一种能够快速组装的公路施工用防护栏的制作方法

1.本实用新型属于公路施工工具技术领域，尤其涉及一种能够快速组装的公路施工用防护栏。


背景技术：

2.随着经济的发展，作为重要的交通连接方式和经济发展重要的基本调节，近年来大量公路被设计建造，用以连接多个地点，一次大量公路工程被设计实施，公路工程(highway engineering)，指公路构造物的实地勘察、测量、工程师设计、实际施工、日常养护和日常管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，为了确保工程优质高效完成，对施工过程安全管理也提出了更高要求，而在施工过程中，施工用防护栏被大量运用。
3.中国专利公开了（cn112211482a）公开了一种公路施工用便携易拆装稳固缓冲防护栏，其包括两个竖杆组件和一个护栏本体，竖杆组件包括固定座和固定杆。固定杆的一端设有第一电磁铁，固定杆的另一端设有蓄电池，固定杆的内部形成有导线孔，导线孔设有导线，导线用于连接第一电磁铁和蓄电池，固定杆的一端用于置入于固定座的开放端口中，以使得第一电磁铁在接通蓄电池的条件下工作，从而磁吸附第一钢块。固定杆的杆体设有第二电磁铁，电磁铁在导线的作用下能够与蓄电池导通。护栏本体的腔室中填充有非牛顿流体，护栏本体的两端分别固定有第二钢块，第二钢块用于与第二电磁铁磁吸附，其拆装方便，便于运输且具有缓冲效果。
4.但是在使用过程中，整体防护栏在使用时必须进行整体移动，使得施工人员在操作时劳动强度较大，且防护栏虽然可以折叠，但是整体长度无法改变，对于较短的施工长度，防护栏安装不便，若施工长度过长，则需要增加额外的护栏进行拼接，而拼接没有对应的凭借装置，使得安装稳定性交底，鉴于上述不足之处，需要对现有的道路施工防护栏进行针对性的改进。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于：为了解决上述问题而提出的一种能够快速组装的公路施工用防护栏。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种能够快速组装的公路施工用防护栏，包括多个支撑桩，所述支撑桩一侧开有工作槽，所述工作槽内部设有两个开合机构，两个所述开合机构远端设有连接机构。
7.作为上述技术方案的进一步描述：将首个支撑桩放置于所需位置一端，针对于所需要的长度即可拿取对应数量的支撑桩均匀放置于所需位置。
8.进一步地，所述开合机构包括开合杆，所述开合杆一端转动连接于工作槽内部，所述工作槽内部开有多个牵拉槽，所述牵拉槽内部设有牵拉组件。
9.作为上述技术方案的进一步描述：在完成首个支撑桩的放置之后，打开开合杆使得开合杆转动脱离工作槽。
10.进一步地，所述牵拉组件包括牵拉块，所述牵拉块滑动连接于牵拉槽内部，所述牵拉块外侧转动连接有牵拉杆，所述牵拉杆远端转动连接于开合杆上侧。
11.作为上述技术方案的进一步描述：完成首个支撑桩的放置，并且打开开合杆时，即可带动牵拉杆下端进行移动，在牵拉杆移动过程中带动牵拉块下移，在开合杆转动到达水平位置时，牵拉块到达牵拉槽下端被阻挡固定，对开合杆进行牵拉固定，使得开合杆可处于水平位置，并且对开合杆进行支撑固定。
12.进一步地，所述连接机构包括连接杆，所述连接杆一侧与多个所述开合杆远端转动连接，所述连接杆两侧开有连接槽，所述支撑桩外侧设有连接组件，所述连接杆上端设有卡接机构，所述连接组件包括两个相连架，所述支撑桩外侧设有相连槽，两个所述相连架分别固定于相连槽两侧，所述相连架远端与连接槽尺寸相同。
13.作为上述技术方案的进一步描述：将支撑桩放置于指定位置之后，打开开合杆和牵拉杆，在这一过程中手动控制连接杆进行移动即可带动开合杆和牵拉杆进行转动，在开合杆到达水平位置被牵拉杆牵拉固定后，即可固定连接杆于最远位置，此时手动控制下一个支撑桩进行移动，使得连接杆进入下一个支撑桩的相连槽内部，并且下移下一个支撑桩使得固定于一侧的连接架进入连接槽内部，使得该支撑桩放置于地面上方完成拼接，后续支撑桩重复上述操作即可完成整体防护栏的拼装。
14.所述卡接机构包括顶升圆柱，所述连接杆上端开有顶升孔，所述顶升孔与顶升圆柱尺寸相同，所述顶升圆柱滑动连接于顶升孔内部，所述顶升孔内部设有顶升弹簧，所述顶升弹簧远端与顶升圆柱一端连接固定，所述支撑桩上端设有卡接组件，所述卡接组件包括卡接圆柱，所述工作槽上端开有卡接孔，所述卡接圆柱尺寸与卡接孔尺寸相同，所述卡接圆柱滑动连接于卡接孔内部，所述卡接孔与顶升圆柱尺寸相同。
15.作为上述技术方案的进一步描述：在完成防护栏的使用和正常收纳状态时，闭合开合杆和牵拉杆，使得连接杆进入工作槽内部，在进入工作槽内部时，工作槽上端对顶升圆柱进行按压使得顶升圆柱被压入顶升孔内部，顶升弹簧被压缩，在顶升孔和顶升圆柱到达卡接孔位置时，顶升弹簧伸长使得顶升圆柱被推出顶升孔，进而进入卡接孔内部将卡接圆柱推出卡接孔，即可完成连接杆的固定，进而完成收纳固定，在需要进行防护栏拼接时，将支撑桩放置在所需位置，手动按压卡接圆柱将顶升圆柱按压入顶升孔内部，即可释放连接杆完成后续支撑桩的拼接。
16.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
17.1、本实用新型中，在进行使用过程中，将首个支撑桩放置于所需位置一端，针对于所需要的长度即可拿取对应数量的支撑桩均匀放置于所需位置，手动按压卡接圆柱将顶升圆柱按压入顶升孔内部，即可释放连接杆在开合杆和牵拉杆的转动作用下将连接杆固定于远处，手动控制下一个支撑桩进行移动，使得连接杆进入下一个支撑桩的相连槽内部，并且下移下一个支撑桩使得固定于一侧的连接架进入连接槽内部，使得该支撑桩放置于地面上方完成拼接，后续支撑桩重复上述操作即可完成整体防护栏的拼装，可根据具体使用情况自适应的整体防护栏的安装，不需要进行整体的移动，降低操作人员的劳动强度。
18.2、本实用新型中，在进行使用过程中，依次手动控制支撑桩进行移动，使得连接杆
依次进入支撑桩的相连槽内部，并且下移下一个支撑桩使得固定于一侧的连接架进入连接槽内部，使得该支撑桩放置于地面上方完成拼接，可根据所需长度完成所需的安装，相较于传统防护栏，通用性较高。
19.3、本实用新型中，在完成防护栏的使用和正常收纳状态时，闭合开合杆和牵拉杆，使得连接杆进入工作槽内部，在进入工作槽内部时，工作槽上端对顶升圆柱进行按压使得顶升圆柱被压入顶升孔内部，顶升弹簧被压缩，在顶升孔和顶升圆柱到达卡接孔位置时，顶升弹簧伸长使得顶升圆柱被推出顶升孔，进而进入卡接孔内部将卡接圆柱推出卡接孔，即可完成连接杆的固定，进而完成收纳固定，在需要进行防护栏拼接时，将支撑桩放置在所需位置，手动按压卡接圆柱将顶升圆柱按压入顶升孔内部，即可释放连接杆完成后续支撑桩的拼接，在收纳时可将多个支撑桩的单个收纳，操作简单便捷，且便于进行移动。
附图说明
20.图1为一种能够快速组装的公路施工用防护栏的立体结构示意图。
21.图2为一种能够快速组装的公路施工用防护栏单个支撑桩的立体结构示意图。
22.图3为一种能够快速组装的公路施工用防护栏单个支撑桩完成收纳的立体结构示意图。
23.图4为一种能够快速组装的公路施工用防护栏中a区放大图。
24.图5为一种能够快速组装的公路施工用防护栏中b区放大图。
25.图例说明：
26.1、支撑桩；2、工作槽；3、开合机构；4、连接机构；5、开合杆；6、牵拉槽；7、牵拉组件；8、牵拉块；9、牵拉杆；10、连接杆；11、连接槽；12、连接组件；13、卡接机构；14、相连架；15、相连槽；16、顶升圆柱；17、顶升孔；18、顶升弹簧；19、卡接组件；20、卡接圆柱；21、卡接孔。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.实施例1
29.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种能够快速组装的公路施工用防护栏，包括多个支撑桩1，支撑桩1一侧开有工作槽2，工作槽2内部设有两个开合机构3，两个开合机构3远端设有连接机构4，开合机构3包括开合杆5，开合杆5一端转动连接于工作槽2内部，工作槽2内部开有多个牵拉槽6，牵拉槽6内部设有牵拉组件7，牵拉组件7包括牵拉块8，牵拉块8滑动连接于牵拉槽6内部，牵拉块8外侧转动连接有牵拉杆9，牵拉杆9远端转动连接于开合杆5上侧；
30.请参阅图1，其具体实施方式为：将首个支撑桩1放置于所需位置一端，针对于所需要的长度即可拿取对应数量的支撑桩1均匀放置于所需位置，在完成首个支撑桩1的放置之后，打开开合杆5使得开合杆5转动脱离工作槽2；
31.完成首个支撑桩1的放置，并且打开开合杆5时，即可带动牵拉杆9下端进行移动，
在牵拉杆9移动过程中带动牵拉块8下移，在开合杆5转动到达水平位置时，牵拉块8到达牵拉槽6下端被阻挡固定，对开合杆5进行牵拉固定，使得开合杆5可处于水平位置，并且对开合杆5进行支撑固定。
32.实施例2
33.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：
34.连接机构4包括连接杆10，连接杆10一侧与多个开合杆5远端转动连接，连接杆10两侧开有连接槽11，支撑桩1外侧设有连接组件12，连接杆10上端设有卡接机构13，连接组件12包括两个相连架14，支撑桩1外侧设有相连槽15，两个相连架14分别固定于相连槽15两侧，相连架14远端与连接槽11尺寸相同。
35.请参阅图2，其具体实施方式为：将支撑桩1放置于指定位置之后，打开开合杆5和牵拉杆9，在这一过程中手动控制连接杆10进行移动即可带动开合杆5和牵拉杆9进行转动，在开合杆5到达水平位置被牵拉杆9牵拉固定后，即可固定连接杆10于最远位置，此时手动控制下一个支撑桩1进行移动，使得连接杆10进入下一个支撑桩1的相连槽15内部，并且下移下一个支撑桩1使得固定于一侧的连接架进入连接槽11内部，使得该支撑桩1放置于地面上方完成拼接，后续支撑桩1重复上述操作即可完成整体防护栏的拼装。
36.实施例3
37.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：
38.卡接机构13包括顶升圆柱16，连接杆10上端开有顶升孔17，顶升孔17与顶升圆柱16尺寸相同，顶升圆柱16滑动连接于顶升孔17内部，顶升孔17内部设有顶升弹簧18，顶升弹簧18远端与顶升圆柱16一端连接固定，支撑桩1上端设有卡接组件19，卡接组件19包括卡接圆柱20，工作槽2上端开有卡接孔21，卡接圆柱20尺寸与卡接孔21尺寸相同，卡接圆柱20滑动连接于卡接孔21内部，卡接孔21与顶升圆柱16尺寸相同。
39.请参阅图3，其具体实施方式为：在完成防护栏的使用和正常收纳状态时，闭合开合杆5和牵拉杆9，使得连接杆10进入工作槽2内部，在进入工作槽2内部时，工作槽2上端对顶升圆柱16进行按压使得顶升圆柱16被压入顶升孔17内部，顶升弹簧18被压缩，在顶升孔17和顶升圆柱16到达卡接孔21位置时，顶升弹簧18伸长使得顶升圆柱16被推出顶升孔17，进而进入卡接孔21内部将卡接圆柱20推出卡接孔21，即可完成连接杆10的固定，进而完成收纳固定，在需要进行防护栏拼接时，将支撑桩1放置在所需位置，手动按压卡接圆柱20将顶升圆柱16按压入顶升孔17内部，即可释放连接杆10完成后续支撑桩1的拼接。
40.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。