一种可靠型交通杆件的制作方法

1.本实用新型涉及交通杆技术领域，具体为一种可靠型交通杆件。


背景技术：

2.交通杆件应用于道路交通设施，其是指为保障行车、行人安全，充分发挥道路功能，在道路沿线设置的各种设施。有交通标志、标线、人行天桥、人行地道、护栏、护柱、分隔设施、防眩屏、照明设备、公交停靠站等。城市道路横断面的形式与宽度。其形式有单幅、双幅、三幅及四幅四种。路幅布置与道路类别、级别、设计车速、交通量、交通组织和地上杆线、地下管线、绿化、地形等因素有关。现有的交通杆件功能单一，可靠性不足，安装工序繁琐，稳定性不够。为此，提出一种可靠型交通杆件。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术方案的不足，本实用新型提供一种可靠型交通杆件，能有效的解决背景技术提出的问题。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
5.一种可靠型交通杆件，包括结构主体，所述结构主体包括支杆及设于支杆底部的底座，所述支杆与底座可拆卸连接，所述支杆由外侧至内依次设有铝管、铁管及钢芯，所述铁管之间设有砂石填充层，且钢芯的外侧一体成型设有若干加强筋，所述支杆的顶部设有遮帽及若干三角支撑件，所述支杆的表面涂覆有绝缘涂层，所述底座的底部设有连接座，所述底座与支杆的连接处开设有第一安装孔，所述底座内还设有平衡腔及若干电源模块；
6.所述平衡腔设于第一安装孔的底部，所述平衡腔内垂直设有平衡杆，所述平衡杆的一端与支杆的端部螺纹连接，所述平衡杆远离支杆的一端设有钩头，所述平衡杆的中部还套设有减震弹簧；
7.所述平衡杆贯穿连接座，所述连接座的两侧至少设有一组安装块，且安装块沿连接座的外侧凸出，所述安装块上还开设有用于底座的第二安装孔。
8.特别的，所述底座具有倾斜面，所述底座的倾斜面分别设有反光条及led照明灯，所述反光条、led照明灯对称设于底座的两侧，且反光条与led照明灯位于同一侧，所述led照明灯与电源模块连接。
9.特别的，所述连接座与底座一体成型，所述连接座通过螺栓与安装块固定连接。
10.特别的，所述连接座与平衡杆之间设有法兰。
11.特别的，所述铝管的厚度不小于铁管的厚度，所述加强筋与铁管的内壁接触。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.本实用新型的一种可靠型交通杆件，在使用的过程中，当底座固定在地面后，底座与连接座一体成型，连接座向外侧凸出设有4个安装块，并通过安装块的第二安装孔固定在地面上，接着将支杆远离遮帽的一端固定在底座的上端，遮帽与支杆之间设置了具有提高抗形变的三角支撑件，底座的上方设置了用于固定支杆的第一安装孔，第一安装孔与支杆
的连接端通过螺纹连接固定，并且支杆的连接端还与底座平衡腔内的平衡杆固定连接，平衡杆垂直于地面，其中的钩头插接在地底内，提高支杆的稳定性，并且在平衡杆中部还设置了减震弹簧，具有减震效果，减少交通杆件的损耗；支杆由铝管套着铁管，铁管套着钢芯，铁管与钢芯之间设置了砂石填充层，并通过钢芯外侧的加强筋抵住铁管的内壁，大幅度提高结构的稳定以及强度，具有明显的抗形变功能。本实用新型结构稳定可靠，安装便捷，使用寿命长。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图；
15.图2为本实用新型侧视结构示意图；
16.图3为本实用新型底座结构示意图；
17.图4为本实用新型底座底部结构示意图；
18.图5为本实用新型支杆内部结构示意图。
19.图中标号：
20.1、支杆；2、底座；3、遮帽；4、三角支撑件；5、绝缘涂层；6、反光条；7、led照明灯；8、第一安装孔；9、平衡腔；10、平衡杆；11、减震弹簧；12、电源模块；13、钩头；14、安装块；15、第二安装孔；16、法兰；17、连接座；18、铁管；19、砂石填充层；20、铝管；21、加强筋；22、钢芯。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1-5所示，本实用新型提供了一种可靠型交通杆件，包括结构主体，所述结构主体包括支杆1及设于支杆1底部的底座2，所述支杆1与底座2可拆卸连接，所述支杆1由外侧至内依次设有铝管20、铁管18及钢芯22，所述铁管18之间设有砂石填充层19，且钢芯22的外侧一体成型设有若干加强筋21，所述支杆1的顶部设有遮帽3及若干三角支撑件4，所述支杆1的表面涂覆有绝缘涂层5，所述底座2的底部设有连接座17，所述底座2与支杆1的连接处开设有第一安装孔8，所述底座2内还设有平衡腔9及若干电源模块12，所述平衡腔9设于第一安装孔8的底部，所述平衡腔9内垂直设有平衡杆10，所述平衡杆10的一端与支杆1的端部螺纹连接，所述平衡杆10远离支杆1的一端设有钩头13，所述平衡杆10的中部还套设有减震弹簧11，所述平衡杆10贯穿连接座17，所述连接座17的两侧至少设有一组安装块14，且安装块14沿连接座17的外侧凸出，所述安装块14上还开设有用于底座2的第二安装孔15，本实施例的支杆1由铝管20套着铁管18，铁管18套着钢芯22，铁管18与钢芯22之间设置了砂石填充层19，并通过钢芯22外侧的加强筋21抵住铁管18的内壁，大幅度提高结构的稳定以及强度，具有明显的抗形变功能，结构稳定可靠，安装便捷，使用寿命长。
23.进一步说明的是，所述底座2具有倾斜面，所述底座2的倾斜面分别设有反光条6及led照明灯7，所述反光条6、led照明灯7对称设于底座2的两侧，且反光条6与led照明灯7位于同一侧，所述led照明灯7与电源模块12连接，通过设置led照明灯7，即使在黑暗的环境下
也能清楚看清交通杆件，具有提醒作用以及位行人照明的功能，所述连接座17与底座2一体成型，所述连接座17通过螺栓与安装块14固定连接，所述连接座17与平衡杆10之间设有法兰16，通过法兰16固定平衡杆10与连接座17，所述铝管20的厚度不小于铁管18的厚度，所述加强筋21与铁管18的内壁接触。
24.具体工作原理：在使用的过程中，当底座2固定在地面后，底座2与连接座17一体成型，连接座17向外侧凸出设有4个安装块14，并通过安装块14的第二安装孔15固定在地面上，接着将支杆1远离遮帽3的一端固定在底座2的上端，遮帽3与支杆1之间设置了具有提高抗形变的三角支撑件4，底座2的上方设置了用于固定支杆1的第一安装孔8，第一安装孔8与支杆1的连接端通过螺纹连接固定，并且支杆1的连接端还与底座2平衡腔9内的平衡杆10固定连接，平衡杆10垂直于地面，其中的钩头13插接在地底内，提高支杆1的稳定性，并且在平衡杆10中部还设置了减震弹簧11，具有减震效果，减少交通杆件的损耗；支杆1由铝管20套着铁管18，铁管18套着钢芯22，铁管18与钢芯22之间设置了砂石填充层19，并通过钢芯22外侧的加强筋21抵住铁管18的内壁，大幅度提高结构的稳定以及强度，具有明显的抗形变功能。
25.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。