一种带警示功能的道路维护用安全护栏的制作方法

1.本实用新型属于道路维护用技术领域，特别是涉及一种带警示功能的道路维护用安全护栏。


背景技术：

2.道路管理与抢修工作的统称，是战时道路交通保障的重要内容，交通安全警示装置的作用是显示交通法规及道路信息的图形符号和道路名称信息标识，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，还能够对道路名称进行标识，用以管理交通行车安全的设施，同时也适用于公路、城市道路在施工时对行驶车辆或行人进行警示，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
3.1、现有的一种带警示功能的道路维护用安全护栏，在进行使用时，通常只能将该安全护栏放置在平整的路面，无法稳定的放置在倾斜、坑洼的路面，使用起来存在一定局限性；
4.2、现有的一种带警示功能的道路维护用安全护栏，通常其表面固定的警示组组件通常为反光条，其反光条缺少保护结构，从而导致反光条磨损严重，降低了反光条的使用寿命。
5.因此，现有的一种带警示功能的道路维护用安全护栏，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种带警示功能的道路维护用安全护栏，通过设置底座组件和警示组件，解决了现有的一种带警示功能的道路维护用安全护栏，在进行使用时，通常只能将该安全护栏放置在平整的路面，无法稳定的放置在倾斜、坑洼的路面，使用起来存在一定局限性以及现有的一种带警示功能的道路维护用安全护栏，通常其表面固定的警示组组件通常为反光条，其反光条缺少保护结构，从而导致反光条磨损严重，降低了反光条的使用寿命的问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
8.本实用新型为一种带警示功能的道路维护用安全护栏，包括底座组件，所述底座组件包括的u型座上表面两端设置有凹槽，且u型座一侧表面中部设置有第一螺孔，所述凹槽内放置有压块，且u型座内侧之间上中部固定连接有警示组件。
9.进一步地，所述警示组件包括的防护框内表面等距离固定连接有反光条，且防护框外表面两端中下部固定连接有安装座；由设置的反光条，用起到警示作用，并由设置的防护框，用于固定、保护反光条，由设置的安装座，用于将防护框和基板之间进行结构上的连接。
10.进一步地，所述u型座上表面中部固定连接有固定杆，且固定杆一侧表面上部贯穿设置有第二螺孔，所述固定杆内侧表面中部设置有矩形槽；由设置的固定杆，用于将护栏组
件之间进行固定，由设置的第二螺孔，用于将连接组件和固定杆之间进行结构上的连接。
11.进一步地，所述第二螺孔之间螺纹连接有连接组件，且连接组件包括的连接杆两端固定连接有挡片，所述挡片外表面中部固定连接有连接头；由设置的挡片和连接头，便于连接杆和固定杆之间进行螺纹连接。
12.进一步地，所述矩形槽之间插接连接有护栏组件，且护栏组件包括的基板上表面等距离螺纹连接有第一栏杆，所述基板底面等距离螺纹连接有第二栏杆，且基板上表面中部对称设置有第三螺孔；由设置的第一栏杆和第二栏杆，用于组成安全护栏，由设置的第三螺孔，便于配合着安装座将防护框进行结构上的连接。
13.进一步地，所述第一螺孔数量为两个，且第一螺孔之间螺纹连接有螺杆，所述螺杆数量为一个；由设置的第一螺孔，用于将螺杆进行结构上的连接，并由设置的螺杆，用于将底座组件之间进行结构上的连接。
14.本实用新型具有以下有益效果：
15.1、本实用新型通过设置底座组件，具有稳定的将安全护栏放置在坑洼、倾斜路面的优点，解决了现有的一种带警示功能的道路维护用安全护栏，在进行使用时，通常只能将该安全护栏放置在平整的路面，无法稳定的放置在倾斜、坑洼的路面，使用起来存在一定局限性的问题。
16.2、本实用新型通过设置警示组件，具有增加反光条使用寿命的优点，解决了现有的一种带警示功能的道路维护用安全护栏，通常其表面固定的警示组组件通常为反光条，其反光条缺少保护结构，从而导致反光条磨损严重，降低了反光条的使用寿命的问题。
17.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型整体结构示意图；
20.图2为本实用新型护栏组件结构示意图；
21.图3为本实用新型底座组件结构示意图；
22.图4为本实用新型警示组件结构示意图。
23.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
24.100、底座组件；110、u型座；120、第一螺孔；130、凹槽；140、固定杆；150、矩形槽；160、第二螺孔；170、压块；200、连接组件；210、连接杆；220、挡片；230、连接头；300、护栏组件；310、基板；320、第一栏杆；330、第三螺孔；340、第二栏杆；400、警示组件；410、防护框；420、安装座；430、反光条；500、螺杆。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
26.请参阅图1-4所示，本实用新型为一种带警示功能的道路维护用安全护栏，包括底座组件100，底座组件100包括的u型座110上表面两端设置有凹槽130，且u型座110一侧表面中部设置有第一螺孔120，凹槽130内放置有压块170，且u型座110内侧之间上中部固定连接有警示组件400；警示组件400包括的防护框410内表面等距离固定连接有反光条430，且防护框410外表面两端中下部固定连接有安装座420；第一螺孔120数量为两个，且第一螺孔120之间螺纹连接有螺杆500，螺杆500数量为一个；具体的，当该安全护栏需要稳定的放置在倾斜或者坑洼的路面时，将压块170放置在较高处的凹槽130中，即可将u型座110稳定的放置在底面，从而使该安全护栏稳定的放置；当不小心碰倒安全护栏时，防护框410会对反光条430进行保护，避免反光条430直接受损，从而避免降低了反光条430的使用寿命。
27.其中如图2所示，u型座110上表面中部固定连接有固定杆140，且固定杆140一侧表面上部贯穿设置有第二螺孔160，固定杆140内侧表面中部设置有矩形槽150；第二螺孔160之间螺纹连接有连接组件200，且连接组件200包括的连接杆210两端固定连接有挡片220，挡片220外表面中部固定连接有连接头230；矩形槽150之间插接连接有护栏组件300，且护栏组件300包括的基板310上表面等距离螺纹连接有第一栏杆320，基板310底面等距离螺纹连接有第二栏杆340，且基板310上表面中部对称设置有第三螺孔330；具体的，当需要将护栏组件300进行安装时，将基板310的两端插入到固定杆140内侧中部设置的矩形槽150中即可。
28.以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。