一种无金属拉孔密目式安全网的制作方法

1.本实用新型涉及密目式安全网技术领域，尤其涉及一种无金属拉孔密目式安全网。


背景技术：

2.安全网是在进行高空建筑施工设备安装或技艺表演时，在其下或其侧设置的起保护作用的网，以防因人或物件坠落而造成的事故。安全网由网体、边绳、系绳和筋绳构成。网体由网绳编结而成，具有菱形或方形的网目。网目尺寸是指编结物相邻两个绳结之间的距离。网体四周边缘上的网绳，称为边绳。安全网的尺寸(公称尺寸)由边绳的尺寸而定；把安全网固定在支撑物上的绳，称为系绳。此外，凡用于增加安全网强度的绳，则统称为筋绳。
3.现有技术中的安全网在拆卸安装时都是较为复杂的流程，需要通过较多的人员进行同时辅助完成，在特殊位置需要展开安全网时需要提前准备固定绳或铁丝，如没有准备需要固定时就会很难进行安装固定，并且安全网在收回时拆卸也较为复杂，还需进一步解决完善。
4.申请人在申请本发明时，经过检索，发现中国专利公开了一种“无金属拉孔密目式安全网”，其申请号为“201721313473.2”，该专利主要提到在拆除时较为繁琐，但是在专利过程中没有详细解决，结合该专利问题进行进一步解决完善。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种无金属拉孔密目式安全网。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种无金属拉孔密目式安全网，包括安全网，所述安全网的两端均固定连接有若干收卷壳，所述收卷壳的内部中处固定连接有涡卷弹簧，所述涡卷弹簧的外部固定连接有固定绳；
7.所述收卷壳的一侧上端固定连接有支撑块，所述支撑块的上端中部转动连接有旋钮，所述旋钮的内部设置有转动轴，所述转动轴的两端斜对角均固定连接有连接杆，所述连接杆的两端中部转动连接有转轴，所述转轴的外部套设有压轴。
8.作为上述技术方案的进一步描述：所述安全网的两端四角均固定连接有挂钩。
9.作为上述技术方案的进一步描述：所述旋钮的一端插接有连接槽，且旋钮的另一端贯穿连接槽内部。
10.作为上述技术方案的进一步描述：所述旋钮的另一端固定连接有齿轮，所述齿轮的底端啮合有卡扣。
11.作为上述技术方案的进一步描述：所述卡扣的底端固定连接有支撑板。
12.作为上述技术方案的进一步描述：所述齿轮的另一侧贴合有凸块。
13.作为上述技术方案的进一步描述：所述收卷壳采用聚乙烯材质。
14.作为上述技术方案的进一步描述：所述齿轮和连接槽之间固定连接有弹簧，且弹
簧套设在旋钮的外部。
15.本实用新型具有如下有益效果：
16.1、与现有技术相比，本实用新型设置有挂钩和固定绳，安全网的一端挂钩连接在牢固的固定位置，随后通过拉动另一端拉钩，使安全网进行展开，随后通过拉动固定绳进行长距离连接固定，便于安全网自带固定绳，拆卸和回收使用都更加方便。
17.2、与现有技术相比，本实用新型设置有旋钮、压轴和齿轮，通过转动旋钮使两端的连接杆和压轴进行转动将固定绳进行固定，并且通过齿轮和卡扣进行位置固定，防止出现松动情况，避免因为拉力过大而导致负荷都在一处，齿轮和压轴同时受力固定。
18.3、与现有技术相比，本实用新型设置有涡卷弹簧和弹簧，在拆卸时通过向一侧拉动旋钮，使齿轮和卡扣进行脱离，随后通过涡卷弹簧进行惯性回收，回收后弹簧通过弹性使齿轮进行复位，便于下次使用和防止出现松动情况。
附图说明
19.图1为本实用新型提出的一种无金属拉孔密目式安全网的俯视图；
20.图2为本实用新型提出的一种无金属拉孔密目式安全网的收卷壳侧视图；
21.图3为本实用新型提出的一种无金属拉孔密目式安全网的a处放大图；
22.图4为本实用新型提出的一种无金属拉孔密目式安全网的连接槽俯视图；
23.图5为本实用新型提出的一种无金属拉孔密目式安全网的安全网立体示意图。
24.图例说明：
25.1、安全网；2、凸块；3、挂钩；4、收卷壳；5、涡卷弹簧；6、固定绳；7、转轴；8、旋钮；9、连接杆；10、压轴；11、连接槽；12、齿轮；13、卡扣；14、弹簧；15、支撑板。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种无金属拉孔密目式安全网，包括安全网1，安全网1的两端均固定连接有若干收卷壳4，收卷壳4采用聚乙烯材质，收卷壳4的内部中处固定连接有涡卷弹簧5，涡卷弹簧5的外部固定连接有固定绳6，通过拉动固定绳6
进行连接距离补充固定，安全网1的两端四角均固定连接有挂钩3，通过一端挂钩3连接在牢固的固定位置，随后通过拉动另一端挂钩3，使安全网1进行展开，随后通过拉动固定绳6进行长距离连接固定，便于安全网1自带固定绳6，拆卸和回收使用都更加方便；
29.收卷壳4的一侧上端固定连接有支撑块，支撑块的上端中部转动连接有旋钮8，旋钮8的内部设置有转动轴，转动轴的两端斜对角均固定连接有连接杆9，连接杆9的两端中部转动连接有转轴7，转轴7的外部套设有压轴10，转动旋钮8使两端的连接杆9和压轴10进行转动将固定绳6进行固定，防止出现松动情况，避免因为拉力过大而导致负荷都在一处，齿轮12和压轴10同时受力固定，旋钮8的一端插接有连接槽11，且旋钮8的另一端贯穿连接槽11内部，旋钮8的另一端固定连接有齿轮12，齿轮12和连接槽11之间固定连接有弹簧14，且弹簧14套设在旋钮8的外部，齿轮12的底端啮合有卡扣13，卡扣13的底端固定连接有支撑板15，齿轮12的另一侧贴合有凸块2，拆卸时通过向一侧拉动旋钮8，使齿轮12和卡扣13进行脱离，随后通过涡卷弹簧5进行惯性回收，回收后弹簧14通过弹性使齿轮12进行复位。
30.工作原理：在使用时首先通过一端挂钩3连接在牢固的固定位置，随后通过拉动另一端挂钩3，使安全网1进行展开，随后通过拉动固定绳6进行连接距离补充固定，并且通过转动旋钮8使两端的连接杆9和压轴10进行转动将固定绳6进行固定，并且通过齿轮12和卡扣13进行位置固定，防止出现松动情况，随后在拆卸时通过向一侧拉动旋钮8，使齿轮12和卡扣13进行脱离，随后通过涡卷弹簧5进行惯性回收，回收后弹簧14通过弹性使齿轮12进行复位。
31.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。