一种小区物业用小区车位固定锁的制作方法

1.本实用新型涉及物业管理领域，具体是一种小区物业用小区车位固定锁。


背景技术：

2.车位，即停车位，指停车的地方，包括露天场所及室内场所，车位按收费可以分为两种，免费车位和付费车位，在车场管理中，通过车位出租，提供停车服务，收取停车费是停车车场管理公司的主要收入来源，常将车位分为固定车位和临租车位。
3.现有的固定锁在使用时，无法对固定锁本体整体进行有效的防护，且在后期使用时，不能对固定锁各个机构之间进行拆装更换，使用不够便捷，且整体防水性较差，使用寿命受到影响；
4.因此，针对上述问题提出一种小区物业用小区车位固定锁。


技术实现要素：

5.为了弥补现有技术的不足，解决无法对固定锁本体整体进行有效的防护，且在后期使用时，不能对固定锁各个机构之间进行拆装更换，使用不够便捷，且整体防水性较差，使用寿命受到影响的问题，本实用新型提出一种小区物业用小区车位固定锁。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种小区物业用小区车位固定锁，包括防护罩和横杆，所述防护罩的下方安装有支柱，所述支柱的右侧安装有转筒，所述转筒的后端贯穿有横杆，所述横杆的下方安装有锁板，所述锁板的前端贯穿有锁孔，所述支柱的下方安装有螺旋柱，所述螺旋柱的下方安装有活动柱，所述活动柱的下方安装有框架，所述框架的前端贯穿有固定螺丝，所述固定螺丝的下方安装有限位套，所述限位套的下方安装有护杆，所述护杆的右侧安装有限位销，所述护杆的左侧安装有螺纹接口，所述螺纹接口的下方安装有锁杆。
7.所述限位套的内部安装有内接杆，所述内接杆的左侧安装有固定孔，所述锁孔的右侧安装有橡胶条，所述橡胶条的下方安装有锁芯，所述活动柱的内部下方贯穿有卡合柱。
8.优选的，所述防护罩之间关于横杆的中轴线相对称，且防护罩与支柱之间为螺旋连接，通过防护罩与横杆之间的关系，在使用时，能够有效的控制该装置在小区地面使用时，能够减少磨损，使用寿命得到延长。
9.优选的，所述横杆通过转筒构成旋转结构，且转筒的中轴线与锁板的中轴线之间相重合，通过横杆与转筒之间的关系，在使用时，能够控制横杆本体可以进行弯折，便于后期进行拆卸更换，非常便捷。
10.优选的，所述活动柱通过螺旋柱与支柱之间构成旋转结构，且活动柱通过框架构成贯穿结构，通过活动柱与螺旋柱之间的关系，在使用时，能够通过转动活动柱从而对支柱整体部分进行连接，且便于后期进行拆卸更换。
11.优选的，所述固定螺丝通过框架的构成贯穿结构，且固定螺丝的数量为四个，通过固定螺丝与框架之间的关系，在使用时，能够控制该装置框架密封性更强，不会出现后期断
裂的情况，且固定螺丝的数量为四个，各个角度受力均匀。
12.优选的，所述限位销之间关于护杆的中轴线相对称，且护杆与锁杆之间为一体式结构，通过限位销与护杆之间的关系，在使用时，能够控制锁杆不会出现在内部卡合太深的情况，使用安全性得到增强。
13.优选的，所述锁芯的外部尺寸与固定孔的内部尺寸之间相吻合，且固定孔的数量为四个，通过锁芯与固定孔之间的关系，在使用时，能够控制锁芯能够均匀的进入固定孔的内部，使用安全性得到增强。
14.优选的，所述锁芯通过锁板构成伸缩结构，且锁板的中轴线与锁杆的中轴线之间相重合，通过锁芯与锁板之间的关系，在使用时，能够控制锁芯进行伸缩，非常便捷，且通过锁板与锁杆之间的关系，在使用时，不会出现左右两侧锁死的长度不同。
15.本实用新型的有益之处在于：
16.1.本实用新型通过横杆、转筒、防护罩、支柱、螺旋柱、活动柱、锁板、框架与固定螺丝之间的关系，在使用时，能够控制该装置上方的横杆能够进行旋转控制，非常便捷，且通过防护罩与支柱之间的关系，在使用时，能够控制该装置在使用时，能够减少外部的磨损，使用安全性得到提高，且通过活动柱与框架与支柱之间的关系，在使用时，能够对支柱进行拆卸更换，非常方便；
17.2.本实用新型通过锁板、橡胶条、锁芯、锁孔、固定孔之间的关系，在使用时，能够控制锁芯与固定孔进行对接，且在后期使用时，能够保护该车位锁不会出现脱离的情况，且通过橡胶条与锁孔之间的关系，在后期使用时，外部的水分不会进入该装置的内部，使用安全性得到提高。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
19.图1为本实用新型的正视结构示意图；
20.图2为本实用新型的锁板结构示意图；
21.图3为本实用新型的锁杆结构示意图；
22.图4为本实用新型的图1中a处结构放大图；
23.图5为本实用新型的支柱结构示意图。
24.图中：1、防护罩；2、支柱；3、转筒；4、横杆；5、锁板；6、框架；7、固定螺丝；8、限位套；9、护杆；10、限位销；11、锁孔；12、螺旋柱；13、活动柱；14、螺纹接口；15、锁杆；16、固定孔；17、内接杆；18、橡胶条； 19、锁芯；20、卡合柱。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所
获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-5所示，一种小区物业用小区车位固定锁，包括防护罩1和横杆4，防护罩1的下方安装有支柱2，支柱2的右侧安装有转筒3，转筒3 的后端贯穿有横杆4，横杆4的下方安装有锁板5，锁板5的前端贯穿有锁孔 11，支柱2的下方安装有螺旋柱12，螺旋柱12的下方安装有活动柱13，活动柱13的下方安装有框架6，框架6的前端贯穿有固定螺丝7，固定螺丝7 的下方安装有限位套8，限位套8的下方安装有护杆9，护杆9的右侧安装有限位销10，护杆9的左侧安装有螺纹接口14，螺纹接口14的下方安装有锁杆15。
27.限位套8的内部安装有内接杆17，内接杆17的左侧安装有固定孔16，锁孔11的右侧安装有橡胶条18，橡胶条18的下方安装有锁芯19，活动柱13 的内部下方贯穿有卡合柱20，工作时，通过横杆4、转筒3、防护罩1、支柱 2、螺旋柱12、活动柱13、锁板5、框架6与固定螺丝7之间的关系，在使用时，能够控制该装置上方的横杆4能够进行旋转控制，非常便捷，且通过防护罩1与支柱2之间的关系，在使用时，能够控制该装置在使用时，能够减少外部的磨损，使用安全性得到提高，且通过活动柱13与框架6与支柱2之间的关系，在使用时，能够对支柱2进行拆卸更换，非常方便。
28.本实施例，防护罩1之间关于横杆4的中轴线相对称，且防护罩1与支柱2之间为螺旋连接，通过防护罩1与横杆4之间的关系，在使用时，能够有效的控制该装置在小区地面使用时，能够减少磨损，使用寿命得到延长。
29.本实施例，横杆4通过转筒3构成旋转结构，且转筒3的中轴线与锁板5 的中轴线之间相重合，通过横杆4与转筒3之间的关系，在使用时，能够控制横杆4本体可以进行弯折，便于后期进行拆卸更换，非常便捷。
30.本实施例，活动柱13通过螺旋柱12与支柱2之间构成旋转结构，且活动柱13通过框架6构成贯穿结构，通过活动柱13与螺旋柱12之间的关系，在使用时，能够通过转动活动柱13从而对支柱2整体部分进行连接，且便于后期进行拆卸更换。
31.本实施例，固定螺丝7通过框架6的构成贯穿结构，且固定螺丝7的数量为四个，通过固定螺丝7与框架6之间的关系，在使用时，能够控制该装置框架6密封性更强，不会出现后期断裂的情况，且固定螺丝7的数量为四个，各个角度受力均匀。
32.本实施例，限位销10之间关于护杆9的中轴线相对称，且护杆9与锁杆 15之间为一体式结构，通过限位销10与护杆9之间的关系，在使用时，能够控制锁杆15不会出现在内部卡合太深的情况，使用安全性得到增强。
33.本实施例，锁芯19的外部尺寸与固定孔16的内部尺寸之间相吻合，且固定孔16的数量为四个，通过锁芯19与固定孔16之间的关系，在使用时，能够控制锁芯19能够均匀的进入固定孔16的内部，使用安全性得到增强。
34.本实施例，锁芯19通过锁板5构成伸缩结构，且锁板5的中轴线与锁杆 15的中轴线之间相重合，通过锁芯19与锁板5之间的关系，在使用时，能够控制锁芯19进行伸缩，非常便捷，且通过锁板5与锁杆15之间的关系，在使用时，不会出现左右两侧锁死的长度不同。
35.工作原理，将该装置在使用前，将需要进行锁死固定的车辆轮毂与该护杆9和锁杆15之间构成的空隙进行连接，且通过钥匙控制锁板5内部的锁芯19进行伸缩，且通过锁芯19与固定孔16进行对接，在后期使用时，保护车位锁不会脱落，且横杆4与转筒3构成旋转结构，转动活动柱13对支柱2进行拆卸，然后就可以转动横杆4对支柱2整体进行收纳。
36.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
37.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。