一种桁架结构下天花吊顶转换层连接节点结构的制作方法

1.本实用新型涉及建筑装饰技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种桁架结构下天花吊顶转换层连接节点结构。


背景技术：

2.目前在大空间的装饰工程中，经常会遇到吊顶基层为桁架和网架结构的情况，吊杆无法单独固定在基层结构上，往往需要在天花吊顶内设置一个相应的转换层，以此来满足吊杆的固定，从而满足国家规范的要求。
3.目前大多数桁架结构转换层的设置方式是使用钢架进行抱箍，并在抱箍件之间焊接钢架，双向排布，满足天花吊杆的规范排布，但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如通过采用该安装方式会导致安装过程繁琐，存在可改进之处，为此，我们提出一种桁架结构下天花吊顶转换层连接节点结构及其施工方法来解决背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种桁架结构下天花吊顶转换层连接节点结构，通过第一螺栓、第二螺栓、化学锚栓以及转接板相互配合的方式，实现装配式施工，并进一步实现了工厂标准化、批量化生产，从而提高生产效率，同时在施工现场进行装配式组装，操作方便、快捷，更进一步提高提高了施工效率和施工质量，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桁架结构下天花吊顶转换层连接节点结构，包括安装在屋顶原结构上的若干个预留转接件和若干个主龙骨，所述预留转接件的表面安装有若干个第一螺栓，所述主龙骨的上方安装有次龙骨，所述次龙骨的外部抱箍设有移动抱箍件，所述移动抱箍件的底端连接有钢筋吊杆，所述次龙骨的表面开设有若干个插接螺栓，所述次龙骨的上方设置有马道组件；
6.所述马道组件包括安装在次龙骨上方的马道安装框架，所述马道安装框架的两侧壁均安装有马道栏杆，两个所述马道栏杆之间设有马道钢板层。
7.在一个优选地实施方式中，所述主龙骨架设在两个所述预留转接件之间，所述主龙骨靠近预留转接件的位置处与预留转接件之间设有连接板，所述连接板的一端部通过第一螺栓与主龙骨栓接，所述连接板的另一端部通过第一螺栓与预留转接件栓接。
8.在一个优选地实施方式中，所述主龙骨架设在预留转接件和原结构横梁之间，所述主龙骨靠近原结构横梁的位置处与原结构横梁之间设有t形连接件，所述t形连接件的一端部与原结构横梁通过化学螺栓栓接，所述t形连接件的另一端部与主龙骨之间通过第一锚栓栓接固定。
9.在一个优选地实施方式中，所述主龙骨的上方位于次龙骨两侧的位置处固定设有两个角码和一个第二螺栓，所述角码靠近次龙骨的端部之间通过第二螺栓进行固定，所述角码靠近主龙骨的端部通过焊接的方式或利用第二螺栓与主龙骨的表面进行固定，所述次
龙骨(5)之间通过插接套芯(8)进行连接。
10.在一个优选地实施方式中，所述插接套芯与次龙骨的在同一水平面上的方向相互平行。
11.在一个优选地实施方式中，每根所述次龙骨外部套设的移动抱箍件数量设置为四个，四个所述移动抱箍件等距设置在次龙骨的外部。
12.在一个优选地实施方式中，所述马道安装框架有若干根角钢焊接制成，所述马道钢板层包括若干块钢板，所述马道栏杆有若干根竖直设置的方通和水平设置的圆管焊接而成，所述马道安装框架采用焊接的方式或螺栓固定在若干根次龙骨的上表面，所述马道钢板层采用焊接的方式固定在马道安装框架上。
13.在一个优选地实施方式中，所述预留转接件的表面设有若干个第一预留孔，所述连接板和主龙骨的表面开设有若干个第二预留孔，所述第一预留孔和所述第二预留孔的孔径相同设置。
14.在一个优选地实施方式中，所述连接板为一种钢材质的构件，所述主龙骨采用工形钢，所述次龙骨采用方钢。
15.本实用新型的技术效果和优点：
16.1、通过本实用新型设计的整体结构，与现有技术相比，本实用新型改变了传统的在施工现场进行焊接、抱箍施工的工艺，通过第一螺栓、第二螺栓、化学锚栓以及转接板相互配合的方式，实现装配式施工，并进一步实现了工厂标准化、批量化生产，从而提高生产效率，同时在施工现场进行装配式组装，操作方便、快捷，更进一步提高提高了施工效率和施工质量，并简化了施工措施，从而提高了现场文明施工。
17.2、通过本实用新型设计的桁架结构下天花吊顶转换层连接节点结构的施工方法，为传统天花吊杆施工过程提供一种新的连接和施工方式，为天花吊杆使用时类似的基层桁架或网架结构提供了一种新的结构预留方式。
附图说明
18.图1为本实用新型桁架结构下天花吊顶转换层连接节点结构的整体结构一侧的示意图。
19.图2为本实用新型桁架结构下天花吊顶转换层连接节点结构的整体结构另一侧的结构示意图。
20.图3为本实用新型桁架结构下天花吊顶转换层连接节点结构的整体结构仰视状态下的结构示意图。
21.图4为本实用新型桁架结构下天花吊顶转换层连接节点结构的整体结构图示，即图1中的a处结构的细节放大图。
22.图5为本实用新型提出的马道机构的机构示意图。
23.图6为本实用新型桁架结构下天花吊顶转换层连接节点结构的去除马道机构后的结构示意图。
24.图7为本实用新型桁架结构下天花吊顶转换层连接节点结构的去除马道机构后的结构，即图6中b处结构放大图。
25.附图标记为：1、预留转接件；2、第一螺栓；3、连接板；4、主龙骨；5、次龙骨；6、角码；
7、第二螺栓；8、插接套芯；9、移动抱箍件；10、钢筋吊杆；11、化学锚栓；12、t形连接件；13、原结构横梁；14、马道安装框架；15、马道钢板层；16、马道栏杆。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.本实用新型提供一种桁架结构下天花吊顶转换层连接节点结构。其中，图1为本实用新型的整体结构一侧的示意图。图2为本实用新型桁架结构下天花吊顶转换层连接节点结构的整体结构另一侧的结构示意图。图3为本实用新型桁架结构下天花吊顶转换层连接节点结构的整体结构仰视状态下的结构示意图。
28.如图1所示，本实用新型所述桁架结构下天花吊顶转换层连接节点结构，包括安装在屋顶原结构上的若干个预留转接件1和若干个主龙骨4，预留转接件1的表面安装有若干个第一螺栓2，主龙骨4的上方安装有次龙骨5，次龙骨5的外部抱箍设有移动抱箍件9，移动抱箍件9的底端连接有钢筋吊杆10，次龙骨5之间通过插接套芯8进行连接，次龙骨5的上方设置有马道组件。
29.继续参照图1，马道组件包括：马道安装框架14，马道栏杆16和马道钢板层15。其中，马道安装框架14安装在次龙骨5上方的马道安装框架14，马道安装框架14的两侧壁均安装有马道栏杆16，两个马道栏杆16之间设有马道钢板层15。优选的，框架14由角钢在工厂内批量化定尺焊接而成。
30.参照图1和图2和图3，可以更清晰的看到，具体的，主龙骨4架设在两个预留转接件1之间，主龙骨4靠近预留转接件1的位置处与预留转接件1之间设有连接板3，连接板3的一端部通过第一螺栓2与主龙骨4栓接，连接板3的另一端部通过第一螺栓2与预留转接件1栓接。
31.进一步的，继续参照图1和图2和图3，主龙骨4架设在预留转接件1和原结构横梁13之间。主龙骨4与原结构横梁13之间的结构细节请参照图4。
32.图4为本实用新型桁架结构下天花吊顶转换层连接节点结构的整体结构图示，即图1中的a处结构的细节放大图。参照图4，主龙骨4靠近原结构横梁13的位置处与原结构横梁13之间设有t形连接件12，t形连接件12的一端部与原结构横梁13通过第一螺栓2栓接，t形连接件12的另一端部与预留转接件1之间设有化学锚栓11，t形连接件12的另一端部与预留转接件1之间通过化学锚栓11固定。有选的，t形连接件12在工厂批量化进行打孔、焊接。
33.值得说明的是，参照图1-3，主龙骨4的上方位于次龙骨5两侧的位置处固定设有两个角码6和一个第二螺栓7，角码6靠近次龙骨5的端部之间通过第二螺栓7进行固定，角码6靠近主龙骨4的端部通过焊接的方式或利用第二螺栓7与主龙骨4的表面进行固定，次龙骨5之间通过插接套芯8进行连接。
34.优选的，主龙骨4在工厂批量化定尺焊接好角码6，与连接板3一起根据预留转接件1预留孔的位置在工厂预先进行开孔。
35.值得注意的是，插接套芯8与次龙骨5的在同一水平面上的方向相互平行。
36.除此之外，每根次龙骨5外部套设的移动抱箍件9数量设置为四个，四个移动抱箍件9等距设置在次龙骨5的外部。
37.值得说明的是，马道安装框架14有若干根角钢焊接制成，马道钢板层15包括若干块钢板，马道栏杆16有若干根竖直设置的方通和水平设置的圆管焊接而成，马道安装框架14采用焊接的方式或螺栓固定在若干根次龙骨5的上表面，马道钢板层15采用焊接的方式固定在马道安装框架14上。
38.更进一步的，预留转接件1的表面设有若干个第一预留孔，连接板3和主龙骨4的表面开设有若干个第二预留孔，第一预留孔和第二预留孔的孔径相同设置。
39.值得说明的是，在选材方面，连接板3为一种钢材质的构件，主龙骨4采用工形钢，次龙骨5采用方钢。
40.本实用新型所提供上述桁架结构下天花吊顶转换层连接节点结构的施工方法，具体施工步骤如下：
41.步骤一：安装化学锚栓11，在原结构横梁13上通过化学锚栓11对t形连接件12进行固定；
42.步骤二：安装主龙骨4，在中间部位预留好螺纹孔的主龙骨4通过第一螺栓2、连接板3和预留转接件1进行栓接固定，四周的主龙骨4则通过连接板3与t形连接件12进行栓接固定；
43.步骤三：安装次龙骨5，将次龙骨(5)通过角码6、第二螺栓7和主龙骨4进行栓接固定，并通过插接套芯(8)的方式对次龙骨(5)进行连接，从而做到做到南北方向通长布置，固定次龙骨5时每根次龙骨5的外部安装四组移动抱箍件9；
44.其中，通常选用标准长度为6米的次龙骨5，移动抱箍件9之间的间距满足钢筋吊杆10的安装规范；
45.步骤四：安装马道底板，马道底板由马道安装框架14和马道钢板层15组成，马道安装框架14由角钢在工厂内批量化定尺焊接而成，再将马道钢板层15焊接在马道安装框架14上，在工厂内批量化定尺加工成半成品，到施工现场放置在次龙骨5上；
46.步骤五、安装马道栏杆，马道栏杆16主要由方通和圆管组成，在工厂内由方通和圆管批量化定尺加工成半成品，到施工现场通过栓接的形式固定在马道底板上。
47.工作原理：首先安装化学锚栓11，在原结构横梁13上通过化学锚栓11对t形连接件12进行固定；
48.化学锚栓11安装完成后安装主龙骨4，在中间部位预留好螺纹孔的主龙骨4通过第一螺栓2、连接板3和预留转接件1进行栓接固定，四周的主龙骨4则通过连接板3与t形连接件12进行栓接固定；
49.主龙骨4安装完成后安装次龙骨5，将次龙骨5通过角码6、第二螺栓7和主龙骨4进行栓接固定，并通过插接的方式对对插接螺栓8进行固定，从而做到做到南北方向通长布置，固定次龙骨5时每根次龙骨5的外部安装四组移动抱箍件9，移动抱箍件9之间的间距满足钢筋吊杆10的安装规范；
50.次龙骨5安装完成后安装马道，安装马道时首先安装马道底板，马道底板由马道安装框架14和马道钢板层15组成，马道安装框架14由角钢在工厂内批量化定尺焊接而成，再将马道钢板层15焊接在马道安装框架14上，在工厂内批量化定尺加工成半成品，到施工现
场放置在次龙骨5上；马道底板安装完成后，安装马道栏杆16，马道栏杆16主要由方通和圆管组成，在工厂内由方通和圆管批量化定尺加工成半成品，到施工现场通过栓接的形式固定在马道底板上。
51.本实用新型新型专利具有以下优点和效果：一种创新型的桁架结构下天花吊顶转换层连接节点结构及其施工方法改变了传统现场焊接施工的工艺，采用装配式施工工艺，实现了工厂标准化、批量化生产，现场装配式组装，操作方便、快捷，提高了施工效率和施工质量，提高了现场文明施工。
52.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
53.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
54.最后：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。