一种用于花岗岩荒料切割的框架锯的制作方法

文档序号:10111671阅读:2123来源:国知局
一种用于花岗岩荒料切割的框架锯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及石材切割工艺领域,尤其涉及一种用于花岗岩荒料切割的框架据。
【背景技术】
[0002]由于石材类型、矿物成分与含量、化学成分、硬度、岩石结构构造(矿物颗粒大小、均匀程度与结晶程度、致密度)不同,石材加工过程中采用的切割设备要求也存在差异。
[0003]花岗岩荒料的切割通常使用砂锯以及金刚石绳锯切割。但是用于传统切割花岗岩荒料的砂锯需要配套复杂的供砂系统、砂浆喷淋系统以及摆动系统,造价高、磨损大,维护工作量大,且生产时次生污染比较大;金刚石绳锯机由于金刚石串珠直径一般不小于8_,导致成品出材率低,而花岗岩价格昂贵,出材率低进一步导致切割成本上升。
[0004]传统框架式排锯结构简单,次生污染较小,但其一般只能用于切割莫氏硬度小于5的大理石切割,无法切割莫氏硬度大于6的花岗岩石材荒料(花岗岩的莫氏硬度一般为
6-7),并且现有的铰链式框架锯是通过降刀的方式来实现石材的加工,这种框架锯需要带动锯框升降的装置,由于其锯框是用来安装锯条的,但既要实现锯条往复运动还要实现下降,在设计上比较复杂,制造成本高,不利于锯条的稳定运行。

【发明内容】

[0005]本实用新型的目的是在于提供一种出材率高、成本低廉的一种用于花岗岩荒料切割的框架锯。
[0006]实现本实用新型目的技术方案是,一种用于花岗岩荒料切割的框架锯,其框架锯的基础安装结构上设置有主轴驱动装置、滑动设置于机架上的锯框总成、升降装置、放置于升降装置上的装料车以及控制锯框总成的锯条进给和升降装置升降的数控系统,所述主轴驱动装置通过连杆与锯框总成传动连接;所述升降装置包括升降台、伺服电机、减速机一、减速机二以及四根提升丝杆;所述四根提升丝杆于升降台前、后两侧的四角设置,升降台与提升丝杆的下端部固定连接;所述提升丝杆的上端部安装有齿轮箱,位于升降台前侧的两根提升丝杆的齿轮箱之间连接有传动轴一,位于升降台后侧的两根提升丝杆的齿轮箱之间连接有传动轴二,所述减速机一与减速机二位于主轴驱动装置及靠近主轴驱动装置的两根提升丝杆之间,减速机一和减速机二通过传动轴三传动连接,所述伺服电机通过同步带轮副经传动轴三与任一减速机传动连接,减速机二的输出端套装有传动轴四,所述传动轴四的输出端与传动轴一的输出端通过链轮组件传动连接,减速机一的输出端套装有传动轴五,所述传动轴五的输出端与传动轴二的输出端通过链轮组件传动连接;每根提升丝杆的上端部与齿轮箱内的提升螺母啮合,提升螺母外侧套装有从动锥齿轮,传动轴一以及传动轴二的两端分别安装有主传动齿轮,所述主传动齿轮与从动锥齿轮啮合。
[0007]进一步地,所述齿轮箱上设置有传动轴安装位,传动轴四的输出轴以及传动轴五的输出端分别通过轴承固定于对应的传动轴安装位上,使升降装置结构更为紧凑、合理,提高了设备的制造精度和安装精度。
[0008]进一步地,所述锯条的切割刀刃为金刚石刀片,金刚石刀片的宽度为3?3.3mm,进一步减少石材的浪费。
[0009]进一步地,所述锯条两端分别固定安装有第一拉杆以及第二拉杆,所述第一拉杆穿过左侧锯框并由螺栓副锁定于左侧锯框上,右侧锯框的外端部上安装有一液压张紧器,所述第二拉杆顺次穿过右侧锯框以及液压张紧器,拉杆二的头端套设有第三拉杆,所述第二拉杆与第三拉杆活动连接,第三拉杆的下端部紧贴于张紧器上,液压张紧器内水平安装有一液压顶杆,第三拉杆的上端部紧贴于液压顶杆的活塞杆,便于锯条的装卸和锯条拉紧力的调整及工作受力状态下拉力稳定。
[0010]由于切割工序开始和结束的时候都存在材料凹凸缺口,不利锯路路稳定,本实用新型对升降装置结构进行改进,将其与锯框总成分离,升降电机动力通过同步带输出,有助于提高传动的精度及对传动机构进行刚性保护,其安装调试机器方便,运行精度高,稳定性好,在提高石材出材率的情况下,次生污染小,系统耗损低,进一步降低了花岗岩切割生产成本。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型实施例所述框架锯结构示意图;
[0012]图2为本发明实施例所述传动轴安装位结构示意图;
[0013]图3为本实用新型实施例所述提升齿轮箱剖视结构示意图;
[0014]图4为本发明实施例所述框架锯锯条安装结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图对本实用新型做进一步的描述。
[0016]如图1至图4所示,一种用于花岗岩荒料切割的框架锯,其框架锯的基础安装结构10上设置有主轴驱动装置1、滑动设置于基础安装结构10上的锯框总成2、架设于锯框总成的左侧锯框21和右侧锯框22上的锯条20、升降装置4、放置于升降装置上的装料车5以及控制锯条20进给和升降装置4升降的数控系统(未图示),所述主轴驱动装置1通过连杆11与锯框总成2传动连接;所述升降装置4包括升降台40、伺服电机41、减速机一 42、减速机二 43以及四根提升丝杆44 ;所述四根提升丝杆44于升降台40前、后两侧的四角设置,升降台40与提升丝杆44的下端部441固定连接;所述提升丝杆的上端部安装有齿轮箱51,位于升降台前侧401的两根提升丝杆的齿轮箱51之间连接有传动轴一 45,位于升降台后侧402的两根提升丝杆的齿轮箱51之间连接有传动轴二 46,所述减速机一 42与减速机二 43位于主轴驱动装置1及靠近主轴驱动装置1的两根提升丝杆44之间,减速机一 42和减速机二 43通过传动轴三47传动连接,所述伺服电机41通过同步带轮副411经传动轴三47与减速机一 42传动连接,减速机二 43的输出端431套装有传动轴四48,所述传动轴四的输出端481与传动轴一的输入端451通过链轮组件50传动连接,减速机一 42的输出端套装有传动轴五49,所述传动轴五的输出端491与传动轴二的输出端461通过链轮组件50传动连接;每根提升丝杆44的上端部与齿轮箱51内的提升螺母44
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