翼闸的机芯装置以及翼闸装置的制作方法

本实用新型涉及安全通道领域，具体涉及一种翼闸的机芯装置以及翼闸装置。

背景技术：

生活中的很多地方都会广泛应用到翼闸装置，比如地铁站、机场、商场、电影院以及其它的公共场所，这些场所的人流量大，人为的进行管理，不仅工作量大而且效果不佳，翼闸装置是目前最快捷简单的人员流动管理设施，作为公共设施，在方便的同时安全性也很重要。

传统的翼闸装置所使用的机芯装置有齿轮传动和皮带传动两种传动方式，齿轮传动的力矩较大，一旦电机失控，翼闸合上时容易伤人，并且齿轮传动时会产生噪音。采用皮带传动虽然具有更好的静音性能，但是皮带传动方式中皮带的张力决定摩擦系数，当皮带张力紧时，摩擦力大使传动力度过大容易伤人；当皮带张力太松时，摩擦力小容易打滑，传动无力。因此，齿轮传动和皮带传动安全性能较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种安全性能较高的翼闸的机芯装置。

本实用新型公开的翼闸的机芯装置所采用的技术方案是:一种翼闸的机芯装置，其包括：动力组件，传动组件，摆臂组件。

动力组件包括电机，电机设有输出轴。

传动组件包括固定于输出轴的一端的第一带轮，通过皮带与第一带轮传动连接的第二带轮，用于固定第二带轮的传动轴，电机输出轴的转动带动第一带轮转动从而带动第二带轮转动，传动轴随第二带轮转动。

摆臂组件包括一端垂直固定于传动轴的第一摆臂，与第一摆臂滑动连接的第二摆臂，所述电机的输出轴的转动方向周期性改变，带动传动轴的转动方向改变，进而使第一摆臂相对第二摆臂的滑动方向改变而使第二摆臂做往复运动。

优选的，所述第一摆臂固定有滚动轴承，所述第二摆臂上开设滑动槽，所述滚动轴承收容于所述滑动槽并在滑动槽内可滑动。

优选的，所述第一摆臂设有传感器，所述传感器感应第一摆臂在滑动槽内的位置，所述第一摆臂滑动至滑动槽的末端时传感器发出位置信号，电机的输出轴的转动方向改变。

优选的，所述输出轴的一端从所述电机的一侧伸出且垂直固定于所述第一带轮，所述输出轴的另一端在电机内部。

优选的，所述第一带轮、所述第二带轮设有多条凹槽。

优选的，所述凹槽之间相互平行。

优选的，所述长摆臂的另一端通过滚动轴承连接有固定轴。

本实用新型还提供一种翼闸装置，其包括机架、翼闸，以及如上述方案任一项所述的翼闸的机芯装置，所述翼闸的机芯装置安装于所述机架，所述翼闸固定在所述翼闸的机芯装置上。

本实用新型提供一种安全性能较高的翼闸的机芯装置，在电机失控的情况下，电机输出轴停止转动使传动轴也停止转动，由于第一摆臂的一端固定于传动轴，所以第一摆臂相对第二摆臂停止滑动，进而使第二摆臂只能在一定角度范围内做小幅度的摆动，提高了本装置的安全性能。

附图说明

图1是本实用新型的翼闸装置的结构示意图。

图2是本实用新型的翼闸的机芯装置的结构示意图。

图3是本实用新型的翼闸装置的结构的剖面示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型做进一步阐述和说明:

请参考图1，本实用新型提供一种翼闸机芯装置，其包括：动力组件10，传动组件20，摆臂组件30。

请参考图2、3，动力组件10包括电机12，电机设有输出轴14。

传动组件20包括固定于输出轴14的一端的第一带轮22，通过皮带26与第一带轮22传动连接的第二带轮24，用于固定第二带轮24的传动轴28，电机12输出轴14的转动带动第一带轮22转动从而带动第二带轮24转动，传动轴28随第二带轮24转动。

摆臂组件30包括一端垂直固定于传动轴28的第一摆臂32，与第一摆臂 32滑动连接的第二摆臂34，所述电机12的输出轴14的转动方向周期性改变，带动传动轴28的转动方向改变，进而使第一摆臂32相对第二摆臂34的滑动方向改变而使第二摆臂34做往复运动。

另外第一摆臂32的另一端固定有滚动轴承，第二摆臂34上开设滑动槽，滚动轴承收容于所述滑动槽并在滑动槽内可滑动。第一摆臂32设有传感器，所述传感器感应第一摆臂32在滑动槽内的位置，所述第一摆臂32滑动至滑动槽的末端时传感器发出位置信号，电机12的输出轴14的转动方向改变。

输出轴14的一端从所述电机12的一侧伸出且垂直固定于所述第一带轮 22，所述输出轴14的另一端在电机12内部。第二摆臂34的另一端通过滚动轴承连接有固定轴38。

需要说明的是第一带轮22、所述第二带轮24与皮带26的接触面设有多条凹槽，所述凹槽之间相互平行。

请参考图2，上述翼闸的机芯装置的电机12输出轴14转动时，第一带轮 22随输出轴14转动从而带动第二带轮24转动，传动轴28随第二带轮24转动，使固定在传动轴28上的第一摆臂32相对第二摆臂34滑动，当滑动至第二摆臂34滑动槽的末端时，传感器将感应到的位置信号发送给电机12上的接收器，从而改变电机12的输出轴14的转动方向，电机12的输出轴14的转动方向周期性改变，带动传动轴28的转动方向改变，进而使第一摆臂32相对第二摆臂 34的滑动方向改变而使第二摆臂34做往复运动。

本实用新型提供的翼闸的机芯装置，在电机失控的情况下，电机输出轴停止转动使传动轴也停止转动，由于第一摆臂的一端固定于传动轴，所以第一摆臂相对第二摆臂停止滑动，进而使第二摆臂只能在一定角度范围内做小幅度的摆动，提高了本装置的安全性能。

请再次参考图1，本实用新型还提供一种使用上述机芯装置的翼闸装置，其包括机架50、翼闸40，以及如上所述的翼闸的机芯装置，翼闸的机芯装置安装于机架50，翼闸40固定在翼闸的机芯装置上。

请参考图3，上述翼闸装置实际应用时，机芯装置安装于机架50上，机芯装置的电机12输出轴14转动，第一带轮22随输出轴14转动从而带动第二带轮24转动，传动轴28随第二带轮24转动，使固定在传动轴28上的第一摆臂 32相对第二摆臂34滑动。当滑动至第二摆臂34滑动槽的末端时，传感器将感应到的位置信号发送给电机12上的接收器，从而改变电机12的输出轴14的转动方向。电机12的输出轴14的转动方向周期性改变，带动传动轴28的转动方向改变，进而使第一摆臂32相对第二摆臂34的滑动方向改变而使第二摆臂34做往复运动。又所述翼闸40固定在机芯装置的第二摆臂34上，翼闸40 也随第二摆臂34做往复运动。

本实用新型提供的翼闸装置，在电机失控的情况下，电机输出轴停止转动使传动轴也停止转动，由于第一摆臂的一端固定于传动轴，所以第一摆臂相对第二摆臂停止滑动，进而使第二摆臂只能在一定角度范围内做小幅度的摆动，翼闸固定在第二摆臂上且和第二摆臂摆动方向一致，所以翼闸也只做小幅度的摆动，将伤害减轻到最小化，提高了本装置的安全性能。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。