一种用于铁塔用底座的制作方法

1.本实用新型涉及铁塔安装领域，尤其涉及一种用于铁塔用底座。


背景技术：

2.在输电线路中，由于青苗问题日益严重，部分区域铁塔基础无法重新施工，线行下面树木茂盛，现在对树木砍伐日益减少，人民对环境要求越来越高，线行清理成为一个难题，且线路与树木接触，存在安全隐患，同时重新搭建铁塔的难度与成本较高，为解决这些问题，我们提出了一种用于铁塔用底座。


技术实现要素：

3.本实用新型提出的一种用于铁塔用底座，解决了现有的部分铁塔高度不够，线路与树木存在接触，存在一定的安全隐患，且重新搭建铁塔的难度与成本较高的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种用于铁塔用底座，包括底部固定机构，所述底部固定机构的上方设置有支撑机构，所述支撑机构的上方设置有顶部固定机构，所述底部固定机构的下方设置有固定杆，所述固定杆的底部设置有基础；
6.所述底部固定机构包括底板、下部侧板、底部衬垫和下部安装孔，所述底板的下表面开设有下部安装孔，所述下部安装孔的内部设置有固定杆，所述底板的上表面设置有底部衬垫，所述底部衬垫的上表面设置有下部侧板。
7.优选的，所述顶部固定机构包括顶板、上部侧板、顶部衬垫、垫片、固定螺栓和上部安装孔，所述顶板上表面开设有上部安装孔，所述顶板的下表面设置有顶部衬垫，所述顶部衬垫的下表面设置有上部侧板，所述上部安装孔内部设置有固定螺栓，所述顶板的上表面设置有垫片。
8.优选的，所述上部安装孔在顶板上表面设置有四个，所述垫片设置的位置分别与四个所述上部安装孔相对应，且每个所述垫片表面开设有孔洞，所述上部安装孔的大小与孔洞大小相同，且互相对应。
9.优选的，所述支撑机构包括底座主体、固定环和预制钢筋，所述底座主体的顶部设置有顶板，所述底座主体底部设置有底板，所述底座主体内部设置有预制钢筋，所述底座主体的侧面设置有上部侧板和下部侧板，所述上部侧板位于下部侧板上方。
10.优选的，所述上部侧板在底座主体侧面设置有四个，每个所述上部侧板设置的位置均与上部安装孔相互对应，且所述上部侧板呈倾斜状设置。
11.优选的，所述下部安装孔在底板底部开设有四个，所述下部侧板在底座主体侧面设置有四个，每个所述下部侧板设置的位置均与下部安装孔相互对应，且所述下部侧板呈倾斜状设置。
12.本实用新型的有益效果为：
13.1、通过将装置安装在原基础上，可以实现利用原有基础及铁塔，施工周期短，不需
要重新做基础及组装铁塔，减少成本。
14.2、通过将固定杆埋设在基础内部，使底板内部的下部安装孔与固定杆进行对接，使底座固定在原基础表面，使装置的稳定性提升，通过对底座内部灌注混凝土，并通过预制钢筋对底座的支撑强度进行提升，从而提升装置的整体强度。
15.3、通过固定螺栓穿过铁塔与顶板内部的上部安装孔，使铁塔固定安装在顶板表面，抬高铁塔高度，避免线路与树枝接触，增加安全性，提升装置的实用性。
16.综上所述，该装置不仅可以增加了铁塔的高度，使线路抬高，避免线路与树枝接触，增加安全性，同时减少施工周期，消减成本，解决了现有的部分铁塔高度不够，线路与树木存在接触，存在一定的安全隐患，且重新搭建铁塔的难度与成本较高的问题。
附图说明
17.图1为本实用新型的立体图。
18.图2为本实用新型的结构示意图。
19.图3为本实用新型的主视图。
20.图中标号：1、底部固定机构；101、底板；102、下部侧板；103、底部衬垫；104、下部安装孔；2、顶部固定机构；201、顶板；202、上部侧板；203、顶部衬垫；204、垫片；205、固定螺栓；206、上部安装孔；3、支撑机构；301、底座主体；302、固定环；303、预制钢筋；4、基础；5、固定杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1-图3，本实用新型提供如下技术方案：一种用于铁塔用底座，包括底部固定机构1，所述底部固定机构1的上方设置有支撑机构3，所述支撑机构3的上方设置有顶部固定机构2，所述底部固定机构1的下方设置有固定杆5，所述固定杆5的底部设置有基础4；
23.所述底部固定机构1包括底板101、下部侧板102、底部衬垫103和下部安装孔104，所述底板101的下表面开设有下部安装孔104，所述下部安装孔104的内部设置有固定杆5，所述底板101的上表面设置有底部衬垫103，所述底部衬垫103的上表面设置有下部侧板102。
24.本实施例中，所述顶部固定机构2包括顶板201、上部侧板202、顶部衬垫203、垫片204、固定螺栓205和上部安装孔206，所述顶板201上表面开设有上部安装孔206，所述顶板201的下表面设置有顶部衬垫203，所述顶部衬垫203的下表面设置有上部侧板202，所述上部安装孔206内部设置有固定螺栓205，所述顶板201的上表面设置有垫片204，所述上部安装孔206在顶板201上表面设置有四个，所述垫片204设置的位置分别与四个所述上部安装孔206相对应，且每个所述垫片204表面开设有孔洞，所述上部安装孔206的大小与孔洞大小相同，且互相对应,通过固定螺栓205穿过铁塔与顶板201内部的上部安装孔206，使铁塔固定安装在顶板201表面，抬高铁塔高度，避免线路与树枝接触，增加安全性，提升装置的实用性。
25.进一步的，所述支撑机构3包括底座主体301、固定环302和预制钢筋303，所述底座主体301的顶部设置有顶板201，所述底座主体301底部设置有底板101，所述底座主体301内部设置有预制钢筋303，所述底座主体301的侧面设置有上部侧板202和下部侧板102，所述上部侧板202位于下部侧板102上方,通过将固定杆5埋设在基础4内部，使底板101内部的下部安装孔104与固定杆5进行对接，使底座主体301固定在原基础4表面，使装置的稳定性提升，通过对底座主体301内部灌注混凝土，并通过预制钢筋303对底座主体301的支撑强度进行提升，从而提升装置的整体强度。
26.除此之外，所述上部侧板202在底座主体301侧面设置有四个，每个所述上部侧板202设置的位置均与上部安装孔206相互对应，且所述上部侧板202呈倾斜状设置，所述下部安装孔104在底板101底部开设有四个，所述下部侧板102在底座主体301侧面设置有四个，每个所述下部侧板102设置的位置均与下部安装孔104相互对应，且所述下部侧板102呈倾斜状设置。
27.本实用新型在使用时，先将固定杆5埋设在基础4内部，使底板101内部的下部安装孔104与固定杆5进行对接，使底座主体301固定在原基础4表面，然后通过对底座主体301内部灌注混凝土，并通过预制钢筋303对底座主体301的支撑强度进行提升，然后将固定环302焊接在底座主体301表面，然后通过固定螺栓205穿过铁塔与顶板201内部的上部安装孔206，使铁塔固定安装在顶板201表面，通过垫片204对固定螺栓205进行保护，然后将上部侧板202和下部侧板102焊接在底座主体301表面，并通过顶部衬垫203和底部衬垫103与顶板201和底板101进行连接，并通过焊接的方式进行固定，即可。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。