一种智能化的多功能建筑施工用吊篮的制作方法

本发明涉及施工吊篮领域，具体为一种智能化的多功能建筑施工用吊篮。


背景技术：

施工吊篮是一种能够替代传统脚手架，可减轻劳动强度，提高工作效率，在高层多层高建筑的外墙施工、幕墙安装、保温施工和维修清洗外墙等高空作业中得到广泛认可。同时可用于大型罐体、桥梁和大坝等工程的作业。建筑吊篮作为施工外墙用吊篮，与外墙面满搭钢管脚手架相比，具有搭设速度快、节约大量脚手架材料、节省劳力、操作方便、灵活的优点。但现有的施工吊篮在上升下降过程中容易和墙体碰撞，且在高空中容易受风力影响摇摆，使得造成墙体损坏的同时，容易导致吊篮中的施工人员在空中发生危险。


技术实现要素：

一种智能化的多功能建筑施工用吊篮，该装置可避免吊篮在上下移动时与墙面直接接触的同时，还能防止吊篮在风力影响摇摆。一种智能化的多功能建筑施工用吊篮，包括吊篮主体，所述吊篮主体外侧固定安装有缓冲装置，所述缓冲装置内部活动安装有缓冲轮，所述缓冲轮一侧设置有向外突出的转轴，所述缓冲装置内侧设置有转轴套，所述转轴套套设在转轴外侧，所述吊篮主体外侧对应缓冲装置的下方固定安装有气泵，所述气泵下端固定安装有气瓶，所述缓冲轮外侧设置有开槽并且开槽内部安装有气囊，所述缓冲轮内部固定安装有进气管，所述进气管一端与气囊相连接，所述气囊在缓冲轮外侧设置有多个并且呈圆周状分布，所述缓冲轮外侧对应气囊的间隔处活动安装有撞击杆，所述缓冲轮内部开设有容纳撞击杆的空腔，所述撞击杆一端为圆锥状设置，所述撞击杆一端两侧固定连接有限位杆，所述缓冲装置内侧开设有滑槽，所述滑槽为圆环状设置，所述滑槽内侧设置有外凸部，所述缓冲轮内部对应撞击杆的一侧活动安装有卡块，所述卡块一端设置在撞击杆的两侧，所述卡块内侧开设有卡槽。作为优选的，所述缓冲轮中端开设有进气道，所述进气道与进气管相连接，所述转轴为中空设置，所述转轴套内侧与转轴外侧设置有转动密封件。作为优选的，所述气瓶一端固定连接有充气管，所述充气管上端与转轴套下端相连接，所述转轴套下端设置有电磁阀，所述转轴套上端安装有带电磁阀的排气管。作为优选的，所述吊篮主体外部左右两侧安装有相同结构的缓冲装置与气泵、气瓶。作为优选的，所述撞击杆一端与缓冲轮内部之间设置有弹簧，所述限位杆一端穿出缓冲轮内部，所述限位杆外端进入滑槽内部。作为优选的，所述外凸部为三角状设置，所述卡块一端穿入安装气囊的开槽中。作为优选的，所述撞击杆在缓冲轮共设置多个，所述撞击杆在缓冲轮外侧圆周分布。
与现有技术相比本发明具有以下有益效果:1.通过吊篮主体外侧固定安装有缓冲装置，缓冲装置内部活动安装有缓冲轮，缓冲轮一侧设置有向外突出的转轴，缓冲装置内侧设置有转轴套，则能利用吊篮主体两侧设置有相同结构的缓冲装置，使得当吊篮主体在建筑墙外移动时，能利用缓冲轮与墙面接触，使得能减小吊篮主体与墙面的接触摩擦面积，从而提高吊篮主体移动效率的同时，能避免破坏墙面，其中通过吊篮主体外侧对应缓冲装置的下方固定安装有气泵，气泵下端固定安装有气瓶，则能利用缓冲轮中端开设有进气道，转轴为中空设置，转轴套内侧与转轴外侧设置有转动密封件，气瓶一端固定连接有充气管，充气管上端与转轴套下端相连接，转轴套下端设置有电磁阀，使得能通过打开电磁阀将气瓶内的压缩空气导入缓冲轮内部后，利用缓冲轮外侧设置有开槽并且开槽内部安装有气囊，缓冲轮内部固定安装有进气管，进气管一端与气囊相连接，气囊在缓冲轮外侧设置有多个并且呈圆周状分布，使得就能将气体充入气囊内使其膨胀，通过调节各个气囊增大与墙体接触的面积，从而获得足够与墙体的缓冲，防止吊篮摇晃幅度。2.通过缓冲轮外侧对应气囊的间隔处活动安装有撞击杆，缓冲轮内部开设有容纳撞击杆的空腔，撞击杆一端为圆锥状设置，撞击杆一端两侧固定连接有限位杆，缓冲装置内侧开设有滑槽，滑槽为圆环状设置，使得当限位杆一端穿出缓冲轮内部，限位杆外端进入滑槽内部，就能在缓冲轮旋转时，让限位杆在滑槽内部移动，利用撞击杆一端与缓冲轮内部之间设置有弹簧，滑槽内侧设置有外凸部，外凸部为三角状设置，使得当限位杆移动到外凸部上时，就能解除限制让撞击杆在弹簧的作用下一端向外移动撞击墙面,而后再自动收回，使得当突然遇上大风天气时紧急将吊篮主体向上拉动时，能让撞击杆随着缓冲轮的旋转自动撞击进入墙面内部，使得保证吊篮主体在紧急情况下不会发生横向晃动。3.通过缓冲轮内部对应撞击杆的一侧活动安装有卡块，卡块一端设置在撞击杆的两侧，卡块内侧开设有卡槽，卡块一端穿入安装气囊的开槽中，使得气囊没有被充气时，能让卡块保持原位使得其上的卡槽与撞击杆相对应，对撞击杆进行限制让其无法向外移动，而当气囊被充气膨胀驱使卡块移动后，就能解除对撞击杆的限位，从而达到撞击杆在吊篮主体正常上下移动时不会向外移动的效果。
附图说明
图1为本发明吊篮主体主视图；图2为本发明缓冲装置正面透视图；图3为本发明图2中a处放大图；图4为本发明缓冲轮侧视图；图5为本发明滑槽侧视透视图；图6为本发明缓冲轮侧视透视图；图7为本发明图6中b处放大图；图8为本发明卡块立体图。图1-8中：1-吊篮主体、2-缓冲装置、3-缓冲轮、4-气泵、5-气瓶、6-气囊、7-转轴套、8-充气管、9-撞击杆、10-限位杆、11-滑槽、12-外凸部、13-卡块、14-卡槽、15-进气管、16-转轴。
具体实施方式
请参阅图1至8，一种智能化的多功能建筑施工用吊篮平面结构示意图以及立体结构示意图。一种智能化的多功能建筑施工用吊篮，包括吊篮主体1，吊篮主体1外侧固定安装有缓冲装置2，缓冲装置2内部活动安装有缓冲轮3，缓冲轮3一侧设置有向外突出的转轴16，缓冲装置2内侧设置有转轴套7，转轴套7套设在转轴16外侧，吊篮主体1外侧对应缓冲装置2的下方固定安装有气泵4，气泵4下端固定安装有气瓶5，缓冲轮3外侧设置有开槽并且开槽内部安装有气囊6，缓冲轮3内部固定安装有进气管15，进气管15一端与气囊6相连接，气囊6在缓冲轮3外侧设置有多个并且呈圆周状分布，缓冲轮3外侧对应气囊6的间隔处活动安装有撞击杆9，缓冲轮3内部开设有容纳撞击杆9的空腔，撞击杆9一端为圆锥状设置，撞击杆9一端两侧固定连接有限位杆10，缓冲装置2内侧开设有滑槽11，滑槽11为圆环状设置，滑槽11内侧设置有外凸部12，缓冲轮3内部对应撞击杆9的一侧活动安装有卡块13，卡块13一端设置在撞击杆9的两侧，卡块13内侧开设有卡槽14。作为优选的，缓冲轮3中端开设有进气道，进气道与进气管15相连接，转轴16为中空设置，转轴套7内侧与转轴16外侧设置有转动密封件，能利用缓冲轮3与墙面接触，使得能减小吊篮主体1与墙面的接触摩擦面积，从而提高吊篮主体1移动效率的同时，能避免破坏墙面。作为优选的，气瓶5一端固定连接有充气管8，充气管8上端与转轴套7下端相连接，转轴套7下端设置有电磁阀，转轴套7上端安装有带电磁阀的排气管，吊篮主体1外部左右两侧安装有相同结构的缓冲装置2与气泵3、气瓶4，使得能通过打开电磁阀将气瓶5内的压缩空气导入缓冲轮3内部后，就能将气体充入气囊6内使其膨胀，通过调节各个气囊6增大与墙体接触的面积，从而获得足够与墙体的缓冲，防止吊篮摇晃幅度。作为优选的，撞击杆9一端与缓冲轮3内部之间设置有弹簧，限位杆10一端穿出缓冲轮3内部，限位杆10外端进入滑槽11内部，外凸部12为三角状设置，卡块13一端穿入安装气囊6的开槽中，使得当限位杆10移动到外凸部12上时，就能解除限制让撞击杆9在弹簧的作用下一端向外移动撞击墙面,而后再自动收回，使得当突然遇上大风天气时紧急将吊篮主体1向上拉动时，能让撞击杆9随着缓冲轮3的旋转自动撞击进入墙面内部，使得保证吊篮主体1在紧急情况下不会发生横向晃动。本发明一种智能化的多功能建筑施工用吊篮的工作原理如下。首先通过吊篮主体1外侧固定安装有缓冲装置2，缓冲装置2内部活动安装有缓冲轮3，缓冲轮3一侧设置有向外突出的转轴16，缓冲装置2内侧设置有转轴套7，则能利用吊篮主体1两侧设置有相同结构的缓冲装置2，使得当吊篮主体1在建筑墙外移动时，能利用缓冲轮3与墙面接触，使得能减小吊篮主体1与墙面的接触摩擦面积，从而提高吊篮主体1移动效率的同时，能避免破坏墙面，其中通过吊篮主体1外侧对应缓冲装置2的下方固定安装有气泵4，气泵4下端固定安装有气瓶5，则能利用缓冲轮3中端开设有进气道，转轴16为中空设置，转轴套7内侧与转轴16外侧设置有转动密封件，气瓶5一端固定连接有充气管8，充气管8上端与转轴套7下端相连接，转轴套7下端设置有电磁阀，使得能通过打开电磁阀将气瓶5内的压缩空气导入缓冲轮3内部后，利用缓冲轮3外侧设置有开槽并且开槽内部安装有气囊6，缓冲轮3内部固定安装有进气管15，进气管15一端与气囊6相连接，气囊6在缓冲轮3外侧设
置有多个并且呈圆周状分布，使得就能将气体充入气囊6内使其膨胀，通过调节各个气囊6增大与墙体接触的面积，从而获得足够与墙体的缓冲，防止吊篮摇晃幅度，接着通过缓冲轮3外侧对应气囊6的间隔处活动安装有撞击杆9，缓冲轮3内部开设有容纳撞击杆9的空腔，撞击杆9一端为圆锥状设置，撞击杆9一端两侧固定连接有限位杆10，缓冲装置2内侧开设有滑槽11，滑槽11为圆环状设置，使得当限位杆10一端穿出缓冲轮3内部，限位杆10外端进入滑槽11内部，就能在缓冲轮3旋转时，让限位杆10在滑槽11内部移动，利用撞击杆9一端与缓冲轮3内部之间设置有弹簧，滑槽11内侧设置有外凸部12，外凸部12为三角状设置，使得当限位杆10移动到外凸部12上时，就能解除限制让撞击杆9在弹簧的作用下一端向外移动撞击墙面,而后再自动收回，使得当突然遇上大风天气时紧急将吊篮主体1向上拉动时，能让撞击杆9随着缓冲轮3的旋转自动撞击进入墙面内部，使得保证吊篮主体1在紧急情况下不会发生横向晃动，之后通过缓冲轮3内部对应撞击杆9的一侧活动安装有卡块13，卡块13一端设置在撞击杆9的两侧，卡块13内侧开设有卡槽14，卡块13一端穿入安装气囊6的开槽中，使得气囊6没有被充气时，能让卡块13保持原位使得其上的卡槽14与撞击杆9相对应，对撞击杆9进行限制让其无法向外移动，而当气囊6被充气膨胀驱使卡块13移动后，就能解除对撞击杆9的限位，从而达到撞击杆9在吊篮主体1正常上下移动时不会向外移动的效果。