一种住宅小区停车安防系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及安防设备技术领域，具体涉及一种住宅小区停车安防系统。
【背景技术】
[0002]随着经济的发展，人民生活水平的提高，私家车逐渐进入老百姓的家庭，目前我国私家车保有量也出现了井喷式的增长。城市住宅小区也自然成为停车之地。有停车库，这种是属于个人财产，安全性最高，但是小区停车库个数少，价格昂贵，多数人是得不到的。多数是露天停车场或者地下停车库，这种停车极大程度的节约用地，提高了停车数量。存在是比较多的问题，其中就有出现抢车位乱停车，容易出现车辆碰撞，产生摩擦。虽然汽车自身也是有安防系统，但是也出现一些汽车万能钥匙，随时打开汽车，并将其盗走，这样住宅小区也就呈现出来的问题是小偷盗取车辆毫无障碍，一旦车辆失盗，给人们财产造成巨大损失，更有甚至，偷取车辆去做违法犯罪的事，给社会造成负担。虽然也出现一些停车防盗装置，基本上是由三角钢板、旋转轴承和钥匙等组成，停车位后部靠墙体，三角钢板安装在地面上并位于停车位的前部，当车挺好后，提起三角钢板，用钥匙锁住三角钢板，到达防止车辆失盗的目的。但是这种结构简单，操作麻烦，均需要人工操作，在这个高效率的社会显得十分不匹配；另外三角钢板也不牢靠，钥匙锁也容易被打开，导致失盗现象时有发生。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本发明提供了一种方便住宅小区停车，提高车辆停车安全，避免汽车失盗的住宅小区停车安防系统。
[0004]一种住宅小区停车安防系统，包括停车线、前拦装置、控制器、遥控器和液压系统；停车场画制停车线，前拦装置设置在正前停车线的凹槽处，右拦装置设置在右停车线的凹槽处，后拦装置设置在正后停车线的凹槽处，左拦装置设置在左停车线的凹槽处，控制器设置在正前停车线的凹槽处并位于前拦装置右侧，液压系统设置在停车线下部；前拦装置包括信号收发天线一、信号收发转换器一、拦装置本体一、右液压作动器一、右液压作动器基座一、分液压管一、液压管一、左液压作动器基座一和左液压作动器一，信号收发天线一设置在拦装置本体一上表面，信号收发转换器一设置在拦装置本体一上部并位于信号收发天线一下部，右液压作动器一与拦装置本体一右支架部连接，右液压作动器基座一设置在停车线凹槽底部并与右液压作动器一连接，左液压作动器一与拦装置本体一左支架部连接，左液压作动器基座一设置在停车线凹槽底部并与左液压作动器一连接，右液压作动器基座一与左液压作动器基座一通过液压管一连接；液压系统包括液压总管、前液压电磁阀、前分液压管、右液压电磁阀、右分液压管、液压油箱、液压栗、后液压电磁阀、后分液压管、左分液压管和左液压电磁阀，前分液压管一端与分液压管一连接另一端通过前液压电磁阀与液压总管连接；液压栗通过导管与液压总管连接，液压油箱通过导管与液压栗连接，信号收发转换器一和液压栗通过电缆与控制器连接。
[0005]进一步，该住宅小区停车安防系统还包括右拦装置，右拦装置包括信号收发天线二、信号收发转换器二、拦装置本体二、右液压作动器二、右液压作动器基座二、分液压管二、液压管二、左液压作动器基座二和左液压作动器二，信号收发天线二设置在拦装置本体二上表面，信号收发转换器二设置在拦装置本体二上部并位于信号收发天线二下部，右液压作动器二与拦装置本体二右支架部连接，右液压作动器基座二设置在停车线凹槽底部并与右液压作动器二连接，左液压作动器二与拦装置本体二左支架部连接，左液压作动器基座二设置在停车线凹槽底部并与左液压作动器二连接，右液压作动器基座二与左液压作动器基座二通过液压管二连接；右分液压管一端与分液压管二连接另一端通过右液压电磁阀与液压总管连接；信号收发转换器二和液压栗通过电缆与控制器连接。
[0006]进一步，该住宅小区停车安防系统还包括后拦装置，后拦装置包括信号收发天线三、信号收发转换器三、拦装置本体三、右液压作动器三、右液压作动器基座三、分液压管三、液压管三、左液压作动器基座三和左液压作动器三，信号收发天线三设置在拦装置本体三上表面，信号收发转换器三设置在拦装置本体三上部并位于信号收发天线三下部，右液压作动器三与拦装置本体三右支架部连接，右液压作动器基座三、设置在停车线凹槽底部并与右液压作动器三连接，左液压作动器三与拦装置本体三左支架部连接，左液压作动器基座三设置在停车线凹槽底部并与左液压作动器三连接，右液压作动器基座三与左液压作动器基座三通过液压管三连接；后分液压管一端与分液压管三连接另一端通过后液压电磁阀与液压总管连接；信号收发转换器三和液压栗通过电缆与控制器连接。
[0007]进一步，该住宅小区停车安防系统还包括左拦装置，左拦装置包括信号收发天线四、信号收发转换器四、拦装置本体四、右液压作动器四、右液压作动器基座四、分液压管四、液压管四、左液压作动器基座四和左液压作动器四，信号收发天线四设置在拦装置本体四上表面，信号收发转换器四设置在拦装置本体四上部并位于信号收发天线四下部，右液压作动器四与拦装置本体四右支架部连接，右液压作动器基座四、设置在停车线凹槽底部并与右液压作动器四连接，左液压作动器四与拦装置本体四左支架部连接，左液压作动器基座四设置在停车线凹槽底部并与左左液压作动器四连接，右液压作动器基座四与左液压作动器基座四通过液压管四连接；左分液压管一端与分液压管四连接另一端通过左液压电磁阀与液压总管连接；信号收发转换器四和液压栗通过电缆与控制器连接。
[0008]进一步，该住宅小区停车安防系统，其特征在于:住宅小区停车安防系统还包括手机终端系统。
[0009]通过该技术手段本发明取得的有益效果为，该住宅小区停车安防系统智能化程度高，合理规划小区停车，提高了停车效率；其结构牢固，系统安全性能高，满足了停车安全需求，有效的避免了车辆失盗现象，为了人们提供了安全可靠的停车环境，提高了人民的幸福指数。
【附图说明】
[0010]图1为本发明的俯视图；
图2为本发明的前拦装置结构示意图；
图3为本发明的右拦装置结构示意图；
图4为本发明的后拦装置结构示意图；
图5为本发明的左拦装置结构示意图； 图6为本发明的液压系统图；
图7为本发明的逻辑控制图；
在图中:1、停车线；2、车辆；3、前拦装置；4、控制器；5、右拦装置；6、后拦装置；7、左拦装置；8、信号收发天线一 ；9、信号收发转换器一 ；10、拦装置本体一 ；11、右液压作动器一；12、右液压作动器基座一 ；13、分液压管一 ；14、液压管一 ；15、左液压作动器基座一 ；16、左液压作动器一 ；17、信号收发天线二 ；18、信号收发转换器二 ；19、拦装置本体二 ；20、右液压作动器二 ；21、右液压作动器基座二 ；22、分液压管二 ；23、液压管二 ；24、左液压作动器基座二 ；25、左液压作动器二 ；26、信号收发天线三；27、信号收发转换器三；28、拦装置本体三；29、右液压作动器三；30、右液压作动器基座三；31、分液压管三；32、液压管三；33、左液压作动器基座三；34、左液压作动器三；35、信号收发天线四；36、信号收发转换器四；37、拦装置本体四；38、右液压作动器四；39、右液压作动器基座四；40、分液压管四；41、液压管四；42、左液压作动器基座四；43、左液压作动器四；44、液压总管；45、前液压电磁阀；46、前分液压管；47、右液压电磁阀；48、右分液压管；49、液压油箱；50、液压栗；51、后液压电磁阀；52、后分液压管；53、左分液压管；54、左液压电磁阀。
【具体实施方式】
[0011]以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释发明，并非用于限定本发明的范围。
[0012]一种住宅小区停车安防系统，包括停车线1、前拦装置3、控制器4、遥控器和液压系统；停车场画制停车线1，前拦装置3设置在正前停车线I的凹槽处，右拦装置5设置在右停车线I的凹槽处，后拦装置6设置在正后停车线I的凹槽处，左拦装置7设置在左停车线I的凹槽处，控制器4设置在正前停车线I的凹槽处并位于前拦装置3右侧，液压系统设置在停车线I下部；前拦装置3包括信号收发天线一 8、信号收发转换器一 9、拦装置本体一10、右液压作动器一 11、右液压作动器基座一 12、分液压管一 13、液压管一 14、左液压作动器基座一 15和左液压作动器一 16，信号收发天线一 8设置在拦装置本体一 10上表面，信号收发转换器一 9设置在拦装置本体一 10上部并位于信号收发天线一 8下部，右液压作动器一 11与拦装置本体一 10右支架部连接，右液压作动器基座一 12设置在停车线I凹槽底部并与右液压作动器一 11连接，左液压作动器一 16与拦装置本体一 10左支架部连接，左液压作动器基座一 15设置在停车线I凹槽底部并与左液压作动器一 16连接，右液压作动器基座一 12与左液压作动器基座一 15通过液压管一 14连接；液压系统包括液压总管44、前液压电磁阀45、前分液压管46、右液压电磁阀47、右分液压管48、液压油箱49、液压栗50、后液压电磁阀51、后分液压管52、左分液压管53和左液压电磁阀54，前分液压管46 —端与分液压管一 13连接另一端通过前液压电磁阀45与液压总管44连接；液压栗50通过导管与液压总管44连接，液压油箱49通过导管与液压栗50连接，信号收发转换器一 9和液压栗50通过电缆与控制器4连接。
[0013]根据需要可以增加，停车线右部位拦车装置，提高其安全性，该住宅小区停车安防系统还包括右拦装置5，右拦装置5包括信号收发天线二 17、信号收发转换器二 18、拦装置本体二 19、右液压作动器二 20、右液压作动器基座二 21、分液压管二 22、液压管二 23、左液压作动器基座二 24和左液压作动器二 25，信号收发天线二 17设置在拦装置本体二 19上表面，信号收发转换器二 18设置在拦装置本体二 19上部并位于信号收发天线二 17下部，右液压作动器二 20与拦装置本体二 19右支架部连接，右液压作动器基座二 21设置在停车线I凹槽底部并与右液压作动器二 20连接，左液压作动器二 25与拦装置本体二 19左支架部连接，左液压作动器基座二 24设置在停车线I凹槽底部并与左液压作动器二 25连接，右液压作动器基座二 21与左液压作动器基座二 24通