一种活动舱盖开启支臂的制作方法

文档序号:2065431阅读:166来源:国知局
专利名称:一种活动舱盖开启支臂的制作方法
技术领域
本发明属于飞机活动舱盖设计领域,涉及活动舱盖地面开启结构设计,具体的说,是涉及一种活动舱盖开启支臂。
背景技术
国内多种型号飞机的活动舱盖为整体侧翻活动舱盖,采用电动机构驱动活动舱盖绕活动舱盖与机身口框的连接轴转动,在飞机活动舱盖的地面使用和维护中,经常需要对活动舱盖进行开启、关闭操作,且活动舱盖开启到某一角度后,需要保持开启状态,以便人员的进出。所以需要设计一种装置将活动舱盖与电动机构连接在一起,要求该装置能将电动机构的载荷传递给活动舱盖,能随着电动机构输出轴的伸长和收缩以及活动舱盖的转动作平动和转动组合的刚体运动。由于飞机座舱内空间的限制,该装置的运动空间必须尽量小,不能影响到其他设备的安装和座舱内人员的活动。

发明内容
本发明的目的在于,适应现实需要,提供一种结构简单、安装方便、安全性高的活动舱盖开启支臂。为了实现本发明的目的,本发明采用的技术方案为
一种活动舱盖开启支臂,包括安装底座、摇臂和安装耳片,所述安装底座与活动舱盖紧固连接,所述安装耳片与动力机构的输出轴静连接,所述摇臂位于安装底座和安装耳片之间且与安装底座和安装耳片紧固连接。所述安装底座为方槽形,所述摇臂的一端与方槽形安装底座的槽底内部紧固连接后伸出并弯折,另一端与安装耳片紧固连接。本发明的有益效果在于
1.能将电动机构的载荷传递给活动舱盖,能随着电动机构输出轴的转动、伸长和收缩随活动舱盖作平动和转动组合的刚体运动;
2.体积小,使用方便。


图1为本发明的结构示意图。图2为图1的另一视角的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明进一步说明
实施例参见图1,图2。一种活动舱盖开启支臂,包括安装底座1、摇臂2和安装耳片3,所述安装底座I与活动舱盖紧固连接,安装底座I嵌入活动舱盖整体骨架内,并通过螺栓与活动舱盖整体骨架连接在一起,随活动舱盖一起转动,所述安装耳片3与动力机构的输出轴静连接,所述摇臂2位于安装底座I和安装耳片3之间且与安装底座I和安装耳片3紧固连接。所述安装底座I为方槽形,所述摇臂2的一端与方槽形安装底座的槽底内部紧固连接后伸出并弯折,另一端与安装耳片紧固连接。安装耳片3与电动机构的输出轴连接在一起,传递电动机构的输出载荷,摇臂2将安装耳片3和安装底座I连接在一起,通过摇臂2带动安装底座1,从而带动活动舱盖转动,实现活动舱盖的开启和关闭。本发明能将电动机构的载荷传递给活动舱盖,能随着电动机构输出轴的转动、伸长和收缩随活动舱盖作平动和转动组合的刚体运动。本发明的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本发明的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本发明的精神,都在本发明的保护范围内。
权利要求
1.一种活动舱盖开启支臂,其特征在于包括安装底座、摇臂和安装耳片,所述安装底座与活动舱盖紧固连接,所述安装耳片与动力机构的输出轴静连接,所述摇臂位于安装底座和安装耳片之间且与安装底座和安装耳片紧固连接。
2.根据权利要求1所述的一种活动舱盖开启支臂,其特征在于所述安装底座为方槽形,所述摇臂的一端与方槽形安装底座的槽底内部紧固连接后伸出并弯折,另一端与安装耳片紧固连接。
全文摘要
本发明属于飞机活动舱盖设计领域,涉及活动舱盖地面开启结构设计,具体的说,是涉及一种活动舱盖开启支臂。一种活动舱盖开启支臂,包括安装底座、摇臂和安装耳片,所述安装底座与活动舱盖紧固连接,所述安装耳片与动力机构的输出轴静连接,所述摇臂位于安装底座和安装耳片之间且与安装底座和安装耳片紧固连接。本发明能将电动机构的载荷传递给活动舱盖,能随着电动机构输出轴的转动、伸长和收缩随活动舱盖作平动和转动组合的刚体运动;体积小,使用方便。
文档编号E05F15/00GK103032005SQ201210529708
公开日2013年4月10日 申请日期2012年12月11日 优先权日2012年12月11日
发明者项小平, 王昌银, 万里鹏, 滕春明, 罗金亮, 吴兆洪, 陈文君, 刘谋华 申请人:江西洪都航空工业集团有限责任公司
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