一种地铁车站矮边墙模板的制作方法

文档序号:29818233发布日期:2022-04-27 10:45阅读:247来源:国知局
一种地铁车站矮边墙模板的制作方法

1.本实用新型属于地铁施工设备技术领域,具体涉及一种地铁车站矮边墙模板。


背景技术:

2.现有地铁车站结构施工中,底板与侧墙之间设计有断面为三角形的腋角,侧墙由矮边墙和上部墙体组成,在侧墙浇筑过程中,先浇筑矮边墙,再在矮边墙上浇筑上部墙体形成侧墙,根据规范要求,侧墙的施工缝应当留在底板腋角上30cm处,且矮边墙、腋角以及底板应当一体浇筑成型,目前,在施工过程中,通常先浇筑底板,并在底板初凝后浇筑矮边墙和腋角,费时费力,且容易导致腋角与底板之间存在施工缝,防水效果差;矮边墙和腋角一体成型,腋角模板与矮边墙模板设计为一体,而腋角模板与矮边墙模板一体设计,在浇筑腋角时无法对腋角进行振捣排气,在脱模后容易产生气泡,施工质量差,脱模困难,使用效果不佳。


技术实现要素:

3.本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种地铁车站矮边墙模板,其结构简单、设计合理,通过设置异形模板与底板模板配合将底板、腋角和矮边墙一体浇筑成型,省时省力,且能够有效避免腋角与底板之间产生施工缝,防水效果好;通过设置多个透气孔便于在腋角混凝土浇筑过程中进行排气,保证腋角的施工质量,便于推广使用。
4.为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种地铁车站矮边墙模板,其特征在于:包括两个对称设置在底板模板左右两侧的异形模板、设置在每个异形模板上且用于定位支撑异形模板的支撑器,以及用于连接两个所述支撑器的连接器;
5.所述异形模板包括矮边墙模板、设置在矮边墙模板底部且与矮边墙模板铰接的腋角模板,以及设置在矮边墙模板和腋角模板之间的调节杆,所述腋角模板上开设有透气孔,所述调节杆用于调节矮边墙模板和腋角模板之间的钝角夹角;
6.所述支撑器包括支撑板和设置在支撑板上且与矮边墙模板连接的横向连接件,所述连接器位于两个支撑器的支撑板之间。
7.上述的一种地铁车站矮边墙模板,其特征在于:所述腋角模板的顶部通过铰接件与矮边墙模板的底部铰接,所述铰接件包括两个对称设置在矮边墙模板前后两侧的耳板,以及设置在两个耳板之间的安装轴,所述腋角模板套设在安装轴上,且所述腋角模板与安装轴转动配合。
8.上述的一种地铁车站矮边墙模板,其特征在于:所述调节杆的数量为多个,多个所述调节杆沿矮边墙模板的长度方向均匀布设,每个所述调节杆均包括调节套筒、分别设置在调节套筒两端且与调节套筒转动配合的第一调节螺杆和第二调节螺杆,以及设置在腋角模板外侧面的第一铰接座和设置在矮边墙模板外侧面的第二铰接座,所述第一调节螺杆伸出调节套筒的端部与所述第一铰接座连接,所述第二调节螺杆伸出调节套筒的端部与所述
第二铰接座连接。
9.上述的一种地铁车站矮边墙模板,其特征在于:所述矮边墙模板的内侧顶部沿其长度方向设置有施工缝模板,所述施工缝模板的顶面与矮边墙模板的顶面相齐平。
10.上述的一种地铁车站矮边墙模板,其特征在于:所述支撑板为l型支撑板,所述支撑板的一个直角面与矮边墙模板呈平行布设,所述支撑板的另一个直角面与底板模板的上表面相贴合;
11.所述横向连接件的数量为多个,多个所述横向连接件沿矮边墙模板的长度方向均匀布设,每个所述横向连接件均包括多个横向连接杆,多个所述横向连接杆沿矮边墙模板的高度方向布设,所述横向连接杆的一端与矮边墙模板的外侧面固定连接,所述横向连接杆的另一端与支撑板的一个直角面固定连接。
12.上述的一种地铁车站矮边墙模板,其特征在于:所述连接器的数量为多个,每个所述连接器均包括外连接杆和设置在外连接杆内且与外连接杆滑动配合的内连接杆,以及用于锁紧内连接杆和外连接杆的螺栓锁紧件,所述外连接杆远离内连接杆的端部与两个支撑器中一个支撑器的支撑板固定连接,所述内连接杆远离外连接杆的端部与两个支撑器中另一个支撑器的支撑板固定连接。
13.本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
14.1、本实用新型设置有异形模板,异形模板包括矮边墙模板、腋角模板和调节杆,腋角模板的底部与底板模板相贴合,通过设置异形模板与底板模板配合,便于将底板、腋角和矮边墙一体浇筑成型,省时省力,且能够有效避免腋角与矮边墙之间产生施工缝,防水效果好。
15.2、本实用新型通过设置调节杆并通过调节调节杆的长度实现矮边墙模板与腋角模板之间钝角夹角的调节,使该异形模板能够适应不同角度的腋角需求,适用范围广,且脱模方便。
16.3、本实用新型设置有多个透气孔,便于在腋角混凝土浇筑过程中进行排气,有效避免腋角浇筑成型后存在气泡,保证腋角的施工质量。
17.4、本实用新型通过设置连接器将两个支撑器连接为一体,进而将两个异形模板可拆卸连接为一体,有效加强了该矮边墙模板的整体性,且能够对两个异形模板进行稳定支撑,使用效果好。
18.综上所述,本实用新型结构简单、设计合理,通过设置异形模板与底板模板配合将底板、腋角和矮边墙一体浇筑成型,省时省力,且能够有效避免腋角与底板之间产生施工缝,防水效果好;通过设置调节杆调节矮边墙模板与腋角模板之间钝角夹角,使该矮边墙模板能够适应不同角度的腋角需求,适用范围广,且脱模方便;通过设置多个透气孔便于在腋角混凝土浇筑过程中进行排气,保证腋角的施工质量。
19.下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图。
21.图2为图1中的a处局部放大图。
22.图3为本实用新型矮边墙模板、腋角模板、透气孔和铰接件的连接结构示意图。
23.图4为本实用新型矮边墙模板、腋角模板和安装轴的连接结构示意图。
24.附图标记说明:
25.1—底板模板;
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2—支撑板;
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3—矮边墙模板;
26.4—腋角模板;
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5—透气孔;
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6—耳板;
27.7—安装轴;
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8—调节套筒;
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9—第一调节螺杆;
28.10—第二调节螺杆;
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11—施工缝模板;
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12—横向连接杆;
29.13—外支撑杆;
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14—内支撑杆;
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15—第一铰接座;
30.16—第二铰接座;
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17—铰接耳;
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18—铰接轴;
31.19—锁紧螺栓;
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20—锁紧螺母。
具体实施方式
32.如图1所示,本实用新型包括两个对称设置在底板模板1左右两侧的异形模板、设置在每个异形模板上且用于定位支撑异形模板的支撑器,以及用于连接两个所述支撑器的连接器;
33.所述异形模板包括矮边墙模板3、设置在矮边墙模板3底部且与矮边墙模板3铰接的腋角模板4,以及设置在矮边墙模板3和腋角模板4之间的调节杆,所述腋角模板4上开设有透气孔5,所述调节杆用于调节矮边墙模板3和腋角模板4之间的钝角夹角;
34.所述支撑器包括支撑板2和设置在支撑板2上且与矮边墙模板3连接的横向连接件,所述连接器位于两个支撑器的支撑板2之间。
35.本实施例中,需要说明的是,异形模板包括矮边墙模板3、腋角模板4和调节杆,腋角模板4的底部与底板模板1相贴合,通过设置异形模板与底板模板1配合,便于将底板、腋角和矮边墙一体浇筑成型,省时省力,且能够有效避免腋角与底板之间产生施工缝,防水效果好,通过设置调节杆并调节调节杆的长度实现矮边墙模板3与腋角模板4之间钝角夹角的调节,使该异形模板能够适应不同角度的腋角需求,适用范围广,且脱模方便;通过设置支撑器对异形模板进行支撑,支撑器的支撑板2放置在底板模板1上,在对异形模板进行支撑的同时对底板模板1施加重力,有效加强异形模板和底板模板1的整体性,且能够避免底板模板1在混凝土浇筑过程中发生拱模;通过设置连接器将两个支撑器连接为一体,进而将两个异形模板可拆卸连接为一体,有效加强了该矮边墙模板的整体性,且能够对两个异形模板进行稳定支撑,使用效果好;透气孔5的数量为多个,通过在腋角模板4上设置多个透气孔5,便于在腋角混凝土浇筑过程中进行排气,有效避免腋角浇筑成型后存在气泡,保证腋角的施工质量。
36.本实施例中,所述腋角模板4的顶部通过铰接件与矮边墙模板3的底部铰接,所述铰接件包括两个对称设置在矮边墙模板3前后两侧的耳板6,以及设置在两个耳板6之间的安装轴7,所述腋角模板4套设在安装轴7上,且所述腋角模板4与安装轴7转动配合。
37.本实施例中,实际使用时,腋角模板4的顶部为圆弧形结构,矮边墙模板3的底部设置有与腋角模板4的顶部相适应的圆弧状凸起,便于在腋角模板4的转动过程中,腋角模板4的顶部始终与矮边墙模板3的底部紧密贴合,避免腋角模板4与矮边墙模板3之间存在间隙而影响后期混凝土的浇筑。
38.本实施例中,安装轴7与耳板6固定连接。
39.本实施例中,所述调节杆的数量为多个,多个所述调节杆沿矮边墙模板3的长度方向均匀布设,每个所述调节杆均包括调节套筒8、分别设置在调节套筒8两端且与调节套筒8转动配合的第一调节螺杆9和第二调节螺杆10,以及设置在腋角模板4外侧面的第一铰接座15和设置在矮边墙模板3外侧面的第二铰接座16,所述第一调节螺杆9伸出调节套筒8的端部与所述第一铰接座15连接,所述第二调节螺杆10伸出调节套筒8的端部与所述第二铰接座16连接。
40.本实施例中,需要说明的是,所述调节杆的一端与腋角模板4铰接,所述调节杆的另一端与矮边墙模板3铰接,通过调节第一调节螺杆9和第二调节螺杆10伸出调节套筒8的长度,调节调节杆的整体长度,当所述调节杆长度减小时,腋角模板4和矮边墙模板3之间的钝角夹角减小,当所述调节杆长度增加时,腋角模板4和矮边墙模板3之间的钝角夹角增大,通过调节所述调节杆的长度可以灵活地可以改变腋角模板4和矮边墙模板3之间的夹角大小,从而可以适应不同角度的腋角需求,且方便在浇筑完成后,通过减小调节杆的长度使腋角模板4和矮边墙模板3之间的钝角夹角减小,脱模方便。
41.本实施例中,实际使用时,调节套筒8的内侧壁上设置有内螺纹,第一调节螺杆9的外侧壁上设置有与所述内螺纹配合的第一外螺纹,第二调节螺杆10的外侧壁上设置有与所述内螺纹配合的第二外螺纹,所述第一外螺纹和所述第二外螺纹的螺纹旋向相反,当朝一方向旋转调节套筒8时,第一调节螺杆9和第二调节螺杆10同时朝外伸出调节套筒8使所述调节杆的长度变长,当朝另一相反方向旋转调节套筒8时,第一调节螺杆9和第二调节螺杆10同时朝内旋入调节套筒8使所述调节杆的长度变短,便于准确控制腋角模板4和矮边墙模板3之间的钝角夹角,调节方便,且省时省力。
42.本实施例中,实际使用时,第一铰接座15和第二铰接座16结构相同,第一铰接座15和第二铰接座16均包括两个铰接耳17,以及设置在两个铰接耳17之间的铰接轴18,铰接轴18与铰接耳17转动配合,第一调节螺杆9伸出调节套筒8的端部与第一铰接座15的铰接轴18固定连接,第二调节螺杆10伸出调节套筒8的端部与第二铰接座16的铰接轴18固定连接。
43.本实施例中,所述矮边墙模板3的内侧顶部沿其长度方向设置有施工缝模板11,所述施工缝模板11的顶面与矮边墙模板3的顶面相齐平。
44.本实施例中,施工缝模板11优选为方管,通过设置施工缝模板11便于在矮边墙浇筑成型后直接形成施工缝,且形成的施工缝整齐美观。
45.本实施例中,所述支撑板2为l型支撑板,所述支撑板2的一个直角面与矮边墙模板3呈平行布设,所述支撑板2的另一个直角面与底板模板1的上表面相贴合;
46.所述横向连接件的数量为多个,多个所述横向连接件沿矮边墙模板3的长度方向均匀布设,每个所述横向连接件均包括多个横向连接杆12,多个所述横向连接杆12沿矮边墙模板3的高度方向布设,所述横向连接杆12的一端与矮边墙模板3的外侧面固定连接,所述横向连接杆12的另一端与支撑板2的一个直角面固定连接。
47.本实施例中,所述连接器的数量为多个,每个所述连接器均包括外连接杆13和设置在外连接杆13内且与外连接杆13滑动配合的内连接杆14,以及用于锁紧内连接杆14和外连接杆13的螺栓锁紧件,所述外连接杆13远离内连接杆14的端部与两个支撑器中一个支撑器的支撑板2固定连接,所述内连接杆14远离外连接杆13的端部与两个支撑器中另一个支撑器的支撑板2固定连接。
48.本实施例中,所述螺栓所述螺栓锁紧件包括锁紧螺栓19和锁紧螺母20,外连接杆13上沿其长度方向设置有多个第一锁紧孔,内连接杆14上沿其长度方向设置有多个与所述第一锁紧孔配合的第二锁紧孔,锁紧螺栓19穿过所述第一锁紧孔和所述第二锁紧孔与锁紧螺母20连接,对外连接杆13和内连接杆14进行锁紧啊,安装和拆卸方便。
49.本实用新型具体使用时,首先,根据需要浇筑的腋角的角度调节矮边墙模板3和腋角模板4之间的夹角,使矮边墙模板3和腋角模板4之间的夹角与待浇筑腋角的角度相等;其次,将两个异形模板分别安装在底板模板1的左右两侧,且异形模板的腋角模板4的底端与底板模板1相贴合,再通过锁紧螺栓19和锁紧螺母20将外连接杆13和内连接杆14可拆卸连接为一体,完成该矮边墙模板的安装;最后,在底板模板1、矮边墙模板3、腋角模板4和地铁车站内侧壁所形成的的空腔内进行混凝土浇筑,待混凝土初凝后,拆卸底板模板1和该矮边墙模板,便于对该矮边墙模板进行回收再利用。
50.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何限制,凡是按照本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
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