汽车方向盘密码锁的制作方法

文档序号:2056304阅读:684来源:国知局
专利名称:汽车方向盘密码锁的制作方法
技术领域
本实用新型涉及密码锁技术领域,是一种汽车方向盘密码锁。
背景技术
现有的密码锁,如用于保险箱上的带密码刻度的拨盘或转轮式密码锁在对码开锁 过程中,往往能通过手感或发出的声响判断密码是否对正,从而大大降低这类锁的可靠性 与保密性。同时拨盘或转轮式密码锁内部结构复杂,体积大,锁壳与锁体连接也不是很牢 固,其安全性还存在一定的缺陷,很容易暴力破坏,以及结构复杂,不容易制作,使用不方便 等不足。随着汽车的拥有量大大增加,汽车的防盗问题日益严重,现有的方向盘锁,是在直 杆上设有一个锁杆,在直杆和锁杆上设有锁叉,用锁叉叉住方向盘,用直杆上的弹子锁将锁 杆锁在直杆上,从而整个锁体锁在方向盘,方向盘就不能转动,汽车不能开走。它的缺陷是 没有钥匙也可人为破坏开锁。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构简单,外形牢固的汽车方向盘密码锁。本实用新型一种汽车方向盘密码锁,包括锁体、锁体一端设有密码盒、密码盒一端 设有端片、号码杆、号码压杆。密码盒另一端通过封片与锁舌连接器连接;锁体外壳上的固 定螺丝钉的中部设有定位槽,在锁体右侧壁设有通孔及锁舌槽,穿入螺丝或铁条卡住锁体 外壳上的固定螺丝钉上的定位槽,使外力不能打开锁体外壳。密码盒内设有锁芯杆,锁芯杆上一端为长条状,上设一排6-12个弹子孔,锁芯杆 另一端设有锁槽孔,锁芯杆上带弹子孔的一端装入密码盒中,并与一组密码环连接。密码环 为一组环面齐平的同心圆环,密码环中部嵌入数字转盘,每个圆环朝上的环面与转盘沿齐 平,并在环面和盘沿上都开有凹口,朝下的环面上都开有一段弧形滑槽,密码环上设有弹簧 孔,并与锁芯杆上的弹子孔配套连接。密码环侧面还设有四个通孔。在锁体的另一端设有锁杆导轨,锁杆位于锁杆导轨中,锁杆上设有电极,复位弹 簧,两个档位铁销,在锁体1中设有活动电极,在锁杆导轨中设有带磁铁的电极,档位磁铁, 当锁杆在锁杆导轨中上下左右移动时,铁销分别接通电源或断开电源,或只接通灯光或音 响的电源。在锁体的尾端设有固定块。在锁体上还设有固定螺孔,在锁体内还设有报警器 及电源,并由固定孔用螺丝固定。本实用新型汽车方向盘密码锁固定在汽车方向盘上,关上锁,汽车的方向盘就不 能转动,有数个密码,当输入正确密码时,档位调到第二档时,方向盘就可以使用,锁杆接通 总电源,若锁杆向左拔到第一档,录象机电源接通,向右拔到第一档,则接通视频电源,继续 向右拔第二档,则接通发动机电源。汽车在使用时,密码可以调乱,防密码外泄,这时还可以 拆除电池,若密码输入不正确,档位只能在第一档,同时报警器发声音,这时只能把档位调 回原位,只有重新输入正确密码。当输入正确的密码时,档位调回第三档时,就可以拆除锁 体。[0008]本实用新型,采用机械密码开锁技术,不用钥匙,坚固耐用,结构紧凑、体积小、操 作简便,锁壳与锁体连接牢固。还具有结构简单,安全可靠。

图1是本实用新型结构示意图。图2是的弹子锁芯杆示意图。图3是的号码盒示意图。图4是的号码转盘示意图。图5是图4的剖示图。图6是锁体结构示意图。图7是锁杆结构示意图。图8是锁体右侧视图。
具体实施方式
本实用新型一种汽车方向盘密码锁,包括锁体1、锁体1 一端设有密码盒5、密码盒 5 一端设有端片2、号码杆3、号码压杆4、密码盒5另一端通过封片7与锁舌连接器6连接; 锁体1外壳上的固定螺丝钉的中部设有定位槽,在锁体右侧壁设有通孔31及锁舌槽32,穿 入螺丝或铁条卡住锁体1外壳上的固定螺丝钉上的定位槽,使外力不能打开锁体1外壳。密码盒5内设有锁芯杆10,锁芯杆10上一端为长条状,上设一排6-12个弹子孔 11,锁芯杆10另一端设有锁槽孔12,锁芯杆上带弹子孔的一端装入密码盒5中,并与一组密 码环13连接。密码环13为一组环面齐平的同心圆环,密码环13中部嵌入数字转盘16,每 个圆环朝上的环面与转盘沿齐平,并在环面和盘沿上都开有凹口,朝下的环面上都开有一 段弧形滑槽,密码环13上设有弹簧孔15,并与锁芯杆10上的弹子孔11配套连接。密码环 13侧面还设有四个通孔14。在锁体1的另一端设有锁杆导轨38,锁杆30位于锁杆导轨38中,锁杆30上设有 电极34,复位弹簧44,两个档位铁销33,在锁体1中设有活动电极35,在锁杆导轨38中设 有带磁铁的电极39,档位磁铁41,当锁杆30在锁杆导轨38中上下左右移动时,铁销33分 别接通电源或断开电源,或只接通灯光或音响的电源。在锁体1的尾端设有固定块37。在 锁体1上还设有固定螺孔36、42,在锁体1内还设有报警器及电源,并由固定孔43用螺丝固 定。
权利要求一种汽车方向盘密码锁,包括锁体(1)、锁体(1)一端设有密码盒(5)、密码盒(5)一端设有端片(2)、号码杆(3)、号码压杆(4)、其特征在于密码盒(5)另一端通过封片(7)与锁舌连接器(6)连接;锁体(1)外壳上的固定螺丝钉的中部设有定位槽,在锁体右侧壁设有通孔(31)及锁舌槽(32),穿入螺丝或铁条卡住锁体(1)外壳上的固定螺丝钉上的定位槽,密码盒(5)内设有锁芯杆(10),锁芯杆(10)上一端为长条状,上设一排6 12个弹子孔(11),锁芯杆(10)另一端设有锁槽孔(12),锁芯杆上带弹子孔的一端装入密码盒(5)中,并与一组密码环(13)连接,密码环(13)上设有弹簧孔(15),并与锁芯杆(10)上的弹子孔(11)配套连接;在锁体(1)的另一端设有锁杆导轨(38),锁杆(30)位于锁杆导轨(38)中,锁杆(30)上设有电极(34),复位弹簧(44),两个档位铁销(33),在锁体(1)中设有活动电极(35),在锁杆导轨(38)中设有带磁铁的电极(39),档位磁铁(41),在锁体(1)的尾端设有固定块(37)。
2.如权利要求1所述的汽车方向盘密码锁,其特征在于在锁体(1)内设有报警器及 电源。
专利摘要一种汽车方向盘密码锁,包括锁体(1)、锁体(1)一端设有密码盒(5)、密码盒(5)另一端通过封片(7)与锁舌连接器(6)连接;锁体(1)外壳上的固定螺丝钉的中部设有定位槽,在锁体右侧壁设有通孔(31)及锁舌槽(32),穿入螺丝或铁条卡住锁体(1)外壳上的固定螺丝钉上的定位槽,在锁体(1)的另一端设有锁杆导轨(38),锁杆(30)位于锁杆导轨(38)中,锁杆(30)上设有电极(34),复位弹簧(44),在锁体(1)的尾端设有固定块(37)。本实用新型,采用机械密码开锁技术,不用钥匙,坚固耐用,结构紧凑、体积小、操作简便,锁壳与锁体连接牢固,结构简单,安全可靠。
文档编号E05B47/00GK201730411SQ201020225600
公开日2011年2月2日 申请日期2010年6月13日 优先权日2010年6月13日
发明者吴来坤 申请人:吴来坤
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