专利名称：缓冲铰链的制作方法
技术领域：
本新型是用以枢固门而使能自动关闭的铰链页片上设一可随页片转动的转轴一端，固设一具有复数个凸挡部的缓冲组件，并令缓冲组件容设于一具有复数个凹挡部的缓冲槽内，使可随门的开启角度的大小，而让凸挡部与凹挡部之间相互嵌合的数量随之增减，进而达到缓冲阻力的自动调节的目的。
背景技术：
一般具有使门自动回复关闭的铰链，是利用铰链内的弹簧扭力的作用来达成，不过却也因此造成门自动关闭时，会与门斗产生撞击的巨大噪音，所以后来就有了缓冲铰链的开发，而缓冲铰链所采用的技术手法，通常分有弹簧式、摩擦式及油液式三种缓冲方式，其中弹簧式的缓冲铰链，除了本身设有复位弹簧外，又另外设置一缓冲弹簧，由缓冲弹簧的扭力的反推作用，来缓和门关闭时的冲力，但可能会因令门自动复位的弹簧发生疲乏现象，使得缓冲弹簧的扭力大于复位弹簧的扭力，导致门无法完全关闭。
摩擦式的缓冲铰链，是由两组件之间的摩擦力，以阻止门过快的复位，进而达成缓冲的作用；可是由所摩擦组件的门的磨损、摩擦面变得光滑或材料本身的变质，久而久之就会完全失去了缓冲的作用。
油液式缓冲的铰链，是在其内部装设有缓速放油的装置或高粘稠性的油脂，而令开启的门在关闭时，由油液装置缓慢释放油液或油脂粘度的阻止，而使门慢慢地关闭起来，但这样的结构时常因为油液的外漏而造成失效，同时这样的装置构造不但较为复杂，且成本也较为昂贵。
虽然上述各种型式的缓冲方式各有优劣，但它们都有一个共通的问题，缓冲装置的缓冲阻力不可以过大，否则就容易造成门无法确实的关闭，所以当门开启的角度较小时，门可以很快的自动复位关闭，而也确实能达到缓冲的作用；但当门开启的角度较大时，门在自动回复关闭时，会产生很大的惯性力量，而该惯性力量常常远大于缓冲的阻力，所以门仍会对门斗产生撞击而发生噪音。
此外，上述各种型态缓冲装置都只能调整一种适当的缓冲力量，而无随着门的开启角度的大小而自动适当的调整、或产生适当的缓冲力量。
实用新型内容本实用新型的目的在于，提供一种缓冲铰链，其可随着门的开启角度的大小而自动适当的调整、或产生适当的缓冲力量，无噪声且可将门确实的关闭。
缘是，为了解决上述门的缓冲无法依门的开启角度自动产生适当的缓冲力量等问题，本新型所采行的技术手法是本实用新型提供一种缓冲铰链，主要是包括两由转轴枢固在一起而能弹性紧闭在一起的页片，且令转轴可随页片的转摆而旋转，其特征在于，转轴的一端固接一具有复数个凸挡部的缓冲组件，并令缓冲组件容设于对应在页片上所设的缓冲槽内，且在缓冲槽内设有供缓冲组件的凸挡部弹性嵌入或退出的复数凹挡部。
其中缓冲组件的凸挡部处是为具弹性的材质。
其中一页片容设一复位弹簧，复位弹簧的一端被定位固定在页片上而不会转动的定位组件上，另一端则是定位于一可以转动的调整组件上，且又设一转轴穿设于定位组件与调整组件上，然后调整组件上插设一对另一页片顶推的顶推组件，转轴的一端与此页片嵌合。
其中两枢固在一起的页片轴枢处具有两相邻对应的面，其中一页片的相邻面上固设一刹车组件，刹车组件对另一页片的相邻面产生摩擦阻力。
因此，由本新型的装置，乃当门开启的角度越大而复位弹簧所产生的回复扭力也随之逐渐增大时，凸挡部与凹挡部之间的嵌合数量也会因角度的变化而相对增多，故两者之间所产生的缓冲阻力也就随之越大，而当门逐渐关闭时，使门开启的角度逐渐变小，而复位弹簧的回复扭力也会随之逐渐减小，相对地缓冲的阻力也会随之逐渐减小，故令门的自动关闭的力量，可随门的开启角度的大小，而自动产生适当的缓冲力量，使门关闭时不致过于急遽或缓慢，并使门与门斗之间的撞击力降至最低。
另外，由上述本新型的两页片之间所设的刹车组件的摩擦阻力，更可以确保门回复时的稳定性及辅助缓冲的效果。
是以，本新型可由下列的实施例并配合附图，而获得充分的了解，并据以实施，其中图1是本新型立体分解示意图。
图2是本新型剖视图。
图3是本新型复位弹簧的作用示意图。
图4是本新型门关闭时的缓冲组件处的示意图。
图5是本新型门开启时的缓冲组件处的示意图。
具体实施方式
敬请参阅图1、图2所示，本新型缓冲铰链是包括两页片1a，1b，其中一页片1a设有将其固定于门斗上的固定部11，及一容设复位弹簧4的管部12，而另一页片1b设有将其固定于门上的固定部14，并在与页片1a的管部12对应的相邻面上固设一刹车组件8，且在页片1b的上、下设有枢接部17，而在上方的枢接部17上开设一嵌固孔18。
另，上述页片1a的管部12的上端设有一套设一定位组件3，并由管部12上所设的挡止部13嵌入定位组件3的嵌槽33中，使定位组件3无法转动外，又令复位弹簧4上端的勾部41嵌入定位组件3的弹簧嵌槽34内；且令定位组件3的顶面处设有缓冲槽31，并在缓冲槽31上设有复数个凹挡部32，复又在缓冲槽31内容设一具有复数个弹性凸挡部52的缓冲组件5，而令该凸挡部52能够弹性嵌入上述的凹挡部32上。
又，上述页片1a的管部12的下端预先套设一套环23，再设一调整组件2套入管部12内，且使复位弹簧4下端的勾部41嵌入调整组件2所设的弹簧嵌槽22内，同时在调整组件2圆周面设有复数个可供顶推组件24插设的插孔21。
然后，令页片1b的上、下枢接部17置于定位组件3及调整组件2的外侧端面处，并再设一转轴6穿过两页片1a，1b及其间的调整组件2与定位组件3，且使转轴6一端的轴固部61插入缓冲组件5上所设的固接孔51与页片1b的嵌接孔18，最后再于转轴6两端套设轴端覆件7。
因此，请参阅图3所示，当调整组件2旋转而令复位弹簧4产生回复的扭力时，顶推组件24正好是倚靠在页片1b的边缘上，进而令两页片1a，1b呈紧闭的状态，所以当门开启的角度越大时，使得复位弹簧4所产生的回复扭力越大，进而令门可以自动的回转关闭；不过，如图4、图5所示，当门在关闭的状态时，缓冲组件5的凸挡部52在缓冲槽31内未与凹挡部32互嵌，但当门逐渐开启时，会带动门上的固定部14转动，进而使固定部14的嵌接孔18带动转轴6及缓冲组件5转动，故使凸挡部52会嵌入凹挡部32内，同时当门开启的角度越大时，凸挡部52与凹挡部32之间互嵌的数目就越多，两者之间所产生的脱离阻力也就越大。
所以，当手释放掉门后，在复位弹簧4的回复扭力作用下而使门自动关闭，同时转轴6也会带动缓冲组件5随之回转，进而令缓冲组件5的凸挡部52回缩后，会由前一个凹挡部32进入另一个凹挡部32，即令凸挡部52与凹挡部32之间互嵌的数目逐渐减少，也就是当门开启的角度越大时，凸挡部52与凹挡部32之间的嵌合数量就越多，其所产生的缓冲阻力也就随之越大，而当门关闭时的开启角度变小时，凸挡部52与凹挡部32之间的嵌合数量就随之减少，其所产生的缓冲阻力也会随之降低。
故，门的开启角度逐渐增大，复位弹簧4的回复扭力也会随之逐渐增大，相对地缓冲的阻力也会随之逐渐增大；反之，当门关闭时其开启的角度会逐渐变小，复位弹簧4的回复扭力也会随之逐渐减小，相对地缓冲的阻力也会随之逐渐减少，故缓冲铰链会自动产生适当的缓冲力量，使得门的自动回复关闭不会过于急遽或缓慢，并能把门对门斗的撞击力降至最低。
其次，两页片1a，1b之间所设的刹车组件8，其所产生的摩擦阻力可使门在关闭时，更为稳定且又可增加铰链的缓冲的效果。
尽管，上述的实施例已对本新型有较佳的具体化的揭露与详述，皆为熟悉该项技术人士者所能清楚了解，而其所做的各种型式及方法局部的改变，应都是没有脱离本新型精神与范畴。
权利要求1.一种缓冲铰链，主要是包括两由转轴枢固在一起而能弹性紧闭在一起的页片，且令转轴可随页片的转摆而旋转，其特征在于，转轴的一端固接一具有复数个凸挡部的缓冲组件，并令缓冲组件容设于对应在页片上所设的缓冲槽内，且在缓冲槽内设有供缓冲组件的凸挡部弹性嵌入或退出的复数凹挡部。
2.依权利要求1所述的缓冲铰链，其特征在于，其中缓冲组件的凸挡部处是为具弹性的材质。
3.依权利要求1所述的缓冲铰链，其特征在于，其中一页片容设一复位弹簧，复位弹簧的一端被定位固定在页片上而不会转动的定位组件上，另一端则是定位于一可以转动的调整组件上，且又设一转轴穿设于定位组件与调整组件上，然后调整组件上插设一对另一页片顶推的顶推组件，转轴的一端与此页片嵌合。
4.依权利要求1所述的缓冲铰链，其特征在于，其中两枢固在一起的页片轴枢处具有两相邻对应的面，其中一页片的相邻面上固设一刹车组件，刹车组件对另一页片的相邻面产生摩擦阻力。
专利摘要一种缓冲铰链，特指一由复位弹簧带动门自动回复、且使一同步转动的转轴的一端，固接一具有复数个凸挡部的缓冲组件，并令缓冲组件容设于一定位复位弹簧的一端的定位组件上所设的缓冲槽内，且在缓冲槽内设有可供上述缓冲组件的凸挡部嵌入的复数凹挡部；所以当门开启的角度越大，复位弹簧所产生的回复扭力也会随之逐渐增大；反之，当随着门关闭角度逐渐变小而复位弹簧所产生的回复扭力也会随之相对逐渐递减时，凸挡部与凹挡部之间的嵌合数量就会随之减少，两者之间所产生的缓冲阻力也会随之降低；因此使门的关闭不会过于急遽或缓慢，并令门与门斗之间的撞击降至最低。
文档编号E05F3/00GK2837468SQ200520141868
公开日2006年11月15日 申请日期2005年11月24日 优先权日2005年11月24日
发明者黄文修 申请人:黄文修