专利名称：一种可供手动及电动切换的窗帘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可供手动及电动切换的窗帘，特别是涉及一种藉离合切换装
置，使手动操控叶片组动作与电动控制叶片组动作能相互切换的可供手动及电动切换的窗 帘。
背景技术：
现今市面上见及有数种样式的窗帘结构，例如百叶窗帘、百折窗帘、罗马窗 帘、……等，其主要是装设于居家门窗等地点，用以达到遮蔽阳光及装饰的功能，且依不同 消费者的使用需求，一般以操作方便性或安全性考量，则以电动操控窗帘上升巻收或下降 展开动作。前述电动窗帘A在其上轨A1—侧装设具有电池盖A21的电动传动装置A2，请参 阅图1 、图2所示，在使用时仍有以下诸多问题 1、该现有习用的电动窗帘A在无电力时，无法更换为手动，而令使用者欲以徒手 方式启开或巻收电动窗帘A时变得相当困难，且可能导致窗帘损坏。 (2)该现有习用的电动窗帘A在无电力时，难以因应使用者欲拉启或巻收窗帘叶 片组A3的任意高度，无法让使用者在拉启、巻收叶片组A3至其所需高度后定位，进而影响 整体电动窗帘A装置使用便利性。 (3)由该电动窗帘A在无电力时，需更换电池A22后再安装电池盖A21，操作过程 不方便，又不易取出凸出在电动传动装置A2前缘的电池盖A21，更使得整体电动窗帘A不美 观。 由此可见，上述现有的电动窗帘在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟 待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道， 但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切结构能够解决上述问 题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型的可供手动及电动切换 的窗帘，实属当前重要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。
发明内容本实用新型的目的在于，克服现有电动窗帘在无电力时，无法徒手使叶片组巻收 或张放至预定高度的问题，而提供一种可供手动及电动切换的窗帘。 本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实 用新型提出的一种可供手动及电动切换的窗帘，所述电动窗帘包括有一上轨，为一中空长 形轨座，一侧设有自动巻收装置；一下轨，为间隔设置于上轨下方的长形轨座；一叶片拉绳 组，设置于上轨及下轨之间，包括分别连接上轨及下轨的叶片，一拉绳组一端连接该自动巻 收装置，另端用以串接叶片和该下轨；一电动传动装置，设置于上轨另侧内部；一离合切换 装置，与该电动传动装置形成连结关系，而自动巻收装置与离合切换装置之间以该拉绳组 形成连接，使电动窗帘藉助离合切换装置为电动及手动控制窗帘的收合及展开作业。 本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。 前述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其中所述电动传动装置至少包括有一具
有容置槽的框座、一套置在框座的上盖、一连接电源的电路板、一马达、一变速组、一枢接
座、一固置在容置槽内及与电路板并邻的卡掣组，及一装设在容置槽中的电池盒座。 前述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其中所述容置槽近电路板内侧设有极限开关。 前述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其中所述上盖设有可供手动、电动模式 切换的推动块，及一供推动块凸出的凹孔。 前述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其中所述变速组设于枢接座，变速组设 轴杆并穿设在枢接座上，枢接座设一供该拉绳组绕设的固定轴。 前述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其中所述卡掣组包含有一定位块、一弹 性元件、一导引杆及二固定片。 前述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其中所述定位块一侧具有贯通孔的杆 部，该弹性元件套设在杆部外缘，该导引杆枢接在杆部的贯通孔中，该二固定片一端的锁固 片定位在定位块一侧，另端固置有弹簧。 前述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其中所述电池盒座至少包括一其上设有 容置空间的电池盒、至少一电池，该电池盒一侧边具有第一、第二曲块，两曲块之间形成导 引槽，并在第一曲块设有卡掣槽。 前述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其中所述电动传动装置的上盖另包括一 具有顶块与弹性元件的顶压组件，该顶块通过该电池盒座的触压移动。 前述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其中所述离合切换装置至少包括有一 主动齿轮，套设于一电动传动装置一侧；以及一被动齿轮，其上固设一可供该拉绳组绕设的 拉绳轮而枢设于一电动传动装置另侧；当该主动齿轮与该被动齿轮相啮合时，该电动窗帘 可以电动方式收合及展开该叶片；当该主动齿轮与该被动齿轮不相啮合时，该电动窗帘可 以手动方式收合及展开该叶片。 前述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其中所述离合切换装置另包括有一弹 性元件，顶抵于该主动齿轮的底部；一按键，具有一板块及一轴端，该板块底部压抵该主动 齿轮顶部；以及一推动块，上端设有凸块；当推动块压抵该按键时，该按键底部压抵该主动 齿轮，使该主动齿轮与该被动齿轮相啮合；当推动块释放该按键时，该弹性元件顶抵该主动 齿轮，使其与该被动齿轮不相啮合。 前述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其中所述离合切换装置包括一辅助传动 组，该辅助传动组包括一同步转动的上蜗轮、下蜗轮及一辅助轮。 前述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其中所述辅助传动组包括一体式的蜗轮 (worm-gear)及一辅助轮。 前述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其中所述辅助传动组包括一上、下齿轮 及一同步转动的伞齿轮盘，该伞齿轮盘下端具有齿轮、上辅助轮以及下辅助轮，该上齿轮经
与该电动传动装置的一端伞齿轮和该伞齿轮盘的齿轮形成传动。 本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。经由以上可知，为了达 到上述目的，本实用新型提供了一种可供手动模式及电动模式切换的窗帘，至少包括有上轨、下轨、叶片拉绳组、电动传动装置、离合切换装置及自动巻收装置，其中在上轨内部装设
有电动传动装置、离合切换装置及自动巻收装置，该电动传动装置通过变速组的轴杆连结
离合切换装置，并藉由离合切换装置的主动齿轮与被动齿轮予以啮合同步传动。 借由上述技术方案，本实用新型一种可供手动及电动切换的窗帘至少具有下列优
点及有益效果 1.利用电动传动装置的变速组的轴杆与离合切换装置连结关系，在电动传动装置一侧内部扣掣一电池盒座，另侧装设离合切换装置的推动块触动按键压下，而使离合切换装置的主动齿轮亦下降并与被动齿轮形成啮合同步传动，形成以电动方式控制窗帘巻收及展开作业。 2.本实用新型当电动窗帘操作中无电力时，将推动块反向移动并释放按键，使主
动齿轮上升而与被动齿轮形成不啮合，更换为手动方式作为展开或巻收窗帘。 综上所述，本实用新型一种可供手动及电动切换的窗帘，其至少包括有上轨、下
轨、叶片拉绳组、电动传动装置、离合切换装置及自动巻收装置，其中于上轨内部装设有电
动传动装置、离合切换装置及自动巻收装置，该电动传动装置通过变速组的轴杆与离合切
换装置连结且带动键接的主动齿轮转动，并与自动巻收装置枢接的被动齿轮形成啮合同步
传动，以有效控制电动窗帘巻收及展开作业，然当电动窗帘操作中无电力时，可藉助离合切
换装置更换为手动方式作为展开或巻收窗帘的功能。本实用新型在技术上有显著的进步，
并具有明显的积极效果，诚为一新颖、进步、实用的新设计。 上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
图1为现有习用的电动窗帘配置外观立体图。 图2为现有习用的电动窗帘取出电池盒示意图。 图3为本实用新型配置外观立体图。 图4为本实用新型电动传动装置与离合切换装置组配分解立体图。 图5为本实用新型上轨与电动传动装置、离合切换装置组配分解立体图。 图6为本实用新型电池盒座嵌入电动传动装置侧视示意图。 图7为本实用新型取出电池盒座侧视示意图。 图8为本实用新型主、被动齿轮形成啮合传动及与自动巻收装置传动示意图。 图9为本实用新型叶片以电动巻收收合示意图。 图10为本实用新型反向移动推动块并释放离合切换装置的主、被动齿轮未啮合示意图。 图11为本实用新型叶片以手动巻收及展开示意图。 图12为本实用新型电动传动装置的上盖、电池盒座与离合切换装置另一实施例配置分解立体图。 图13为图12离合切换装置的按键经由电动传动装置动作示意图。 图14为本实用新型离合切换装置的辅助传动组并与电动传动装置形成啮接的配置立体图。 图15为图14离合切换装置的辅助传动组并与电动传动装置形成啮接的另一配置立体图。 图16为图14离合切换装置的辅助传动组并与电动传动装置形成啮接的再一配置立体图。
具体实施方式为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，
以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的一种可供手动及电动切换的窗帘其具体实施方式
、结构、特征及其功效，详细说明如后。 有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点及功效，在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚的呈现。通过具体实施方式
的说明，当可对本实用新型为达成预定目的所采取的技术手段及功效得一更加深入且具体的了解，然而所附图式仅是提供参考与说明之用，并非用来对本实用新型加以限制。 请参阅图3所示，本实用新型组装于电动窗帘10的上轨20 —侧的自动巻收装置70，以自动巻收装置70与离合切换装置60及其电动传动装置50连结关系，使得自动巻收装置70与离合切换装置60之间形成连接同步传动，使原先由电动控制的电动窗帘10藉助离合切换装置60更换为手动巻收及展开电动窗帘10的作业；在图式所揭示的较佳实施例中，本实用新型电动窗帘10主要包括有上轨20、下轨30、叶片拉绳组40、电动传动装置50、离合切换装置60及自动巻收装置70，其中 该上轨20，为一中空长形轨座，其近二端下方分别形成穿孔(图未示出)。[0049] 该下轨30，为一间隔设置于上轨20下方的长形轨座。 该叶片拉绳组40，设置于上轨20及下轨30之间，其主要包括有叶片41及拉绳组42，该叶片41可为百折窗帘叶片或百叶窗帘叶片，在如图所示的较佳实施例中，该叶片41为百折窗帘叶片，并用以分别连接上轨20及下轨30，又，拉绳组42 —端连接于上轨20 —侧的自动巻收装置70，另端伸出上轨20穿孔(图未示出)用以串接叶片41及固定于下轨30。 再请配合参阅图3、图4及图5所示，该电动传动装置50设置于上轨20另侧内部，其包括一框座51、一上盖52、一马达53、一内部设置有与马达53形成连结的变速组(图未示出)的枢接座54、一卡掣组55及一电池盒座56，该框座51 —侧呈中空状并在对应边上各设有穿孔510，藉以固定元件5100与上盖52形成锁固，其内形成具有可连接电源开关、遥控感知器、马达53、电池盒座55电源的电路板511，以分隔有第一、第二容置槽512、513，该第一容置槽512 —侧内面设有锁固部5121，藉以锁固元件520螺锁马达53与枢接座54，该第二容置槽513近电路板511内侧设有极限开关514，并在内面设有相对锁固杆515 ;该上盖52套置在框座51中空的一侧，并利用内面周边设有与框座51穿孔510对应的凸嵌杆521形成嵌套，并在一侧设有可供手动、电动模式切换的推动块522及一供推动块522凸出的凹孔523 ;该马达53设于枢接座54 —端上，而变速组的轴杆531穿设于枢接座54另端；该枢接座54另端设有一固定轴541供该拉绳组42绕设；该卡掣组55包含有一定位块551、一弹性元件552、一导引杆553及二固定片554，该定位块551螺锁在第二容置槽513的相对锁固杆515上，并在一侧延伸一具有贯通孔5512的杆部5511，该弹性元件552套设在杆部5511外缘，该导引杆553枢接在杆部5511的贯通孔5512中，该二固定片554 —端的锁固片5541定位在锁固杆515与定位块551之间，另端固置有可供电池盒座55顶推、压掣的弹簧5542 ;该电池盒座56至少包括一电池盒561、至少一个以上的电池562，该电池盒561其上设有一容置空间5611，供电池562容置其中，并在一侧边具有第一、第二曲块5612、5613，两曲块之间形成导引槽5614，以当电池盒561置入框座51第二容置槽513时，利用导引杆553沿着第一曲块5612底缘路径，并在第一曲块5612的卡掣槽5615定位(如图6)，使得电池盒561的电池562的电源经弹簧5542及固定片554传至电路板511，并同步启动电源开关、遥控感知器、马达53动作，当再按一下电池盒561，请参阅图7所示，该导引杆553由原先卡掣槽5615移出脱离，并沿着第一、第二曲块5612、5613之间的导引槽5614而回到原位，再藉以二固定片554的弹簧5542弹力，而将电池盒561由框座51第二容置槽513中推出，可快速取出电池盒561并更换新电池562。 再请配合参阅图3、图4及图8所示，该离合切换装置60与该电动传动装置50的变速组的轴杆531形成连结，该离合切换装置60至少包括有一主动齿轮61、一弹性元件62、一按键63、一推动块64及一被动齿轮65，该主动齿轮61与轴杆531连动并可沿轴杆531轴向滑动；该弹性元件62穿套在轴杆531外缘及顶抵该主动齿轮61底部；该按键63具有一板块631及一轴端632，该板块631压抵该主动齿轮61顶部；该推动块64上端的凸块641可对应上盖52的凹孔523设计其粗糙面以方便使用者进行手动、电动模式切换；该被动齿轮65设置于枢接座54的固定轴541上并与主动齿轮61形成啮合同步传动，该被动齿轮65上固设一可供拉绳组42绕设的拉绳轮542，使拉绳轮542随被动齿轮65同步转动。[0053] 又，如图12所示，该电动传动装置50a的上盖52a另包括一具有顶块521a与弹性元件522a的顶压组件520a，该顶压组件520a的顶块52la通过该电池盒座56的触压移动，并同时顶触该离合切换装置60的按键63，形成板块631压抵该主动齿轮61顶部，使该主动齿轮61与该被动齿轮65形成啮合(如图13);当取出该电池盒座56时，该顶压组件520a的顶块521a未受到顶压及藉弹性元件522a的弹力而回至原位，此时，该离合切换装置60的按键63不再压抵主动齿轮61顶部，使该主动齿轮61与该被动齿轮65形成分离。[0054] 又，再请参阅图14所示，该离合切换装置60另包括一辅助传动组80并与该电动传动装置50形成啮接，该辅助传动组80具有一同步转动的上、下蜗轮81、82及上、下辅助轮83、84，该上蜗轮81经与该马达53 —端蜗杆532形成传动，并使下蜗轮82 (亦可为正齿轮)同步转动，此时，再传达上辅助轮83转动，并使下辅助轮84同时带动离合切换装置60下方的主动齿轮61转动，进而连动轴杆531与上方的主动齿轮61，再通过经被压下的按键63，而将上方的主动齿轮61向下压抵，使该主动齿轮61与被动齿轮65形成啮接，而为电动模式的张放或巻收作业，达节省空间及增加变速效能功效。 又，如图15所示，该离合切换装置60包括一辅助传动组80b并与该电动传动装置50形成啮接，该辅助传动组80b具有一体式的蜗轮84b及同步转动的上、下辅助轮83、84，或如图16所示，该辅助传动组80c包括一上、下齿轮85c、851c及一同步转动的伞齿轮盘86c，该伞齿轮盘86c下端依序具有齿轮861c、上、下辅助轮83c、84c，该上齿轮85c经与该电动传动装置50c的马达53c —端伞齿轮532c和该伞齿轮盘86c下端的齿轮861c形成传动，并使上辅助齿轮85c与下辅助齿轮851c同步转动，此时，再传达上辅助轮83c转动，使下辅助轮84c同时带动离合切换装置60下方的主动齿轮61转动，再通过经被压下的按键63，而将上方的主动齿轮61向下压抵，使该主动齿轮61与被动齿轮65形成啮接。[0056] 再请配合参阅图3及图8所示，该自动巻收装置70组接于上轨20内部一侧，拉绳组42 —端连接于自动巻收装置70，拉绳组42另端穿绕至拉绳轮542再伸出上轨20用以串接叶片41及固定于下轨30，使该自动巻收装置70藉拉绳组42连接枢接于固定轴541的被动齿轮65上的拉绳轮542，让绕设其上且串接叶片41的叶片拉绳组40受到自动巻收装置70的弹性元件的伸张或紧縮，则可令叶片41藉由离合切换装置60推动块64反向移动并释放按键63，使主动齿轮61上升而与被动齿轮65形成不啮合，更换为手动方式形成张放或巻收作业。 本实用新型应用于操作电动窗帘10的叶片41的巻收及展开作业时，请参阅图4及图8、图9所示，由具有弹性元件(图未示出)的自动巻收装置70，配合设于上轨20内部的电动传动装置50的变速组的轴杆531与离合切换装置60形成连结，通过推动块64压下按键63而将主动齿轮61向下压抵，而使主动齿轮61与被动齿轮65相啮接，当该变速组的轴杆531转动后亦使主动齿轮61转动，同步带动与的并邻啮接的被动齿轮65，让绕设其上且串接叶片41的叶片拉绳组40受到电动传动装置50及离合切换装置60驱动，以电动方式控制窗帘10巻收及展开作业，而当叶片41向上巻收并贴触上轨20的极限开关514，使窗帘10巻收停止。 请配合参阅图10、图ll所示，然而当电动窗帘IO操作中无电力时，将离合切换装置60推动块64反向移动并释放按键63，藉助弹簧62将主动齿轮61向上抵顶，并使主动齿轮61与的并邻的被动齿轮65未形成啮接，便可将原先电动窗帘IO操作更换为手动方式，使叶片41上升形成收合状态或下降形成展开状态，藉此，使用者可通过前述离合切换装置60的操作手段，有效控制本实用新型电动窗帘10的动作，藉以作为操控手动及电动窗帘10的巻收及展开作业，以提供极佳的便利。 以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求一种可供手动及电动切换的窗帘，其特征在于所述电动窗帘(10)包括有一上轨(20)，为一中空长形轨座，一侧设有自动卷收装置(70)；一下轨(30)，为间隔设置于上轨(20)下方的长形轨座；一叶片拉绳组(40)，设置于上轨(20)及下轨(30)之间，包括分别连接上轨(20)及下轨(30)的叶片(41)，一拉绳组(42)一端连接该自动卷收装置(70)，另端用以串接叶片(41)和该下轨(30)；一电动传动装置(50、50a、50c)，设置于上轨(20)另侧内部；一离合切换装置(60)，与该电动传动装置(50)形成连结关系，而自动卷收装置(70)与离合切换装置(60)之间以该拉绳组(42)形成连接，使电动窗帘(10)藉助离合切换装置(60)为电动及手动控制窗帘的收合及展开作业。
2. 根据权利要求l所述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其特征在于其中所述电 动传动装置(50)至少包括有一具有容置槽的框座(51)、一套置在框座(51)的上盖(52、 52a)、一可连接电源的电路板(511)、一马达(53)、一变速组、一枢接座(54)、一固置在容置 槽内及与电路板(511)并邻的卡掣组(55)，及一装设在容置槽中的电池盒座(56)。
3. 根据权利要求2所述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其特征在于其中所述容置 槽近电路板(511)内侧设有极限开关(514)。
4. 根据权利要求2所述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其特征在于其中所述上盖 (52)设有可供手动、电动模式切换的推动块(522)，及一供推动块(522)凸出的凹孔(523)。
5. 根据权利要求2所述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其特征在于其中所述变速 组设于枢接座(54)，变速组设轴杆(531)并穿设在枢接座(54)上，枢接座(54)设一供该拉 绳组(42)绕设的固定轴(541)。
6. 根据权利要求2所述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其特征在于其中所述卡掣 组(55)包含有一定位块(551)、一弹性元件(552)、一导引杆(553)及二固定片(554)。
7. 根据权利要求6所述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其特征在于其中所述定位 块(551) —侧具有贯通孔(5512)的杆部(5511)，该弹性元件(552)套设在杆部(5511)外 缘，该导引杆(553)枢接在杆部(5511)的贯通孔(5512)中，该二固定片(554) —端的锁固 片(5541)定位在定位块(551) —侧，另端固置有弹簧(5542)。
8. 根据权利要求2所述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其特征在于其中所述电 池盒座(56)至少包括一其上设有容置空间的电池盒(561)、至少一电池(562)，该电池盒 (561) —侧边具有第一、第二曲块(5612)、 (5613)，两曲块之间形成导引槽(5614)，并在第 一曲块(5612)设有卡掣槽(5615)。
9. 根据权利要求2所述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其特征在于其中所述电动 传动装置(50a)的上盖(52a)另包括一具有顶块(521a)与弹性元件(522a)的顶压组件 (520a)，该顶块(521a)通过该电池盒座(56)的触压移动。
10. 根据权利要求1所述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其特征在于其中所述离 合切换装置(60)至少包括有一主动齿轮(61)，套设于一电动传动装置(50) —侧；以及一被动齿轮(65)，其上固设一可供该拉绳组(42)绕设的拉绳轮(542)而枢设于一电动 传动装置(50)另侧；当该主动齿轮(61)与该被动齿轮(65)相啮合时，该电动窗帘(10)可以电动方式收合及展开该叶片(41);当该主动齿轮(61)与该被动齿轮(65)不相啮合时， 该电动窗帘(10)可以手动方式收合及展开该叶片(41)。
11. 根据权利要求io所述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其特征在于其中所述离合切换装置(60)另包括有一弹性元件(62)，顶抵于该主动齿轮(61)的底部；一按键(63)，具有一板块(631)及一轴端(632)，该板块(631)底部压抵该主动齿轮 (61)顶部；以及一推动块(64)，上端设有凸块(641);当推动块(64)压抵该按键(63)时，该按键(63) 底部压抵该主动齿轮(61)，使该主动齿轮(61)与该被动齿轮(65)相啮合；当推动块(64) 释放该按键(63)时，该弹性元件(62)顶抵该主动齿轮(61)，使其与该被动齿轮(65)不相 啮合。
12. 根据权利要求IO所述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其特征在于其中所述离 合切换装置(60)包括一辅助传动组(80、80b、80c)，该辅助传动组(80)包括一同步转动的 上蜗轮(81)、下蜗轮(82)及一辅助轮。
13. 根据权利要求12所述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其特征在于其中所述辅 助传动组(80b)包括一体式的蜗轮(84b)及一辅助轮。
14. 根据权利要求12所述的一种可供手动及电动切换的窗帘，其特征在于其中所述辅 助传动组(80c)包括一上、下齿轮(85c)、 (851c)及一同步转动的伞齿轮盘(86c)，该伞齿 轮盘(86c)下端具有齿轮(861c)、上辅助轮(83c)以及下辅助轮(84c)，该上齿轮(85c)经 与该电动传动装置(50c)的一端伞齿轮(532c)和该伞齿轮盘(86c)的齿轮(861c)形成传 动。
专利摘要本实用新型是有关于一种可供手动及电动切换的窗帘，其至少包括有上轨、下轨、叶片拉绳组、电动传动装置、离合切换装置及自动卷收装置，其中在上轨内部装设有电动传动装置、离合切换装置及自动卷收装置，该电动传动装置通过变速组的轴杆与离合切换装置连结且带动键接的主动齿轮转动，并与自动卷收装置枢接的被动齿轮形成啮合同步传动，以有效控制电动窗帘卷收及展开作业，然而当电动窗帘操作中无电力时，可藉助离合切换装置更换为手动方式作为展开或卷收窗帘的功能。
文档编号E06B9/74GK201474583SQ20092015453
公开日2010年5月19日 申请日期2009年5月15日 优先权日2009年5月15日
发明者郑立铭 申请人:郑立铭