对固定装置以及一对所述连接装置，通过拉伸一对防护安装盒，由于第一支杆与第二支杆互相平行，第三支杆与第四支杆之间互相平行，且第一支杆、第二支杆、第三支杆以及第四支杆之间形成平形四边形连杆机构，通过拉伸一对防护安装盒带动第一支杆、第二支杆、第三支杆以及第四支杆之间的角度开合，从而进行收缩折叠，便于携带，通过将衔接柱卡进相邻防护安装盒上连接母座的三角架内，进行安装固定，三角架两侧的滚轮对衔接柱进行卡紧固定，设置防滑垫与衔接柱的接触面设置有凹凸不平的花纹，对衔接柱的背面进行固定，从而将相邻的两侧固定，方便拆卸。拆卸。拆卸。
技术研发人员：李超
受保护的技术使用者：李超
技术研发日：2021.07.05
技术公布日：2022/4/15