专利名称：电梯井筒模的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电梯井筒模，属于电梯井壁模板的技术领域。
电梯井筒壁的施工自从由钢模拼装改为井筒模以后，效率及施工质量显著提高，例如专利电梯井筒施工装置(94213137.8)(第3图)是由4个直角铰链(21)和4个水平铰链(24)将8块钢架(23)和模板(22)铰接组合成四方形或星形，每隔一块钢架固立连接一模撑杆(26)，两个对边的横撑杆之间铰接一根正反扣丝杆(25)，若同时松开或收缩两根正反扣丝杆5，就可把井筒模撑成方形，在四周灌注混凝土，把井筒模收缩成星形时就可进行脱模，经过一段时间使用以后，发现还存在一些缺点1筒模收缩时，由于混凝土与筒模板之间的粘合力，以及阻力的不均匀或不同，因而常发生一面脱模而另一面却不能脱模的情况，因此无法把筒模取出来，只好把筒模用气焊工艺毁坏才能清除完工，即费工时，也太浪费。2、由于丝杆(25)对钢架(23)和横撑杆(26)是倾斜的，丝杆顶压的力较小，对于收缩的筒模，加以撑开，难以保证形成一个方形。3、筒模撑开以后，固定连接筒与丝杆(25)之间形成一锐角，抵抗侧压力不够，尤其电梯井壁厚度大，混凝土侧压力较高，这时必须在相对的两个钢架(21)之间另外添加撑杆，以抵抗其侧压力，否则难以保其正确形状。4、一对钢架收缩时，而另一对钢架被迫变曲变形。5、上下两个丝杆收缩，撑开不能同步进行，致使钢架上下方向也发生变形。
本实用新型的目的是要提供一种电梯井筒模，它可以克服上述的缺点，井筒模由8个铰链和钢框组合成，钢框上装有拉环，顶杠套装在拉环内，顶杠和十字形的丝杆相接，该丝杆和钢框成90°，因此抵压力较好，采用钢框与门栓架的结构，以及限位器，可保证两面的钢框同时收缩，四角用支撑直接装在孔块中，使钢框间形成一直角，本结构显著提高工作效率。
本实用新型的目的是这样实现的一种电梯井筒模，其特征在于井筒模由8块钢框(1)和8块铰链铰接成正方形，钢框(1)上装有竹胶合板(3)，每个钢框(1)上均有拉环(4)，顶框(7)套装在拉环(4)中，2个钢管(6)其两端有正反扣丝杆(5)，且组成一十字形，丝杆(5)一端与顶杠(7)相接，门框(8)一端焊固于钢框(1)上，另一端与相邻的钢框悬高，该钢框(1)上焊固一门栓架(9)，丝杆(5)圆管(6)中部装有限位器(11)。
限位器(11)由2个套管互相垂直上下叠合焊成一体，丝杆(5)穿入此套管中，套管两侧焊有限位板(12)。
钢相(1)焊有孔块(13)，支撑杆(14)可插入此孔块(13)中。
图1井筒模的撑开状态示意图。
图2井筒模收缩状态示意图。
图3现有井筒模示意图。
兹结合附图对电梯井筒模的结构详细叙述由
图1，电梯井筒模是由8块钢框(1)和8个铰链(2)依次连接而成，形成一矩形，收缩时形成一8边形，钢框(1)上装有竹胶合板(3)，每个钢框(1)上部装有拉环(4)，顶杠(7)套装在拉环(4)内，2个钢管(6)两端丝杆(5)均有正反扣丝扣，且组合成十字形，丝杆(5)一端与顶杠(7)相接，按不同方向转动此圆管(6)，丝杆(5)即会向内缩入或向外伸出，由此可以将钢框(1)向内拉入或向外顶出，因而达到收缩撑开筒模的目的，门栓(8)一端焊固于钢框(1)上，另一端却与另一个相邻的钢框(1)悬离(图2)，在该相邻的钢框(1)上另外焊固一门栓架(9)，当顶杠(7)向外推移把2个钢框(1)顶成一个平面，这时门栓(8)悬空的一端也正好进入门栓架(9)中，并与钢框(1)紧密贴合，使两钢框形成平面，再用杆楔板(10)，挤入门栓(8)和门栓架(9)之间，使门栓(8)与钢框(1)贴合而不致松动。
十字形的丝杆(6)和钢管(5)组合件的中部装有限位器(11)，该限位器(11)由2个套管互相垂直上下叠合焊成一体，而丝杆(5)就穿入此套管中，在丝杆圆管(5)，(6)上，限位器(11)套管的两侧焊有一限位板(12)，使限位器(11)不能沿钢管(6)滑动。
钢框(1)中部焊有孔块(13)，在筒模成90°时，支撑杆(14)正好可以插入此孔块(13)使两钢框之间保持一直角状态。
筒模底部装有一滑轮(图中未作表示)。
本电梯井筒模的原理如下十字形丝杆(5)位于筒模中央位置，丝杆(5)一端有顶杠，顶压门钢正中，使受力均匀合理，旋转钢管(6)丝杆(5)就同时收缩或伸出，当丝杆(5)收缩时，拉环(4)将钢框(1)拉动向内收缩，当丝杆向外伸出时，顶杠(6)顶压钢框(1)，使相邻两钢框形成一平面，拉环(4)在上下收放不同步时使钢框(1)不会受到扭曲。
如果由于相对的两面阻力不同，发生一面收缩，另一面不收缩的情况，使丝杆(6)套管(5)向不收缩的一面移动，使得限位板(12)抵压经限位器(11)，带动限位器也发生移动，由于限位器同时穿在与收缩丝杆垂直的丝杆上，限制了限位器沿丝杆移动，继续旋转收旋丝杆，就可以迫使另一面钢框也收缩，这样可保证两对面的钢框可以同时收缩。
四角部有一孔块(13)，可插入焊在钢框(1)上的支撑杆(14)，其长度是由计算确定的，在筒模被撑开时，只要把支撑杆(14)插入钢框(1)上的孔块(13)，就可保证钢框间形成直角门框和门栓架(9)的配合，再加上使用楔板，使两个相邻的钢框(1)保持为一平面，不会发生变形。
筒模撑开以后，在四角插装支撑杆，把门栓楔紧，使钢框形成一个矩形，由于每一面的钢框(1)均有2个门栓，可以抵抗混凝土侧压力。
与现有技术相比，电梯井筒模具有下列优点1、安装有限位器确保相对两面能同时收缩；2、丝杆成十字形与四面钢框成垂直状态，使抵压力较大，且均匀；3、采用拉环，保证钢框不会受到扭曲力；4、支撑杆保证筒模成一直角状态；
5、门栓和门栓架配合，再加上使用楔板，使钢框连接，保持为一平面，不会变形。
权利要求1.一种电梯井筒模，其特征在于井筒模由8块钢框(1)和8块铰链铰接成矩形，钢框(1)上装有竹胶合板(3)，每个钢框(1)上均有拉环(4)，顶杠(7)套装在拉环(4)中，2个钢管(6)其两端有正反扣丝杆(5)，且组成一十字形，丝杆(5)一端与顶杠(7)相接，门栓(8)一端焊固于钢框(1)上，另一端与相邻的钢框悬离，该钢框(1)上焊固一门栓架(9)，丝杆(5)钢管(6)上中部装有限位器(11)。
2.根据权利要求1所述的井筒模，其特征在于限位器(11)由2个套管互相垂直上下叠合焊成一体，丝杆(5)穿入此套管中，套管两侧焊有限位板(12)。
3.根据权利要求1所述的井筒模，其特征在于钢框(1)焊有孔块(13)，支撑杆(14)可插入此孔块(13)中。
专利摘要一种电梯井筒模，由8块钢框和8个铰链连接成矩形，钢框上有拉环，顶杠装在拉环内，2个圆管两端均有正反扣丝杆，互相组合成十字形，丝杆一端与顶杠相接，钢管上有限位器，钢框上焊固一门栓，门栓另一端悬空与相邻钢框上的门栓架相配合再用楔板锁紧，使钢框保持平面形，在井筒模四角装有支撑杆，可插装在钢框上的孔块中，本结构受力均匀，钢框连接保持平面形，井筒模保持为一矩形，四角成直角，不易变形。
文档编号E04G15/06GK2238873SQ9522077
公开日1996年10月30日 申请日期1995年9月25日 优先权日1995年9月25日
发明者卓松年, 傅博, 乔永信 申请人:卓松年, 傅博, 乔永信