汽车车伞的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车护具领域，具体为一种汽车车伞。
【背景技术】
[0002]夏日炎炎，汽车放置在太阳底下就像太阳能一样，车内温度达到40_50°C，温度让人难以承受，安装车伞后可以遮阴，车内温度比较凉爽，且避免了车体喷漆在太阳暴晒下容易老化、龟裂；
[0003]尤其是近日，多起幼儿被遗忘于车内而产生了致命或至伤等不可挽回的损失，使人们越来越迫切的需要一种能使汽车停放时也能降温的装置。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型针对以上不足之处，提供了一种汽车车伞，有效降低车内温度，保护车体外部喷漆。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车车伞，包含有4块底板，所述4块底板上分别连接第一支撑杆，所述第一支撑杆上部连接第二支撑杆和支撑架，所述支撑架上设置有雨布。
[0006]进一步的，所述底板与第一支撑杆之间是固定连接。
[0007]进一步的，所述第一支撑杆与第二支撑杆之间是活动连接，第一支撑杆、第二支撑杆上设置有定位孔，定位孔中插入定位销轴。
[0008]进一步的，所述第一支撑杆与第二支撑杆设置为可伸缩杆。
[0009]进一步的，所述支撑架的各条边之间通过拐角连接。
[0010]本实用新型可连接部件之间分体式设计，便于拆装存放；使用本实用新型可有效的降低车内温度，延缓车体喷漆老化、龟裂。
【附图说明】
[0011]图1所示是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述:
[0013]如图所示为本实用新型的一个具体实施例，一种汽车车伞，包含有4块底板1，所述4块底板I上分别连接第一支撑杆2，所述第一支撑杆2上部连接第二支撑杆3和支撑架4，所述支撑架4上设置有雨布5。
[0014]所述底板I与第一支撑杆2之间是固定连接。
[0015]所述第一支撑杆2与第二支撑杆3之间是活动连接，第一支撑杆2、第二支撑杆3上设置有定位孔，定位孔中插入定位销轴。
[0016]所述第一支撑杆2与第二支撑3杆设置为可伸缩杆。
[0017]所述支撑架4的各条边之间通过拐角连接。
[0018]使用本实用新型时，将底板I压制到汽车车胎下，抽出第一支撑杆2，然后将第二支撑杆3插入到第一支撑杆2中，使设置于二者上的定位孔重合，通过销轴进行固定，打开折叠的车架4，将车架上连接两端的边拐角拆开，然后将雨布5的套筒套装其上，展开雨布5，再将雨布5上的另一套筒套装在车架这条边的对向边上，通过拐角固定好车架各边，即可完成，不用时，可卸下，收起，放置在车的后备箱中。
[0019]当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车车伞，其特征在于:包含有4块底板，所述4块底板上分别连接第一支撑杆，所述第一支撑杆上部连接第二支撑杆和支撑架，所述支撑架上设置有雨布。2.根据权利要求1所述的汽车车伞，其特征在于:所述底板与第一支撑杆之间是固定连接。3.根据权利要求1所述的汽车车伞，其特征在于:所述第一支撑杆与第二支撑杆之间是活动连接，第一支撑杆、第二支撑杆上设置有定位孔，定位孔中插入定位销轴。4.根据权利要求1所述的汽车车伞，其特征在于:所述第一支撑杆与第二支撑杆设置为可伸缩杆。5.根据权利要求1所述的汽车车伞，其特征在于:所述支撑架的各条边之间通过拐角连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车车伞，包含有4块底板，所述4块底板上分别连接第一支撑杆，所述第一支撑杆上部连接第二支撑杆和支撑架，所述支撑架上设置有雨布有效降低车内温度，保护车体外部喷漆。
【IPC分类】E04H15/46, E04H6/00, E04H15/00
【公开号】CN204850671
【申请号】CN201520538452
【发明人】韩贝荣
【申请人】韩贝荣
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月23日