一种景观微地形构建结构的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种景观微地形构建结构，属于园林工程领域。
【【背景技术】】
[0002]地形地貌是自然景观的基本特点，园林景观营造追求“师法自然”的造景理念，因此，园林景观构建的基础工作就是对地形的处理，通过小空间微地形的营造，构建出宜人的游赏空间。微地形空间用地规模相对较小，在一定范围内承载树木、花草、水体和园林构筑物等景观要素，形成人工模拟大地形态起伏错落的韵律地貌。地形的营造涉及到每个景观项目，通过平坦场地的微地形堆坡可以构建出丰富的景观竖向空间，有效发挥微地形视线引导、空间分割、生态环保、装饰美化和组织排水等多种功能。
[0003]当前居住区园林景观营造多位于车库顶板之上，由于受到地库荷载的限制，景观地形堆坡高度一般不高于1.5米，微地形景观构建高差小，并且堆坡多数只能位于车库立柱位置，导致景观地形缺乏变化和景观空间营造受限，植物景观层次效果不佳。中国实用新型专利“用于屋面种植树木的微地形结构(公告号CN202047535U) ”公开了一种在屋面种植树木的微地形结构，包括进行种植树木的种植土壤层和支撑微地形结构且设置在屋面结构板上端的混凝土保护层，所述种植土壤层与混凝土保护层间设置地垄墙层，地垄墙层内设置若干地垄墙，相邻地垄墙间充填泡沫聚苯颗粒和营养轻质混合土，该技术方案在屋面结构上设置方格分布的地垄墙，在方格增加填充物的方式可以有效的减轻屋面荷载，但是堆土高度仍然受到很大限制，堆土过高仍然会造成荷载过重，且大树根系有穿透屋面防水层和破坏地垄墙的风险。
[0004]因此，本实用新型正是基于以上的不足而产生的。
【【实用新型内容】】
[0005]本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，不受车库顶板载荷限制，强度高，成本低廉的景观微地形构建结构。
[0006]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0007]—种景观微地形构建结构，其特征在于:包括设在车库顶板上的架空体，所述的架空体包括多个间隔设置的竖直的地垄墙，所述的地垄墙上端设有与各个地垄墙形成架空空间的架空盖板，在所述的架空盖板上和位于所述的架空体外侧的车库顶板上分别设有轻质材料层，在所述的轻质材料层上设有用于种植植物的种植土层。
[0008]如上所述的景观微地形构建结构，其特征在于:所述的轻质材料层为多块工程泡沫板堆积而成。
[0009]如上所述的景观微地形构建结构，其特征在于:铺设在车库顶板上并位于架空体外侧的工程泡沫板自下而上呈阶梯状铺设，铺设面积自下而上逐渐减小。
[0010]如上所述的景观微地形构建结构，其特征在于:铺设在架空盖板上的工程泡沫板自下而上呈阶梯状铺设，铺设面积自下而上逐渐减小。
[0011]如上所述的景观微地形构建结构，其特征在于:所述的车库顶板与轻质材料层之间还设有滤水层。
[0012]如上所述的景观微地形构建结构，其特征在于:所述的滤水层由碎石堆积而成。
[0013]如上所述的景观微地形构建结构，其特征在于:所述的地垄墙包括与车库顶板连接的墙墩和设在墙墩上的墙柱，所述的墙墩的截面宽度大于墙柱的截面宽度。
[0014]如上所述的景观微地形构建结构，其特征在于:所述的架空体一体成型。
[0015]与现有技术相比，本实用新型有如下优点:
[0016]1、本实用新型中设在车库顶板上的架空体具备架空空间，而且架空盖板上和位于架空体外侧的车库顶板上分别设有轻质材料层，最后在轻质材料层上回填种植土层，这样的结构大大减轻了车库顶板的载荷，能够使车库顶板上构建的微地形景观堆坡高度高，能够使景观地形变化丰富，使构建大高差的微地形景观成为现实。
[0017]2、本实用新型铺设在车库顶板上和架空盖板上的工程泡沫板自下而上呈阶梯状铺设，铺设面积自下而上逐渐减小。这样的结构使得微地形景观堆坡高度较高时相对于传统全靠种植土堆坡而对车库顶板产生的载荷压力更小，在实现构建大高差微地形景观的同时又有效减轻了车库顶板的载荷承受压力。
[0018]3、本实用新型结构简单，强度高，建造材料廉价，适合推广。
【【附图说明】】
[0019]图1是本实用新型示意图。
【【具体实施方式】】
[0020]下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
[0021]一种景观微地形构建结构，包括设在车库顶板I上的架空体2，所述的架空体2包括多个间隔设置的竖直的地垄墙21，所述的地垄墙21上端设有与各个地垄墙21形成架空空间22的架空盖板23，在所述的架空盖板23上和位于所述的架空体2外侧的车库顶板I上分别设有轻质材料层3，在所述的轻质材料层3上设有用于种植植物的种植土层4。
[0022]所述的轻质材料层3为多块工程泡沫板堆积而成。工程泡沫板价格低廉，质量轻，能够很大程度减轻对车库顶板I和架空盖板I的压力载荷。
[0023]铺设在车库顶板I上并位于架空体2外侧的工程泡沫板自下而上呈阶梯状铺设，铺设面积自下而上逐渐减小。铺设在架空盖板23上的工程泡沫板自下而上呈阶梯状铺设，铺设面积自下而上逐渐减小。这样的结构使得微地形景观堆坡高度较高时相对于传统全靠种植土堆坡而对车库顶板I产生的载荷压力更小，在实现构建大高差微地形景观的同时又有效减轻了车库顶板I的载荷承受压力。
[0024]所述的车库顶板I与轻质材料层3之间还设有滤水层5。滤水层5可以快速地排走车库顶板I上积累的水，有利于对车库顶板I的保护。
[0025]所述的滤水层5由碎石堆积而成。
[0026]所述的地垄墙21包括与车库顶板I连接的墙墩211和设在墙墩211上的墙柱212，所述的墙墩211的截面宽度大于墙柱212的截面宽度，这样结构的地垄墙21的承载能力高，强度高。
[0027]所述的架空体2可以采用混凝土一体浇注成型，工艺简单，而且一体成型的整体结构强度高，承载能力强。
[0028]当建造坡顶较大，坡度平缓的微地形时，在车库顶板I上设置架空体2、工程泡沫板和种植土层4的层状结构；从架空盖板23向四周放坡；多层工程泡沫板自下而上铺设，面积阶梯状变小，回填种植土形成的种植土层4离工程泡沫板的标高在1.3m至1.5m的范围之间，在最高点坡顶可以种植假植苗大树。
[0029]当建造坡顶较小，坡度较陡的微地形，在车库顶板I上设置架空体2、工程泡沫板和种植土层4的层状结构。在架空体2的外侧铺设工程泡沫板，铺设高度低于架空盖板23，工程泡沫板与车库顶板I之间设置滤水层5，以利于排水。
【主权项】
1.一种景观微地形构建结构，其特征在于:包括设在车库顶板(I)上的架空体(2)，所述的架空体(2)包括多个间隔设置的竖直的地垄墙(21)，所述的地垄墙(21)上端设有与各个地垄墙(21)形成架空空间(22)的架空盖板(23)，在所述的架空盖板(23)上和位于所述的架空体(2)外侧的车库顶板(I)上分别设有轻质材料层(3)，在所述的轻质材料层(3)上设有用于种植植物的种植土层(4)。2.根据权利要求1所述的景观微地形构建结构，其特征在于:所述的轻质材料层(3)为多块工程泡沫板堆积而成。3.根据权利要求2所述的景观微地形构建结构，其特征在于:铺设在车库顶板(I)上并位于架空体(2)外侧的工程泡沫板自下而上呈阶梯状铺设，铺设面积自下而上逐渐减小。4.根据权利要求2或3所述的景观微地形构建结构，其特征在于:铺设在架空盖板(23)上的工程泡沫板自下而上呈阶梯状铺设，铺设面积自下而上逐渐减小。5.根据权利要求1所述的景观微地形构建结构，其特征在于:所述的车库顶板(I)与轻质材料层(3)之间还设有滤水层(5)。6.根据权利要求5所述的景观微地形构建结构，其特征在于:所述的滤水层(5)由碎石堆积而成。7.根据权利要求1所述的景观微地形构建结构，其特征在于:所述的地垄墙(21)包括与车库顶板(I)连接的墙墩(211)和设在墙墩(211)上的墙柱(212)，所述的墙墩(211)的截面宽度大于墙柱(212)的截面宽度。8.根据权利要求1所述的景观微地形构建结构，其特征在于:所述的架空体(2)—体成型。
【专利摘要】本实用新型公开了一种景观微地形构建结构，包括设在车库顶板(1)上的架空体(2)，所述的架空体(2)包括多个间隔设置的竖直的地垄墙(21)，所述的地垄墙(21)上端设有与各个地垄墙(21)形成架空空间(22)的架空盖板(23)，在所述的架空盖板(23)上和位于所述的架空体(2)外侧的车库顶板(1)上分别设有轻质材料层(3)，在所述的轻质材料层(3)上设有用于种植植物的种植土层(4)。本实用新型结构简单，不受车库顶板载荷限制，强度高，成本低廉。
【IPC分类】E04H6/00, A01G1/00, E04H3/10
【公开号】CN204782130
【申请号】CN201520403684
【发明人】赵强民, 胡传伟, 赵珊珊, 徐慧, 陈娜娟, 梁欣怡
【申请人】棕榈园林股份有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年6月12日