专利名称：推拉门滑轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及门窗五金领域，更具体地说，涉及一种推拉门滑轮。
背景技术：
推拉门滑轮是推拉门上使用较多的五金配件之一，一般安装在推拉门的底部。如图1所示，依照现有技术，推拉门滑轮103被安装在用作推拉门底部边框的型材101下方。该型材101的端部通过角码与其他型材固定连接，构成完整的推拉门边框。在这种结构中，角码安装在型材101中时，定位柱102的一端将外露到推拉门滑轮103的安装位置中。因此，为了避开定位柱102的安装位置，将推拉门滑轮103安装在型材101的中间部位。此种安装方式的一个主要问题在于，推拉门滑轮103支撑在型材101中部，使得型材101下方的受力点跨度过小，受力不够均匀。这样型材101容易受到上方承载的推拉门框体重力影响而产生变形，进而导致推拉门滑轮103的受力不均衡，滑动受到阻碍。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述推拉门滑轮安装在型材中时容易使型材产生变形的缺陷，提供一种不易使型材产生变形，且使用寿命长的推拉门滑轮。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型 构造了一种推拉门滑轮，包括外支架、设置于所述外支架内腔的内支架、设置于所述内支架内腔的滑轮支架、可转动地安装在所述滑轮支架上的滑轮、以及调节螺纹件；其中，所述外支架顶部的一端设置有让位槽，其竖向设置有一对第一限位槽；且所述外支架顶部设置有一对用于将所述推拉门滑轮安装在型材上的安装孔；所述内支架上倾斜设置有一对第二限位槽；所述滑轮支架上设置有支承轴；所述支承轴的两端可滑动地设置在所述第二限位槽上，并穿过所述第一限位槽；所述调节螺纹件穿过所述外支架并与所述内支架传动连接。在本实用新型所述的推拉门滑轮中，所述内支架上水平设置有导向槽；所述外支架内腔中设置有有可滑动地设置在所述导向槽中的凸台。在本实用新型所述的推拉门滑轮中，所述导向槽与所述凸台均为两对；所述凸台采用冲压成型。在本实用新型所述的推拉门滑轮中，所述外支架上设置有葫芦孔；所述葫芦孔包括圆形孔、以及腰圆形孔；所述调节螺纹件上设置有环形槽；所述环形槽卡置于所述腰圆形孔中。在本实用新型所述的推拉门滑轮中，所述外支架采用冲压成型；所述外支架的接合处具有重叠部；所述重叠部采用卡接的方式固定。在本实用新型所述的推拉门滑轮中，所述滑轮为两个；所述支承轴的轴线与各所述滑轮的轴线之间的距离均相等。在本实用新型所述的推拉门滑轮中，所述滑轮支架上设置有一对滑轮轴；所述两个滑轮通过所述滑轮轴分别安装在所述滑轮支架上。在本实用新型所述的推拉门滑轮中，所述推拉门滑轮还包括设置于所述内支架内腔的固定块；所述固定块与所述调节螺纹件传动连接。在本实用新型所述的推拉门滑轮中，所述内支架内腔中设置有挡板；所述固定块安装在所述挡板及与所述挡板相邻的内支架的内壁之间。在本实用新型所述的推拉门滑轮中，所述调节螺纹件为内六角螺栓。实施本实用新型的推拉门滑轮，具有以下有益效果:推拉门滑轮采用让位槽的结构，可以使其安装在型材的两端，增大型材下方受力点之间的跨度，使型材受力均匀，不易在压力作用下变形；其次，推拉门滑轮在运动过程中受力均衡，使用寿命长；再者，推拉门滑轮调节滑轮上升或下降移动时，其与安装孔不产生干涉，提高了推拉门滑轮的安装效率。
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中:图1是现有技术中的推拉门滑轮安装在型材中的结构示意图；图2是本实用新 型较佳实施例提供的推拉门滑轮的立体结构示意图；图3是本实用新型较佳实施例提供的推拉门滑轮中外支架的立体结构示意图；图4是本实用新型较佳实施例提供的推拉门滑轮中滑轮支架和滑轮安装在内支架中的立体结构示意图；图5是本实用新型较佳实施例提供的推拉门滑轮中滑轮安装在滑轮支架中的立体结构示意图；图6是本实用新型较佳实施例提供的推拉门滑轮安装在型材中的结构示意图。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式
。如图2、图3、图4、图5所示，本实用新型的较佳实施例提供一种推拉门滑轮，其包括外支架1、内支架2、滑轮支架3、滑轮轴4、滑轮5、支承轴6、以及调节螺纹件7。外支架I与内支架2均为中空结构，外支架I大致形状为长方体，内支架2大致呈U形。外支架I顶部的一端设置有让位槽11，其竖向设置有一对第一限位槽12。该让位槽11大致呈“O”型，当所述推拉门滑轮安装在型材101中时，定位柱102的一端可放置在让位槽11中，请参阅图6所示。所述推拉门滑轮不需要避开定位柱102的安装位置，从而可以将所述推拉门滑轮安装在型材101的两端，此时，型材101下方的支撑点之间跨度较大，因此受力均匀，其在运动过程中更加平稳。内支架2上倾斜设置有一对第二限位槽21，且内支架2设置在外支架I的内腔中。滑轮支架3设置在内支架2的内腔中。滑轮支架3大致呈U形或方框形，且滑轮支架3上设置有一对滑轮轴4，各个滑轮轴4的两端穿过滑轮支架3的两侧，请参阅图5所示。对应地，滑轮支架3上设置有一对滑轮5。两个滑轮5分别安装在滑轮轴4上，且该滑轮5可绕着滑轮轴4转动。滑轮支架3上设置有支承轴6，支承轴6的两端可滑动地设置在第二限位槽21上，即支承轴6可沿着第二限位槽21进行滑动。由于第二限位槽21倾斜设置在内支架2上，当支承轴6沿着第二限位槽21滑动时，可使滑轮支架3带动滑轮5以一定倾斜角度进行上升或下降移动。内支架2的顶部为通孔结构，其设置在外支架I内腔中，支承轴6的两端穿过第一限位槽12。此时，支承轴6可沿着第一限位槽12进行滑动。第一限位槽12槽口的边沿设置有沉台。支承轴6的两端面不超出与其对应的外支架I的侧面，从而不影响所述推拉门滑轮在型材101中的安装。由于第一限位槽12竖直设置在外支架I上，当支承轴6沿着第一限位槽12滑动时，可使滑轮5在竖直方向上进行上升或下降移动。内支架2的两侧设置有两对导向槽23，导向槽23水平设置在内支架2的两侧表面。外支架I的内腔在与两对导向槽23的安装位置相应的两侧分别设置有凸台16，即凸台16也为两对，凸台16采用冲压成型。本实施例中，凸台16采用冲压的方式即可实现内支架2在外支架I中的导向，其结构简单，同时能够降低制造成本。凸台16能够在导向槽23中进行横向滑动，从而使内支架2能够在外支架I内腔中实现横向运动。调节螺纹件7采用内六角螺栓，其穿过外支架I并与内支架2传动连接。本实施例中，为了防止调节螺纹件7与外支架I之间产生横向的移动，外支架I上设置有葫芦孔17，调节螺纹件7上设置有环形槽71。葫芦孔17包括圆形孔、以及腰圆形孔。圆形孔位于腰圆形孔的上方，其直径大于调节螺纹件7的大径，便于调节螺纹件7从中穿过。环形槽71卡置于腰圆形孔中，即可防止调节螺纹件7相对外支加I产生横向移动。当调节螺纹件7顺时针旋动时，内支架2朝着靠近调节螺纹件7的一侧移动。与此同时，第二限位槽21带动支承轴6以一定倾斜角度下降移动，由于第一限位槽12限制了支承轴6在竖直方向上运动，使支承轴6带动滑轮5在竖直方向上作下降移动，从而达到降低滑轮5的安装高度的目的。当调节螺纹件7逆时针旋动时，内支架2朝着远离调节螺纹件7的一侧移动。与此同时，第二限位槽21带动支承轴6以一定倾斜角度上升移动，由于第一限位槽12限制了支承轴6在竖直方向上运动，使支承轴6带动滑轮5在竖直方向上作上升移动，从而达到提高滑轮5的安装高度的目的。通过设置调节 螺纹件7，可以灵活地改变滑轮5的安装高度，以使所述推拉门滑轮适用于更多的场合中。外支架I的顶部设置有一对安装孔13，所述推拉门滑轮采用螺纹件穿过安装孔13安装在型材101中。该螺纹件安装在安装孔13中，当内支架2在外支架I内作横向移动时，安装在安装孔13中的螺纹件与内支架2不产生干涉，从而可以简便地调节滑轮5的安装高度。再者，所述推拉门滑轮在调节滑轮5上升或下降移动时，其与安装孔13不产生干涉，提高了推拉门滑轮的安装效率。本实施例中，外支架I采用冲压成型。为了使外支架I稳固地保持其外形，外支架I的接合处具有重叠部，重叠部的一部分设置有卡扣14，重叠部的另一部分与卡扣14相对应的位置设置有卡槽15，请参阅图3所示。通过卡扣14与卡槽15的卡接，可使冲压形成的外支架I在使用过程中不易产生变形。卡扣14和卡槽15均可采用冲压的方式形成。本实施例中，当所述推拉门滑轮安装在型材101中时，为了使两个滑轮5上承载的压力均匀，支承轴6的轴线与各滑轮5的轴线之间的距离均相等，即支承轴6设置在两个滑轮5的中间位置处。通过此设计，两个滑轮5在受力时始终处于平衡状态，实现了所述推拉门滑轮的自平衡，提高了所述推拉门滑轮的使用寿命。本实施例中，为了使调节螺纹件7与内支架2在螺纹传动时更加平稳，所述推拉门滑轮还包括固定块8。固定块8大致为方形块，其安装在内支架2的内腔中，并与调节螺纹件7传动连接。内支架2内腔中设置有挡板22，固定块8安装在挡板22及与挡板22相邻的内支架2的内壁之间，以阻挡固定块8的移动。在本实用新型的另一实施例中，将固定块8固定连接在内支架2的内壁上，同样可以达到上述效果。在具体使用本实用新型推拉门滑轮时，将所述推拉门滑轮安装在型材101的两侦牝从而使型材101不易受自身的重力影响而产生变形。当旋动调节螺纹件7时，可以灵活地改变滑轮5的安装高度，以使所述推拉门滑轮适用于更多的场合。上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式
，上述的具体实施方式
仅仅是示意性的，不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式 ，这些均属于本实用新型的保护之内。
权利要求1.一种推拉门滑轮，其特征在于，包括外支架(I)、设置于所述外支架(I)内腔的内支架(2)、设置于所述内支架(2)内腔的滑轮支架(3)、可转动地安装在所述滑轮支架(3)上的滑轮(5 )、以及调节螺纹件(7 );其中， 所述外支架(I)顶部的一端设置有让位槽(11)，其竖向设置有一对第一限位槽(12)；且所述外支架(I)顶部设置有一对用于将所述推拉门滑轮安装在型材上的安装孔(13);所述内支架(2)上倾斜设置有一对第二限位槽(21);所述滑轮支架(3)上设置有支承轴(6)；所述支承轴(6)的两端可滑动地设置在所述第二限位槽(21)上，并穿过所述第一限位槽(12);所述调节螺纹件(7)穿过所述外支架(I)并与所述内支架(2)传动连接。
2.根据权利要求1所述的推拉门滑轮，其特征在于，所述内支架(2)上水平设置有导向槽(23);所述外支架(I)内腔中设置有可滑动地设置在所述导向槽(23)中的凸台(16)。
3.根据权利要求2所述的推拉门滑轮，其特征在于，所述导向槽(23)与所述凸台(16)均为两对；所述凸台(16)采用冲压成型。
4.根据权利要求1所示的推拉门滑轮，其特征在于，所述外支架(I)上设置有葫芦孔(17);所述葫芦孔(17)包括圆形孔、以及腰圆形孔；所述调节螺纹件(7)上设置有环形槽(71);所述环形槽(71)卡置于所述腰圆形孔中。
5.根据权利要求1所述的推拉门滑轮，其特征在于，所述外支架(I)采用冲压成型；所述外支架(I)的接合处具有重叠部(100);所述重叠部(100)采用卡接的方式固定。
6.根据权利要求1-5任一项所述的推拉门滑轮，其特征在于，所述滑轮(5)为两个；所述支承轴(6)的轴线与各所述滑轮(5)的轴线之间的距离均相等。
7.根据权利要求6所述的推拉门滑轮，其特征在于，所述滑轮支架(3)上设置有一对滑轮轴(4);所述两个滑轮(5)通过所述滑轮轴(4)分别安装在所述滑轮支架(3)上。
8.根据权利要求7所述的推拉门滑轮，其特征在于，所述推拉门滑轮还包括设置于所述内支架(2)内腔的固定块(8);所述固定块(8)与所述调节螺纹件(7)传动连接。
9.根据权利要求8所述的推拉门滑轮，其特征在于，所述内支架(2)内腔中设置有挡板(22);所述固定块(8)安装在所述挡板(22)及与所述挡板(22)相邻的内支架(2)的内壁之间。
10.根据权利要求1所述的推拉门滑轮，其特征在于，所述调节螺纹件(7)为内六角螺 栓。
专利摘要本实用新型公开了一种推拉门滑轮，包括外支架(1)、设置于外支架(1)内腔的内支架(2)、设置于内支架(2)内腔的滑轮支架(3)、可转动地安装在滑轮支架(3)上的滑轮(5)、以及调节螺纹件(7)；其中，外支架(1)顶部的一端设置有让位槽(11)，且外支架(1)顶部设置有一对用于将推拉门滑轮安装在型材上的安装孔(13)。实施本实用新型的有益效果是推拉门滑轮采用让位槽的结构，可以使其安装在型材的两端，在运动过程中受力均衡，使用寿命长；再者，推拉门滑轮调节滑轮上升或下降移动时，其与安装孔不产生干涉，提高了推拉门滑轮的安装效率。
文档编号E05D13/00GK203113986SQ201320042630
公开日2013年8月7日 申请日期2013年1月25日 优先权日2013年1月25日
发明者李树鹏 申请人:李增榜