专利名称：两用链绳锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种既可用在自行车上支撑雨阳伞，又可用来锁自行车的两用链绳锁。
下雨天或者夏日阳光照射强烈的时候，人们在骑自行车时，许多人往往是一手撑着伞遮雨或遮挡阳光，一手扶自行车车把，这样骑自行车很不安全，而目前使用的自行车链绳锁用途单一。
本实用新型的目的是提供一种两用链绳锁，它既能支撑雨阳伞用来遮雨或遮阳，又能用来锁自行车。
本实用新型的目的有两种实现方式，第一种实现方式用一段钢丝绳，钢丝绳的一端与有锁眼孔的一头(以下称锁眼头)相固定，另一端穿过数节钢管，与锁插头相固定，这种设置就是一把链绳锁。在锁眼头上设置一个卡簧，用来固定雨阳伞杆。在靠近锁插头两节钢管之间的钢丝绳上固定一个螺丝，在螺丝上设置一个蝶形螺帽，在自行车车把中轴顶部固定设置一个卡座，卡座上有一个卡口。在钢管与蝶形螺帽中间将螺丝卡进卡座上的卡口内，蝶形螺帽在下面，旋紧蝶形螺帽，上面的钢管抵在卡座的上面，螺丝带动钢丝绳向下方拉出，拉紧卡座上面的钢丝绳，钢丝绳带动卡座上面的钢管立直，这种情况下，卡座上面的各节钢管相对挤紧而不会弯曲，将雨阳伞伞杆卡进设置在锁眼头的卡簧内，打开雨阳伞，就可以起到遮雨或遮阳的作用，旋松蝶形螺帽，钢丝绳松动，就可用来锁自行车。
第二种方式链绳锁的设置及卡簧、卡座的设置同上。锁眼头与锁插头之间钢丝绳的长度与钢管的总长度加卡座的厚度相同。靠近锁插头的一节钢管设置成一个开口钢管，即对向锁眼头的一端从端口开始向钢管一侧开一个口槽，口槽的宽度稍大于钢丝绳直径，口槽靠钢管端口外边缘两侧的拐角部分设置成圆孤型。当钢丝绳滑在开口钢管的口槽内时，钢丝绳穿过的各节钢管的折合长度小于钢丝绳的长度，链绳锁可以弯曲，用来锁自行车。在开口钢管开口的一端与相对的一节钢管之间将钢丝绳卡进卡座上的卡口内，开口钢管在下面，上面的钢管下端口抵在卡座的上面，开口钢管的圆孤型拐角抵在卡座的下面，向口槽的反方向搬动开口钢管，使开口钢管开口的一端抵住卡座下面并与上面的钢管下端对齐，此时钢丝绳由开口钢管的口槽内被拉进开口钢管的端口内，此时，由于钢丝绳穿过钢管的长度等于各节钢管的折合长度加上卡座的厚度，整条钢丝绳被拉紧，卡座上面的各节钢管相对挤紧，钢管连同钢丝绳立直而不弯曲，将雨阳伞的伞杆卡进锁眼头的卡簧内，就可用来遮雨或遮阳。向口槽方向搬动开口钢管，钢丝绳由开口钢管的端口滑进口槽内，钢丝绳松动，取下两用链绳锁，就可用来锁自行车。
由于采取上述措施，两用链绳锁将支撑雨阳伞的支架与链绳锁合二为一，既可用来锁自行车，又可用来支撑雨阳伞遮雨或遮阳，一物两用；卡座固定设置在自行车车把上，结构简单，操作方便。
以下结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的第一个实施例立视图。
图2是
图1中1的立视图。
图3是
图1中7、9的立视图。
图4是
图1中7的俯视图。
图5是
图1中6的俯视图。
图6是本实用新型的第二个实施例立视图。
图7是图6中12的俯视图。
图8是图6中13的正视图。
图中 1．锁眼头 2．锁眼头卡槽 3．锁眼头卡簧 ４．钢丝绳 5．钢管 6．卡座7．螺丝 8．螺丝刨面 9．蝶形螺帽 10．锁插头 11．开口钢管 12．开口钢管端口 13．开口钢管口槽 14．塑料管第一个实施例在
图1中，钢丝绳(4)的一端与锁眼头(1)相固定，另一端穿过数节钢管(5)与锁插头(10)相固定。锁眼头(1)设置成方型，锁眼头(1)的一侧纵向设置一个卡槽(2)，卡槽(2)宽度0.4厘米，卡槽(2)上设置一个卡簧(3)。在距锁眼头(1)30厘米处固定设置一个螺丝(7)(螺丝设置成空心，外径比钢管(5)的内径小0.2-0.4厘米，内径与钢丝绳外径相同，钢丝绳从中间穿过，这样可以减少钢丝绳的两个连接点)，螺丝(7)侧面平行方向各有一个刨面(8)，在螺丝(7)上设置一个蝶形螺帽(9)，蝶形螺帽(9)两翼展开4-6厘米。在自行车车把中轴顶部固定设置一个卡座(6)，卡座(6)上有一个卡口，卡口的宽度与螺丝(7)侧面两平行刨面(8)间的距离相同。在钢管(5)的外面套一根塑料管(14)。
需要支撑雨阳伞时，在钢管(5)与蝶形螺帽(9)中间将螺丝(7)卡进设置在自行车车把中轴顶部的卡座(6)的卡口内，蝶形螺帽(9)在下面，上面的钢管(5)抵在卡座(6)的上面，旋紧蝶形螺帽(9)，螺丝(7)带动卡座(6)上面的钢丝绳(4)向下拉出，卡座(6)上面的各节钢管(5)相对吻合挤紧并立直而不会弯曲，将雨阳伞伞杆卡进锁眼头卡槽(2)内，扣上锁眼头卡簧(3)，就可以遮雨或遮阳。旋松蝶形螺帽(9)，放松钢丝绳(4)，两用链绳锁就用来锁自行车。
第二个实施例在图6中，锁眼头卡槽(2)、锁眼头卡簧(3)、卡座(6)的设置同第一个实施例。钢管(5)的总长度加卡座(6)的厚度等于锁眼头(1)与锁插头(10)之间钢丝绳(4)的长度。将距锁眼头(1)30-50厘米处一节钢管(5)设置成一个长8-12厘米的开口钢管(11)，对向锁眼头(1)的一端从端口(12)开始向一侧纵向开一个口槽(13)，口槽(13)宽度比钢丝绳(4)直径大0.2-0.4厘米，长度5-7厘米，口槽(13)靠端口(12)外边缘两侧的拐角处设置成圆孤型。当钢丝绳(4)滑在开口钢管(11)的口槽(13)内时，钢丝绳(4)穿过开口钢管(11)的管内部分及穿过各节钢管(5)的折合长度小于钢丝绳(4)的实际长度，两用链绳锁可以弯曲，用来锁自行车。需要支撑雨阳伞时，在开口钢管端口(12)与相对的另一节钢管(5)之间将钢丝绳(4)卡进卡座(6)上的卡口内，开口钢管(11)圆孤型拐角抵在卡座(6)的下面，上面的钢管(5)下端抵在卡座(6)的上面，向开口钢管口槽(13)反方向搬动开口钢管(11)，使开口钢管端口(12)抵住卡座下面并与上面的钢管(5)下端口对齐，此时钢丝绳(4)由口槽(13)内被拉进开口钢管端口(12)内，由于钢丝绳(4)穿过整个开口钢管(11)和钢管(5)的折合长度加上卡座(6)的厚度等于钢丝绳(4)的实际长度，这种情况下，钢丝绳(4)被拉紧，卡座(6)上面的各节钢管(5)相对吻合靠紧并立直而不会弯曲，将雨阳伞杆卡进锁眼头卡槽(2)内，扣上卡簧(3)，就可用来遮雨或遮阳。向开口钢管口槽(12)方向搬动开口钢管(11)，使钢丝绳(4)由开口钢管端口(12)滑进口槽(13)内，钢丝绳(4)松动，取下两用链绳锁即可。
权利要求1．一种可用来支撑雨阳伞，又可用来锁自行车的两用链绳锁，设置有锁眼头(1)、锁插头(10)、连接锁眼头(1)与锁插头(10)的钢丝绳(4)及套在钢丝绳(4)上的钢管(5)，其特征是在钢丝绳(4)上固定设置一个用于拉紧钢丝绳的螺丝(7)，在螺丝(7)上设置一个蝶形螺帽(9)；或者将钢管(5)中的一节设置成一个开口钢管(11)。
2．根据权利要求1所述的两用链绳锁，其特征是螺丝(7)或开口钢管(11)设置在距锁眼头(1)30-50厘米处。
3．根据权利要求1所述的两用链绳锁，其特征是螺丝(7)设置成空心，钢丝绳(4)从中间穿过，螺丝(7)固定在钢丝绳(4)上，螺丝(7)外径比钢管(5)的内径小0.2-0.4厘米。
4．根据权利要求1所述的两用链绳锁，其特征是蝶形螺帽(9)两翼展开4-6厘米。
5．根据权利要求1所述的两用链绳锁，其特征是开口钢管(11)长度8-12厘米，开口钢管口槽(13)在开口钢管端口(12)外边缘两侧拐角处设置成圆孤型。
专利摘要本实用新型是一种既可锁自行车，又可支撑雨阳伞的两用链绳锁，它是在已有的套有钢管的链绳锁钢丝绳上固定一个螺丝，螺丝上设置一个蝶形螺帽；或将钢管中的一节从对向锁眼头的端口向一侧纵向开一个口槽，口槽靠端口外边缘两侧拐角处设置成圆孤型。在锁眼头上纵向设置一个卡槽，卡槽上设置一个卡簧，用来固定雨阳伞。在自行车车把上设置一个有卡口的卡座。将螺丝或钢丝绳(设置开口钢管时)卡进卡口内，旋紧蝶形螺帽或搬直开口钢管，可支撑雨阳伞。
文档编号E05B71/00GK2447488SQ0020735
公开日2001年9月12日 申请日期2000年4月5日 优先权日2000年4月5日
发明者何庆兰 申请人:何庆兰