专利名称：中控锁控制器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车门锁控制领域，具体涉及一种汽车门锁的控制器。
技术背景
中控锁全称是中央控制门锁。车内中控锁的普遍应用，使得车辆向智能 化、人性化的方向发展迈进了一步。使得驾驶员在不离开座位的情况下，可 以轻而易举的控制全车车门的开启与锁止，因此为提高汽车使用的便利性和 行车的安全性，现代汽车越来越多地安装中控锁。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可以控制车身门锁控制器。 上述的目的通过以下的技术方案实现
中控锁控制器，其组成包括锁外壳，所述的外壳上具有支架，所述的 外壳与壳盖连接，所述的外壳内具有电路板，所述的电路板装配中有单片机， 所述的单片机与锁电机驱动电路和电源电路连接、所述的锁体上的传感器电 路以及控制信号保护转换电路联接。
所述的中控锁控制器，所述的锁电机驱动电路与锁电机联接，所述的控 制信号保护转换电路与礼貌灯联接。
本实用新型的有益效果
① 打手动(钥匙)开锁(关锁)信号，信号经电平变换，保护电路后连 接单片机相对应I/0口，经单片机处理后，单片机发出驱动信号，经驱动电路 后，驱动门锁开启(关闭)。
② 对于遥控开锁(关锁)信号，信号经电平变换，保护电路后连接单片 机一个I/0口。由单片机识别开锁或关锁信号，若测到点火信号，不响应遥控 信号，门锁不动作，若检测到主驾驶或副驾驶开门信号，只响应遥控开锁信 号，若没检测到点火信号，主驾驶或副驾驶开门信号，响应遥控开锁(关锁) 信号，并控制礼貌灯闪烁两(一)次。若执行遥控开锁，没有任何信号输入，30秒后自动关锁，并控制礼貌灯闪烁一次。
本控制器对信号电平变换，保护电路根据信号的不同有两种电路。手动 开(关)锁信号，钥匙开(关)锁信号，(副)驾驶门锁信号，锁检测信号 都是低电平有效。钥匙开(关)锁信号，IG信号是高电平有效。对于低电平 有效信号电平变换，保护电路以R23， R29, V21， V22， C13组成手动开锁信号 电路为例。当没有信号时，电压正5V经电阻R23， R29进入单片机15脚。当有 信号来时(低电平)，二极管V21导通，单片机15脚为低电平。电容C13吸收 干扰脉冲信号，电容C13起到了抗干扰作用。当信号有负脉冲干扰，二极管V22 导通，对单片机起到了保护作用。对于高电平有效信号电平变换，保护电路 以R6， R7， R8， R35， V9, C5组成遥控信号电路为例。但没有信号时，信号端 为低电平，经电阻R6， R8， R35使单片机7脚为低电平。当有信号时(高电平 +12V)，电平经电阻R6， R7分压，经电阻R8， R35使单片机7脚为高电平，稳压 二极管V9钳位电压，起到保护作用，电容C5起到了抗干扰作用。
锁驱动电路由R2， R3， R4， R5， R37, V3， V4， V5, V6， Kl， K2组成，关 锁时，单片机9脚高电平，电压经R11使三极管V6导通，继电器K2吸合，ACT-为电源正，ACT+为电源负，电机反转，门开锁。开锁时，单片机10脚高电平， 电压经R2使三极管V5导通，继电器K1吸合，ACT+为电源正，ACT-为电源负， 电机正转，门关锁，二极管V4，V3吸收继电器反向电动式，起保护作用。压敏 电阻R37吸收锁电机脉冲，起保护作用。
本专利的门锁控制器就是由此而产生的产品。它控制车身门锁及转向灯。
附图1是本实用新型的组成框图。
附图2是本实用新型实施例的电路原理图。根据电子线路制图的规定， 具有相同标号的电路之间具有连接关系。 附图3是本实用新型的外壳示意图。 附图4是附图3的俯视图。
具体实施方式
实施例l:
中控锁控制器，其组成包括锁外壳2，所述的外壳2上具有支架3，， 所述的外壳与壳盖4连接，所述的外壳2内具有电路板1，所述的电路板1 装配中有单片机5，所述的单片机5与锁电机驱动电路6和电源电路7连接、 所述的锁体上的传感器电路以及控制信号保护转换电路8联接。
所述的中控锁控制器，所述的锁电机驱动电路6与锁电机10联接，所述 的控制信号保护转换电路8与礼貌灯9联接。
参照附图，所述的控制信号保护转换电路包括
由R23， R29, V2， V22, C13组成手动开锁信号电路;
R22， R34, V19， V20， C12组成手动关锁信号电路;
R21, R32， V17， V18， Cll组成钥匙开锁信号电路；
R20， R31， V15， V16, C10组成钥匙关锁信号电路;
R6， R7， R8, R35, V9， C5组成遥控信号电路;
R19， R26, V13， V14， C9组成锁检测信号电路；
R18， R30, Vll， V12， C8组成驾驶门锁信号电路；
R24， R27, V23， V24， C14组成副驾驶门锁信号电路；
R15， R16， R17， R28， VIO， C6组成IG信号电路;
R9， RIO， R13, V7组成礼貌灯驱动电路;
R2， R3， M， R5， R37, V3， V4， V5， V6， Kl， K2组成锁电机驱动电路; Rl, R36, VI， V2, Nl， Cl， C2， C3， C4， C7组成电源电路。 以上电子元器件之间的连接关系见附图2。
权利要求1.一种中控锁控制器，其组成包括锁外壳，其特征是所述的外壳上具有支架，所述的外壳与壳盖连接，所述的外壳内具有电路板，所述的电路板装配中有单片机，所述的单片机与锁电机驱动电路和电源电路连接、所述的锁体上的传感器电路以及控制信号保护转换电路联接。
2. 根据权利要求l所述的中控锁控制器，其特征是所述的锁电机驱动 电路与锁电机联接，所述的控制信号保护转换电路与礼貌灯联接。
专利摘要中控锁控制器，中控锁全称是中央控制门锁。车内中控锁的普遍应用，使得车辆向智能化、人性化的方向发展迈进了一步。使得驾驶员在不离开座位的情况下，可以轻而易举的控制全车车门的开启与锁止，因此为提高汽车使用的便利性和行车的安全性，现代汽车越来越多地安装中控锁。本实用新型组成包括锁外壳(2)，外壳(2)上具有支架(3)，，外壳与壳盖(4)连接，外壳(2)内具有电路板(1)，电路板(1)装配中有单片机(5)，单片机(5)与锁电机驱动电路(6)和电源电路(7)连接、锁体上的传感器电路以及控制信号保护转换电路(8)联接。本实用新型用于汽车门锁的自动化控制。
文档编号E05B49/00GK201137368SQ200720117329
公开日2008年10月22日 申请日期2007年11月2日 优先权日2007年11月2日
发明者赵宏伟 申请人:哈尔滨工业大学固泰电子有限责任公司