一种双翼片通道翼闸机芯机构的制作方法

本实用新型涉及通道翼闸领域，尤其涉及到一种双翼片通道翼闸机芯机构。

背景技术：

随着社会发展与变化，翼闸是主要针对人员通道进行智能管理的高科技产品，该产品加工精细、功能齐全、档次高，主要用于高档小区、智能大厦、宾馆、地铁、码头、会所等高档场所。翼闸是一套功能强大的快速无障碍人员通行管制系统，是实现智能化人员出入管理的理想设备。但市面上的翼闸为了满足通道宽度要求都会将翼闸做的比较宽，这样做不仅影响了美观，也大大的增加了对场地的要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、实用的双翼片通道翼闸机芯机构。

本实用新型是通过如下方式实现的：

一种双翼片通道翼闸机芯机构，其特征在于：包括翼闸底座1，所述翼闸底座1上设有蜗轮蜗杆减速电机6；所述蜗轮蜗杆减速电机6与设于翼闸底座1上的电机驱动控制器33相连接；所述蜗轮蜗杆减速电机6的电机轴17上通过电机轴套18连接有曲柄16；所述曲柄16上通过连杆轴15连接有连杆14；所述连杆14与摇杆7的中部通过连杆轴34相连接；所述摇杆7的底部通过摇杆轴19与设于翼闸底座1上的翼片摆杆底座23相连接，所述摇杆7的上部通过电磁铁固定座8连接有电磁铁9；

所述翼片摆杆底座23上通过摇杆轴19连接有翼片摆杆25；所述翼片摆杆25上连接有外翼片21；所述外翼片21内通过双翼片连接轴20连接有内翼片22；所述翼片摆杆25上连接有电磁铁吸盘座12；所述电磁铁吸盘座12上通过缓冲轴13连接有关节轴承组件10；所述关节轴承组件10上连接有电磁铁吸盘11；所述电磁铁吸盘11与电磁铁9相配合；

所述翼片摆杆底座23上通过内翼片连杆C轴24连接有内翼片C连杆26；所述内翼片C连杆26上通过内翼片连杆D轴27连接有内翼片D连杆28；所述内翼片D连杆28与设于翼片摆杆25上的内翼片连杆A轴29相连接，所述内翼片连杆A轴29上连接有内翼片B连杆30；所述内翼片B连杆30上通过内翼片连杆B轴31连接有内翼片A连杆32；所述内翼片A连杆32与内翼片22相连接。

进一步地，所述翼片摆杆底座23上设有金属传感器4和感应螺丝5；所述感应螺丝5与金属传感器4相配合；所述金属传感器4与电机驱动控制器33相连接。

进一步地，所述蜗轮蜗杆减速电机6通过电机座3连接于翼闸底座1上。

本实用新型的有益效果在于：机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效、热交换性能好、散热快、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修、运行平稳、噪音小、经久耐用、使用性强、采用全封闭式结构，防止尘土进入电机内部，安全可靠性大。

附图说明

图1本实用新型结构主视图；

图2本实用新型结构后视图；

图3本实用新型电机驱动控制器结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。应当理解，本实用新型的实施方式并不局限于下面的实施例，对本实用新型所做的任何形式上的变通和/或改变都将落入本实用新型保护范围。

实施例：

一种双翼片通道翼闸机芯机构，如图1、图2、图3所示，包括翼闸底座1，翼闸底座1上设有蜗轮蜗杆减速电机6；蜗轮蜗杆减速电机6与设于翼闸底座1上的电机驱动控制器33相连接；蜗轮蜗杆减速电机6的电机轴17上通过电机轴套18连接有曲柄16；曲柄16上通过连杆轴15连接有连杆14；连杆14与摇杆7的中部通过连杆轴34相连接；摇杆7的底部通过摇杆轴19与设于翼闸底座1上的翼片摆杆底座23相连接，摇杆7的上部通过电磁铁固定座8连接有电磁铁9；翼片摆杆底座23上通过摇杆轴19连接有翼片摆杆25；翼片摆杆25上连接有外翼片21；外翼片21内通过双翼片连接轴20连接有内翼片22；翼片摆杆25上连接有电磁铁吸盘座12；电磁铁吸盘座12上通过缓冲轴13连接有关节轴承组件10；关节轴承组件10上连接有电磁铁吸盘11；电磁铁吸盘11与电磁铁9相配合；使用关节轴承组件10增加了电磁铁吸盘11的调心功能和缓冲功能，避免出现电磁铁吸盘座12折弯尺寸不正确造成电磁铁9无法和电磁铁吸盘11吸合或者曲柄16、连杆14等精工件加工尺寸有误而造成蜗轮蜗杆减速电机6堵转的问题，大大的提高了电磁铁吸盘11的灵活性和可靠性高；翼片摆杆底座23上通过内翼片连杆C轴24连接有内翼片C连杆26；内翼片C连杆26上通过内翼片连杆D轴27连接有内翼片D连杆28；内翼片D连杆28与设于翼片摆杆25上的内翼片连杆A轴29相连接，内翼片连杆A轴29上连接有内翼片B连杆30；内翼片B连杆30上通过内翼片连杆B轴31连接有内翼片A连杆32；内翼片A连杆32与内翼片22相连接；翼片摆杆底座23上设有金属传感器4和感应螺丝5；感应螺丝5与金属传感器4相配合；金属传感器4与电机驱动控制器33相连接。

本实施例中，蜗轮蜗杆减速电机6通过电机座3连接于翼闸底座1上，方便蜗轮蜗杆减速电机6的连接。

本实施例中，翼片摆杆底座23上通过内翼片连杆C轴24连接有内翼片C连杆26；内翼片C连杆26上通过内翼片连杆D轴27连接有内翼片D连杆28；内翼片D连杆28与设于翼片摆杆25上的内翼片连杆A轴29相连接，内翼片连杆A轴29上连接有内翼片B连杆30；内翼片B连杆30上通过内翼片连杆B轴31连接有内翼片A连杆32；内翼片A连杆32与内翼片22相连接，通过一系列的连杆机构对内翼片22进行操作，性能可靠。

当外翼片21和内翼片22关闭夹到人或者物体时，由于3S内所述金属传感器4未能感应到感应螺丝5,电磁铁9自动断电，当外翼片21和内翼片22在自重的带动下落至最低点后，电磁铁9自动通电，电机驱动控制器33控制蜗轮蜗杆减速电机6工作，在蜗轮蜗杆减速电机6带动曲柄16和翼片摆杆25的运动下，电磁铁9与电磁铁吸盘11再次吸合，内翼片C连杆26带动内翼片D连杆28动作，内翼片D连杆28带动内翼片B连杆30工作，内翼片B连杆30带动内翼片A连杆32动作，内翼片A连杆32带动内翼片22进行关闸工作。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。