一种洞口安全防护装置的制作方法

文档序号:28363132发布日期:2022-01-05 12:52阅读:115来源:国知局
一种洞口安全防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑工程技术领域,尤其涉及一种洞口安全防护装置。


背景技术:

2.在建筑施工过程中,在主体施工时会预留很多洞口,如果在不使用时未及时对洞口进行防护或对洞口防护不当,会产生高处坠落、物体打击等过多危及生命的隐患,所以通常会采用稍大于洞口尺寸的盖板将洞口进行覆盖。
3.而盖板的尺寸都是固定的,需要根据不同规格尺寸的洞口采用不同大小的盖板提供防护,建筑施工过程中,会预留大量的洞口,这样造成材料消耗大,会增加施工成本。由于没有对盖板进行加固,所以盖板在外力作用下可能会移位,致使施工存在安全隐患。


技术实现要素:

4.针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种洞口安全防护装置,能够为不同规格尺寸的洞口提供防护。
5.为实现上述实用新型目的,本实用新型的技术方案如下:
6.一种洞口安全防护装置,包括主板、副板、主动锥齿轮、从动锥齿轮以及传动轴,其中:
7.所述主板内部设置有安装腔,所述安装腔顶壁设置有贯穿的竖向通孔,所述安装腔左右两侧的所述主板中部均向外开设有滑腔;
8.所述副板有两块,分别位于所述主板左右两侧,每块所述副板内端均套装在对应的滑腔内并可沿所述滑腔滑动;
9.所述主动锥齿轮包括主动锥齿轮本体及输入轴,所述主动锥齿轮本体设置于所述安装腔内,所述输入轴上部套装在所述竖向通孔内且与所述主板转动连接,所述输入轴上端设置卡位结构;
10.所述从动锥齿轮有两个,均设置于所述安装腔内,且分别与所述主动锥齿轮左侧和右侧齿合连接;
11.所述传动轴有两根,分别贯穿所述安装腔左侧壁和右侧壁,每根所述传动轴一端位于所述安装腔内且与对应的所述从动锥齿轮固定连接,另一端位于对应的所述滑腔内,且与对应的所述副板螺纹连接。
12.进一步地,还包括限位板,所述限位板上端与所述副板连接,下端设置于所述副板下方。
13.进一步地,所述副板下端面沿其滑动方向设置有限位滑槽,所述限位板上端设置于所述限位滑槽内,并可沿所述限位滑槽滑动,所述限位滑槽端部侧壁与所述限位板上端相应侧壁之间设置有弹性件。
14.进一步地,所述弹性件为弹簧。
15.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
16.1、本实用新型提供的洞口安全防护装置,通过驱动所述主动锥齿轮正转或反转,主动锥齿轮通过齿合作用带动左右两个从动锥齿轮转动,从动锥齿轮分别带动相连的传动轴进行转动,传动轴通过螺纹连接带动相应的副板沿所述滑腔滑动,由于左右两个传动轴的转动方向相反,从而带动左右两个副板分别向左右相背或相向滑动,副板分别向左右扩展或回缩,达到为不同规格尺寸的洞口提供防护的目的。
17.2、两侧限位板能够分别与洞口两侧的内壁紧密接触,从而达到将盖板固定的效果,避免施工隐患。
附图说明
18.图1为本实用新型实施例主体结构示意图。
19.图2为本实用新型实施例主体结构俯视图。
20.图3为本实用新型实施例洞口覆盖示意图。
21.图4为本实用新型实施例限位板与副板结构关系示意图。
22.图5为本实用新型实施例左副板结构仰视图。
23.图6为本实用新型实施例另一左副板结构仰视图。
24.图中,1

主板,2

副板,21

螺纹孔,3

转动件,4

主动锥齿轮,41

主动锥齿轮本体,42
‑ꢀ
输入轴,421

卡位结构,5

从动锥齿轮,6

传动轴,7

安装腔,8

滑腔,9

限位板,10

限位滑槽,11

弹性件,12

洞口,121

内壁。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
26.在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
27.实施例一
28.如图1,图2所示,一种洞口安全防护装置,包括主板1、副板2、一个主动锥齿轮4、从动锥齿轮5以及传动轴6,其中:
29.所述主板1内部设置有安装腔7,所述安装腔7顶壁设置有贯穿的竖向通孔,所述安装腔7左右两侧的所述主板1中部均向外开设有滑腔8;
30.所述副板2有两块,分别位于所述主板1左右两侧,每块所述副板2内端均套装在对应的所述滑腔8内并可沿所述滑腔8滑动;
31.所述主动锥齿轮4包括主动锥齿轮本体41及输入轴42,所述主动锥齿轮本体41位于所述输入轴42下方,所述主动锥齿轮本体41及输入轴42是一体化设计与制作,所述输入轴42 转动时带动所述主动锥齿轮本体41转动,所述主动锥齿轮本体41设置于所述安装腔7
内,缩小端朝下,所述输入轴42上部套装在所述竖向通孔内且通过轴承与所述主板1转动连接,所述输入轴42上端面设置有卡位结构421。使用本装置时,用转动件3驱动所述主动锥齿轮 4转动,所述卡位结构421用于限制所述转动件3在驱动所述主动锥齿轮4转动时,所述转动件3相对所述输入轴42在所述主动锥齿轮4旋转方向上的自由度,实现所述转动件3和主动锥齿轮4同步转动,就像螺丝末端的一字槽或十字槽,可以让螺丝随螺丝刀同步转动。本实施例所述卡位结构421为一字槽,所述转动件3与所述输入轴42对接的部位有相应凸起设置,使用时,将所述转动件3与所述输入轴42卡位结构421对接,通过转动所述转动件3驱动所述主动锥齿轮4转动,在其它实施例中所述卡位结构421也可设置为十字槽或凸起等其它结构,所述转动件3与卡位结构421配合的部位作相应的结构调整,从而通过转动所述转动件3 驱动所述主动锥齿轮4转动;
32.所述从动锥齿轮5有两个,均设置于所述安装腔7内,且分别位于所述主动锥齿轮4左侧和右侧,分别与所述主动锥齿轮4左侧和右侧齿合连接;
33.所述传动轴6有两根,分别贯穿所述安装腔7左侧壁和右侧壁,每根所述传动轴6中间通过设置于所述安装腔7侧壁的轴承与所述主板1转动连接,每根所述传动轴6一端位于所述安装腔7内且与对应的所述从动锥齿轮5固定连接,另一端位于对应的所述滑腔8内,外侧面设置有螺纹,将所述传动轴6另一端插入对应的所述副板2的螺纹孔21中,与对应的所述副板2螺纹连接。即贯穿所述安装腔7左侧壁的所述传动轴6一端与左侧的所述从动锥齿轮5固定连接,另一端与左侧的所述副板2螺纹连接;贯穿所述安装腔7右侧壁的所述传动轴6一端与右侧的所述从动锥齿轮5固定连接,另一端与右侧的所述副板2螺纹连接。所述主动锥齿轮4转动时,通过齿合作用带动左右两个所述从动锥齿轮5转动,所述从动锥齿轮 5带动对应的所述传动轴6进行转动,所述传动轴6通过螺纹连接带动对应的所述副板2沿所述滑腔8滑动。
34.本装置工作原理如下:
35.将所述主板1放置在洞口12上,由于洞口12尺寸较大,洞口12有部分还从所述主板1 左右两侧外露,为施工带来隐患。
36.副板扩展过程:将所述转动件3与输入轴42卡位结构421对接,正转所述转动件3,驱动所述主动锥齿轮4转动,所述主动锥齿轮4通过齿合作用带动左右两个所述从动锥齿轮5 转动,所述从动锥齿轮5分别带动相连的所述传动轴6进行转动,所述传动轴6通过螺纹连接带动相应的所述副板2沿所述滑腔8滑动,由于左右两个所述传动轴6的转动方向相反,分别与所述从动锥齿轮5相连的所述传动轴6螺纹的螺旋旋向相同,从而带动左右两个所述副板2分别向左右相背滑动,所述副板2分别向左右扩展,完全覆盖洞口12。
37.副板收缩过程:将所述转动件3与输入轴42卡位结构421对接,反转所述转动件3,可实现将扩展的所述副板2回缩,原理同上。
38.综上所述,通过驱动所述主动锥齿轮4正转或反转,通过齿合作用带动左右两个所述从动锥齿轮5转动,所述从动锥齿轮5分别带动相连的所述传动轴6进行转动,所述传动轴6 通过螺纹连接带动相应的所述副板2沿所述滑腔8滑动,由于左右两个所述传动轴6的转动方向相反,从而带动左右两个所述副板2分别向左右相背或相向滑动,所述副板2分别向左右扩展或回缩,达到为不同规格尺寸的洞口12提供防护的目的。
39.作为优选方案,如图3所示,还包括限位板9,所述限位板9上端与所述副板2连接,
下端设置于所述副板2下方。左右副板2下方各有一块限位板9,当驱动所述主动锥齿轮4正转时,左右两个所述副板2分别向左右扩展,带动相应的所述限位板9分别向左右移动,当所述限位板9抵触洞口12的内壁121时,中止驱动所述主动锥齿轮4正转,所述限位板9抵触洞口12的内壁121,可以对安全防护装置进行限位,固定安全防护装置相对洞口12的位置,不会在外力作用下发生移位,避免将洞口12露出发生危险。
40.作为优选方案,所述副板2下端面沿其滑动方向设置有限位滑槽10,所述限位板9上端设置于所述限位滑槽10内,并可沿所述限位滑槽10滑动,所述限位板9与所述副板2滑动连接。所述限位滑槽10有四个侧壁,其中两个侧壁沿限位滑槽10的滑动方向,另外两个侧壁在限位滑槽10的两端端部,所述限位滑槽10沿滑动方向的两侧壁沿槽口方向倾斜收缩设置,防止所述限位板9从限位滑槽10掉落,如图4所示,在其它实施例中也可采用其它结构,防止所述限位板9从所述限位滑槽10掉落;所述限位滑槽10端部侧壁与所述限位板9上端相应侧壁之间设置有弹性件11。本实施例,在所述限位滑槽10外端端部侧壁与所述限位板9 上端外侧壁之间设置弹性件11,当所述副板2相背运动带动所述限位板9相背运动,当两侧所述限位板9分别移动至洞口12的两侧内壁121时,所述限位板9会被洞口12的内壁121 卡住,如果所述副板2继续相背运动就会拉伸所述弹性件11,在所述弹性件11的拉力作用下,两侧所述限位板9会分别与洞口12的两侧内壁121紧密接触,进一步固定安全防护装置相对洞口12的位置,从而达到将安全防护装置牢牢固定的效果,与所述左副板2为例,图5所示。在其它实施例中,也可在所述限位滑槽10内端端部侧壁与所述限位板9上端内侧侧壁之间设置所述弹性件11,当所述副板2相背运动带动所述限位板9相背运动,当两侧所述限位板9 分别移动至洞口12的两侧内壁121时,所述限位板9会被洞口123的内壁121卡住,如果所述副板2继续相背运动就会压缩所述弹性件11,在所述弹性件11的压力作用下使两侧所述限位板9分别与洞口12的两侧内壁121紧密接触,进一步固定安全防护装置相对洞口12的位置,从而达到将安全防护装置牢牢固定的效果,与所述左副板2为例,如图6所示。
41.本实施例,所述弹性件11为弹簧,所述弹性件11所产生的弹性形变包括压缩、拉伸变形。在其它实施例中,弹性件11也可以为橡胶件,或者其他能够产生弹性形变的部件。
42.虽然,上文中已经用具体实施方式,对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。
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