一种自动回位门的制作方法

本发明涉及一种自动回位门。

背景技术：

随着玻璃滑门的广泛应用，传统的滑动玻璃门要不是电控的自动开关门，要不就是手动的开关门，自动开关门容易出现错误和经常开关门，浪费电源，而手动的开关门由于开门后又要关上，操作麻烦，鉴于上述问题，我们提出一种机械式自动回位门。

技术实现要素：

本发明的目的是为了克服现有技术上的不足之处，提供一种自动回位门。

为了达到上述目的，本发明采用以下方案：

一种自动回位门，包括：

滑轨；

滑门，在所述滑门的侧边上设置有至少一块夹板，在所述夹板上设置有滑门安装槽，在所述夹板上设置有滑轮，所述滑轮设置于所述滑轨上以所述滑门沿所述滑轨方向滑行，在所述夹板上端面上设置有挂件；

自动回位装置，所述自动回位装置包括具有容纳腔的壳体，在所述容纳腔内设置有发条和与钢丝，所述钢丝一端与所述发条连接一起，另一端伸出所述壳体连接所述滑门，当拉出钢丝时，所述发条收紧，放开钢丝后所述发条恢复原来状态且拉动所述钢丝回收，当打开所述滑门时，所述滑门拉动所述钢丝，使所述发条收紧产生弹力，放开门后所述发条的弹力拉动所述钢丝回收进而使所述滑门回位；

阻尼组件，在所述滑轨上设置有至少一套阻尼组件，所述阻尼组件包括阻尼件和与所述挂件匹配的卡槽，当滑门已经打开时，所述发条处于收紧状态且拉动所述钢丝回位进而拉动所述滑门回位。

于一个或多个实施例中，在所述滑轨上设置有第一阻尼组件和第二阻尼组件，所述第一阻尼组件设置于靠近所述滑轨的末端以减少所述滑门开门的速度和开门的力度，所述第二阻尼设置于靠近所述滑轨的开端以减少所述滑门回位时的速度和回位时的力度，所述滑门上设置有第一夹板和第二夹板，所述第一夹板与所述第一阻尼对应，所述第二夹板与所述第二阻尼对应，有助于避免开门和关门时产生碰撞。

于一个或多个实施例中，所述钢丝回收时的拉力大于所述第一阻尼组件的最大拉力以拉动所述滑门回位利于滑门回位，所述钢丝回收时的拉力小于所述第二阻尼组件的最大阻尼力利于滑门回位后停止滑动。

于一个或多个实施例中，所述第一阻尼组件与所述第二阻尼组件的安装方向相反,所述第一阻尼组件与所述第二阻尼组件的阻力可调。

于一个或多个实施例中，所述卡槽左右两端设置有卡块，所述卡块采用柔性材料做成，当所述挂件在进入卡槽时脱离卡槽，所述挂件可以回位。

于一个或多个实施例中，所述滑轨下端设置有勾槽以与所述滑轮匹配，在所述滑轨上部设置有安装槽以安装所述阻尼组件和回位装置。

于一个或多个实施例中，在所述滑轨后端设置有第一挡块，在所述回位装置与所述滑门之间设置有第二挡块，以阻挡所述滑门并使所述滑门停止。

于一个或多个实施例中，在所述壳体上设置有调节齿安装孔以安装调节齿，所述调节齿的一头与所述发条相连，转动所述调节齿以调节所述发条松紧进而调节钢丝在回收时的速度，所述调节齿的另一头穿过壳体与锁紧手轮连接一起，以调节回位装置的拉力大小。

于一个或多个实施例中，在所述壳体一端面上设置有定位弹簧，在所述壳体一侧上设置有胶轮以作滑轮之用，所述胶轮与所述钢丝伸出端位于所述壳体同一侧。

于一个或多个实施例中，在所述夹板上设置有调节螺钉以调节滑门的高低进而调节滑门上端面的水平高度。

有益效果：本发明提供自动回位门，采用机械式回位装置，节能环保，避免了没人进出而自动开门的弊端，同时操作简单方便。

附图说明

图1为本发明实施例自动回位门的整体结构示意图。

图2为本发明实施例自动回位门的回位装置与滑轨连接的结构示意图。

图3为本发明实施例自动回位门的回位装置爆炸图。

图4为本发明实施例自动回位门的夹板结构示意图。

图5为本发明实施例自动回位门的阻尼组件的结构示意图。

图6为本发明实施例自动回位门的滑门与滑轨连接的侧面结构示意图。

具体实施方式

如下结合附图，对本申请方案作进一步描述：

实施例：

参见附图1-6，本实施例提供一种自动回位门，包括：

滑轨1；

滑门2，在所述滑门2的侧边上设置有至少一块夹板21，在所述夹板21上设置有滑门安装槽24，在所述夹板21上设置有滑轮22，所述滑轮22设置于所述滑轨1上以所述滑门2沿所述滑轨1方向滑行，在所述夹板2上端面上设置有挂件23；

自动回位装置3，所述自动回位装置3包括具有容纳腔的壳体31，在所述容纳腔内设置有发条32和与钢丝33，所述钢丝33一端与所述发条32连接一起，另一端伸出所述壳体31连接所述滑门2，当打开所述滑门2时，所述滑门2拉动所述钢丝33，使所述发条32收紧产生弹力，放开门后所述发条32的弹力拉动所述钢丝33回收进而使所述滑门2回位；

阻尼组件4，在所述滑轨1上设置有至少一套阻尼组件4，所述阻尼组件4包括阻尼件41和与所述挂件23匹配的卡槽42，当滑2门已经打开时，所述发条32处于收紧状态且拉动所述钢丝33回位进而拉动所述滑门2回位。

进一步地，在所述滑轨1上设置有第一阻尼组件44和第二阻尼组件43，所述第一阻尼组件44设置于靠近所述滑轨1的末端以减少所述滑门2开门的速度和开门的力度，所述第二阻尼43设置于靠近所述滑轨1的开端以减少所述滑门2回位时的速度和回位时的力度，所述滑门2上设置有第一夹板25和第二夹板26，所述第一夹板25与所述第一阻尼44对应，所述第二夹板26与所述第二阻尼43对应，有助于避免开门和关门时产生碰撞。

进一步地，所述钢丝33回收时的拉力大于所述第一阻尼组件44的最大拉力以拉动所述滑门2回位利于滑门2回位，所述钢丝33回收时的拉力小于所述第二阻尼组件43的最大阻尼力利于滑门2回位后停止滑动。

进一步地，所述第一阻尼组件44与所述第二阻尼组件43的安装方向相反,所述第一阻尼组件44与所述第二阻尼组件43的阻力可调。

进一步地，所述卡槽42左右两端设置有卡块43，所述卡块43采用柔性材料做成，当所述挂件23在进入卡槽42时脱离卡槽42，所述挂件23可以回位。

进一步地，所述滑轨1下端设置有勾槽以与所述滑轮22匹配，在所述滑轨1上部设置有安装槽以安装所述阻尼组件4和回位装置3。

进一步地，在所述滑轨1后端设置有第一挡块11，在所述回位装置3与所述滑门2之间设置有第二挡块12，以阻挡所述滑门2并使所述滑门2停止。

进一步地，在所述壳体31上设置有调节齿安装孔以安装调节齿34，所述调节齿34的一头与所述发条32相连，转动所述调节齿34以调节所述发条32松紧进而调节钢丝33在回收时的速度，所述调节齿34的另一头穿过壳体31与锁紧手轮35连接一起，以调节回位装置3的拉力大小。

进一步地，在所述壳体31一端面上设置有定位弹簧36，在所述壳体3一侧上设置有胶轮37以作滑轮之用，所述胶轮37与所述钢丝33伸出端位于所述壳体31同一侧。

进一步地，在所述夹板21上设置有调节螺钉25以调节滑门2的高低进而调节滑门2的水平高度。

上述优选实施方式应视为本申请方案实施方式的举例说明，凡与本申请方案雷同、近似或以此为基础作出的技术推演、替换、改进等，均应视为本专利的保护范围。