隐形门把手的制作方法

专利名称：隐形门把手的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型属人们生活类的产品，主要用于汽车、机动车之类门把手，也可用于其它门把手。
二背景技术：
目前原有的机动车车门把手虽然有各种各样的把手，但都有一个缺陷是把手外露，风噪音大，也不美观。
三
发明内容
根据上述缺陷，本实用新型的目的是提供隐形门把手，解决把手外露的不足之处，把原把手凹凸不平改制为隐形平面，由一块或二块挡板遮挡，挡板装有回位弹簧，以便随时推回，在挡板处凹槽位置相应制一空隙，以便容纳挡板移动轨迹。
本实用新型的主要有益效果是对行驶中原把手处噪音消除有明显作用，没有了显露凹槽，外观更加美观大方。
四

如图1、图2、图3、图4均是本实用新型的一种系列结构示意图。
图中1、门拉手，2、挡板，3、门拉手，4、U型边框，5、挡板，6、上挡板，7、门拉手，8、下挡板，9、门拉手，1 0、挡板，五、实施方式由图1、图2、图3、图4可知，均由门拉手与挡板构成，其中图1的门拉手1与挡板2组成矩形门结构的隐形门把手，挡板2后方由一圆柱形推杆连接，推杆处装有回位弹簧。图2的门拉手3宽于凹槽的矩形门把手，在凹槽外圈制有U形边框4，用以保障挡板不会弹出凹槽。图3是把图1、图2的结构形状或改制为一种圆形或椭圆形状，由上挡板6与下挡板8及门拉手7构成，其基本结构原理是一致的。图4是制作把手在凹槽的中部位置，挡板制成为上、下或左右两部分组成。上挡板依据把手处向后延伸，将上下两挡板后部延伸处穿过把手至壳体，用连杆或螺栓其连接构成形式为联动装置。当推动上挡板滑动时，下挡板也随之运动。
权利要求1.隐形门把手，其主要由门拉手与挡板组成，其特征是门拉手(1)与挡板(2)组成矩形门结构的隐形门把手，挡板(2)后方由一圆柱形推杆连接，推杆处装有回位弹簧。
2.按权利要求1所述的隐形门把手，其特征是门拉手(3)宽于凹槽的矩形门把手，在凹槽外圈制有U形边框(4)。
3.按权利要求1所述的隐形门把手，其特征是或制为圆形或椭圆形状，由上挡板(6)与下挡板(8)及门拉手(7)构成。
4.按权利要求1所述的隐形门把手，其特征是制作把手在凹槽的中部位置，挡板制做为上(9)、下(10)或左右两部分组成，上挡板下部依据把手处向后延伸，将上、下两挡板后部延伸处穿过把手至壳体，用连杆或螺栓连接构成。
专利摘要隐形门把手属人们生活类产品，主要用于汽车、机动车之类门把手，也可用于其它门把手。解决把手外露的不足之处。它主要由门拉手与挡板组成，门拉手与挡板组成矩形门结构的隐形门把手，挡板后方由一圆柱形推杆连接，推杆处装有回位弹簧。其主要优点是机动车在行驶中相对于原把手处噪音消除有明显作用，没有了显露凹槽，外观更加美观大方。
文档编号E05B5/00GK2687242SQ20042003963
公开日2005年3月23日 申请日期2004年4月2日 优先权日2004年4月2日
发明者伊云生 申请人:伊云生